[游记]18日中午12时起三个月内广深高速东莞北大桥广州往深圳方向单边封.

经省政府批准， 10月18日中午12时，广深高速公路东莞北大桥段实行广州往深圳方向单边封闭大修，所有行驶广深高速公路前往东莞、深圳的车辆绕道行驶，深圳往广州方向车辆正常通行，大修工程计划在2008年1月18日完工。

广深高速公路东莞北大桥大修工程，得到了省政府的高度重视，交通、公安部门领导多次到现场检查大修准备工作，并多次组织召开协调会议。据介绍，在正式封闭大修之前，省交通厅和省公安厅交管局周密、科学制定交通分流方案并已在9月底向社会发布，交通部门通过提前在全省各主要高速公路路段收费站派发交通分流公告传单，利用高速公路可变信息情报板等方式及时发布信息，各级交通公路部门还准备了包括各相关路段、轮渡、收费站等应急预案。为确保信息沟通畅顺，及时处理交通拥堵疏导问题，省交通集团成立了以各业主单位营运负责人组成的广深高速公路东莞北大桥大修交通分流快速协调小组，各高速公路业主详细部署，提前做好信息发布，在开阳高速奕垌立交、佛开高速共和站、广清高速龙山站、广三高速小塘立交、京珠南高速太和站等各结点前发布信息，并在现场做好设置交通指示标志、交通引导等工作。

这次广深高速公路东莞北大桥（新塘至石鼓路段）大修工程，全长19.64公里。广深高速公路自1995年通车以来，交通车流快速增长，现实际日均车流量达到10.4万辆，超出日均8万辆的设计通行能力。车流量大，重型车多，导致广深高速公路超负荷运行。交通业内专家表示，这是导致广深高速公路东莞北大桥大修的主要原因。

广深公司及其股东单位对大修交通组织工作十分重视，公司已专门成立了东莞北大桥大修工程领导小组，调配了一批工程技术专家、干部参与管理工作，紧锣密鼓地开展各项筹备工作。为确保交通安全，加快工程进度， 9月17日组织参建单位召开了劳动竞赛动员大会。

为了尽量减少此次大修期间交通分流对过往司乘的影响，广深公司多次召开施工单位协调会议和组织现场检查，确保了施工单位如期进场，保证设备、材料、人员按时到位；另一方面广深公司遵照省交通厅和省公安厅交管局的指示，前期投入近200万元，在多份报刊刊登相关公告；利用手机发布相关信息；印制交通分流宣传单，直接送到相邻路段收费站委托派发；分流标志牌按省公路规划设计院设计的式样和设置地点，在分流日前设立完毕。

广深公司路政队和交通拯救人员将在交通分流期间，力保相关路段的安全畅通。考虑到绕道通行虎门大桥增大交通流量的压力，安排路政和拯救人员位置前移，加强巡查。同时，通过与交警衔接，落实快速处理各类问题的机制，确保“四快”，即发现快、到达快、处理快、清理快，以保证公路畅通。

东莞北大桥南行线封闭大修期间，省交通厅和省公安厅交通管理局科学拟定了交通分流实施方案，供司乘人员选择。即：