[游记]黄果树瀑布

搜狐博客 >驴途 >日志 >漫漫黔行 2007-11-06 | 【漫漫黔行】行色匆匆的梵净山之旅 标签： 梵净山 贵州 驴友 登山 贵阳

对梵净山最初的印象

贵州黄果树瀑布简介，是在一方小小的邮票中，隐约知道是在中国西南部的群山里，除了那块大名鼎鼎的蘑菇石，甚至连具体位置都不清楚。在经历了十几次南下贵州后，对它总算有了点含糊的概念，知道它位于湘黔渝交界的贵州，海拔2493米，是武陵山脉的主峰、也是贵州第一高峰。因动植物的多样性被列为“国家自然保护区”和联合国全球“人与生物圈”保护网的成员单位。当然，从山的名字就可以看出，它与中国的三大国教之一的佛教有着不可割裂的渊源，“梵天净土”正是它名称的由来。从唐宋那时儿起，这里就是全国闻名的四大道场之一的弥勒道场，数百年来信众云集、香火旺盛。后来由于岁月的消磨和自然的沧桑，加之地处偏僻、交通不遍，人文景观灭失殆尽，唯有自然风光与原始风貌犹存，一时成为驴友探险的乐园。对于崇尚驴行的我来说由此而肃然起敬，一直期待着与其神秘的相逢，但却多次因时间、装备和准备问题而失之交臂。直到07年黄金周过后，陪领导视察贵州诸项目。在经历了数天颠簸疲惫的回到贵阳，当地公司的领导感念大家考察路途的辛苦，热情的安排了一条不经常的旅行线路——梵净山。喔！梵净山，梦萦魂牵的驴友天堂，我们真的要意外相逢了吗？

第二天一大早，我们来不及吃早饭就赶赴龙洞堡机场。贵阳至距梵净山最近的机场铜仁不到一小时行程，8点从贵阳起飞，是CRJ支线客机，感觉空中先生刚发完一包少的可怜的袋装花生米不久，就广播要降落了。下的飞机，第一感觉就是冷，十月在贵阳一件长袖T恤，在这里加上运动衣还要拉上拉链，想起家里的老话：饱代干粮、热带衣裳！看来也是驴行的基本准则。铜仁机场很小，但也算玲珑别致，这对于西部一个相对贫困的地级市来说已实属不易，想想在俺美丽的经常被吹到天上的家乡山东，能有几个地级市有机场呢？一幅巨大的帮助贫困山区失学儿童的宣传画十分引人瞩目，仿佛在告诉大家，黔东山区经济还不发达，为了孩子的明天，大家需要一起努力！

下的飞机，吃完全国机场一样贵且难吃的早饭后，来接我们的两个哥们也开车到了，于是真正踏上了奔赴梵净山旅程。没有地图、没有计划，任凭当地两个哥们的安排，连行车的大致方向也搞不清楚，心里空落落的，一点底也没有！

去梵净山的线路是后来从网上查到的，梵净山位于铜仁市所属的江口、印江、松桃三线境内，至少有东南西北四条线路可达。但由于从东线的桃映和北线等地要穿越保护区的核心地域，出于保护目的只允许科考队和山民进入，不对游客开放，不过就算是开放，因途中多豺狼虎豹和毒蛇出没，大家也未必敢走，一不小心有可能会成为野兽的点心喔！最传统的线路是从铜仁西行至江口，然后北上至山脚下，一般需要三个小时，但山南麓很陡峭，有8000级台阶需要攀登。因当地政府正在折腾着修进山公路和索道，此路不通。于是两个司机哥们带我们走的是耗时最长但消耗体力较少的西线，也就是从机场至铜仁后西行、过江口至过江屯北上印江，然后东行合水再折向南，汽车可以直接开到护国寺。回来后拿着地图一比划，原来消耗六个多小时差不多正好走了一个圆的3/4,也只不过从山的南麓绕到西麓而已，不由让人发出贵州风景虽好、相见确难的感慨。

武陵山脉与贵州其他山区的地质、地貌有着很大的不同，但通行困难却是共同的特点，全线基本上是沿着河谷行进，时而宽阔、时而狭曲的水流伴随左右黄果树瀑布的资料，两岸山青水秀、房屋俨然、良田美景桑竹满目，一派世外桃园的景象。黔东地区是多民族聚居区，房屋多为广阔的三间木结构，外加一些生活附属设施，一般很少设围墙。房屋最中一间少有大门，多为敞开式，似屋内庭院，为吃饭和会客的公共空间，两侧为卧室，从勖黑的木质和斑驳的颜色可以看出，它们多数经历过长期岁月的消磨。偶然也会遇到层层木屋间冒出几栋钢筋混凝土的房屋，全然没有了传统特色，不土不洋、不中不西，让人大倒胃口。更感叹现代化对传统文化、民风习俗和生活方式的巨大杀伤力。在行进途中，曾多次想举起相机留下这颇具特色的建筑，无奈当地司机师傅驾车过猛，在如此狭窄的山路上竟能以80迈的速度左冲右突、任意驰骋。不由吓的俺面如土色、紧抓把手，全面没有了拍照的机会和心情。

下面这张照片是吃中午饭的地方，与当地的民居还有着很大的不同，但总算留下了一张当地特色建筑的照片：

午归的老者和水牛母女，本想用长焦拍张正面的影像，无奈偶的反应速度比老牛还慢，等一切准备妥当，画面已成这样，全无了恰当的构图和沧桑的感觉：

一路颠簸到山下已是下午3点，山门简陋而粗糙，毫无美感可言，倒是旁边的竹林在初秋的风中依然挺立、生机盎然。于是一时兴起，留下了俺在梵净山的第一张照片。想起今天一路总是满目的绿色陪伴，更感慨造物主无情，这一片碧绿为什么不能搬到毛乌素沙漠呢？

稍事修整继续驱车前行，道路越来越陡，其实我们已经在登山了，前面还有多远？如何通行？一概不知。问问开车的师傅，因黔普实在难懂，最终也没弄明白，于是只好一头雾水的继续往前走。行进间遇到一个正在割草的小女儿，见到我们的车开来，立刻放下工具起身，急促而又庄重的给了一个队礼！在贵州的风景区里经常会遇到这种礼遇，让俺心里倍感温馨。

约摸过了40多分钟，车到护国寺，旁边便是二道山门，因刚过黄金周，就我们这一拨游客，显得门可罗鹊。这次司机师傅的话听懂了，汽车只能开到这里，要在二道山门购票，换乘电瓶车前行8KM。于是欣然下车、谢别司机师傅、约好明天碰头的时间和地点，继续登山。

乘坐电瓶车的感觉一点也不好，冻得有点发抖，而且也不觉得路比前一段有多难走，认为除了能给地方创造经济效益外，在二道们换乘这东东实在没有什么必要的理由！电瓶车在连续转弯的盘山路上走了半个多小时，原来需仰头看的一些山峰已经在脚下了，车在一座山脊顶停下来。这时才知道，这个地方叫棉絮岭，是又一个接待站，再往前没有公路了，后面有6.5公里的山路需要靠步行登山。

下面这张照片是第二天返回接近棉絮岭时拍的，去的时候有雾，什么也看不到。图中最右面突兀的山峰就是新金顶，后面还会提到。右边第二座山峰就是主峰，我们的目的地就在它的脚下，路线大致就是沿着起伏的山脊一路走过去。

棉絮岭接待站依然是人气不旺，游客寥落，只有一二十个抬滑杆的懒洋洋的躺在一边休息，看见我们走来，纷纷上前搭讪，讲的是山路多难行、耗费体力极大、无法自行登山云云。不知受谁怂恿，一对滑杆竟然死缠烂打的跟着俺走了走了2、3里，话语也由恐吓登山艰难变成哀求照顾他们艰辛的生意。俺虽然对此表示同情，但哪见过驴友登山坐滑杆滴？这可是原则问题喔！于是婉言谢绝，坚定的踏上征程。

凭心而论看黄果树瀑布，除了行车稍显劳顿以外，从西线登山是一个很好的选择，棉絮岭与主峰的相对高差并不大，没有特陡的上下起伏,更没有华山千尺幢、泰山十八盘那种险道。基本上是沿着山脊或半山腰一步步的往前量。当然，百米以内的上坡还是有的，但大多情况下翻过一个山头会有一点小的下坡，可以让你休息一下绷紧的双腿。有些地段山脊的路面也很窄、有的也是面临绝壁，而梵净山独有的茂密植被成了天然的护栏，不但可以确保游客安全，更能减缓心理的恐惧，应该比从正面爬那8000级陡峭的台阶轻松许多。整条路都在树洞里穿行，就像在天然的氧仓里，到处充满着绿色的气息。沿线很少有人文痕迹，旅游标志或介绍牌版也极少，是历史上开发程度不够呢？还是出于对环境的保护？反正对于习惯于在路上看庙或看石刻的我来说，感觉有些单调。