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华山索道已于1996年建成，在玉泉院以东2公里的黄甫峪，有一条长7.66 公里的水泥公路至瓦庙沟，从瓦庙沟可以乘索道直接上北峰，华山三特索道堪称“亚洲第一索”。索道从山脚沿当年“智取华山”的小道上空飞架，直达北峰，全长1524.9米，落差近800米，人们习惯上称之为“华山索道”、“北峰索道”。几年前，华山拟建的索道共有两条，一条是华山西侧瓮峪通往西峰的索道，同时拟在瓮峪至西峰之间建设一个中转站，名叫巨灵站，人们习惯上称之为“西线索道”、“西峰索道”或“巨灵索道”。另一条就是“中线索道”，是拟建在华山峪“自古华山一条路”上的索道，因其从地理位置上位于前两者之间而被称为“中线索道”。“中线索道”上站拟设在青柯坪，下站拟设在莎萝坪，因而又被称为青柯坪索道。
2002年建设部紧急喊停“中线索道”：
建设部调查组认定华山“中线索道”建设严重违反了国务院《风景名胜区管理暂行条例》中景区保护和建设有关条款，在建设手续尚不健全，特别是建设部没有批准的情况下违规建设景区总体规划中不存在的索道项目，给景区资源和环境造成极大破坏，其性质是恶劣的，建议责成陕西省政府立即无条件立即制止华山“中线索道”建设。 此后，华山旅游发展总公司对调查组的要求置若罔闻，仍偷偷在华山峪内施工。建设部暗访得知陕西旅游集团公司仍安排华山旅游发展总公司在山内施工时，建设部有关领导十分生气，召开了部党组会研究了华山“中线索道”建设问题，决定再次向陕西省政府主要领导发出通报，“中线索道”得以真正停建。
2. 再建索道对华山是利是弊?
华山管理局局长郑西武曾深感忧虑地说：“如再修索道，华山势必会与世界遗产无缘。由仙峪景区开发而修建的巨灵索道，将直达华山西峰。这不仅破坏了华山的主景区风貌，使华山的标志性景观——‘西峰绝壁’的美景一去不复返，还会使西峰上的一片原始森林——长了数千年的名贵树木华山松，遭到人为破坏。现在西峰上的莲花萍山庄已经把周围的几十棵华山松毁坏了。” （内容详见--人民网 华山究竟需
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