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[游记]东京游记--PreludeDay1 |
| 2007-09-28 live.com |
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东京游记——Prelude&Day 1 Prelude 这个暑假终于借Freebird的东风,去了日本一游,虽说这次去日本完全是抱着加深中日两国青年之间的友谊,而不是以旅游观光为目的去的,虽说在去之前开了无数的准备会和讨论会,到了日本之后还要把在上海演练的内容几乎再重复一遍,更为变本加厉的是,在日本后几天的SB(注:Summer Bird之缩写)发表会的准备中每天几乎凌晨三点再睡,虽说真正的观光自由活动时间只有一天半不到,但是,对于自己来说,还是特别值得回忆和留念的九天。不论是初到日本的兴奋也还,还是和中国参加者以及日本参加者之间的友谊也好,自己的第一次海外旅行,作为人生中的一个重要的节点,也应当用文字和图片记录下这九天来的点点滴滴…… 8.21 Day 1 21号早上十点的飞机,居然要求我们早上七点半就在浦东机场集合了,没办法,赶了早上七点第一班的磁悬浮去了机场,本来听说磁悬浮从龙阳路开到浦东机场要一刻钟左右,然后盘算着下车再走走估计差不多了,没想到磁悬浮上只花了6分钟一刚,话说坐在磁悬浮里也没感觉速度有多快,只是望着车厢里那个显示当前速度的液晶屏上的数字在不断的增大而以。 这次去坐的是国航的班机CA929,本来还指望是JAL或者ANA都可以啊(看了Attention Please!后就一直向往着做一次JAL),后来好像是因为没有搞定打折机票只好作罢了。在候机的时候,我们几个参加者和Staff还无聊的玩起了杀人游戏,不过不幸的是我由于手中的牌不甚掉落在地暴露了身份而不幸的含恨自杀:( 经过两个多小的飞行飞机在成田机场降落。俺终于踏上了日本的土地,小日本,俺来啦!哈哈~~ 经过繁琐的手续终于出了关,发现不用出成田机场就可以直接换乘JR。 JR的车站,好像和中国的没什么两样,不过神奇的是在一条铁轨上竟然运营着好几条不同的电车线,如果说上海还有轨道交通3、4号线共线运营的话,那更为神奇的是在这条轨道上一分钟内竟然从两个不同的方向来了两辆电车!小日本的时间控制的还真是精确啊。 来张电车线路图和时刻表 这个是专门去机场的电车 在电车里,好像不是很挤吗,内部构造也和上海的差不多 刚刚驶出成田机场不久,外面是一片田园,说是说东京国际机场,其实成田在千叶县,怎么看也就是个乡下地方,好像迪士尼乐园也在千叶 稍微有点上海青浦的味道了 这个不知道是什么东西,像是什么补票的机器,不过在日本全是自动机械化操作了,如果在中国旁边估计要配一个中年妇女 去东京路上还要换成另一辆电车,这是在换乘路上的肯德基 终于到东京了,这个是我们住的地方附近一个车站的售票处,看着就头晕 东京不愧是东京啊,虽说日本街头日产车占了绝大多数,但是我发现东京街头的奔驰特别的多啊,大家注意啦,开车的是个富婆,顺便再提一句,就在离这辆车不到500米的地方就是东京巨蛋哦,看来我们住的地方还是满市中心的地方吗 这个就素我们下榻的“酒店”了,其实就是一个青年招待所,不过里边的卫生还是搞得不错的,其实只要住得干净就可以了。 到了旅馆大概已经是下午五点多了,比预定的到达时间晚了一个多小时,然后各自分配了房间,我被分到了和一个日本Staff以及一个日本参加者一起住,到了房间稍微整顿一下就去了旅馆九楼的多功能厅,在那里举行Welcome Party,去吃饭的时候忘了带照相机了,所以只能听我描述一下。其实Welcome Party也就是中国和日本的参加者互相介绍认识一下,然后分别作故乡介绍,就这样搞到九点多就回房间休息了。回去洗了个澡便睡了,一天都在奔波中还是蛮累的,虽然很兴奋但是还是很快就睡着了,明天的Day 2再见! P.S 当天剩余的照片都上传了,有兴趣的可以看一下:)
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| 转自:http://yonkman.spaces.live.com/Blog/cns!3C1C0A1FC3C565AC!425.entry232阅读 |
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