[游记]重庆游记之第一次系列

重庆游记之第一次系列

进公司后，就一直没更博过，一晃半年已过，对于人非物移花不同，早已经麻木。小生人懒，志气短；亦或是人累，又疏于思。反正我不是能日思工作夜省志的嗜志者，请称呼我小混混即可。

好了不说废话了切正题，此次黄金周做了两次鸟人，吃了两次亏，刷新了许多个本人的第一次，还有一个最后一次。。。。。。。总得来说此次山城之行还是比较爽的。

30号下午17:00的飞机，可是真正起飞是在半小时后，国庆的跑道堵得跟上班高峰的马路一样。飞抵重庆上空时，底下的景色甚是美丽，由于是晚上，依靠路灯点缀呈现蜿蜒曲折的道路一跃进入眼帘，犹如情人节烛光晚宴时色男情女们手上的蜡烛，过了一山亦是如此，慢慢地之后灯光日渐稀少，不久后，便平稳降落在了重庆江北机场。夜蝴蝶，这是雾都给我的第一个印象。

第一次被斩

之后出飞机场，想找大巴（不是打篮球那个大巴），可是人生地不熟，就去的车扬招站招了辆乳白色小的士就上了，关了门，那爷们头也不回的径直飞似的开了出去，开到进机场的引桥，后来才知道那是故意的，什么故意的？

事情是这样的，进了引桥那爷们才问我去哪，我说了地方就说这个今天国庆就不打卡了，他是偷偷背着公司溜出来开车的，说得事先说好价，他说100，我说我上次打车才60啊（隐约记得是60，其实应该是40），后来他忽悠我说他这车全市才30多辆，耗油啊，坐这车你平时还坐不到来，而你之前说上次坐的60元的一定是黄色的车，那种车到处都是。。。之后又说国庆要加加班费的。。。。。。就这么讨价还价最后还到80元，到目的地付帐走人，心想80块还好，不贵。到了“目的地”后才发现，离所谓的目的地还有2站路。。。。。。。。。。

事实上，其实这种车也最多只要花费60元，至次受害男被斩累计20元整。

伎俩分析：

1、开头司机故意把车开到引桥是让你上船容易下船难，因为那里都是机动车道，想下来都不成。

2、佯装说背着主人（斯人如犬的感觉。。）私人时间开车赚钱，其实是为了多赚你钱，同时就算你要求打卡，他也会跟你饶圈，饶到事先和你谈的价格相近为止。

3、嘴巴很甜，很热情的转移话题，跟你大谈重庆好啊重庆好，就是好啊就是好之类的话，你就要堤防他了。

第一次走全山路的街区

学过物理的都知道，人越胖的话，分力Fx和Fy就会越大，走下坡路就会感觉被人拉扯Fx，走上坡路则举步为艰，重庆的道路因地制宜，沿地势自然而建，山中城，城中山，楼全部屹立于山体之上，透过一楼么门栋往另一楼出去居然是3楼，感觉很特别。而重庆的司机如果接受越野培训，也许能包揽越野赛冠军，因为只要是路的地方，不管坡度在陡，都能看到他们桀骜的身影，去过解放碑，一圈上下坡的公交车围绕着中心雕塑你转我转，确实产生了很大的气流，让时间倒流，让空间扭曲。

第一次饱揽美食

如果你觉得上海的夜生活精彩，我同意，不过那主要是停留在娱乐上。而重庆的夜生活则是彻夜彻日的，同时也是让我看来难以接受的。重庆遍地是小饭馆，路面都是油腻腻的，中年人们可以12点醒来，下小饭馆吃饭，点一个火锅吃到2-3点，然后打麻将，打累了饿了，赢的人在请客吃火锅，吃好继续打，而晚上12点哪怕2点了，小火锅店依旧营业，空气中的烟熏味给我带来的不适应堪比我在普陀山难忍的香火味。

不过话说回来，饱的时候虽看着腻味，但饿的时候，小吃的味道真的让我很满足。中午吃罐罐鸡，晚饭来份牛肉或肥肠小面，留着胃口以备份晚上吃夜宵。夜宵点上几串烤鱿鱼和肉，来上一碗酸辣粉，一份豆花，一瓶啤酒，这日子真是舒服到了顶点。

累了，下次在写，未完待续