[游记]到南极去2

2005年12月18日

　　满载我国第22次南极考察队116名队员的“雪龙”船，经过一个月、12850多千米的航行，于当地时间18日凌晨1时15分（北京时间4时15分）在距离南极中山站附近的陆缘冰区停航。此次科学考察的各项工作任务即将全面展开。

　　今天上午，队员们就开始从船上往冰上卸货，然后用雪橇或直升机把这些生活及科考物资运到中山站。全体队员马上投入战斗。大家先用船上的吊车把货物从船上吊到冰面，然后人拉肩扛送上直升飞机，两架直升飞机轮流飞向中山站区。整个冰面上一片繁忙的景象。

2005年12月24日

　　今天上午7时（北京时间10时），在距离中山站4公里外的出发基地，前来中山站及其附近地区考察的我国政府代表团全体成员及部分队员代表，为格罗夫山队出征送别。第22次南极考察队领队魏文良向格罗夫山队队长琚宜太博士授旗，政府代表团团长、国家海洋局副局长陈连增宣布格罗夫山队出发。悬挂着国旗和第22次考察队队旗的三辆雪地车载着11名队员、100多桶燃油、科考设备以及50多天的食品、生活用品等向茫茫冰盖驶去，向南极内陆冰盖发起新的挑战。

　　此次格罗夫山队共有11名队员组成，是历次格罗夫山考察人数最多的一次。我国目前在南极有两个考察站，分别是位于西南极乔治王岛的长城站和位于东南极拉斯曼丘陵的中山站，它们都位于南极大陆的边缘。今年1月，我国第21次南极考察内陆冰盖队首次从陆地登上内陆冰盖最高点。

2005年12月26日

　　今天下午5时（北京时间12月26日晚8时），第22次南极考察队副领队兼首席科学家杨惠根博士主持了南极中山站21~22次队交接班仪式。21次队中山站站长叶加平和22次队中山站站长董利分别在交接班任务书上签字，并举行了升国旗仪式。来自国家海洋局极地考察办公室的董利站长代表22次队18名越冬队员表示，将继承21次越冬队好的经验，不断改进工作方法和管理模式，为党和国家交上一份满意的答卷。

　　南极中山站21~22次越冬队顺利交接，标志着我国第21次南极考察队的任务圆满地完成。在这14个月的越冬生活中，第21次中山越冬队做到了享受南极，快乐越冬。

　　叶加平：南极是上帝留给自己的一片净土

　　老叶说，南极是他生命的故土和心灵的家乡。他把南极誉为上帝留给自己的一片净土。有人和他开玩笑说：“你这不是去见上帝了吗？”老叶认为自己是在离上帝最近的地方工作，所以他始终感到特别享受。

　　叶加平热爱这里的点点滴滴，并经常写小诗来记录自己最真实的感受。他每天5点钟左右起床巡视、记录站区周围的情况，遇到垃圾就随手捡回来，并且总是随身带上一个小塑料瓶，用来装他吸过的烟灰。在长达1300多小时、58天的极夜中，老叶强烈地感到自己是多么渴望太阳再次升起。去年7月18日，当太阳从北方升起的时候，老叶一口气跑到附近的山上欢迎太阳再次回到他们的身边。

　　窦银科：儿子会叫爸爸了

　　来自太原理工大学的21次队越冬队员窦银科承担了我国首次在中山站越冬期间开展的野外考察项目——海冰监测。去年10月份，他随“雪龙船”开赴南极时，儿子刚有9个月大。出发那天，窦银科的丈母娘和老婆带着小儿子来送他，一家人在“雪龙”船前依依分别的镜头还上了当天的新闻联播和新浪网南极专栏的头条。一年多过去了，窦银科最害怕的是到家后小儿子认不出他。

　　22次队越冬队员雷瑞波在接窦银科的班时，给他捎去了儿子两岁的照片。窦银科看到宝贝儿子长高了、长胖了，高兴的不得了。他把儿子的照片做成了电脑的墙纸，整天摸不够、也看不够。昨天晚上，窦银科接到了老婆从山西老家打来的电话，听见儿子在电话里说：“爸爸我想你”，激动的热泪盈眶。他说，虽然整个冬天在南极的海冰上进行工作吃了不少苦也遭了不少罪，但一想到自己首次收集到了纳拉湾冬季海冰大量、完整的5类常规数据，尤其是马上要见到宝贝儿子就一点也不觉得苦和累了。

　　牛思范：中山站老黄牛

　　去年7月30日，中山站经历了有记录以来的最低温-45.7摄氏度。当晚，来自国家海洋局第一海洋研究所的越冬队员牛思范在主楼卫生间里开着蒸汽给管路加温度过了一夜。因为那里的下水状况一直不好，一段管路的冻结，将会使整个站区的下水系统陷入瘫痪，后果不堪设想。

　　但在第21次队原定的越冬人员名单中并没有牛思范。原定越冬的水暖工杨庆照上站后因过度疲劳引发身体极度不适，队上考虑让牛思范顶上，他二话没说就答应了下来。大家后来开玩笑说：我们用“羊”换了“牛”。一年多来，牛思范象老黄牛一样忠实地履行着他每日3次的水暖巡视工作，每天登记监测数据1200多个，保证了中山站区冬季水暖设备的正常运行。

　　李钢：南极入党

　　饮食工作是越冬期间最繁重的工作，漫漫极夜，其他队员工作之余可以躲在被窝里，但厨师不能，站上要正常开伙就餐。饮食工作是一个众口难调的工作，厨师做饭不认真、疏怠，大家马上就能尝得出来。李钢以自己优良的技术和为人品质，任劳任怨的工作精神和全心全意为队员服务的工作态度，赢得了队员们的一致赞许。在李钢同志被党组织吸收为中共预备党员的会议上，老南极、副站长薛振和同志的一番话代表了队员们的心声和队员们共同的认可：“李钢是我遇到的最好的厨师，他的技术，他的热心、真诚、以苦为乐的精神都是最棒的！”

2005年12月28日

　　对大多数人来讲，远离人群在孤岛上生存，哪怕只有几天这已经是难以想象了。而在南极中山站，我国每年都会有一批人在这个基本与世隔绝的地方工作生活十几个月。

　　中山站位于东南极拉斯曼丘陵，建于1989年2月，是我国设立在南极的第二个科学考察站。站内可容纳60名度夏考察队员和25名越冬考察队员。主要开展极区高空大气物理、冰雪和大地质、测绘、地球化地理学等科学观测和研究。中山站的房屋建筑主要以集装箱式为主。考察队员的宿舍有点像国内那些普通宾馆的标准间。不同的是这个房间的四壁都采用了保温材料，再加上每个房间里都有暖气，室温能达到18度。另外在门口的位置，这里还有一间带浴室的卫生间，可24小时供应热水。由于中山站地区缺少信号覆盖，所以房间里并没有电视机、电话，只有几样简单的家具。但值得注意的是房间的窗帘后面还有一层黑色塑料膜，这是因为在中山站长达2个月左右的极昼期间，只有拉上这样的窗帘遮住光线后，队员们才可以安然入睡。

　　站上每天开早中晚三餐，每餐有一荤两素一汤。在这里蔬菜和水果是最珍贵的了，每年考察队员都要有3到4个月甚至更长的时间要靠罐装蔬菜和水果来均衡营养。在中山站零下45.7度的低温，足以做到滴水成冰；每秒40米以上的十几级大风可以毫不犹豫地把人吹起来；1300多个小时的漫漫长夜，这些都是难以想象的。然而比恶劣的自然条件更可怕的是，越冬队员们还要在这个基本上与世隔绝的地方面对内心的孤独寂寞。

　　在中山站主楼前面中山石的旁边有一个方向标，它的前端牢牢地指向北方——祖国的方向。在方向标下面的许多牌子上标注了中山站到国内一些城市的距离和方向。在其中的一个牌子上记者可以清楚的看到，中山站距离祖国首都北京12553千米。虽然这里的每一天都显得格外漫长，但是每年都会有一批人从祖国各地不远万里来到中山站，一棒接一棒接力式地延续着我国的南极事业。

2005年12月31日

　　2005年的最后一天，中国南极中山站彩旗飘扬，洋溢着欢乐的节日气氛。

　　当天大清早就有几名队员主动到厨房帮忙准备丰盛的晚宴。他们还在主楼餐厅挂上了大红灯笼和彩带，“享受南极，欢度新年”的标语在餐厅正中显得格外醒目。当天队员们用一场别开生面的足球比赛告别2005年的最后一天。比赛结束后，队员们纷纷来到中山站报房，在这里大家通过短波向祖国亲人们问候新年好。

　　在雪龙船上担任着送政府代表团回国任务的第22次南极考察队领队专门给中山站和上站队员发来电报同贺新年。副领队兼首席科学家杨惠根在中山站欢度新年晚宴上高兴地告诉大家12月24日出征的格罗夫山考察队已顺利到达目的地，所有科考活动和后勤保障任务正按计划或比计划提前进行。全体考察队员得到来自祖国各级领导的关怀欢心鼓舞，下定决心再接再厉，安全圆满完成预定任务，以出色的工作成绩向各级领导、全国人民汇报。

2006年1月1日

　　格罗夫山考察队队员当地时间1日晚9时（北京时间12时）左右，发现一块陨石，这是格罗夫山考察队在此次行动中发现的第一块陨石。这块陨石重约2.4克，是考察队员徐霞兴在一号营地附近约1公里处发现的。

　　由于营地1日一直在下雪，再加上5级左右的风，能见度比较低，考察队员下午进行了短暂的工作后，又撤回到一号营地。目前，人员和车辆情况均正常。琚宜太说，2日，考察队将分成两组，一组继续寻找陨石，一组将进行遥感地面角反射器等的调试安装工作。

　　此次格罗夫山考察是我国南极考察队对格罗夫山进行的第四次综合性考察。在前三次考察中，考察队员共发现4480块陨石。目前，我国的陨石拥有量仅次于美国和日本，位于世界第三。

2006年1月2日

　　我国南极中山站鸳鸯群岛卸货码头项目——俄罗斯油库至鸳鸯群岛之间的海堤道路经过1个多月的艰苦奋战，已于北京时间今晚10时全线贯通。

　　由于受中山站所处地理位置和站区冰情等因素影响，卸货是历次考察队遇到的困难问题，因此，此次南极考察开始利用3次度夏时间在中山站建成第二个卸货点，即中山站鸳鸯群岛卸货码头。

　　来自中国极地研究中心的该项目负责人孙云龙向我介绍，今年度夏期间将完成从俄罗斯油库至鸳鸯群岛之间的基本跨海道路的修筑任务；第二个度夏期间将完成跨海道路的加固，并平整场地；第三个度夏期间完成简易码头的建立工作，并择时建立正规、条件较完善的卸货码头。今天中山站鸳鸯群岛卸货码头跨海道路全线贯通还只是完成跨海道路的修筑任务的第一阶段。