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[游记]黄山游记(中) |
| 2007-12-02cncn.com |
晚8点半,来到楼下餐厅听程先生讲行程,客栈送给我们每人一件旅游雨衣、拐杖和两人一份黄山导游图及手绘西海大峡谷详图。 根据望秀山程先生的建议,第一天的游程是从后山云谷寺索道上山抵达白鹅岭,前往北海宾馆放行李,然后上始信峰,并游石笋峰,观音峰;循原路至北海宾馆、狮林饭店、西海饭店,先不上狮子峰(留在第二天看日出时上),抵达排云亭,由此下西海大峡谷,到步仙桥,途经天海宾馆,出西海峡谷,至海心亭,从这里上光明顶看晚霞,回北海宾馆。 第二天,早起上狮子峰看日出,然后去飞来石,至海心亭,开始从前山下,上鳌鱼峰,过鳌鱼洞,百步云梯抵达玉屏楼看迎客松, 然后下到天都峰下,从天都北路上天都峰,过鲫鱼背,到达天都绝顶,从天都南路下天都峰,到达半山寺,继续走下山到慈光阁。 可见,这一行程是建立在山上住在北海宾馆。我们由于预定时晚了,北海宾馆只剩公卫间,而订了丹霞招待所的独卫间,所以很多行程就有问题了。首先,人家上索道就放行李,我们却要背到排云亭附近。看日出,人家比较近,4点起床就能抢到位置,而我们却可能要2点起床,赶2个小时山路过去。所以我们必须在一点放弃。 做梦也没想到,最后老板说十一人比较多,明天上山必须赶在旅行团之前到索道口,目前的情报,大量旅行团明天3点起床,从屯溪过来,抵达云谷索道要4点以后。所以我们必须4点前买好票排队上索道,否则万劫不复。我们的优势是就在黄山大门了离山近,老板联系上黄山必须使用的新国线车(路被买断,进了黄山大门就得坐他们的车),明天3:50直接从酒店门口出发,明天3:20起床。 喝了几口粥,抓了2只馒头,就上了酒店帮我们联系的挂靠新国线的红色普桑(13元/人),向后山进军。一路上真是交通繁忙,山路上象房车赛一样,谁都知道,山下晚10分钟,上山就得等1个小时。最后交通堵塞了一刚,我们下车看见都是拼命狂奔的人,真是象军队集结一样壮观,狂晕!貌似打世界大战了。 终于4点左右排上的云谷索道的队(黄山门票202/人,云谷索道65/人),一圈一圈前面好多人。不过一会儿,我们后面的人更多,尾巴都看不到。我抬头一看,我处的位置上面挂着个牌子“3小时等候区”,吐血。 从黑夜到黎明,跟着队伍向前推进。总算6:30我和其他49名游客一同上了缆车。唯一欣慰的是只等了2个半小时,不是3个小时。还好我们听了程先生的话,不然原计划6点多上山估计就完了,站在挤着50人的车厢里,随着缆车的运行,真是壮观。不到10分钟就抵达了白鹅岭,山上微起着雾。如果步行从云谷寺到白鹅岭快的话,要2个半小时,可能跟我同时抵达,不过,你估计也废了,下面的景点还有的爬了。所以建议索道,除非你是超人或自虐族。
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