[游记]越南之行七

2007年5月6日 阴雨相间

早晨8点到达顺化，上午游玩顺化古城，下午2点坐Open Bus从顺化到岘港，路途时间约3个半小时。

昨晚，那辆来我们所住旅店接我们的十人座的面包车，在河内市区经过了约二十分钟的行驶，在靠近河内市区边缘的一个Open Bus始发站让我们下了车。在这里我们要换乘可坐四五十人的Open Bus大巴。

那个Open Bus始发站门面十分窄小，初看像是上海十多年前上海某公交线路的终点站。不过停在门口的那辆大巴却是十分的夺人眼球，韩国现代车，湖绿色的车身，高高的座椅，一看就让人喜欢。刚到站点时，以为换完车后就发车，所以一到站点连忙在旁边的小吃摊吃上一碗用鸡汤作汤料的米粉，又买了一大包糕点和几根黄瓜带上汽车。但上了车后迟迟不见发车的动静，再一看，车底下的那个行李箱门已被打开，那些站点上的工作人员正忙着朝行李箱内堆放大包的行李物件。直到近八点时，车才启动，开始了漫长的越南南方之旅。

车还没有完全开出市区，天又下起了小雨，雨刮器在车前的玻璃上来回的划动，给单调的行程带来了一丝生气。我们所坐的这辆Open Bus除了我们先前从面包车上转来的十人，后来又陆续上了七八个乘客，加上两个司机总共不到二十个人，因而整个车厢显得十分的宽敞。对于这样的一个乘客数量，我又开始了为Open Bus公司的利润担忧了起来，这样一车人，连油费都可能开不出来，更不要说赚钱了。

车出市区后，就上了越南的高速公路，越南的高速公路远不及中国的高速公路那么现代化，一是路幅窄了许多，中间没有隔离带，一来一去的车道在车辆相交时都不得不熄灭了大光灯，不然谁也无法安全交会。二是高速公路不是全封闭的，路两边除了有些地方有铝合金的隔栏，绝大多数的地方都是空空的与农田连成一片。三是公路路面破损严重，好多地方都是坑坑洼洼，司机常常需要绕一下才能免除车辆的蹦跳。最有趣的是，每隔几公里就可以轻易地在路边找到一个停车的地方，因为越南高速公路的休息站的路面点与高速公路的路面是完全连成一体，那些南来北往的车辆，可以很随意在高速公路上一个拐弯就转到了路边停车休息的地方。

对于这样的路况，我开始时还有些紧张，但时间一长也就麻木了，加之昨夜未能睡好，就闭上眼想睡觉。但正在睡眼朦胧时，看见车厢靠近司机的地方走过来一个人，那人拿着一个长长的蓝布袋似的东西钭挂在车中间前后相距二米多距离的两个靠走道的座位把手上，再仔细一看原来他是在挂一个标准的吊床。看着他把一个枕头塞进吊床的一头，然后把整个身子塞进吊床，一下子就成了我们这车上最有幸福感的人了。我除了羡慕还是羡慕。但再一琢磨明白了这家伙是两个司机中的一个，下半夜可能由他开车，所以现在需要先睡一会，因而也就心平了许多。看着这家伙美美的睡去，我也再挡不住睡意，渐渐地进入了梦乡。

也不知睡了多少时间，我被一阵寒意冻醒，虽说五月的越南已是夏天，但因这些天一直下雨，加上到了深夜之后室外的温度下降了许多，车上的空调开着，就使得整个车厢像是一个冰箱，而我那点短袖夏衣又怎能抵挡得住这样的寒冷，所以在座位上不管怎么翻转都无法真正入睡。好在杭州的朋友的多一件外套，我裹着那件外套，有了一点暖意，才得以继续入睡。

当我又一次醒来时，汽车已进入了一个休息点，一看时间已到了下半夜二点，我又饿又冷。下了车之后才发现这是个规模蛮大的长途车休息点，只是房屋显得有些破旧，那些砖木搭建的房子底下，是一排一排像是兵营中的餐桌，每个要吃夜宵的客人只能挨个坐着，像是放风的囚犯。不过这里很是人丁兴旺，喝水的，买宵夜的，川流不息，简陋的厨房间不断冒出诱人的香味。而唯一让人头大的是食品很贵，一碗肉粥卖到二万盾，吓得杭州的朋友大叫“杀猪了”。此时，我已顾不得便宜和贵，只想着能吃上一碗热粥驱散掉身上的寒气。于是坐在那长长的板凳上，捧起了那碗热粥就吃了起来。一碗粥下肚之后，人果然有了暖意。再上车之后，原先睡在吊床里的那家伙已经去了司机的位置，而换下来的那个司机也倒头就睡。见那个司机睡了那么的香甜，我们也仿效起来，只是我们没有吊床，只能把身体横过来放倒在两个座位之上，这样就几乎享受了卧铺的待遇，而人一下子有了种舒服的快感。

因为改善了睡的条件，因此此后的几个小时，除了偶尔听到一二声汽车交会的喇叭声，其他的时间基本上都处于香甜的梦乡之中。直到六点过后，杭州的朋友醒来的说话声，才将我的好梦搅醒。

此时的雨还在下，天空中阴云密布，但窗外的景色要亮丽许多，除了树木更加的茂盛以外，那些路边的房屋也比在北越看到的房屋要漂亮许多，那种黄色的，绿色的小楼在树木的掩映下看起来是那么的悦目。而因天下着雨，因而尽管车窗是封闭的，但隔着车窗仍能感觉窗外的空气是那么的清鲜，因为，从树上掉下的水滴看上去都是那么的晶莹剔透。

八点钟时，汽车已驶进了顺化城区，那条著名的香河就流淌在我们窗的右方，河流不是特别的宽，但有一种宁静和美丽的气息。而在窗左边的那个顺化古城虽然只是在我们的眼前一晃而过，但他的那种古朴和沧桑，已给了我们深刻的印象。

过了香河桥，汽车驶入一条窄小而十分干净的街道，就到了那个Open Bus在顺化的停靠站点，还没有等我们拿到行李，那个Open Bus公司顺化职员就上来与我们联系，在看过我们的车票之后，把我们引进了站点的大堂。坐在这个Open Bus公司站点大堂，环顾四周发现这是一个旅馆兼大巴站点的地方，这里的建筑和装修水平比之昨晚河内的始发站不知要好多少。那个公司职员很是客气，问我们是否要在顺化住上一天，我们答他我们将坐下午二点的车去岘港时，他便立即为我们作了登记并告诉我们在哪儿上车。

我们将行李寄发在站点内，便开始了我们的顺化半日游。

刚出门就被三五个摩的司机套牢，本来可以四个人打一个出租去老皇城，见了这些摩的司机不得不改变了主意。每人一辆摩托车，除了皇城再加另外一个景点二万盾。到了越南快一周了，看了无数的摩托车，但从没坐过，所以一下子有种异样的新鲜感。但不到十分钟，我们已到了皇城的门口，我们要给钱那些摩的司机，可他们竟然说不要，等我们逛完皇城后出来后一起结，看着这些上了年纪的摩的司机，我不免又想起下龙湾租船的那一幕，也许越南人都特别相信他人，在中国好象是不可能的。

顺化的皇城好象是小一号的天安门，据说当年就是完全按照古宫的样式建造的，唯一有些区别的是，古宫的建筑的基本色是红色的，而顺化皇城建筑却是黑色的。花了五万盾进了城门，看不到太多的景物，走了二三个稍大的广场，就基本上把皇城全部走遍了。在皇城的最里面的花园内可以看见一些破败的墙垣没入在齐腰的草丛中，想来，越南人还没有将皇城全部的修复。

出了皇城，那些司机都齐刷刷地在门口等我们，我们不仅为他们的高度组织性、纪律性所折服。但我们没有听从他们的建议去另一个所谓的著名景点，而是让他们直接送我们回Open Bus的停靠站点，因为我们都想去顺化的市内看看。

在回去的路上，那些摩的司机不知是有意无意，特意带我们从顺化的军事博物馆门前驶过，博物馆的建筑并不高大，但门前的广场到是不小，那些坦克、装甲车就停放在广场的空地内，看起来蛮有气势。据说当年美国人当年的北越人民军在这里血战成河，那条著名的香河的水都漂浮着尸体。可能是由于年代的久远，这些当年威武的重武器，早已都修漆斑斑，没有了当年的威猛。

回到那个Open Bus站点，已快到了吃午饭时间，我们决定边走边找吃饭的餐厅。顺化的街道都是十分的干净，因而走在路上心情非常的放松和愉快。当我们沿着一条两边都是餐馆和商店的小马路，一家一家地寻找可以让我们坐下饱餐一顿的地方时。我们被一家门面装修得有些像童话里的城堡模样的餐厅吸引了，走进那个带着小小院落的餐厅，发现所有餐桌和餐椅都小了一号，仿佛是白雪公主和七个小矮人就餐的地方。看了半天的菜单。大家各自选了一份均为2.5美元的套餐美美吃上了。没有想到，吃到最后，不仅饭菜可口，还有水果和咖啡，看来顺化的物价比之河人要便宜了许多。

吃完午餐，天又下起了雨，杭州的朋友坐在Open Bus站点的大堂内等下一班去岘港的车，我觉得时间尚早，便与北京的朋友想再去顺化的市内走走。走了不长的路，就又被一路跟着的三轮车盯上了，此次，我们干脆一人包下一辆三轮，一小时三万盾。那二个司机可能天下雨也没有什么生意可做，就带着我们在顺化的市区乱逛。走了不少的路，突然发现顺化的不仅街道干净，连路边的房屋也是特别的有特色，这里绝少在河内看见的那种门窄小的二层或三屋的楼房，差不多都是一家一户的有院落子的别墅，有些虽不是十分的豪华，但也是造型别致，色彩亮丽。加绿化的点缀，就把顺化的城市完全地归到了小家碧玉的那种气质上了。她没有张扬，却异常的安宁，这大概就是我喜欢的城市气质。

顺化可能还与胡志明有关，也许是胡志明的故乡或早年在此活动过，因为，在路过一个类似公园或带花园的别墅时，那个三轮车司机特意地停下来告诉我们这个地方与胡志明有关。北京的朋友不管三七二十一，对着那扇大门一阵狂拍。

雨越下越大，虽然我们坐在车上淋不到雨，但看着那两个在雨中踩车的越南人，我们终不好意思再坐下去，于是让他立即送我们回Open Bus站点。

下午二点，Open Bus整时到达站点，我们带着行李上车。车上人依旧没有满员，我们还是一人两个座位。车出顺化后，就开始沿着越南的海边公路行驶，这里曾被美国国家地理杂志评为全世界五十个应该到达的地方。但在我看来，这里景色确实不错，一边是浩瀚无际的大海，一边是绿色浓郁的山峦，车就在盘山公路上一路上下起伏，每转过一个弯道或，每穿过一个隧道都能见一个片大海或一个绝美的景色。加之那些散落在路边的农家别墅，把整个儿自然风光和人文风光完美的结合起来。

下午五点多，我们的车终于到了岘港Open Bus站点，在这里我们重复了早晨在顺化站点的同样程序，唯一有所不同的是今天要在岘港住上一晚，所以让站点人员帮我找一家价格合适的旅店，但那个站点人员帮我打了一统电话还是没有我们所要的旅店，于是，我叫了辆出租车，让司机带我们去岘港旅馆最多的街道。司机带着我们寻找到第二家旅馆时，我们看着还算干净就住了下来，十五美元一晚上的房价是在越南最贵的一次，但显然是看在天快黑了的份上，不住也得住了。

安顿了住宿之后就是找吃饭的地方，大家一致要求今晚去搓一顿中餐，好在北京的朋友有本越南指南的书，上面有一家中餐馆的店家。于是一路找去，碰巧的是，这家中餐馆离旅店不远，只走几条马路，就看到了跳着汉字的霓虹灯，得来全不费功夫。进了店，我们那种外来人的模样被店内用餐的越南人当作视觉的中心,走到哪儿被看到哪儿,这种怪怪的感觉直到店家端来了并不算太道地的中菜放才作罢。

那一餐虽说没有吃到特别正宗的中餐，但不管如何，也是过了一把中餐的瘾，解掉了一点吃不到中餐的痛苦。

用过晚餐，又在岘港的街道咖啡巴里喝了一杯啤酒，那个半露天洒吧，人不多没有喝酒的氛围，于是打道回府，岘港，这个被人称为越南中部最美丽海滨城市的一晚，就这样被我们轻易打发了。