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[游记]金字塔与尼罗河(上

2007-07-16    bokwz.com

金字塔与尼罗河(上)

独行侠

从纬度上看,开罗与上海处于同一线上,但是,就气候而言,开罗更接近珠江三角洲。茂密、高大的棕榈科植物长满开罗的大街小巷,而尼罗河两岸更是椰枣飘香,当时是指收获季节。

一月份的开罗,风和日丽,椰树常青。同罗马旧城一样,开罗旧城也到处都是古迹。中世纪建筑随处可见,遍布全城各个角落的清真寺,每隔一段时间,就会飘出朗诵古兰经的宏亮声音。

开罗是一个庞大的城市,到处都是黑压压的人群,从高架桥俯瞰,商业区所有的路口和街道都淌溢着不尽的人流,让人感觉这个城市不堪负重。埃及博物馆和汗哈利大市场均在东南部分的旧城区的中心地段,这里人口稠密、道路狭窄,民房破旧。漫步在汗哈利市场附近弯曲的小巷子,垃圾遍地、污水横流,摇摇欲坠的简易楼房百孔千疮。每一条小巷里都有无数简陋的小作坊,小手工艺者在这恶劣的环境中,用简单的工具粗糙地制做带有民族特色的工艺品。

穆巴拉克总统执政以来在主干道上兴建的高架桥,有效地缓解了开罗拥挤而又混乱的交通,至今总被开罗人念念不忘。同大多数中国司机一样,埃及的司机对于交通法规比较漠视。他们更喜欢我行我素地驾驶,不太在意行人的安全和自己是否挤占了超车线。

公共汽车的司机,在停车时也不刻板地非到站才停。每个比较重要的十字路口处,也许并没有站牌,却聚集着许多等候的乘客。中巴司机不仅任意停*,而且还最大化地拉载乘客,里边装不进去,就让乘客站在门外,紧紧地攥着某个把柄搭乘一程。出租车别出心裁地在车顶上安装了货架,货架上颤悠悠地堆满货物,司机风驰电掣一闪而过。在一些交通枢纽,秩序全无,人车混杂(当然还夹杂着毛驴)、互不相让;熙熙攘攘、一片喧嚣,永远是一幅集市刚刚散去的画面。

在开罗四周的城乡结合部,到处都是“兴建中”的楼房,那些已经有了三层甚至四层的小楼,基本都是烂尾工程,钢筋条仿佛清真寺的宣礼塔直指云霄。原来,在埃及盖完房要纳税,而正在建设中就不必赋税,因此,家家户户的房屋都永远处于正在进行时。

喧闹的开罗,只有逢清真寺做礼拜的时候,街上才显得略有些冷清,车辆减少,行人稀疏。男人就近在一个清真寺门前脱鞋,然后进去跪下,倘若已人满之患,就索性站在清真寺外边静静地聆听。

机场位于城市的东北角,有高架路直通市内。若到尼罗河西岸,大约需要一个小时。西区部分有不少欧洲风格的旧建筑,当然美国的肯德基、麦当劳与意大利的比萨饼不仅充斥西区,也打入阿拉伯风格的东区。东区北部的新城区是政治中心,现代化建筑集中于此,商厦成片、高楼比肩,这里展现了现代开罗的一面。一些位置优越的建筑,据说很多属于军队的产权。

与之形成鲜明对比的是,东区南城边缘有一片占地面积可观的“死人城”。那里本来是埋葬死人的墓地,但由于大量涌进城市的农民没有居所,便把这里当做栖身之地。那些闲置的专为死人建造的空房子,挤满新的城市贫民。比起露宿的困苦,恐

怖并不重要了。

埃及地处中东火药桶的边缘,恐怖主义威胁显得近在咫尺。1997年曾经发生过劫持绑架外国游客事件,因此,把旅游业作为国民经济重要支柱的埃及政府,极其重视游客的人身安全。无论外国游客下榻的酒店还是光顾的餐厅、商店,到处都有警察站岗、保卫。至于金字塔这样的景区,更是警察云集。如果乘车从一个城市到另一个城市观光,也必有警车前面开路和后边压阵。

对待外国游客,当地政府可谓关怀备至。不过对于本国人民,穆巴拉克政府也很人道。虽然开罗有些贫民可能被迫夜宿死人城,但开罗有一些专门免费为穷困人看病的医院。生活无着的“低保人员”,可以分文不花地前去就医。

与在发达国家不同,前来淘金的中国人并不多。但是,除了民族工艺品和汽车这样高端产品外,埃及市场上大多数中低档商品均来自中国。开罗难得见到中餐馆,不像意大利、法国,到处都是温州人开的餐厅。东方国家中只有韩国一枝独秀,在韩国餐馆里,雇佣的服务员为清一色阿拉伯男孩,在穆斯林国家,餐馆这样的窗口行业,是不可能有妇女涉足的。

虽然埃及在阿拉伯世界里属于最开放的国家之一,但大多数妇女的装束却还保持着传统风格——用头巾把头发全部严实地包起来。偶尔出现一、两个用黑纱把自己蒙起来的妇女,但那不是埃及妇女,是来自附近海湾国家的客人。

埃及人普遍对东方人很热情,中国人置身在这里,比身在港澳地区还要感到亲切。大多数开罗人都会英语甚至法语,只有那些来自外省的农村人才不会讲英语。他们的穿着也比较传统,长袍和像沙特国王似的缠着头巾。穆斯林人见面显得热情奔放,不是握手而是互相亲脸颊。关系特别友好、密切的,还要左右反复两次。中国人肯若入乡随俗,他们会非常高兴。

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