[游记]西安游记——兵马俑

November 19

西安游记——兵马俑

外国朋友有这样一种说法：如果到中国旅游时间非常紧张的话，花一天时间去故宫，再花一天时间去兵马俑，那就齐活了！基本上凡是准备到中国旅游的国际友人，都会去看兵马俑，这可能也是让我时常感觉西安外国人扎堆的缘故。再加上若干年前“中国古董迷”法国总统希拉克不吝赞美的称兵马俑为“第八大奇迹”，更使其在海外名声雀起。仿佛是国人在自己的黄土地上精美的东西见过太多，已经有了“审美疲劳”，若非洋人称赞，很多人在开始是无法体会到原来几个陶人也能叫奇迹？后来大家都说是奇迹，那就是了，至于为什么是奇迹，想去知道的人并不多，知道的人就更少了。好奇心使然，我想成为一个知道为什么的人吧！总算是挨到了会议组织旅游时间，这比我每天等着自助开饭的心情还要迫切。由于自己对历史的一点点小爱好，对于兵马俑方面的知识从电视和书本上都了解过一些，但常言道“百闻不如一见”，以后在与人吹牛抬杠时又可以引用“俺曾经……”的句式了。

路上导游小姐比较健谈，在环城高速上时就我们介绍西安的八大水系以及风水如何适合帝王建都，又说貔貅的功用如何，应该怎么样用美金和人民币包起来养，还有临潼三宝：石榴、火晶柿子和蓝田玉。不过这些都没有激发我多大的兴趣，倒是我首先发现了始皇陵的封土（也就是坟头大土堆），只能用壮观来形容。试想埃及最有名的胡夫金字塔和狮身人面像，据国外专家考证当年是征用了10万人花了30年修建起来的，而始皇陵可是从秦始皇儿时即位起就开始修建，后来他儿子胡亥又接着修，一直到秦王朝灭亡，前后不下40年，最多时使用的民夫达70余万（也有更多的说法，我采纳的是保守估计）。另外金字塔目前发现的主要工程量都在地面上，连法老尸体都被弄出来了，大概精华该发现的也都发现了。而始皇陵主要工程都在地下，国家现在出于保护，没有采取挖掘式考古，如果哪天技术成熟了挖开始皇陵地宫，我想西方人又该惊叹了，之前的所谓的“奇迹”也就相形见绌了，毕竟如今的兵马俑只是始皇陵外围陪葬坑的一个角落而已，管中窥豹也可知古人未曾虚报的工程量必然会有令人目眩的成果。

兵马俑博物馆的大门口挤满了游客和兜售纪念品的小贩，我一路往前走一路摇手，不过还是学会了一句陕西骂人的方言——“瓜”——嫌我不识相这么便宜的也不买！进了门导游领着我们首先去陈列馆看“青铜车马”，这两件文物经常是作为先秦文化的象征出现的。进到正厅之前，导游特别做了交代：由于强光对于文物的损坏作用，请大家不要选择闪光模式（就算开了闪光也没有用，由于馆方之前的教训，室内的橱窗全部是由高反玻璃制成）。进了那个黑乎乎的房间，人就真能体会摩肩接踵的感觉了，不同导游的声音就在不大的房间了回荡了，仿佛是这些人想把博大精深的历史文化知识在此时一并灌输给你，我已经有点应接不暇了。不过关于青铜车马几个大概神奇的地方倒是记住了：首先这两辆车马都是始皇帝生前御用原物缩小了一倍的复制品，数千个青铜元件仔细装配而成；其次马脖子上的装饰品是一段金一段银焊接在一起的，并且没有明显痕迹，考虑到金银的不同熔点，到目前为止也是非常难以实现的；再次那个作战指挥车上的遮阳伞，通过复杂的锁扣、铰链设计使得伞能方便的、稳固的倾斜任意角度以遮蔽太阳，还在支秆底端配有锁扣和能伸缩的扎锥，可从车上拆卸下来并扎入地面固定；而出行用的温车，也就是那个密封性能非常好的车，据说经过专家进行的风洞实验，发现其顶蓬的流线型是完全符合现代的空气动力学原理的（说到空气动力学，我还想到了秦人设计的箭簇，其三棱锥体及曲棱线的构造也是符合原理的，非常类似于今天的子弹头设计）。还有诸如马车的驾套方式、幅轴设计……无一不显示出秦人的智慧。看到这我不由感慨了，祖先当年做事是如何的一丝不苟，精益求精，力求在每个细节上都能做到完美。所以古代的“奔驰”、“宝马”产生在中国，而如今呢，遍地的洋品牌！相比于先人，我们智慧上是不会输给他们的，但是缺乏的就是这种尽善尽美的精神，我再次汗颜！

出了陈列馆，我们来到了兵马俑一号坑，三十多年前几个农民首先发现兵马俑的也就是这个坑。进去之前，导游给我们讲述他认为秦王朝灭亡的历史观，我非常不赞同，不过忍住了不向他发难。可能导游察觉了大家的听它讲解的表情，然后就问某人我们的文化层次时，得到的回答让他自言自语道：那我今天就讲点深入的吧！我首先明白的就是为什么兵马俑之间会隔着小土墙，原来这些土墙上方横搁着木头，再铺皮革以及黄土，就可在地下构成一个个的空阁，兵马俑就这样呈放于地下的，而不是如传统的陪葬品是填埋在土里的。不过据说是项羽的大火导致那些横着的木头大部分被烧毁，从而压垮了绝大多数一号坑里的兵马俑，修复过程至今还在进行中，我们现在看到的宏大的军阵容是专家们这么多年来的成果。导游又同样的讲解了这些兵马俑的神奇之处：首先全部是仿真人制造的，这么多个里没有一个面容是重复的，以至传闻说当年撒切尔夫人想花几千万英镑买一个带回英国时，邓老爷子说如果有一个是重样的就可以，否则个个都是世界上独一无二的；其次据说常温超导材料是科学家努力追求的，而当人们在这个领域有了突破进展后发现，秦人用于兵马俑的紫色染料即是此类材料，并且非取自天然的原料；另外，为了保持兵马俑的重心较低不易倒，实际上兵马俑采用的是上身空心下身实心的结构，而各部分厚度的不同将导致陶器在烧制时极难控制火候，而后续的考古证据表明祖先采用的是先进的多层面可控温窑炉，利用控制进氧量来控制不同高度空间的窑炉温度，从而使烧制各部分厚度不同的兵马俑能一次成型。

隔壁走过去几步就是二号坑，这个坑未曾遭受当年的大火，因此横木都保存完好，到现在也就没有彻底发掘出来，被领着过来的游人也只能看所占场地规模的宏伟，也并不能看到通过现代传感手段探知的庞大的骑兵和车兵方阵。倒是土墙边的几个盗洞吸引了我的目光，我一直都在想到底手段高明的是盗墓者、考古专家还是陵墓的设计师……三号坑比较小，据称是复制的秦军的指挥所，坑内基本上全是破烂残缺的，看来是目前修复工作还未展开。导游也知道我们不会太感兴趣，就带我们看了旁边的几幅资料照片，又一次显示秦人做事的精细之处——所有兵马俑的胡须、毛发、甚至包括手掌纹，都清晰可见。

出了三号坑，主要参观内容就结束了，导游反而以高涨的士气给我们介绍蓝田玉了，原来是要把我们引着去博物馆内的纪念品商店购物，并解释说博物馆90元门票无法维持文物的保护成本，开这个商店是为了赚老外的钱的，并告诉大家这里的商品对中国人会比较便宜，什么样的商品超过了多少就不要买了，最后还普及了常识“金石有价玉无价”。反正我也没考虑购买预算，还省了挑东西的费神费力，胡乱看看就当开开眼界吧。看到了许多价格不菲的貔貅，还被售货员科普了一下真玉和假玉的区别，什么是蓝田江花玉，什么是墨玉，什么是芙蓉玉（粉红色的，小新很想买的玩意，不过被人告知这是最低等的死玉）。

出了兵马俑博物馆的大门，我仍在回味兵马俑给我带来的心灵震撼和启示。首先，秦王朝倡导的问责制对于如今社会的启迪。这个不是西方的先进管理概念，我们的祖先早就使用了。“物勒工名”，在制造的产品上刻上名字，在监察的产品上也要刻上名字，如果发生质量问题，则一并追究，领导者从重处罚。因此在施展如此浩大的工程，才能保证质量的完善和可靠，相比于现今的某些“豆腐渣”，祖先们当足以令后人汗颜。其次，由于等级制度的原因，工匠往往都是家族式的代代传承，而手艺也是多少年积累的结晶。那些在如今人们看来惊讶的艺术品，并不是仅靠工匠的灵感就能得来。可见只有踏踏实实的在某个领域的认真积累，才能有灿烂的成果，如今我辈心存之浮躁，当警醒之。第三，秦人对待事情的认真细致和精益求精，这个无数次体现了。如果做事秉着但求60分的态度，那是无论如何也不能将事情做好的，“求乎中者取乎下”，做学问是如此，为人也如此。

最后罗嗦几句，古人的处世态度我们应该学习，但不应该过于神化，至少我是不赞同的。古人很多东西都是通过复杂的工艺制造出来的，而如今随着年代的久远这些工艺技术很多已失传，而其成果保留下来了。当省略了中间步骤再去看这些物件时，我们除了惊讶就只有惊叹了，但这并不说明古人比我们高明多少，如果现代人也能潜下心去做，一样能做到。还有很多古人对于事物的认知的神化，实际上是出于后人的断章取义和穿凿附会，比如兵马俑身上的染料，显然秦人是不会有意识的制造超导材料的。还有《梦溪笔谈》里提到的石油当大行于世，实质上说的是石油制墨是好东西，可并没把它作为能源使用。可见在景仰和学习古人的同时，还当保持一颗理智审慎的心态。