[游记]广州—阳朔－桂林六日自驾游（D3～D6）

11月1日

早餐选择了很多人推荐的“没有饭店”，点了三份不同的早餐，四个人很饱，然后驱车去遇龙桥准备漂流。原计划从遇龙桥漂到旧县，然后午饭，司机老公雇个摩托带他去遇龙桥取车，回头接另外三个（路线如此计划主要原因在于懒惰的老公只肯开车不肯骑自行车）。上了竹筏后筏工建议漂来回，多加20元，于是选择了漂来回。天真是冷啊，还下点小雨。大概漂了三四个坝就回来了。看他们漂回程又要抬竹筏上岸很辛苦，也没计较没有漂到旧县。上岸后，筏工师傅还领我们看他在遇龙桥边正在建的房子，还摘自己家的金橘给我们，人很热情。遇龙桥边两个在建的二层小楼其中一个就是他的了，说是打算做客栈的。

回阳朔后开始订晚上《印象刘三姐》的门票，导游说￥140/张，再加上10元的车费，发现导游总是在骗我们。说那边路不好走、还有什么外地车费、停车费什么的，不让我们开车去。后来因为在黄记玉米汁订到￥140/张含车费的，就没有再跟导游联系。最后我们还是开车去的，因为包送的车没有位置了，票价就是￥135。后来发现开车才是对的，路顺畅的不得了，而且有专门的停车场，还不收费。除了用一点点汽油，其他任何费用都没有。

11月2日

早中餐在红星pizza解决，推荐什锦匹萨和厨师沙拉，吃的很好很舒服，两个pizza、一个沙拉、一份鸡翅、一份香蕉饼、三杯果汁、一个汤再加一杯酒总共176元，值！驱车去兴坪，准备游漓江。到达兴坪汽车客运站给网上出名的黄大姐电话。黄大姐很爽快，价格也和网上说的25元一人一样，但是因为她的船已出发，安排别的船家来接我们。开车去兴坪的朋友要把车挺在汽车站附近，因为游漓江的起点是不可能开车上去的。然后做汽车站门口的那种小车，2元一人或者15到20一车。来接我们的船家一点都不地道，本来黄大姐说好的价格，就说四点才能走，我们那个时候才2点多，想着早点游早点去桂林，于是说能不能提前，她说那只有包船，价格是150。我习惯性的讲价到120，对方同意。可是上去的时候发现不是那样的。根本不是包船，我提出那就按照原来25的价格，对方又在几拨人之间转了很久，最后才同意，还不让我跟其他游客讲，因为都贵过我们。

漓江游结束后，从兴坪出发去桂林。由于我的坚持，路线选择了兴坪经阳朔，从桂阳公路到达桂林。第二天的事实证明，这是及其正确的选择。

11月3日

游览象鼻山，水很少。决定去离桂林一小时车程的“海洋银杏林”。出发前在报纸上看过介绍，说是有一百万株银杏，11月下旬是最好的时间，于是决定前往。具体地址是桂林市灵山县海洋乡，KLD2007没有海洋乡这个地方，无法导航，只能向潮田乡方向行进。到了县中心会有指示牌指引。到达海洋乡，只见有分叉路，前行是海洋风光，右转是小桐木湾村。问了老乡，说银杏林在小桐木湾村，右转。结果我一直都在怀疑是不是走错了路。顺着细细的小路，一直到车无法再开，我只看见了不到100株的银杏林。后来再去海洋风光方向，也没看到壮阔的景象。要么是季节不对，银杏叶子还没全部变黄，要么我没找对地方，要么我不认识银杏：（反正没看到期望中的景象。本想就此回广州，怕一个司机太累，于是返回阳朔住宿。

但是这一次，我们选择的是那条桂林经兴坪、杨堤再到阳朔的省道。后悔啊！心疼死车了。基本上都是山路，蜿蜿蜒蜒，曲曲折折。幸亏有导航，可以提前预见前方路段的方向。可是路况真是让人想哭。好好的路面上全是细小的石子，非常颠簸，速度也不能开的起来。大概两个多小时后，我们基本快颠簸的连人带车快散架了，才开出来。

晚上去新西街解决了晚饭，有竹筒鸡、啤酒鸭，×大姐，一般。

11月4日

中午睡饱醒来，桂林米粉填饱肚子，启程。这次白天开车，我就可以有足够的经历看下具体的线路和路况。回程费用在130左右，含两小段高速，桂梧高速和贺钟高速，遗憾的是似乎贺钟高速还没修完，在贺州境内不得不从高速出来，不过从指示牌来看，修好后应该能直达广州的。总体来讲，广西路况远远好过广东路况。尤其是广东的广宁至四会这一段，简直让人无法忍受，路况非常差，既便时速40，都颠簸的很厉害。不明白越是靠近市中心的主干道，路就越差，为什么门面都不修的好一点。四会市内正在修路，希望修完会好些，但其他地方连修的意思都没有。心疼车的还是别自驾了，等高速全程修好之后再开车去好些。