[游记]东京游记

工作之由，出差到日本东京。时间很短，因此只能短暂记述于日本的体会。

东京地铁：

东京轨道交通系统无疑是世界最复杂的之一，而且似乎是东京人出行最普通的交通工具了。我坐的是JR线，听说地铁系统是另外一套系统。JR线的票价是从130日元（即约8元人民币）起的，我坐过最远从东京站到我的驻地花费380日元（约人民币24元），比较起来，北京的人民还是幸福的，毕竟我们的轨道交通，现在最贵的也不过5元。从成田机场到市区交通网有机场快线，单程3000日元（约180人民币）。

东京站是东京轨道交通的枢纽，不仅有几户所有市内线路的换乘，还可以直接在站内完成机场快线、新干线、和通往其它城市的火车。同时还是一个琳琅满目的商场，不过似乎没有那些知名品牌的商店，但礼品糕点、快餐、漂亮实用的小商品还是应有尽有的。 换乘是个麻烦，虽然有着明确的指示牌，不过路程是要自己慢慢的走的。

东京JR线中最大的麻烦，是同一个站台上经停的列车可能有不同线路和快慢。如果可以先乘坐快车，然后在换乘慢车，无疑是方便的，可对于不熟悉的人来说，显然可能造成麻烦，比如我，本来40分钟的路程，却由于我的无知多花费了1个小时。

东京的道路：

听说我住的是东京的郊区，不过我着实不喜欢东京的道路，虽然干净，可是太窄了。道路往往双行，偶尔有些地方可以走3辆车子，自行车和行人混行在往往 2米宽的路上。不过也许是因为土地被分割的太细小了，在路上到没有怎么觉得拥挤，只是在地铁的出口和路口才能够感到人潮。

在东京看到的汽车，多数是小巧型的。这不禁让我想到了汽车市场，其实即便是同一样东西，在不同的国家、不同的城市都会因文化、历史、习惯的不同而不尽相同的。来到了东京，我便认为，虽然日本的汽车行业是先进的，但他在中国制造的汽车很可能已经针对中国市场有所改动了，因此还是可能有隐患的。

东京的垃圾箱：

东京垃圾箱的复杂程度，不亚于东京地铁站中的换乘。金属饮料瓶、塑料饮料瓶、报纸、其它物品都是要分别投放的。加之箱口的日文我不认识，只能把头探到口处仔细的看过，才敢投放了。

不知道其它国家的垃圾分类投放是怎样的一个景象，联想到日本公司中的整洁，真的觉得或许只有日本这样的国度才能如此仔细的投放垃圾。

东京的同事和办公楼：

日本人有着他特有的忙碌方式，在办公室中见到了认识的人，也往往只是打个招呼，少有几分钟的闲聊的。

日本的办公室装修得通常不错，却是有“住一辈子”的架势。我们公司有“卡拉OK”之称得小会客室，空间私密，每个里面都有投影幕布和可打印白板。这样的小会客室竟然有十几个之多。在街上逛路过松下的办公楼，可以看到临街的一个办公室是一个装修得非常雅致的茶室，临窗而设，足见家的感觉。

向来，日本的员工们也真的会把公司当作家的吧。

东京的超市：

我没有在日本的超市中发现巧克力，或者说只见到了一两种包装的巧克力。庆幸的是我在日本超市中发现了包装精美生鱼片，倒是让我饱了一顿口福。总共1500多日元（不到100元人民币），我买了三盒生鱼片，顶了我一顿晚饭和早饭呢。

图画的魅力：

我喜欢小说，因为文字总留给读者无限的想象空间；一点变成了电视剧，就难免和了我的口味却不能满足你的希望。这次在日本，我首次体会到了图画的魅力，因为我着实看不懂日本的文字，在商店中买东西，幸好有包装上形象的图片，能够告诉我那些可以买、哪些不能买了。

原来，图画是如此的迷人，图画的沟通是不需要学习的。

在东京喝水：

东京的水很清凉，宾馆的水都是直接饮用的，因此不会出现饮水机之类的物件。同时，瓶装饮料及其流行，到处都是出售饮料的自动售货机，饮料多在100到200多日元的范围（一小瓶）。日本人似乎非常习惯于购买这些瓶装饮料，即便是那些整日在上班的员工，也会整天抱着瓶装水喝的。另外，日本的饮料多是无糖的，而且咖啡也很流行。

驻地市场：

http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://s5.album.sina.com.cn/pic/539731770200115g

驻地市场是我不能不提的去处，回想整个东京之旅，或许只有驻地市场去的最有意义了。

驻地市场位于东京湾边，地铁有驻地站，我乘坐的是JR线，在新桥站下车，步行20多分钟的距离，就可以看到众多拉货的车辆和零星提着篮子的人们了。由于是初次来到市场，只能乱转。到时已经早上7点多了，能看到的只是穿梭于市场和配货车辆之间忙碌的车辆了。

终于，我发现了零售的外围市场，这个市场是巨大扇形（本以为是条形，后来看到地图认为应该是近似于扇形的）。沿着扇形的弧从这边走到那边，要20至少20分钟的时间，但是扇形不深，大概只有4排商户（每排都是两家商户背向靠着，从流出一条过道）。我是从送货区一侧进去的，走到了另一侧看到忙碌的车辆，以为同对面相同，便没再出去看，后来看到市场的平面图，似乎那一侧应该同中心的批发市场相联。终于体会到了驻地市场设计的有效性：近海一侧是冷库和核心批发市场，无数的海产品从海上或路上进入市场；接下来是我所看到的外围零售市场，到达东京的海产品在这里被分割、分装，继而销售给超市、饭店等；出了门是一排排等待配货的车辆，分装好的鱼肉等被放置盒子里，装车运走。一侧是已吨计海产品，另一侧就是熙熙攘攘的汽车开往各地的超市，或许有些还会被配送到飞机场。

金枪鱼是驻地市场永恒的话题，在这里，我终见到了金枪鱼的全貌，体长一米有余，重量不会小于100公斤，似乎一个人根本无法对付滑不留手的大鱼。金枪鱼是我在驻地市场中见到的整条最大的鱼了。我在市场中看到两种状态的金枪鱼，深度冷冻的和鲜的，看来鱼至少来自于欧洲和日本近海。分割金枪鱼是有趣的一件事情。对于深度冷冻的，人们用的是电锯，把金枪鱼从鱼尾到鱼头劈成两半，然后再个批成两半，于是一条鱼就被分成了四份，接下来的是应该把鱼分段，最末节的，我看到有人把金枪鱼切成约一公分薄的片，敲打起来就像两块木板在碰撞。分割鲜的金枪鱼更有趣。首先也是要把鱼分割成四份，用的则是一套长刀，最长的有至少1.8米，最短的也至少有1米长。先是从金枪鱼的一侧一刀切到鱼的脊椎，可能最先用最长的刀开一个浅浅的口子，然后用短刀一刀一刀的切至椎骨，切的时候，一个人下刀，另外有一位老者在一旁看着，并指挥着；贴近椎骨，则是两个人一同操作那把1.8米长的大刀，贴着椎骨向鱼腹，最终把鱼的1/4切下来。接着，就会把鱼分段包起来，接下来应该就是发货了。如此我才知道，原来我吃到嘴中的金枪鱼，之前经历了这么多的步骤啊。

驻地市场内还有一个很大的果蔬批发市场和外围餐厅、工具的市场。刺身店和出售工具和其他商品的店总是隔排的。看着一些刺身店前排起的长龙，我选择了一个没有人排队的店解决了在东京最丰盛的一顿早餐，包括半碗米饭和好多的金枪鱼刺身和鱼籽刺身，花了1400日元（不到90元）。鱼和鱼籽是新鲜的，没有太多的腥气，只是入口滑软。由于鱼肉是覆盖在米饭之上的，我一直试图先把鱼肉吃完，再去吃米饭。吃到一半，觉得还是不能十分习惯这些生生的、滑滑的吃食。观察一旁的日本朋友，原来他们都是和着米饭在吃生鱼片的阿，才顿悟了一下，终于把一份“鲜鱼”吃下。守着世界第一大海产品批发市场，虽然吃的金枪鱼并非最上等的鱼和部位，也总算是吃了一顿最新鲜的金枪鱼吧。

我决定在工具市场中选取些商品作为此次驻地之游的纪念品。刀是个不错的选择，但是考虑价钱和其“凶器”的本质，我放弃了这个选择。我选了些漂亮的纸作为纪念品，这些纸可能是日本餐厅中给客人上食品时铺在盘子中的垫子吧。着实感叹，日本人可以吃的如此精致。

东京游览：

星期六，报名了东京最著名的旅游公司Hatobus公司的一条东京一日游的线路。游览了东京塔、黄居、东京湾和浅草寺，以及沿途的街景。

在我看来，东京了楼太密了，有些楼还是很漂亮的，即便如此，隐没在密密扎扎的楼群之中，也难以看出味道来了。这不禁有让我想起了芝加哥那个规矩又不失变化的小区，其实“美”总与空间相伴的。

终于要离开东京了，却因为台风的光临不得不在东京成田机场滞留8小时之久，逛遍了所有机场的商场之余，也能在空中观赏东京的夜景。那片广袤的土地上闪烁着密密扎扎的灯光，美丽的象萤火、象繁星；几条道路在那闪烁的海洋中勾勒出几个区域的线条，那是一种巧夺天工的美。在千米的高空，观赏着灯光的海洋，那种美让人窒息，一个亮点只是一盏路灯、一扇窗火，可以对应几个人在下面行走；偌大一片灯火的海洋，我也忙碌其中，而一人的力量，不能点燃其中一盏灯火。

人的个体是渺小的，一群人的力量是伟大的。

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