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天华山、宽甸、鸭绿江、丹东
10月1日上午我们开车去天华山，向南翻山走铁长线（省道），关门山到天华山行程104公里。我们边走边观景，辽宁南部的山区秋季色彩绚丽，处处是景，关门山南20公里的汤沟也是个景点，还有温泉。
我们沿着铁长线，过了汤沟的岔路口，再遇到三岔路口（左转是赛马、直行是草河掌），我们向左转去赛马镇方向。途中看见一个人家在路边举办婚庆，公路边挤满了人群，路北边许多人在棚子里吃酒席，举杯换盏好不热闹，路南边人们在大盆里忙着洗刷碗筷，看来碗筷供应不上了。农村红白喜事的酒席最热闹，乡里乡亲一反平日里的平静，都来凑热闹。
到了赛马镇，遇到三岔路口（左转是灌水、右转是凤城），我们向左转去灌水方向。这一段经过一个东升煤矿，我们沿盘山路上山（柏油路面被运煤的卡车压得高低不平），在山上能看见这片山上有无数个煤矿，破坏了山上的植被，出了煤区就是平坦的山谷，在距灌水5公里处有路牌，指示去天华山的方向，在此向北转向山里，距天华山还有24公里。
山路是以前修的，翻过一道山进入一个村里，这有许多人家，有停车住店的地方，我们停车休息吃饭。东北的饭菜量大不贵，乡村的烹调口味一般，好原料不一定能做出好吃的来，三个人点两个菜足够吃，点三个菜就会剩下，花费在40元以内。
14：30我们到达了天华山，门票30元/人，开车进公园10元/车。进公园100米就是停车场住宿地，有不少宾馆。我们打听山上还有一处小木屋可住宿，计划尽量住在山里，便于早晚出去拍照。当我们开车上山时，遇到阻拦，禁止开车上山，只有坐公园旅游中巴车上山（5元/人），我们灵机一动，说是去小木屋住宿的，也就让我们通过了。没走多远就到了小木屋（通铺20元/人），远望高高的山顶还远着呢，盘山路是很窄的土路，错车都比较困难。
我们继续开车上山，看到好景色就停车拍照，这里的色彩还可以，枫树树叶有黄有红，只是许多树叶卷曲干枯了，拍近景很难找到几片完整的叶子，拍远景明暗反差很大，远不如关门山的秋叶美，这让我们很失望。公园旅游中巴车在上山开车很猛，一是没有其他车辆，二是司机熟习山道。我们很快来到半山腰的停车场，从这以上不能行车，只有徒步了。
我们背上摄影器材准备爬上顶峰观日落，顶峰是一大块几十米高的巨型岩石，有阶梯可以爬上去，不爬山不觉得背负的摄影器材沉重，我背负的是双肩背的摄影包，两套相机、三角架，有30斤重。为了给游客提供爬山的乐趣，公园在通向顶峰修了两条路，一条路是要爬过一线天，一线天是直上直下的石壁石缝，有人工搭建的石梯铁梯，石梯边有铁链、铁环相扶助，石缝高30米，只有60~70公分宽，人要从间隙里爬上去，胖子肯定通不过了；另一条是东面的石阶山路。
16：20我们开始爬山，可能是我负重和左膝关节老损等原因，一线天很难爬，为了不耽误大家，我笨鸟先飞，走在前边。石阶很陡，我左腿用不上劲（这是以前在黄山、泰山等山上逞能，下山跑得太多，不注意保护膝关节，造成的膝关节老损，没有医治好的办法），有时不得不要膝盖跪在石阶上，靠手抓住铁环用力拉才能爬上去，上到一个平台，举目望上去，是更窄的石缝，60~70公分宽，我背着摄影背包通过时，发生较严重的摩擦，我背的东西太多了，腿不争气使不上劲，刚买的摄影背包不忍磨坏，我产生畏难情绪。在征求同伴意见后，大家决定放弃登顶，原路返回。上山难，下山更难，大家小心翼翼地返回停车场。
今年天华山的秋叶不怎么好（树叶好像害了病），距离天华山30公里的天桥沟也是一处风景区，去年我们去过，天桥沟与天华山的情况很类似，狭窄的盘山土路，很难错车，如果禁止开车上山，徒步在山上会比较费时间和体力，关键是与关门山相比较，关门山的地形地物、道路、交通、住宿都好于天华山、天桥沟。于是，我们决定不在山里住宿停留，当天赶到宽甸县城去。
我们开车穿过灌水镇，辨认去年住宿吃饭的地方，去宽甸县城的柏油路路况非常好，铁长线省道很快就与201国道交汇了，经过老道排收费站（10元/车），离宽甸县城就不远了。
到了宽甸县城，我们开始找住宿，宽甸县城的旅店宾馆不多，价格普遍不贵，为了安全起见，我们还是准备去住宽甸县宾馆。走到繁华街区中心，有一鑫兴宾馆引人瞩目（这是私人开的县城最好的宾馆，就在县委办的宽甸宾馆对面），很有点象二三星的宾馆，连门童都气势轩昂，进去一看，总台的住宿报价：豪华套间1580元，商务套间880元，商务标间580元，标间380元。询问，答复：标间住满了，只有商务标间，最低380元。
啊，没想到小县城还有这等报价的宾馆，何人住宿是不言而喻的。
我们几经寻价，决定住在县委办的宽甸宾馆（老楼），院子里有停车场，双人标间70元。这老楼有年头了（五六十年代建的），原木地板，室内家具上还印着“宽甸革委会招待所”的字样，床垫有年头了，经过千人睡万人睡得很柔软。在大街上，看到宽甸宾馆只是普普通通的三层楼，第一感觉：这么简朴的宾馆（在许多县城，县委宾馆/招待所是县里一流的住宿地），宽甸县委真廉政呀，后来才知道：那是表面文章，院子里还有一栋五层的新楼，外表普通，内部装修得不错，套间也要680元，标间150元。
我们停车，放下行李，去街上吃饭，我们进了一家火锅店，45元海鲜锅底、虾、贝、螃蟹、羊肉、百叶、蔬菜等8份菜，我们单点菜，不要海鲜（这里离海不近，这么便宜的海鲜不会新鲜），肥牛、羊肉6元/份，居然买一送一，量大的吃不完，总共花了45元。
10月2日艳阳高照，我们选了一家当地人吃饭的小饭铺，吃烩碴子，一种用玉米面做的面条，味道一般般。
我们出门旅行的走路原则：一是尽量不走重复路，二是选择风景好有特色路走。宽甸去丹东的路我没走过，我向一个丹东人打听，得知宽甸去丹东有两条路线：一条是走201国道（110公里），道路好，走得快；另一条是走鸭绿江边，经虎山的省道（120公里）。我们选择走鸭绿江边，经虎山的省道这条线路。
出了宽甸县城向南走铁长线省道，这有一个国营加油站，93号汽油2.96元/升是我们此行加的最便宜的汽油（一般的是3.02元，最贵的是3.10元）。出了县城就开始爬山了，翻过一道山，见一岔路口（左是长河口、直行是丹东），我们左转走长河口方向，就到了鸭绿江边，这里叫长河口鸭绿江风景区。
鸭绿江岸风光秀丽，我们沿着鸭绿江边的柏油公路自东向西走，江南边就是朝鲜，山林人为地伐成秃山，能看见对面岸边的碉堡，与我方这边比，能感觉出是两个不同的世界。辽宁这边与朝鲜接壤的地区的居民都是汉族，我方鸭绿江风景区内有些旅游设施，如在江心岛上建有旅游度假村，向西走，就是“断桥”景点——横跨鸭绿江上的一座残桥，据说是战争时期被美国人炸断的，一直没有修复，现在成了景点，门票10元/人，还可以乘汽艇在边界线内转转。这些我们都不感兴趣，随便看看，开车继续向西赶路。
这里的公路已改为集丹线省道，路况很好。虎山是宽甸县的一个镇子，这有一处虎山长城景点，看过北京的长城，就不值得买票进去看了。我们走走看看，12：00到达丹东市。
进了丹东市，我们向南去找鸭绿江大桥，这里建成鸭绿江边公园，不收票，有点象上海的外滩。十一期间鸭绿江边公园休闲的人很多，也有人在江边垂钓，江中游船在我方界内游弋，对方好像不甘示弱，也有游船在江中游弋，饿着肚子的朝鲜同胞还能旅游吗？看来不是一般人。
为了抓紧时间，我们没有吃饭，在车上吃点点心，13：50继续赶赴大连。丹东到大连330公里，丹东--庄河是走201国道，庄河—大连才是高速公路。听有的人说：开车喝红牛可以提精神，我买了些强力型红牛放在车上，不过喝了没有感觉提神，还要嚼口香糖来集中精力。
丹东--庄河的201国道有180公里，路上车多，只要是挖坑修路，就用沥青修筑限速障碍，强迫车辆减速，一路超车，开车很辛苦。路边的稻田是稻穗金黄，一派田园风光，在路边常常可以看见卖河蟹的商贩拥着个大盆叫卖。
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