| 票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]印度随笔(一) |
[游记]印度随笔(一) |
| 2007-10-13cncn.com |
不可思议的印度(两周之行) 从印度回来后,我一直在寻找,想找一个或一组词来描述我的印度之行。在德里机场准备返京时,当看到印度旅游局的宣传画时,我终于找到可以贴切表达感受的词语,那就是“不可思议--Incredible”。的确,不可思议穿插在行程的点点滴滴。回首两周的时光,似乎处处是意外,处处是惊奇。在印度有Incredible的建筑(如泰姬陵Taj Mahal、琥珀堡Amber Fort),在瓦纳拉西有不可思议的码头(卡特),还有乌代浦尔和普什卡的不可思议湖泊,不可思议的交通。同样,不可思议的还有三轮车夫以及拉客人。回首印度旅游局的口号,真是表达准确,给人留有充分的想象空间。很难用好或不好来形容印度之行,但一切的一切,都带给我们新的冲击和震撼。真是每天都有新事物,每天都有新发现。印度之行,有时感觉像在探险,有时感受却很享受,短短十二天(去掉往返北京与德里的两天),每天都在陌生的地方面对挑战。所幸的是,绝大部分挑战被轻易地攻克,那时心情是非常的愉悦和快乐。 (一)不可思议的交通 印度的交通,要是用一个字形容,那就是“乱”。城市里的大路口,小轿车、公交车、三轮车、摩的和行人呈犬齿交错般排列。司机都将喇叭按得震天响,所有汽车不是将左视镜取消就是别到车体上,红绿灯完全失效。新德里火车站正对面的路口,就是典型代表。在这个停得看不出停车线和行车道的“停车场”中,行人往来如梭,对喇叭声置若罔闻。在震耳欲聋的喇叭声中,还能听到小贩们殷勤的揽客声。过这种路口,需要的是勇气,讲的就是 “快、狠、准”。
在路口,只要车停下来,就会有人不停地乞讨和售卖小商品。如果按北京交通台主持人的讲解,真是典型的“机动车与非机动车混杂”,乱得不成样子。而在印度,在德里等城市,在有红绿灯的路口每日重复上演着,真可谓是Incredible的交通。为了便于挤车和超车,几乎所有的小轿车都没有左视镜。在昆杜米拉,我们还见到一辆小轿车内挤了九个人,包括七个成年人和两个孩子。
乘坐火车是印度的一道风景。火车以晚点而著名,对游客来讲,要有相当的耐心。第一次从德里到瓦纳拉西,晚点一个半小时。据同车的印度人讲,这很正常,不能算晚点。第二次坐车是到阿格拉,这回就有点离谱了。火车竟然晚点六个小时,硬是把阿格拉堡游给泡汤了!令人吃惊的是,阿格拉只是这趟车的中间站,可是早上六点(原计划到达的时间)临近时,邻铺的印度人都在闷头大睡,没有一个人起床,好像知道火车要晚点似的,没有人担心会睡过头错过站。可怜我们这些外国人,早早地起床来苦苦地等着,也没有人来通知一声,说车要晚点!还有更有趣的是,始发站开出的车居然也晚点。虽说中国火车也晚点,但我印象中好像从未遇到始发站就晚点的情况。在遭遇两次晚点后,我们彻底地入乡随俗,最后一次坐火车时,我们也闷头睡。原定六点到,七点多我们还没起,做了一次“印度人”。
国内对印度火车的印象通常是一张车顶上蹲着人、车身上扒着人、车门上吊着人的相片。感觉很恐怖的样子!其实印度火车也有好的一面。在外国人常乘坐的空调车厢,一点也不拥挤。一人一个铺位。硬卧的乘客从不会到软卧车厢,十分安全。另外,任何车站都可购异地票,还可以提前买两个月内的票。由于采用实名制反倒没有车国内所谓的“黄牛票”。另外,还可以网上订票,相比国内的火车售票系统而言,真是方便很多。
三轮车夫是印度交通中的一面流动旗帜。三轮车包括电动和人力两种,是印度非常流行的交通工具。英语在印度并非我们想得那么普及,即使在首都德里。一般扎堆的三轮车中,只有一个英语达到可以与游客沟通的程度,其余人员只能听个地方,讨价还价都说不利落。电动三轮车可能还好点,人力三轮车夫就差多了。后来我们才知道,人力车夫通常来自农村,村里的孩子由于森严的等级制度无法接受教育,所以基本不懂英语。
其实无论是哪类三轮车夫,拉到地点后都会不顾事先谈定的价钱,都会向游客多要一点。再不然就借口说没有零钱,不给找钱。对这种情况,要坚决抵制,一个卢比也不多给。
在各城市,印度人多数时候乘坐人力三轮车,我们也尝试了两次。虽然人力三轮无污染(与电动三轮相比),还可以让游客悠哉地欣赏风景,但我们却不敢乘坐,原因有二。当遇见上坡时,三轮车夫经常骑不动,只好下车推,优闲地坐在座位上看到车夫吃力的样子和“骆驼祥子”似的背影,实在心中不忍。其二是交流有障碍,人力车夫基本不会说也不识英语,很多时候会将人拉到错误的地方,耽误时间还让人干着急。因此只好作罢!
印度的公交车很有趣。在城市里,公交车一般很难靠站。通常是售票员大力拍打着车门,一边往站里靠一边减速,然后乘客们鱼贯跳下。我在阿格拉和斋浦尔就跳过几次,既刺激又好玩。
印度的长途汽车真不敢恭维!随意从北京六里桥长途客运站拉了一辆车,都要比所谓的超级豪华大巴(DELUXE)强的多!很多时候,豪华大巴外表看着可以,里面设施却很陈旧。与普通车相比,最大的优点是过道上没有站着的人。但仅此而已!
尔到乌代浦尔,因为要赶时间坐了普通大巴,真实地体验了一把!车里除了坐满人外,还站满了人,塞得是严严实实。考虑到我们是外国人,热心的售票员帮我们找了座位,我就坐在司机边上的侧座上。说是侧座,其实只是个小边椅。满车的人都好奇地看着我们,大概在想这两个外国人怎么没坐豪华大巴,并热情地跟我们聊天。虽然车速慢(
|
| 转自:http://www.cncn.com/article/77272/174阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
| 共0篇回复 «上一页 下一页» |