[游记]从然乌到八一（遇上了通麦天险）

进入了波密后，一路风光怡人，雄伟的雪山，茂密的森林，还有路边或黄或绿的青稞田，仿佛走进了梦中的香格里拉，但是为了赶路，我们只能匆匆一瞥这一路的美景了。中午的时候到达了波密，波密一个充满浪漫的名字，曾经引发过我的无限联想，从这里有一条徒步走墨脱的路线。吃饭的时候我在餐厅门口看到了一则布告，初初以为是公安局的通缉令，细看才知道是一张关于车祸的启示，时间是7月17日（如果没记错的话）一辆由江浙自驾游的越野车掉进了附近的波楚河，车上所有乘客全部遇难，由于水流急只捞到一具尸体（车祸时绑着安全带），其余的乘客都被江水冲走不见踪影。看来，准备自驾游西藏的人们要谨慎而行了，藐视川藏线的结果是可怕的。

午餐后我们换了辆越野车继续赶往林芝，这部车比之前的小面包宽敞舒服多了，进入西藏后就越来越腐败了。通麦到排龙这段是川藏线最险的地方，有“通麦天险”之称，路在帕龙藏布江边的峭壁中间开凿出来的，路面狭窄，有的地方只能通过一辆车，即使是小车也只能勉强通过，真不知道坐在大巴上走这段路的感觉是怎么样。路的下面就是惊滔拍岸，塌方的痕迹到处可见，有的路面甚至只是用木排搭成的，车通过时我都能感觉车子在向下陷。弯又多，最危险是在弯角处会车，两辆车是不能同时通过的，只能由靠山壁一边的车向后倒，直到一个宽点的地方，两辆车才能紧贴着通过，开车的技术一定要过硬而且要熟悉路况，因为只要遇上一个小坑，轮子打个滑，就会滚下悬崖，投入滚滚的波涛中。难以想象两辆大车会车的情景，但一路上大货车和大客车是不少的。

听说以前由通麦到排龙这十几二十公里的路就要走七八个小时，如果下雨或塌方的话所花时间就更长了，那样的话就得备上一顶帐篷，在路边露营了。出了排龙就到了排龙大桥，所谓“大桥”其实就是一座铁索桥，不能行车只能行人，听说过了桥就是前往雅鲁藏布江大拐弯的徒步小道，我们当然要亲自踏上这条著名的探险之路了，哪怕只是走上一小段也好啊。一走上排龙桥就感觉到了摇晃，桥两边的经幡在大风中飘扬，桥下就是滔滔的巨浪，桥的对面一条神秘的小路会将人带入探险家的乐园。回到公路边我们看见工人正在更换雅鲁藏布江徒步旅行导游牌，我也上去帮忙扛梯子，为新牌子的树立出大力气了，呵呵。