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夜航大连
大连，位于中国东北的最南端，东临黄海，西邻渤海，南与山东半岛隔海相望，北与东北大陆相连，是一座三面环海的半岛城市。因为是半岛城市，所以具有海洋气候特点。她冬无严寒、夏无酷暑。尤其是夏天，大连成了令人向往的避暑胜地；2001年6月5日联合国授予大连为中国唯一、亚洲第二个“世界环境500佳”城市；大连港与世界上140多个国家和地区建立了贸易关系和航运，是欧亚“陆桥”运输的理想中转港；
大连全境面积12573.85平方公里，其中市区面积2414.96平方公里;人口590万,市区人口253万。大连全地区海岸线长1906公里，占辽宁省海岸线总长度的73，其中陆地海岸线1288公里，海岛岸线618公里。她从1899年大连港的兴建开始算起，到1999年9月19日恰好100周年；大连市下属六区三市和一个长海县。大连经济技术开发区、大连保税区、大连高新技术园区和大连金石滩国家旅游渡假区是大连对外开放以来形成的重点区域，是对外开放的前沿阵地。
大连不仅广场最多，广场文化也同样丰富多彩，绿地、白鸽、雕塑、喷泉自不用说，还有全国独一无二的女骑警和圆舞曲。：“吃在广州，玩在上海，穿在大连”。薄市长在大连刮起了“绿色风暴”，使垃圾场上崛起了星海广场；坟墩头上建起了森林动物园；昔日荒僻的渔村、渔港变成了如今闻名遐迩的“金石滩”、“海之韵”；数百家工厂、数十万居民大动迁，腾出来地方搞绿化，“大连的草种比粮贵”。大连绿地多了，空气清了，城市靓了，经济也搞活了。大连城市绿化覆盖率已达41，人们称赞大连像新加坡一样，不是花园建在城市里，而是城市建在花园里。大连就是这样一个充满魔力的城市，有着阳光、大海、沙滩和美女。
99国庆不久，我们区农民思想教育宣讲团的同志，在区委宣传部副部长林庆平、区外宣办主任谢迎秋（现在是区文体局副局长）两位的带领下外出考察，晚8点20分从烟台港乘坐“大舜”号滚装客轮夜航大连。乘船去大连，能够在甲板上享受清新的海风、荡漾的海浪。晚饭是在船上吃的，价格也不贵。饭后跟这个船上的政委还有一位女服务员聊了几句有关航海情况。那位政委和女服务员着海军蓝制服，对客人很友好。政委和蔼可亲，看上去一米七的个头，偏瘦些，但很有精神。他们告诉我们：“从烟台坐船到大连，这个船要在海上航行最多9个小时。白天返回也可乘坐快艇，从大连港乘坐快艇返烟不到2个半小时，单躺航程相当于路上380公里。”当客轮夜行到凌晨1点时，我站在客轮右甲板往前远远望去，一轮明月高挂夜幕中。顺着明月的束光从空中俯首而下，与宽阔的海面接近垂直地形成了一个又亮又大的“七”字无“一”的图案。避开明月束光，身后和客轮左右两边再望，月色余光淡淡地均匀地普撒在水面上。近眼船头，咣咣铛挡、哗哗啦啦的海水扑打着船头，显示客船具有明知海有浪，偏向海中行、“明知山有虎，偏向虎山行”的大无畏气概。给客人以无数的遐想。
初秋的季节，尤其海面上，又是深夜，应该是凉爽呀，可那天夜里的客轮上，却有些闷热，好多人上身只穿了一件汗衫。不过在甲板上时间长了，还是有些冷意。
美好的夜景，引起了我们爱好摄影者的雅兴。身背的行囊和手中的口杯，特别是盛了热水的口杯不知放何处为好。觉得看管方便，有时挂在船帮铁栏里首、有时直接放在船帮顶面、有时交给同伴。您挤我散、您退我上，就这样交替着。一会儿随着像机喀嚓音落，只听身后“扑嗵”一声，一只价值200多元，并且已经装满茶水的口杯掉入了大海。
客轮经过八个半小时的航行安全到达大连港。
一个半月以后，从媒体得知：1999年11月24日，山东省烟台市的“大舜”号滚装船在海上遇风浪失事，船上304人中有282人遇难。
到现在也不知那位和蔼可亲的政委，还有那位给我们盛晚饭的女服务员身在何处。此时，真的希望陆上的官员，还有客轮上的朋友们，要“安全”警钟长鸣。
祝愿天下的好人一生永远平安！
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