[游记]长篇游记：行摄西藏，暴走墨脱NO.4《雪山、冰川、河流、湖泊...

长篇游记：行摄西藏，暴走墨脱NO.4《雪山、冰川、河流、湖泊、麻烦》 [原创 2007-10-08 19:48:23 ]
发表者: namelz52

早上起床，在旅店门口吃了一顿美味的早餐，这家老板做的油条和豆浆，味道非常好，至少很符合我这个南方人的口味，让我胃口大开，吃了不少。

继续上路，今天我们的终点就是波密了，可以说今天是徒步开始前最后一天行驶在宽敞的公路上，应该好好享受这舒服的路程了。前几天一直在讨论要不要到来古冰川看看，相信经常看《中国国家地理》的人对来古冰川都不陌生，《中国国家地理》特地用了一期来介绍中国的冰川，其中的重点就是来古冰川和因为它而形成的然乌湖。然乌湖就在318国道的边上，不用下车就可以看到，但是想要看到来古冰川，就必须折下国道，沿着小路走上30多公里，才能到达来古冰川的下延，路倒是不远，但是听说比较难走，而且现在是雨季，路上有很深的积水，比较危险。到底实际情况如何，还是到了然乌湖再说。

今天一路上都没有很大的起伏了，国道基本就是在山谷间穿行。这里的景色和前几天的又是大不一样，在一路上经过的山谷中，会看到许许多多水的痕迹，这里说的水，不是那种大江大河的水，而是雪山融水形成的小溪。从八宿出发，就可以看到远处高山上的积雪，由于海拔并不是很高，所以这些山顶积雪都不是很多，就在山顶附近一带，沿着山脊线，细小的一条条的小冰盖。从寒冷的冰盖上一滴一滴流淌下来的雪水，逐渐汇流成一条条小溪，而一条条小溪又汇集在一起形成一条条河流，河流在平缓的地方，形成了一个又一个的湖泊，在蓝天白云的映衬下，这里的水更显得纯净。越靠近然乌湖，路边的河流水量越大，落差也越大。快要到然乌湖的地方，已经形成了一个峡谷，雪水汇集成的河流，已经可以用奔腾这个词来形容，他们的最终目的地就是马上要到达的然乌湖。

有人比我们更早出发

车上拍的，山谷间的小湖泊

路上的景色

能看到山上的少许积雪嘛？

河水汇集

颇有气势的云彩，宛如火山爆发一般

河水开始湍急

行驶在峡谷中

路上防止飞石的棚洞

拐过几道弯，传说中的然乌湖出现在我们眼前。第一眼看过去，感觉失望，和《中国国家地理》上看到的相差有点远，正所谓希望越大，失望也就越大吧。杂志上的然乌湖，都是有着湛蓝的湖水，映衬着周围的雪山，而现在眼前的然乌湖，湖水混浊，黄色的一片，周围的山倒还算是绿油油的，但是气势比雪山差多了。唉，毕竟是夏天的雨季来到这里，也总算是亲自到了然乌湖看看了。在公路边走了走，找了几个比较好的角度，拍了几张照片，也是尽可能把这不算好的风景拍得稍微满意一点了。在镇上了解了一下，到来古冰川的路确实被水淹了，虽然车可以过去，但是始终不安全，而且现在这种季节去来古，冰川也是夹杂大量泥沙和石头的，不算美观。商量了一下，还是不去来古冰川看了，继续前进吧。

这，就是传说中的然乌湖（其实PS后效果还可以，呵呵）

路边的灯，天，很蓝

然乌湖旁的房子

然乌湖边上

戴老师眼中的然乌湖

然乌湖成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。然乌湖湖面面积为22万平方千米，湖面的海拔高度为3850米。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。然乌湖最重要的水源当然是来自来古冰川，此外还有众多的雪山融水汇入湖中。整个然乌湖是一个近似于U形的狭长高山湖泊，全场约26公里，在湖泊的尾端，直接形成一个瀑布群，倾下的湖水沿着峡谷流淌，诞生了一条河流――帕隆藏布江。帕隆藏布江的源头可以说是然乌湖，不过其真正的源头，应该算是来古冰川，然乌湖可以认为是一个水流的缓冲而已。在藏语中，藏布就是江河的意思，例如雅鲁藏布江，其实在藏语中应该是雅鲁藏布，只不过在翻译成汉语的时候，加了一个江而已，这有点像长江的英文是Chang Jiang River一样。从然乌湖到波密，公路基本上是沿着帕隆藏布江峡谷修建的，这一段的江水落差非常大，险滩一个接着一个，可以说没有一处平缓的江面是超过1000米的。帕隆藏布江基本上是东西走向，然后和另外一条著名的藏布――易贡藏布江迎头相会，应该是属于易贡藏布的一级支流，继而流入雅鲁藏布江。说起易贡藏布，这本来是一条并不知名的河流，但是由于一场发生在易贡地区的世界罕见的地质灾害，使得易贡藏布的知名度一下提高了许多。2000年4月9日晚8时左右，西藏林芝地区波密县易贡藏布河扎木弄沟发生大规模山体滑坡，历时约10分钟，滑程约8km，高差约3330m，截断了易贡藏布河（河床高程2190m），形成长约2500m、宽约2500m的滑坡堆积体，其面积约5km2，最厚达100m，平均厚60m，体积约2.8～3.0亿m3。

山体滑坡产生的主要原因是由于气温转暖，冰雪融化，使位于扎木弄沟高达5520m以上雪峰的上亿方滑坡体饱水失稳，并沿陡倾岩层（倾角约70～80）呈楔型高速下滑，撞击下部老堆积体和扫动两侧山体，转化为碎屑流，高速下滑入江，并撞击右岸老滑坡堆积体，形成高约200多米的土—石—水—气混合体，其中，一部分翻越高约150m的老滑坡，摧毁滑体上高达数十米的茂密山松，并转化为泥石流，体积约500万m3，已达易贡茶厂桥边，距民房约200m；另一部分反转堆积于新堆积的滑坡体上，并向下游和上游转化为泥石流体。该滑坡的发生经历了高位滑动—碎屑流—土石水气浪—泥石流—次生滑坡等过程，具复合性。滑坡体堆积体主要由沙土夹石、块石构成，块石体积最大达数百立方米，母岩主要由花岗岩、大理岩、板岩组成，风化强烈。

滑坡堆积体形成天然坝，堵塞易贡藏布河，滑坡堆积坝形态极不规则，表面起伏不平。其底宽达2200～2500m，轴线长约1000m，坝体平面面积约5km2。坝顶宽阔。顺水流方向鞍部宽200m以上，高出堰塞湖水面55.1m，高出下游坡脚约90m，上、下游面平缓，平均坡度分别为5与8。如前所述，坝体各部分物质组成不同，大致其左侧与上游侧块石相对较多，其余部分以沙性土夹碎块石为主。沙性土分选性差，各部分块石的含量不一，估计为50％～70％。表部土质较松散。滑坡体定名为易贡巨型高速滑坡，所形成的湖定名为易贡滑坡堰塞湖。

如果有时间的，还真想去滑坡遗址看看。

在那期《中国国家地理》上附送了一张地图，当时我研究了好久，记得沿着318国道往波密方向，还可以看见另外一个著名的冰川――米堆冰川，米堆冰川位于波密县以东110公里处，其主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端海拔只有2400米。米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川，被誉为中国最美六大冰川之一。所以在车上我一直向着公路的左边观察。终于在一个平缓开阔的拐弯处，一座庞大的冰川远远地映入眼帘，从这座冰川的位置和距离判断，基本可以确认这就是米堆冰川。可惜距离还是很远，17-40的镜头只能讲究照一下而已。

远眺米堆冰川

这一段的318国道并不是全部柏油路面，其中很大一部分都是土路，可能是由于这里地质条件太恶劣，对柏油路面的护理维修太困难造成的吧。

路上碰到的某山

中午到达松宗镇午餐。在西藏的很多地区，乡镇上都是由广东或者福建对口援建的，所有的房子都是统一规划统一修建，甚至颜色都是统一的，从整体看来，丝毫不亚于内地的同等级的乡镇。不过这太过于统一的规划，在我看来总觉得有点别扭，让人感觉不到这是在西藏，而是在内地，失去了自己的建筑风格，未必是一件好事情。在松宗镇，可以看到一座突兀的高山，当地人把它叫做盔甲山，原因是山体的褶皱非常有特点，有规律，远远看去就像是披上了一层冷兵器时代武士所穿的盔甲一样，很有意思的，拍了几张。

松宗镇

被云雾笼罩的山峰

过了一会儿，山顶出现了

松宗镇在318线上的位置

到镇后面转转

无言，那么脏的水，当地人还在里面洗衣服

小孩子也在里面洗头。。。

镜头感不错

当地小女孩

下午3点，终于来到传说中的波密。这是一个坐落在帕隆藏布江边，被雪山环绕的一个小镇，风景相当好，在街上随便一抬头，就能够看见高耸入云的雪山，非常舒服。安顿好住宿，我们就开始在街上游逛了，说是游逛，其实主要是收集情报，因为现在是开山季节，许多许多旅行者都会选择在这个时段来穿越墨脱。穿越墨脱，绝大部分人都是从派乡往波密方向走，因为这样走，一路上基本都是下坡，这样相对轻松许多，好走许多，只有少数我们这些专门去自虐的人才会从波密往派乡方向走，这样难度大了许多，前几天都是缓缓下坡，而后面就是一直上坡了，特别是最后一天，在长时间徒步后还要翻越一路上海拔最高的多雄拉山，难度就不是同一个等级的了。在波密，一般都会遇到从墨脱走出来的人，跟他们交谈，可以多了解线路的情况。在广场上遇到了一个拉萨政府的年轻干部，刚刚从墨脱出来，看他一身的疲惫，说是最后几天几乎是爬着出来了，不禁让我们紧张了许多，毕竟他们是从里面走出来的啊。不过他的话还是对我们的策略起了决定性作用，原本从各种攻略上都是提到整条线路住宿条件非常差，一定带上自己的睡袋，不过年轻干部说现在里面的住宿条件已经很好了，完全没有必要带睡袋，装备一定要精简，要不然到后面根本背不动的。他看着我们全部都是穿着GTX的登山鞋，就对我们说没必要穿这种鞋子，里面小溪特别多，很多都是比较深的，再怎么GTX也没有用，还是穿一双高帮军胶比较实用。谢过了年轻干部，我们继续寻找猎物，在一家宾馆的门口，又碰上了一队刚刚出来的徒步者，看他们满身泥巴，也知道这一路不会很轻松，不过他们也没有给我们更多有用的信息。其中一位胖哥哥看着我背着350D和17-40说背那么重的东西进去，不实用啊，到后面根本背不动，我有点恼怒地对他说：不背这个我就不进去了。确实，我这一次徒步墨脱的一个很重要的原因就是要用我的相机，用我最好的技术还原一个最真实的墨脱。

传说中的波密县城

我们住的粮食局招待所大院，背后就是雪山

波密街道

抬头就是雪山

西藏政府的年轻干部

说着说着，天气就放晴了，蓝天出来了

帕隆藏布江

桥上的经幡

晚餐，知道是什么东西嘛？粉丝菠菜

天黑了。。。。

在街上又碰到一队人，一位自称是深圳某企业的老板，一位看起来像是学生样子，看他们的行头一点都不专业，西服、夹克、七分裤、NIKE篮球鞋。。。一看就不是玩户外的人，口气还特牛，带他们出来的那个人说是什么背崩站的站长杨老三，长得有点贼眉鼠眼的，有点不太想搭理他们，不过他们给了一个让我们当时被弄得焦头烂额，但后面被证明是多余的信息：一定要办边防证。因为出行前我们查阅了许多资料，都是说从波密方向进去不用边防证，不过他们一口咬定说必须要，要不然在背崩乡就会被扣押下来。怎么办？难道我们还要跑到八一去办这个边防证，然后才能进去？办这个证虽然简单，但是当时已经是星期五下午了，就算马上出发赶到八一镇，第二天也是星期六，不办理业务，那我们只能等到星期一才能进去了。很明显我们没法耽搁那么久，只好想别的办法了。我们的包车师傅一口咬定不用，而我们去询问当地波密到八一的中巴车师傅，他们却说必须要。没办法，只好去问波密公安局，想不到他们也没有一个明确的说法，只有最后一个法子了，亲自打电话到墨脱县政府，本来想这可算是权威机构了，可县政府含糊其辞的说法，已经让我们接受了要亲自到八一办理通行证的残酷现实。

不知道是不是一路上拜过来，伟大的神山一直在保佑着我们，正当我们灰心丧气准备前往八一的时候，在大街上看到了一队边防武警官员，因为听说墨脱里面驻扎的就是边防武警的原因，当时也不管礼貌不礼貌了，跑上去抓住最后一根救命稻草再说，结果武警军官给了我们一个满意的答案：不用！当时真的是欣喜若狂，不过后面的事情证明这纯粹是瞎蒙对了而已，墨脱里面驻扎的是正规的人民解放军，和武警无任何关系。不过在当时，武警军官的回答确实让我们下了赌一把的决心，要不然，还真要耽搁上好几天呢。

回到住处，开始整理背包，再次要感谢那位年轻干部，如果不是他的信息，我们真的会把所有东西都背进去。所有睡袋、一切辎重，全部拿出来，最后几乎到了牙膏能挤出半支就不带完一筒，牙刷折断一半的超级精简状态中。7个人的背包，最后淘汰出两个大麻包袋的无用装备，怎么处理这些东西？最后谈论的最佳方案就是让中巴车师傅托运到八一，等我们从墨脱走出来后，再到八一领取。

又该睡觉了，明天就要进山了～～～～