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[游记]十五、墨脱日记(10月27日

2007-09-08    tianyablog.com

10月27日 抵达墨脱

早上四菜一汤,饱吃了一顿,9点才上路。
沿雅江上行,比昨天路宽了很多,但因连日下雨,满地泥泞。
不久到亚让,一个门巴村落,阿朱的背夫带我们进一家歇脚,主人正准备吃饭,见我们进来,一脸不高兴的样子,把一桌饭菜搬到隔壁房去了。是听说门巴人不喜外人进屋,果然,后来去另一家买几个桔子,见主人把明明放外屋的桔子,她却要拿到里屋捡完再拿出来给我们。整个民族这么有隐私意识,的确奇怪。
五点半抵达墨脱,阿朱挑夫李杰带我们到县城一家淋浴房享受了一次热水淋浴,四天急行军的赶路,全身发臭,皮都洗脱下来一层。
晚上六人居然吃完了整整一的高压锅的大米饭,老板心疼死了。

10月28日 休整

终于不用赶路了。
睡到九点多才起床,十点大伙一同上街吃早饭,李杰去转了一圈,说早上刚出去一辆往113K的车,有车,看样子出去不用走那么长的路了。
墨脱县城和背崩有点象,也处在雅江旁一山腰上面,一条环形水泥马路的街道围住一小山包,山包上有县政府和小学,和西藏其它地方一样,这里也是四川人的天下,街上的南杂北货店、餐馆、娱乐城、理发店,几乎都是四川老板,当然其主要消费对象也同样是来自四川的政府官员、军人、各色生意人和修扎墨公路的包工头和民工。他们是另一种性质的旅行者,因为生计的旅行,也正因为是因为生计,所以和当地有着更完全的接触,同时也带来了另一个完整的外面世界:回锅肉、卡拉OK、三陪小姐,还有老鼠爱大米。
对这里无异于内地的面貌的失望和对沿街不停的“老鼠爱大米”的厌恶,愤青气质的阿唐骂了声“庸俗的吊世界”即表示一刻也不愿再呆下去,带着他的挑夫,徒步往波密方向走了。
简直是愤然离去!
阿朱夫妇打算明天走,我也打算等一天周琼和伍娟。
中饭和晚饭是在李杰的朋友家自己做的,农贸市场买的菜,牛肉15元一斤,青菜2元一斤,鸡蛋2元一个,饮料一律10元一听,还没到冬季,物资不算短缺,所以并不算最贵的时候,一旦二边大雪封山,一个鸡蛋可以卖到四五块。
今天大太阳,中午坐在旅馆阳台上晒了半天,看左面是丛林山谷,右面也是丛林山谷,雪峰横立,云山雾海,完全是山人不知山外为何处的景况。
墨脱一带地处峡谷,四面高山,早年这里的原住民门巴洛巴人被卫藏人称为野番,少和外界接触,彪悍不驯,还经常出入工布地区抢掠藏民。直到现在,在一些云深路远的偏远村落,其部落习俗依然神秘,据说下毒现象依然存在,因为他们相信毒死富人可以把他的财富运气转移到自己身上。县城外围散落门巴村落,围栏种菜,自给自足。下午我们打算走访一下这些木结构的吊脚楼。
往北坡,走进一有菜地的院子,主人在家,招呼我们进屋坐,并且动作奇快的砍了一根甘蔗给我们啃。屋里只有老汉夫妇二人,二个儿子都在外读大学,我只记住二儿子叫扎西旺堆,在上海财经大学读书。过了一会,老汉带我们去看他种的花,说是山上的野花,自己弄来盆栽,有兰花、菊花、形状古怪的仙人掌,还有几种叫不出名字,看不出来这个黎黑矮壮的老汉还有这份雅趣。

六点,见到周琼,八点,伍娟才到县城。我们在三叉路口找到她时,已是一副要崩溃的样子,但毕竟还没有崩溃。
周琼和伍娟打算留下休息一天,我同阿朱夫妇明天计划赶到80K,这样的话,从80K到波密不论是坐车还是走路也都只是一天的行程了。

10月29日 96K

本以为今天没车出去,走了一会,不料路上拦到一辆“战旗“,可坐到113K过去一点的黑日桥。一人50元,我和挑夫李杰还得坐后面放行李的位置。过了黑日桥,就是大量的塌方区,有民工在修。据从派镇一同进来的四川大哥说,这些地方每年都要塌,每年都抢修,塌了修,修了塌,根本无济于事。
虽然是马路,但一路上行爬坡,依然吃力。走到100K,已三点半,到96K,五点多,如果赶到80K,得摸黑了,大家都没有头灯,还是决定在96K住下来。
旅馆是门巴女子开的,21岁,已是二个小孩的母亲了。晚饭是土豆烧腊肉,这里没有青菜。
热水烫过脚,早早即睡下,地铺。

10月30日 52K的风雪

一点多就被小孩的哭声吵醒过来,似乎就再没有停下。听的隔壁倒水、洗碗、炒菜的声音,以为是昨天我们说今天要赶路,得早起,在给我们做早饭。可我六点起床,却只见她依然是倒水、洗碗、炒菜,不知昨晚忙乎什么?
七点,天刚微亮就起程。
早上体力好,一个小时就赶到90K,十点多就到80K,正赶上一辆老丰田62可坐到52K,嘎隆山下最后一站。

从波密到墨脱,全程144公里,因只能步行,步行者习惯记步程,所以沿途所有停驻点全以到波密的公里数命名,比较出名的就是80K和52K。80K原本就是个大村庄,在每年4到10月份,汽车可直接从波密翻过嘎隆山到80K,后就成为重要的物质集散地,建有一些仓库,汽车运进,放进仓库,再由背夫一点点背进墨脱。现在嘎隆山口以大雪封山,80K停了十几辆东风卡车,它们全部都要等到明年三月以后才能出去了。而52K在嘎隆山脚下,雪封山后,依然有紧缺物资需要背夫翻雪山背进来,52K就是集散中心了。
80K海拔1500米左右,52K已海拔3200米,汽车一路上行,一路塌方,每转过一个山凹处,即有高山积雪融化的水瀑,小水流淌过路面,大水就冲垮路基,有些干脆就是一条河道,四只车轮小心翼翼的淌水而过,往下一望,心惊肉跳,下面是深不见底的原始森林,同车的当地人说每年都有人车在这些地方“殉道”。看见阿朱拍照,他们还抱怨说我们这些旅游的,只检好看的拍,也应该反映一下这里恶劣的自然条件。

到52K,阿蓝看时间还早,急着离开,说要翻山过去。但挑夫说下午翻山可能会有危险。
果然,没过多久,刚才还在山顶的白芒芒的雾气已漫至窗外,随即大雪纷飞。一二小时,停在外面的汽车,房屋已积上数寸的雪,一片童话世界的景象。但是显然,这里不是童话世界,大雪封山,少则二三月,多则半年,这里的司机无货可拉,挑夫不能赚钱,旅馆没有客人,而从52K以下到乃至整个墨脱县的居民,只能靠储粮过冬了。

大雪下了整整一夜。

52K下大雪

转自:http://www.tianyablog.com/blogger/post_show.asp?BlogID=253606&PostID=3835967274阅读

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