[游记]中国将出现一个象东京横滨那样的超级大都市

银座不仅是东京人的银座,许多"泛东京人"在公休日的时候也喜欢到这里来购物或闲逛.便捷的轨道交通为他们实现"千里江陵一日还"提供了可能.

譬如这对老夫妇就常常到东京来玩耍.他们到银座逛街还不忘把心爱的狗儿带上-这条巨大的白狗所到之处无不受到追捧.

东京的轨道系统无形中把周围众多的县市都划入了自己的"版图"-图中红线标注的就是日本第二大城市横滨,毫不夸张地说两地的轨道系统是"粘"在一起的.

横滨与东京的地铁线路已经变成了一个整体,其结果就是两地实现了同城化.从东京繁华的涩谷到横滨的中华街或海滩不过二十分钟的时间.不久的将来,北京与天津之间的关系也将大抵如此吧.

两市之间没有明显的界限,这样的民居从东京一直绵延到横滨,直至更远...我们可以想见,在高铁时代的京津地区也将呈现出同样的景象.居住在京津之间的中段或许将是一个明智的选择.

半个小时前你可能还在东京的银座逛街,而打个盹的功夫就已经来到了横滨车站.试想一下一年后的情景,清早在北京买了一份<京津早报>(未创刊),还没有看完就得在天津下车了.

横滨港湛蓝的大海与东京都繁华的银座只有三十分钟的距离-你可以想象一下,中午12点还在北京吃午饭,不到1:00点就来到天津海滨看海的感觉是否很惬意?

不知道是否属于缘分,刚刚在银座见到这对遛狗的老夫妇,又在横滨港海边意外地与他们相遇了-或许这就是两地同城化最直接的体现吧.