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7月10日，摩友老曹给我打电话，下午2点正式出发上镜泊湖，一个酝酿了好几天的计划终于开始实施。老曹是我的最发烧车友之一，自己有3台日本原装纯越野摩托车，是这次出游的发起者之一。
下午2点，车队开始出发。车子有：两台铃木250越野摩托车，两台本田CR125越野摩托车，两台本田STEED400，一台本BROSS400。后勤车有：两台轿车，一台轿货（用于拉越野摩托车）。人员：15人。由于纯越野摩托车无法跑长途，由轿货拉着，车手只能坐汽车。牡丹江到镜泊湖高速路段不让摩托车行驶，我们只能分开走。我和老邹骑STEED，大水牛骑着建华的BROSS，我们走地方路，老曹他们则坐汽车走高速。摩托车在地方道上飞速行驶，道路两旁的绿色景色尽收眼底，空气真他妈新鲜。摩托车编队行驶的感觉好极了，我们3台摩托车排量都是400CC的，又都是同一品牌，在一起行驶基本不存在速度、车况上的差距，路况好时时速基本保持在80—100公里左右，出发之前我们就相互叮嘱，车速不能太快，实际上我们也一直是这么做的，老旺不也常说：“小心驶得万年船嘛”，毕竟安全是最重要的。骑摩托车旅游真是一种享受，怪不得有个叫老旺的没事就愿意骑摩托车到处跑，原来如此啊。这种美好觉还没持续多久，我们就过了宁安，到了我们和大队人马的集合地点了。刚下摩托车还没等喘口气，摩托车就被车友迫不及待地抢走，没办法，谁让车少人多呢，只好坐车吧。
下午5点多钟，车队终于到了离镜泊湖正门还有5、6公里的地方，找了一块空地，越野车手们迅速把摩托车从车上卸了下来，都憋了一下午了，能不急吗，全副武装后的越野车手开始了疯玩。我们把住处安在了离镜泊湖正门3、4公里远的一所旅店，店主是老曹的好友，非常热情地接待了我们，老曹和几个车友即兴给旅店的员工们表演了一段车技，路人纷纷驻足观望.看天色还早，店老板引路，领我们到了镜泊湖驻大庆办事处，大庆办事处依山傍水，就建在镜泊湖离湖边不到50米的地方，湖边的沙滩、石头正适合越野摩托车在上面玩，车手们兴高采烈地在湖边练车技，有时把摩托车骑到湖边的水里，车后溅起了高高的水花，越野摩托车的性能在这里得到了体现。这时我们的毫无用武之地的太子车、街车只能停在宾馆的院子里。正在这时，从宾馆的大门外进来了一台越野大吉普，开始并没怎么注意，等走近了才发现这种骠悍的越野吉普怎么这大，这么高！我靠，这不是悍马吗，以前只是在图片上看到美军吉普今天在这见到了，赶快通知车友，众人纷纷与之合影，因大水牛是我市歌舞团专业领舞，形象最佳，现把他与悍马合影发上论坛，请车友共同分享。天色已晚，余兴未尽的我们回到旅店，店主为我们准备了一桌丰盛的酒菜。有佳肴，又有美女（四位车友带了女友），岂有不醉之理，我操好顿机巴喝。。。（此处删去20多不雅之词）。我连干3杯（二两半的杯）之后，不胜酒力，先找个房间休息再说，暂时当把逃兵。晚上11点多，当天知道我们上镜泊湖的张小品现从长春赶回来，到牡丹江后又连夜上镜泊湖找到了我们（真他妈有瘾）！老曹、老邹跟小品又是好顿喝，一直喝到后半夜，喝得老曹站在院子里对着车大喊大叫。车友在一起喝酒的时候是最幸福的时候，你可以不用考虑所有的烦心事，什么机巴这事那事，统统把它放在脑后，喝完再说。聊着永远也聊不尽的话题，车、女人。。。
7月11日，天气：晴，万里无云，是2003年夏天为数不多的好天之一。早晨7点多钟，众车友陆续起床，洗漱完毕，越野车手开始检查车辆，添加机油。远处传来越野摩托车声音由远而近，到跟前一看是张小品和贾飞，两人早上5点多钟就起来骑摩托车上山玩去了。吃罢早饭，由于湖区内瀑布之类的景观大家已经去过无数次了，经集体研究决定（我操够民主的了），走去地下森林的路，然后寻找适合越野摩托车玩车的场地。因我的摩托车已被张小品接管，只好坐车。由于湖区院内不让走车，所有的车只能走这条土路，近期土路要修，路基已被推掉了几层，加上走的车太多，天又不好老下雨，致使路面上一个坑接一个坑，虽然张小品小心奕奕地骑着我的车往前走，但在车上看到自己的摩托车在路上左拧右晃，前后减震大幅度抖动，心里真是心疼。终于走出了泥泞路，到了镜泊湖南大门附近，我们就地休息，然后商量了一下，由建华联系了一个计划经济时牡市某工厂建的招待所，车队走了一段弯弯曲曲的小路，拐完最后一个弯后，面前出现了一小趟房，真是柳暗花明又一村呀，来湖数次，头一次发现还有这么好的小地方，小招待所不大，但收拾的干干净净，此地非常幽静，除了几个工作人员（可能已经承包了）就是我们了，小院也不大，顺着小院前面的一条小路往下走，溪水、山涧、怪石。。。一幅自然美景呈现在我们眼前。我们决定在这儿吃中午饭了。男人玩车，女人玩水，大水牛负责录像、解说。午饭后，建华一拢帐，钱还剩下不少（我们是AA制），又是集体研究决定：上玄武湖。玄武湖是东京城附近的一个小村子，全国著名的响水大米就产在这里，小村子一马平川，湖面、稻田、小桥、流水构成了一幅世外桃园。
由于大水牛当天晚上有演出，必须返回牡丹江，为了安全起见，我们让张小品骑我的摩托车陪着大水牛一起走（大水牛骑老邹的摩托车），在大家的一再叮嘱下，他们俩出发了。玄武湖真是个好地方，湖区在村子的中间，湖水不是很深，我们在湖里尽情地游泳，老曹把自己的汽艇也从车上拿下来，充上气，在湖上好顿玩。不知不觉天色已晚，我们住在农家热乎的大炕上，舒服极了。第二天，我们开始返回，因同我们一起去的轿货头一天有事已回牡丹江，我们只好把越野车骑着往回走。越野摩托车不能长时间高速行驶，我和老邹轮班骑着建华的BROSS400在前面以时速50公里的速度引路，当天中午终于到达牡丹江，镜泊湖之行结束。
后记：我们这次旅行全程330公里，我的STEED400摩托车油箱容量11升，张小品在回来的路上又给我的摩托车加了10元钱93#油，我算了一下，原车的一箱油跑了大约290公里左右，百公里耗油不到4升，而平时在家时每箱油大约能跑240—260公里，油耗基本让我满意。老邹、建华和我的车年代分别是：88年、91年和94年，三台车平均寿命：12年。在旅行过程中，我和老邹的STEED和建华的BROSS没有出现任何毛病，在这之前，我们还跑了一趟东宁，来回450多公里，也没出现任何问题。看来日本鬼子造车的水平确实有值得我们国人学习的地方，名牌靠的是实力，不是用嘴能吹出来的，国内的摩托车厂家真应该好好反思一下。简单介绍一下STEED400和BROSS400的驾驶感受：本田STEED400是一款注重低转速动力输出的巡航车，最高档位五档，车子在时速40公里的时候就可以上五档，用五档加速时，40—100公里提速很快，一气呵成，此时坐在车上很舒服，100公里以后加速性直线下降，同时车子震动逐渐加大，因为坐姿关系，阻力太大，所以不适合时速在100公里以上长时间行驶。驾驶本田BROSS400的姿势介于本田CBR400和CB400之间，BROSS400的车把高度也介于以上两款车之间，加速性能弱于CBR400，和CB400差不多，车子性能非常不错，发动机也非常皮实。（全文结束）。
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