[游记]穿越老挝---从西双版纳到曼谷（第一至四日）

2007年的最后一天，我离开寒风刺骨的北京，开始一次漫长的旅行。这趟旅行的起点是云南南部西双版纳傣族自治州的首府景洪，中途穿越老挝北部和泰国中北部湄公河中游的广大地区，最后抵达泰国首都曼谷。这部连载的游记完全是旅行流水账，希望能给再去老挝的朋友一点儿帮助。

第一日：云南景洪——勐腊

亮点：在望天树森林公园几十米高的大树上穿行

景洪到勐腊最早一趟班车是6：30，在山里盘旋五个小时后，中午11点半到勐腊。先问到老挝郎南塔的车，车站答复是每天早上9点一班，日日发车，票价不贵，才32元。于是决定在勐腊住一晚。（车站傍边的旺角楼饭店，房间不错，30元标间。）放下行李，想去勐腊著名的望天树景区。汽车站有直达的车，8块一位。

到望天树要经过南腊河，那里景色旖旎，枯树一丛丛树立或倒伏在静止的河水里，四周群山连绵，阳光暖洋洋地洒在山谷和河面上，像北京初秋的感觉。望天树门票35元，最大看点就是在几十株中国第一高树的树梢处以软梯相连，形成一道独特的空中走廊。人走在距地三四十米的高空之上，百转千回，惊险刺激。碰到一对拍婚纱照的新人，估计新娘在高空时间太久，还要摆出各种惊险的姿势，脸吓的快和婚纱一个色儿了。

第二日：云南勐腊——老挝郎南塔（LUANG NAM THA）

亮点：骑单车穿越在郎南塔乡下的稻田和小河间，寻访村落

到郎南塔的国际班车9点发车，很新，人不多，除了我全是做生意的人。车从勐腊开出，公路正在进行大修，两旁茂密的树林沉浸在雾霭中，给本已遥远的边境公路更添了几分神秘。一个半小时后到边境口岸磨憨，一座崭新的边陲小镇。首先和一个大姐换了老挝币1：1280，1000块人民币一下子换了128万老币。老币10000和2000都是蓝色，图像也一样，就是大小稍有不同，太容易混淆。中国口岸顺利通过，坐上班车开了2分钟，来到老挝口岸磨丁（BOTEN）。脑子突然一阵错乱，以为自己换钱时少算了一个零，应该换1280万，悔的肠子都青了。冷静下再一算，就是该128万，心里才踏实下来。这里提醒各位不要计较0.0几的汇率，一定要算好个十百千，如果心算不灵的一定用计算器。

磨丁口岸一排整齐的小平房，一个窗口一个窗口的排队交费。先前担忧的健康证问题迎刃而解，只需缴纳30000老币（合23元）就可以顺利拿到一张黄纸条，作为健康证的替代品。如果在勐腊办健康证交180元不说，关键是要抽自己的血，这下既省了血又省掉157块。第二个窗口是交动植物检验检疫费，一人8000，没商量。再下个窗口是填写入境申请表，根本不用你自己填写，而且不能选择，因为表都不放在外面，有专人控制。填表费一人10000老币。

这样算来，在磨丁入境花了半个小时，一共缴纳48000老币，合37.5元。

进入老挝境内，阳光灿烂，万里无云，葱绿的群山， 刚铺好的平坦道路，踏入异国的心情格外舒畅。没想到从边境到郎南塔的时间比从勐腊到磨憨的时间还快，只用了1小时20分钟。老挝时间11点20（比北京时间晚1小时）到达南塔汽车站。（注意：从南塔汽车站到南塔州府所在地还有10公里的路程，国际班车在南塔汽车站稍做休息后又开了10分钟进到城镇。）选择在州府停靠站旁边的PHENG THAVY住宿，一座不错的两层木质小楼，房间墙壁都是用竹做装饰，天热一定很凉快。老板要价5.5美元，我划到5美元。到南塔一定要做LP推荐的南河（NAM HA）生态保护区项目的民族生态游。本想联系最著名的AKHA族部落之旅，结果游客太少，我只好在自己住的旅店定了一日游，报价两人团每人22美元,四人团则降到每人17美元。有关南河徒步游项目可参考“老挝生态游”网站http://www.ecotourismlaos.com/

郎南塔是老挝南塔州的首府。说是首府，不过是只有一条主要街道的安逸小镇。由于到达这天是周末，所有公共机构都休假，兑换邮局等均不营业。买了一份自行车游的地图，租了辆自行车，要价1天10000KIP, 我说只有半天了，老板说那就8000吧。自行车很新，骑起来舒服。先向北骑到一个MONG族村落，据说和中国苗族有关系，然后开始访问几个BLACK THAI村落，中间穿过大片稻田和小河，人们在稻田里忙着插秧、分秧，虽然辛苦，脸上却洋溢着快乐。来到一处河边，烧过麦秆后的烟雾笼罩四野，在阳光的照耀下有说不出的美丽。有人在给自己洗澡，有人在洗拖拉机，有人在洗衣服。还有人打水浇菜地，每个人都很安静，像一幅乡村写生画。郎南塔自行车线路非常田园，蓝天白云下的自然和人文美景让所有参与的人都倍感惬意和亲切。由于路上拍照耽搁时间，几乎是在天黑同时进的城，整个环形线路骑了30公里，用了4个多小时。

晚上在夜市吃饭，米线，烧烤，喝了梦寐以求的老挝啤酒。还吃了夹椰子的香蕉和糯米饭。

第三日：郎南塔南河（NAM HA）生态一日游

亮点：在老挝著名的南河生态保护区徒步

根据旅店老板KI的说法，南河保护区生态一日游的价格是22美元，包括接送、餐食、导游和门票。除了穿越雨林和观看瀑布外，还要参观两个少数民族村寨。我付了钱，去吃早饭，回来KI却神秘兮兮地说导游病了，今天由他负责。

显然KI在说谎，他自己想挣这份钱，根本没找什么导游。他的成本不过几美元——瀑布门票2000K，TREKKING路线设计又不好，村寨没有代表性，景色也无惊艳之处。其实在南塔徒步最好还是跟专业团队GREEN DISCOVERY，虽然费用高一些，4人团每人收26美元，但它选择的村寨是最具代表性的AKHA族部落。

下午访问的村寨只有两户人家，一个老爷子和老婆子端坐在院子里，很大方地接待我们。老爷子居然会讲几句汉语，聊了一会儿还写下几个汉字“我姓滕”。原来这一带的人是几十年前从中国迁到老挝,老爷子在这里居住已逾70年，那会儿他才5岁。一辈子生活在大山里，外面的世界发生什么他不知道，他的生活圈子里只有几只鸡，一顷烟叶，一个老伴儿，一处茅草房，如此而已。还是感慨那句话：“没有比较就没有痛苦”，我们生活在现代都市里的人，和老爷子相比谁比谁快乐还不知道呢。

第四日：老挝郎南塔—郎多(NANG KIAW)

亮点：在去郎多的汽车上认识一对有趣的加拿大老夫妇MAL和JULIA

又是一个标准的老挝式清晨，阴冷，雾气缭绕。南来北往的背包客不知去向，昨晚的客栈只我一个人，仿佛顶级宾客般的享受。花10000K和两个澳大利亚人搭乘一辆TUKTUK从旅店到汽车站，赶9点半到琅勃拉邦的汽车，KI告诉我每天从郎南塔到琅勃拉邦的汽车(票价48000K)只有一趟，我要在中途的PATMONG小镇下车，换车去郎多。郎多是老挝中北部的一个山水小镇，LP对它的介绍也只寥寥数语，只说风景秀美云云。

车子虽然很破，却称得上是一部国际班车，70%是外国人。我前面坐着一对颤巍巍的加拿大老年夫妇，男的叫MAL,女的叫JULIA，两人做及其恩爱状。老太太介绍老爷子87了，老爷子却在一旁插嘴道：“almost 88”，思维还真敏捷。

车子一直在老挝北部的群山里穿行，从郎南塔到那堆（NA TOEI）的公路很好，但从那堆转向勐赛（UDOMXAI）的路就不怎么样了。下午4：30到PATMONG,和加拿大夫妇以及几个法国人合租一辆大摩的到郎多，每人15000。

从PATMONG开始，公路两边的房子多起来，老挝人不仅爱国，还很爱党。在泰国挂的是国旗和皇室旗，到老挝就变成了党旗。红艳艳的迎风招展，煞是好看。在夕阳的余晖中进入郎多，发现这是一个群山环抱，大河静静流淌，只有一条柏油路的小镇。一排排简朴的小木屋沿河而建，满有情调。住了LP推荐的SUNSET GUEST HOUSE,名气虽然大，条件却不好，只有一张床的简陋木屋要收50000K,还是公共浴室。这不，电也停了，我是在带着头灯写日记。

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(云南勐腊到老挝郎南塔的国际班车)

(老挝郎南塔的黄昏)

(郎南塔插秧的男孩儿)