[游记]2008年1月尼泊尔及EBC徒步攻略

背夫和向导的相关信息,LP上也很多,实际上,对于中国游客来说,向导的作用不大,因为向导是靠嘴干活,就是陪你聊天的,除非你的英语听力很好,否则请了也白搭.

支付背夫的费用中,通常已经包含了背夫的吃和住.(实际上,店里都是免费提供背夫食宿的,因为他们掌握客源,是店里的摇钱树,需要好好伺候的)

向导和背夫都可以从加都请,当然你要负担他们从加都-lukla的机票款.我为了省钱,是从卢卡拉当地找的.下了飞机,我碰上的第一个当地人—夏尔巴人尼玛.

尼玛的个子不高,35岁,长相在夏尔巴人里面不算帅,但自己收拾的很干净,英语口语流利,就是一个字也不认识,他家就在卢卡拉,没活的时候,每天早上都要在机场转悠一圈.那天早上,他就那么转悠到我身边,问我要不要向导.

我记得攻略上说,机场外面都是等活的背夫,就想不急,先拿行李,等拿了行李出了机场,我才发现,同机的人已经走得一个不剩了,而想象中的成群的背夫也没有看见,于是,就跟着尼玛来到最近的一家茶屋,要了奶茶和煎蛋,一边开始吃早餐,一边开始谈价格.

首先,我先说我们只需要一个背夫,向导不要,尼玛满脸堆笑,说1000卢比一天,我吓了一跳,说,我们只能付500,尼玛想了一会说,他是个小老板,500块他自己是不干的,不过可以让伙计跟我们走,他说,你们慢慢吃,我去叫伙计过来.

过了20多分钟,尼玛带着自己的孩子回来了,并没有伙计,我正诧异中,他又说,要是我们能付600块,他还是愿意亲自跟我们走.考虑到他很灵活,交流也比较方便,我跟老婆就接受了这个高价(最后,12天加小费,我总共付给尼玛8000元).后来,我才明白为什么尼玛一定要跟我们走.

我和老婆的行李总共是22kg,他自己的行李大约3kg,总共负重25kg,这个负重,在背夫当中,属于一个很标准的重量.尼玛背着这些东西,不论上山还是下山,都能比较轻松的走在我们前面.

在山上,住哪家店,都是尼玛来决定,一开始,尼玛推荐的双人间都是400卢比,考虑到价格折算成人民币差不了多少钱,我们就没计较,但后来,老婆看了其他人的攻略,发现200块就够了(我问同住的欧美的游客,好像都是400),再加上在Namche要的那间带浴室的房间尼玛要了我们20美金,
就有些不满意,让我跟尼玛交涉,我说现在是淡季,房价应该便宜,尼玛说就是因为淡季,人少,房价才贵的.结果就是后面的房间统一变成了300卢比一天.

中国人喜欢穷家富路,说句实话,整个行程,就这里讲过一次价,其他的都是说多少就是多少,这样也有个好处,就是尼玛也很高兴,给我们找的guest
house
相对条件都要好一点,比同路的韩国团,台湾团住的要舒服一点,而且,晚上我们要的洗脸水,出发前灌的开水,都是免费的.

返程经过Namche,我们到住过的GH取行李,顺便喝杯米酒,休息一下.这时候,发现了尼玛的两个小秘密:

1.
尼玛和GH里打杂的小姑娘眉来眼去的,关系绝对不一般,他不避讳我们俩,但是,屋里有了别人,马上就装得一本正经的,走得时候,尼玛收拾完行李,还特意上去告别,其实,就我们知道他去和谁告别.

2.
该GH的带浴室标间的价格是15美金,上次我们来,店主把标价牌给贴住了,估计就是给我们贴的,这次我把尼玛带到这个牌子下面,指给他看,这小子脸腾的就红了,赶紧解释说这个跟他没关,是店主自己修改的价格.我笑着拍拍他肩膀,告诉他没关系.

背夫的收入,除了佣金外,很重要的一项就是店家的回扣.为什么两个游客可以雇一个背夫呢,按说,一个人背两个人的行李,应该多收费才对,但是,不论是两个人服务于一个游客,还是一个背夫背两个人的行李,背夫的收费都差不多.但里面的差异,就需要通过回扣来调节.

山上的消费非常昂贵,远远超出当地正常的消费水准,这就为了背夫收取店家的回扣提供了空间,两个游客的消费额要高得多,回扣也就多了,辛苦也就相当于有了回报,所以,几乎没有背夫会拒绝两个游客的行李.

不过,回扣的发现,也很凑巧,有天临走时,老婆去厨房灌热水,正好碰上尼玛正在接过房东的一沓钱,数得正美.看来,房东真正的客人,应该是背夫.

被我们看到了收回扣,尼玛也有点不好意思,晚上,主动跟我们谈到了这个问题,但他很聪明,话题的切入点完全是另外一个方向,就是抱怨韩国游客.

韩国游客有个特点,就是对泡菜和拉面有种近乎偏执的热爱,食品自带.他们在山上待10多天,吃的东西就带10多天的,除了泡菜和辛拉面,居然还带着10多天的水果.因此,在山上,基本只消费开水,偶尔来点白米饭.这就导致两个问题:

1.
行李特沉,一个人的行李比我们两个人的还多,那个大包,感觉比人都大

2.
山上房费不高,就靠食物赚钱,结果人家又不消费,挑夫也就赚不到回扣.

当然,除了上面两个问题,尼玛最恨的,就是韩国人带的口粮是按照平时的饭量准备的,但是上了山,大家的胃口都不好,会剩下很多食品,韩国人居然会把这些东西扛下山,带回加都.这让尼玛一直愤愤不平,所以,尽可能不接韩国游客.通过他一通抱怨,尼玛解了气,也从侧面表明,收回扣是很正常的.

路上几次跟尼玛讨论和修正路线,发现不管怎么改,他都会安排在Phakding住一晚,其实,有很多种方式都可以避免住在这里,而且,我们上山时住的那家酒店比较冷,不舒服.但他总有办法把那天的落脚点选在Phakding.虽然有点奇怪,但我们并没有想太多.

在Phakding住下后,尼玛到我们房间告别,说今晚不住这里了,我们才恍然大悟,记起上山那天,他也没住在店里.原来,在这里,尼玛还有一个情人.

走过这条线的都知道,Namche和Phakding,是除lukla之外最大的两个自然村.只有这样的村里,有个情人才不容易被别人发现,其他的村子,不是太小,就是干脆只有GH,连个女的都没有.尼玛在只要有可能的地方,都培养了自己的小三小四,使我我不禁对这个收拾的很光鲜的小个子夏尔巴男人很是佩服.

第二天回到卢卡拉,见到了尼玛的老婆,很漂亮,也很年轻,只是比较厉害一些,尼玛在她前面比较老实.

走的那天,在机场等飞机,又看到尼玛的背影出现在候机室里,呵呵,日复一日的奔波在这条艰苦的山路上,却总有一丝期盼.上帝关上一扇门,却总会为你打开一扇窗.

回来后,总是时不时想起这个坑了我们不少钱的可爱的尼玛.

关于游客

珠峰线的旅游季节性很强,9-10月是高峰,07年9月有7000多游客进山.

夏季游客很少,因为老下雨,很多路都冲坏了,比较危险.

但是,现在的冬季旅游人数在持续上升,可以说,12月和1月份,也成了一条常规的旅游线,今年一月份的进山人数达到了600多人,也可以用熙熙攘攘来形容了.

在山上12天,亚洲游客和欧美游客人数上基本是平分秋色,但又各有不同.

亚洲游客以韩国人和台湾人为主,我分别看到了3个旅游团.他们都是在国内组团,有国内的领队,向导和挑夫都是旅行社早请好的,他们计划周密,装备精良,团友里有50多岁的,甚至退休的老人,其中韩国团基本表情严肃,神态庄重,不苟言笑,背囊上插着国旗,把这个徒步当成朝圣一样的大事.

台湾团则热情很多,愿意说话,喜欢照相,叽叽喳喳,我们很愿意和台湾的团队一起走一段,不过,由于团队人员太多,速度上不合拍,往往会一错而过.不过,这些团都以Kala
Pathar作为终点.

还碰到了一个日本团,年龄普遍偏大,同样是装备精良,不过见到他们的时候,他们都已经累得快虚脱了,其中就包含那位冻伤的游客.

从沿途的设施来看(各国的捐赠项目和道路指示牌),日本游客也曾经是这条线上的主力,现在已经让给新生力量了.

再说欧美的,其实,最多的是澳大利亚的游客,基本占白人的1/3以上,其他的包括欧洲,美国,加拿大的,这些游客基本都是单蹦,即使是合伙的,也往往是路上才认识的,连一个国家的都不是.年龄上分为两群,刚毕业的年轻人和已经退休的老头老太(当然,年龄大的往往只是到中途就会折返).

大陆游客总共见到了12个,两个姑娘是从澳洲赶过来的,应该是留学生.其他的都是一家一家的,其中两家来自上海,最小的是个9岁的小姑娘,终点是EBC,是我此行中见到的最小的游客.