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枣庄熊耳山、抱犊崮之行（有交通的详尽介绍） 这几天因为准备在国庆期间出去小玩一下，在坛子里兜了好几圈，因为只有一天的空闲时间，觉得枣庄的熊耳山和抱犊崮还比较合适。现在把一日来的所得回馈给大家，以供后来者借鉴。
定下就出发，分别电话咨询了火车站和汽车站，火车很便宜，5.5元到枣庄，徐州发往枣庄的大巴要26元，自己的钱，省一点是一点，就是火车了。黄金周买票排队烦死了，正好同事的家属是铁路职工，这个任务当仁不让的就落到他身上了。大家约好第二天见面的时间，作鸟兽散。4号早六点半，火车站前集合，偏偏拿票的那位姗姗不到，可把哥几个急死了，电话一个接一个催，偏偏老兄不急不躁。6582次，金华到烟台西，6：53的车，仁兄终于在6：45露面，跑吧，谁叫咱赶火车呢。
上车，一路无事。走了3节车厢，嘿嘿，有座，幸甚。大概50分钟到站，就是一站路，真爽，早上打个车还要6块，5.5居然到山东了。出站一看，怎么枣庄压根就不像一个地级市的模样，破破烂烂的，再一打听原来枣庄站是设在薛城的，都是平时不出门，连这点常识都不晓得。咱也不敢耽误，火车站对面坐上到枣庄的2路汽车——就是没有乌鲁木齐的那一场雪，车程约1小时，票价3元，是小巴，和801之类的车差不多(还有一趟“2路快”的车，先前没看到，建议坐它，一路上超过我们好几辆，车型也新，票价不清)。到终点站三角花园公交总站下车，出门到十字路口向右走到公交总站的另一个门等直达抱犊崮的12路车，依旧小巴，依旧破烂，感情全中国人坐公交车都是挤上去的，在徐州许久没练了，又拿出当年上学挤车的尽头，成功抢座。票价4元，又是坐车，越走越荒，开始下乡了，一路上薄土杠烟，颠了大概50分钟。快到地头的时候，你能看到有一个水库，都是水箱养殖。
现在算来坐了近3小时的车，才到地方。抱犊崮的门票分两种，20元和50元（含山下一个大鸟棚，类似泉山鸟悦园，不去）。抱犊崮是国家森林公园，植物总类繁多，树上挂的介绍牌子不少，可惜咱看了也白看，还是分辨不出。上山不远有个三清观，观里有位首长的故居，不好意思忘了人名，对不起他老人家了。没啥可看，院里一株大银杏，也得有4人合抱。端的是枝繁叶茂，相机不济，广角端太差，收不进全景，人躺在石阶上拍了张仰视的片子，尚可。
出观上行，这一段还能拍几张PP。再上走，一个小瀑布，小得可怜，总归算是一水。事后发现上面有一水管，人造，郁闷。接下来就泛景可陈了，一路爬山、爬山。真不愧当地自夸的小泰山，一抬头数不尽的台阶一段接一段，真是要有点勇气的。不光是MM，GG我爬的也是气喘吁吁，平时不运动啊，后悔也来不及了。日头又盛，走一走一身汗，歇歇再走又一身汗。抬头遥望崮顶，还有那么漫长的距离，心里那个苦，估计MM就是心里那个“哭”了。这一路台阶较陡，要注意安全。
终于接近目的地，人在崮顶下仰望上去，就是直上直下的，当地村民出资修了“之”字铁梯，走上去也是挺惊心的，不敢下望。迂回曲折了若干次，登顶。近顶处可见原有固定在山体上的铁环铁链，从前的人就是攀链而上，可知难度之大。想想不只能不能真有人如山名一般，抱着牛犊上去。崮顶是一平台，山东大大小小的崮极多，一路上举目望去都是，不过生的如抱犊崮如此规整的却绝无仅有，这应该就是抱犊崮出名的原因吧。崮顶没有什么可看的，都是卖纪念品的，较有特色的是一六十左右的老头，先给游客做一番关于当地的讲解，然后再推销商品。
开始下山，大伙都有些累了，为节省体力去熊耳山，决定索道下。票价单程30，往返50。索道和云龙山的差不多，敞开式的，两人一栏，视野开阔，单程时间据称15分钟，实际感觉有10分钟多一点。坐索道感觉极好，能很好欣赏风景，设备很新，应该是建成不久，还是挺安全的。
索道底是一片大网，就是那个要收30元的“鸟悦园”。到底后一条土路，感觉就是漫长，一路上吃了好几次汽车的扬尘，山东人开车太不讲究！！
下一个目的地熊耳山。出门坐12路原路返回，俄山口下，票价2元。下车后在叉路口等开往熊耳山的车。可以做汽车站到熊耳山的专线，也可做枣庄到北庄的车，都是小巴。我们上的到北庄的车，在这儿叫小宰了一下，收了每人4元，应该2元搞定。车行约20分钟，再北庄下车，搭机动三轮直达山门，要价5元1车，懒得讲价了。此时已是下午2点多钟，时间紧迫，买票上山不敢怠慢，通票30元。一进山就是一片乱石区，几米见方的大石滚落在半山，都是地质灾害的遗迹。有2条路可选，一条较缓，从崩塌区绕过去，走的路较长，一条是从崩塌区中间上去，较陡但稍短些。选了后一条，一路上有惊无险，一边感慨大自然的无穷力量，什么人定胜天都是狗屁，我就不信现在山要崩了谁能抗得住；一边盘算怎么能战胜大山爬上去，嘿嘿。翻过龙抓崖就是熊耳山的精华所在大裂谷了，初入裂谷没啥感觉，直到突然开始的下降，一切都变了，小心翼翼，步步惊心，现在我们已经深入山腹，山水从岩壁渗出，入手湿滑刺骨，周遭寒气逼人，身上却一身是汗，小心哪！！如不是隔十余米一盏电灯，真是身手不见五指。万一突然断电，那情景可是不敢想象。黑咕隆咚呛、黑咕隆咚呛，一路的黑咕隆咚突然一缕光线由上直射而下，抬头上望就觉得那是一线生机，渐行渐上，一种重生的感觉，啊，又回到人间了。
出了大裂谷，就到了山顶了，其实也就是崮顶。周围是一群卖吃喝、纪念品的乡民。时间紧迫，不敢停留，向前向前向前。路边指示黄龙洞向前300米，活哄。走了怎么也的有3里，又见一路牌。卧虎洞、黄龙洞分在两条路上，卧虎洞向左100米，黄龙洞那边就可以下山了。先向左行，100米倒是100米，不过是水平的加垂直的，从平路下望有一溜小旗的即是。很小一洞，无啥可看，后悔后悔。
原路返到叉路口，向黄龙洞而行。这边景区已经谈不上路了，也就是千人走出的羊肠山道。世上本无路嘛，不过收了钱不进行景区的基础设施建设就不对了。远远见前方山崖上飘着一片杏黄旗，黄龙洞是也。唉，又要再爬上去，命苦的人！此洞还值得一看，洞内壁上有石突出，宛若黄龙升天。可惜人造的破烂恐龙大煞风景，中国龙和恐龙风马牛不相及，真亏得风景区管委会怎么想得出。
出洞是笔直一条下山道，无数级台阶等着你呢。一路就是连蹦带跳下去，实在是煞不住了。到得山下，稍事休整，坐上机动三轮回到北庄，5元。紧接着上到枣庄的中巴，好在运好上车还能有位子，不然真要站不住了。
车到三角花园不再走了，下车到上12路的地方再向前行不远，即是长途汽车站。此时已是5：45分，6点钟最后一班，抓紧时间买票上车。枣庄开往徐州的车资比徐州开过来的要便宜，22元，车型为宇通大巴。车从枣庄市区穿行，走枣庄高新区，让我一改上午对枣庄落后的第一印象，新城区大道笔直，广场偌大，灯火辉煌，也许是夜景，看得迷离。
一路路况很好，从市区出来是高新区，然后上京福高速，东贺村出口下高速，我们到家了！
心得：
1、早上坐6：53的火车到薛城然后坐12路到枣庄，会省点钱，但时间会比坐早6点第一班的大巴晚一些。
2、应先到汽车总站前坐直达熊耳山的中巴车，下午再去抱犊崮。
3、熊耳山上的卧虎洞切不可去，节省体力。
4、在抱犊崮选择先坐索道上山，登顶后走着下来。
5、这个季节爬山仍旧可以穿短裤，真是一身汗啊。
6、途中安排要紧凑，不要冒被扔在枣庄风险。
7、山上卖的野果非常好，柿子不大可甜到心里。
8、虽是十一黄金周，但山上人并不多，上午还有些人，下午可以罗雀。是个幽静的去处，怕闹得人的可去。 附件100_4577.jpg(81.2 KB)
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