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[游记]长篇游记：行摄西藏，暴走墨脱NO.6《从80K到108K，艰... |
| 2007-10-27 hexun.com |
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发表者: namelz52 早上6点，手机的闹钟响了，叫醒所有人，也把老板娘叫醒了为我们弄早餐，草草吃了后就上去把背包那下来，最后一次确认该带的东西都放在包里面，不该带的都没有放进去，系好鞋带，正式出发了。出发前还是让人帮我们7个人在客栈的门口留了一张合影，也算是徒步开始的纪念了。 80K的早晨 合影 再见，80K 从80K开始徒步，今天的目的地是108K，曲线距离28公里，直线距离根据GPS上的显示，有22公里，道路应该不是很曲折。不知道现在的路况如何，不过出发前老板告诉我们，现在这一段时间的天气很好，一路上不会有大的塌方，让我们尽管放心走就是了。 离开80K后就是一段下山的盘山路，开始徒步有这么一段相对轻松的路程，对于身体状态的调整还是有利的，至少相对于一开始就不断爬坡要轻松多了。昨天晚上下了一场雨，路上有不少积水，不过都比较浅，既然大家都是穿着高帮的GTX鞋子，就不用管那么多了，直接踩过去就是了。道路很宽阔，基本上和24K到80K的道路一样，能够通行大卡车，只是不能同时会车罢了。由于这里的海拔不高，所以一路上植被相当好，放眼过去都是大片大片的绿色，绝对正宗的雨林。既然是这种茂密的丛林，湿度又那么大，传说中漫山遍野的蚂蝗就是我们首要注意的对象了，只要在路边随便找找，都能看见在枝叶上有蠕动中的蚂蝗。小时候倒是见多这种东西了，所以也不怕，就算被咬上了，也就当放点血了，不过女同胞们就比较害怕了，老是觉得身上总有蚂蝗在爬，走几步就挠一下，其实纯粹心里作用罢了，那么宽的道路，只要你不是主动靠近两旁的树丛，蚂蝗就不会跑到你身上的。 道路一直是沿着嘠瓦龙曲修建的，嘠瓦龙曲发源于嘠瓦龙山的冰川，顺着河谷，接纳一路上的小溪、瀑布，在113K的地方直接汇入雅鲁藏布江。现在是冰川的融水高峰期，所以嘠瓦龙曲的水量相当大，加上本身就很大的落差，所以一路上的险滩随处可见，落差大的地方，还真有点小虎跳的感觉。 徒步ing 路倒是宽敞 蚂蝗到处都是 坏了的汽车 石头路 嘠瓦龙曲 轻松的微笑 路人 注意看他的脚 路在脚下 走了一个小时，来到第一个断路点。什么叫做断路点？这个就是墨脱到底通不通公路的关键原因了。从严格的定义上来说，墨脱已经是能够通公路的了，大卡车、吉普车是能够到达墨脱县城的，但是实际上这个很难做到真正意义上的通车，因为在80K到墨脱的路上，特别是80K到108K这一段，塌方相当严重，很多时候公路都是被几个大的塌方区分割成几个区间的，人勉强可以通过，但是汽车就无法通过了。所以你说墨脱已经通公路了，确实没错，但是如果你想从318国道上的波密开始，就乘坐一辆汽车直接进入墨脱县城，很遗憾，在绝大多数时候，这个只能是理论上的事情而已。看看第一个断路点就知道是什么情况了，三根粗大的树干，就是所谓的桥了，人当然可以慢慢走过，至于车嘛。。。那就算了吧。 断路点 塌方造成的 我们的包包，中间的是我的 小心翼翼 戴老师拍的 休息 不过聪明的人不会因为这么一个断路点而放弃剩下的公路，由于几个大的塌方区位置相对固定，所以说在几个断路点之间，当地人就安排了区间通行的车辆在里面值班，有重要物质要运送的，就是采用分段运输来完成，汽车甲来到断路点一，卸下物品，用人把货物搬运到在断路点一的另一头等待的汽车乙，汽车乙又把货物运输到断路点二，然后又卸下物品，交给汽车丙。。。如此循环，还是节省相当的时间的。至于说那些汽车是怎么进入断路点之间的区间呢？。。。嗯。。。只要在断路点能够通车的时候抓紧时间开进去就行了。。。来到一个过水路面，溪水还是很深的，大概到膝盖吧，周围又没有桥，总不可能穿着GTX的鞋子直接走过去，鞋子内部的干爽是要尽可能保证的。一般在户外，如果是在大雨磅礴的天气下，地面上积水严重，那么一双解放鞋远远比一双上千元的GTX登山鞋好用多，因为一旦GTX的鞋子进水了，就相当难干了，就变成了名副其实的水鞋，穿着一双装满水的鞋子走路，实在不是一件好事情。不过现在的情况是大部分路面都是没有过深的积水，所以在过深积水路面的时候，还是不怕麻烦，脱下GTX的鞋子，穿着凉鞋就过去了。大热天气，水还是相当冰冷的，我第一个踏入水中，就感觉到刺骨的冷，赶紧加快脚步，走到对岸给脚丫来了一个日光浴。 在断路点另一头等待的汽车 河谷 路 修路工人的帐篷和钻井机 不知道谁留下的睡袋带 钻井机 过水路面 脱鞋吧 淌水 帮拿一下鞋子 从另外的角度再看看我们过河 我先过去 后面的跟上 塌方经常可以看到 路人 没人的小屋 正宗雨林环境 蚂蝗 区间行驶的汽车 一路上小塌方不断，不过也不影响行走，不过来到一个大的塌方区，还是吓了一跳（其实和后面背崩出去后见到的塌方区，实在是小巫见大巫了），从塌方区那一层层的石头堆积来看，这个塌方区确实是属于老大难问题了，层层的修复，还是没有办法阻挡大自然的力量，还是一层一层地塌方。不过小心翼翼走过去，也没有太大问题。下一个断路点更加夸张，只有一条细细的树干架在两头，脚下就是湍急的溪水。水流太急，脱鞋走过去行不通，只能两根手杖架到水中作为支撑，一步一步挪过去了。 塌方区 上面的石头还是很容易松动的 路基已经变得很松软了 只能这样过去 蓝色、绿色 什么意思？？ 断路点 就只能这样过 两根手杖比一根要保险 一步一挪 我过去啦 下一个 这样的地方还有几个 小瀑布，休息一下 行走 已经中午了，应该开饭了。我们带有气炉，专门是用于在紧急情况下烧水做饭用的，既然是紧急情况下才用，那现在这样的路况，就没有必要动用这些装备了。听对面路人说前面就有村庄了，有村庄就会有开水，直接买开水就完事。走了一会儿，看见下面有人家了，不过和大路的方向不对，我们又没有这里的详细地图，只好派人下去侦察一下，我这个人比较主动了嘛，毛遂自荐就跑下去了，结果跑到山下看见的只有几间空房子，几个小孩在那里玩耍，开口问有没有开水，没想到语言不通啊，我说汉语，几个小孩都听不懂。听不懂就算了，还叽哩呱啦说了一通，我也听不懂，狂晕！你说要是说英语，我还能对上几句，但是这种方言，实在是没有办法。既然口语不通，就用手语了，做了一个吃饭的动作，指了指我的水杯，几个小孩总算是明白了，指着房子摇摇头，又指着另外一个山头点点头。唉，原来真正的村庄在那个山头上啊。。。没办法，就当额外的爬山吧。气喘吁吁爬上山，终于看见真正的村庄了，后面几个人还没有到，自己先休息休息再说。 原来在路上，两位女同志摔跤了，在过淌水木桥的时候，可能没有踩稳，滑了一下。毕竟重型徒步鞋都是V底的，遇上这样的环境，还是很滑 小马跑过去想帮忙，结果自己也摔倒了 好在没什么事情 起来擦擦就没事了 等大部队到了，在村庄商店里面买了几瓶饮料，要了几壶开水，拿出我们的方便米饭，对付着吃了。这方便米饭第一次吃还感觉有意思，不过后面几天连续这样吃，就觉得不行了，直到现在我一看到方便米饭，我还是有一种想吐的感觉。到了80K之后，所有的饮料都不按照牌子来定价格了，无论是可乐还是红牛，全部统一价格10元一瓶，毕竟这里的运费相当高啊（不过相对于BT的机场来说，还是有点便宜的） 村里面的小孩 摄影的一个乐趣就在于交流，出门拍照的时候，我都很乐意与我拍摄的对象进行交流 在小卖部里面吃午饭 方便午饭 杯盘狼藉 10元一瓶的可乐 左一就是北京来的老兄，右三是陪同的司机 听老板说这里是80K+12K，离今天的终点108K，还有16公里的距离，赶紧赶路吧！ 后半段的路倒是好走多了，塌方区基本没有了，不过头顶的太阳也变得热辣起来，这里经度比较低，太阳一般都要8点才下山，所以最热的时候要到下午3点左右，太阳直晒还真不是一件舒服的事情，身上的快干衣裤不知道湿了多少次又干了多少次了，脸上豆粒大小的汗滴流个不停。每到有干净溪水的地方，是最舒服的时候了，取下毛巾，湿湿手，洗一把脸，真是舒服！虽然衣服全湿透了，倒是足部还是很干爽的，出来徒步不管怎么热，我都穿着一双coolmax的袜子，虽然很厚，不过我脚汗很小，再加上GTX鞋子的透气性能，所以感觉足部很舒服。但是小腿就难受了，从昆明出发到昨天抵达80K，连续坐了5天的车，几乎没有什么运动，现在徒步第一天就要干上28公里，身体上确实有点不适应，小腿和膝盖疼得不行，不过也没有好办法，总不能在半路待着啊，也只能咬牙走下去了。后面体力下降了，所以也没有再拍很多的照片。 终于，看到了108K的那一排房子，今天的目的地总算是到了，一屁股坐在客栈的门口，只剩下喘气的声音了。给自己的脚按摩了一下，舒服多了，安顿好了之后就等着吃饭。晚饭虽然菜不怎么样，但是肚子饿了什么都好吃，也不管是什么东西了，能填饱肚子就行。由于第一天的28公里，大家都有点不适应，特别是女同胞，所以我们决定明天在108K休整一天，后天再继续徒步，反正现在也比原计划提前了一天了（因为从波密到80K我们一天完成）。 当地人 继续行走 防止牲口乱跑的门 100K，还有8公里 瀑布 脸上只有疲惫 区间车又回来了 这种路面，还是不要直接踩踏到水中的好 河谷 桥 108K的饭菜 休息
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| 转自:http://namelz52.blog.hexun.com/13585571_d.html386阅读 |
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