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[游记]小樽游记 |
2007-07-18 live.com |
小樽游记 小樽(Otaru)是北海道的著名港城,從明治至大正時期,曾是北海道經濟發展的中心和繁華的商都。由於海運貿易的發達,小樽運河應運而生。今雖往昔繁華不再,但以運河為中心的景觀卻成為小樽觀光的名勝,運河及其附近的紅磚倉庫在煤油燈的映照中醞釀出的浪漫異國情調,運河旁的歷史餘韻則令過往遊人鄉愁無限。(http://www.e-japannavi.com/syuyu/hokka_otaru1.shtml) 出发途中...... 偶尔在网站上看到介绍小樽,就开始关注它。错过了上周3连休的机会,这周终于有机会去了。小樽其实离札幌很近,JR只需半个小时就到了。今天天气特别好,去小樽得人特别多,每个人脸上都带着外出旅游欢快愉悦的表情。没有座到座位,就在最前面的车厢欣赏沿途风景,还时不时欣赏一下司机驾驶JR的场景。JR行驶了20分钟路就进入小樽范围,沿途风景也渐渐由平地变成小山丘。经过一个拐弯处突然眼前一亮,呈现在眼前的是一片泛着点点金光的蔚蓝的大海。这段潞城是靠着海边修起来的,因此美丽的大海也就被一览无余,蔚蓝的大海很安静,非常温柔。JR沿着海边快速驶过,偶尔还穿过漆黑的隧道,心情也变得越来越期待这次旅行。 终于到了,果然是个小城市,这里完全没有东京等的喧哗,比起札幌来也差远了。整个城市感觉就是修筑在一个个小山丘上,不断的上坡和下坡。一下车就感觉肚子饿了,于是就开始了这次旅行的最大目的,寻找传说中的小樽寿司,还有那家最有名的曾经获得世界第一的寿司店。这里吃寿司最有名的就是小樽寿司街了。 第一站:小樽寿司街...... 小樽市內花園銀座大街附近有一條壽司街,聚集有20餘家壽司屋餐廳,當地有名的壽司餐廳幾乎都在此竟相開店。小樽港是北海道的著名水產碼頭,除本地原產的海鮮外,來自日本全國各地的水產品也都經此轉發北海道各地,因此小樽市內的壽司店不愁沒有新鮮的海鮮配料。物美、價廉、量大是小樽壽司的特點,所以到小樽的遊客都要尋找一家壽司店飽食正宗美味的壽司。(http://www.e-japannavi.com/syuyu/hokka_otaru3.shtml) 不费多大的劲就找到了这条街,果然到处都是大大小小的寿司店,醒目的招牌欢迎着每一个到来的顾客,每家店更是把自己的招牌寿司放在橱窗里展示,配合着精美的菜单和宣传画,让人垂涎三尺。为了寻找传说中的世界第一,只能暂时委屈一下不争气的肚子。一家家的比较,一家家的寻找。结果逛遍了,却一无所获,肚子却越来越不争气了,算了,就进入了一家规模较大,人去的比较多的店。一进入店,热情的服务员小姐马上就迎来上来,赵浩座位,比较后决定了自己想吃的寿司套餐,便开始等待。店堂里的厨师正在熟练的表演着他们的手握寿司,为每一位到来的顾客做出他们最擅长的寿司,突然感觉做这样的一个厨师很开心,表演着自己拿手的手艺,接受着大家对美食的赞赏,心里很有成就感。终于好了,精美诱人的寿司上来了,迫不及待的挑了一个。。。果然好吃,新鲜的生鱼片配合着芥末调料,入口不腻,嚼着清爽,咽下去后还能回味很久,果然名不虚传哦。很快,我的10个寿司全部被一扫而光,最后美美的喝上一碗鲜美的鱼汤,回味无穷...... 第二站:硝子馆...... 北一硝子(玻璃)3號館所在的建築物是建於1891(明治24)年的一棟石造倉庫,現在改造成為匯集了世界各地的琳琅滿目的各種燈具、玻璃工藝品的藝術展廳。與其樸素的外觀相反,內部的擺設和陳列充滿西洋氣息,可愛的商品令人留連忘返。尤其是店內的167盞煤油燈跳動閃爍的燈芯火苗,烘托出北一硝子(玻璃)3號館大廳的浪漫氣氛。(http://www.e-japannavi.com/syuyu/hokka_otaru3.shtml) 硝子其实就是玻璃,也不知道为什么叫这个名字,大概很多玻璃制品都是吹出来的吧。哨子馆就是陈列了很多玻璃制品的商店,这里玻璃制品的品种很多,尤其以玻璃杯子较多。还可以亲自动手制作玻璃杯子,选择自己喜欢的图案,留在杯子上。不过国内这样的好多,而且价格便宜很多,也就没多大兴趣,走马观花的就看完了。 第三站:小樽八音鐘堂...... 沿運河沿岸的界町大街走到盡頭,有一座紅磚結構的西式古老建築,這便是小樽八音鐘堂。小樽八音鐘堂內展覽銷售小樽當地特產玻璃製品和八音鐘,陳列有世界各種八音鐘共3000餘種,琳琅滿目,令人目不暇接,給人以一種童話世界的感覺。三樓還設有動手作的工藝室,遊客可選購自己最喜歡的八音鐘零件,然後自己動手組裝成世界上絕無僅有的自己最滿意的八音鐘,留念送禮均宜。小樽八音鐘堂入口處有一座罕見的蒸氣鐘,每到整點,蒸氣鐘猶如蒸氣機車般的噴氣報時十分有趣。(http://www.e-japannavi.com/syuyu/hokka_otaru3.shtml) 终点站:小樽运河...... 小樽運河開鑿於1914年,前後用了9年時間才全部完工。小樽運河沿岸紅磚倉庫鱗次櫛比,印證小樽作為往日北海道金融、經濟中心的繁榮景象。隨著時代的發展,小樽運河已失去了往日作用,現今作為歷史觀光景點,向遊人展現當年浪漫風采。沿岸全長1120米的散步路,兩側樹立有63隻煤油路燈,入夜,點點燈火醞釀出浪漫異國情調,令人不禁油生懷舊之情。(http://www.e-japannavi.com/syuyu/hokka_otaru1.shtml) 小樽运河,小樽最有名的景点,类似于上海的苏州河,一条很窄的运河,沿岸坐落着大大小小的仓库,曾经的商品货物进出的辉煌不再,如今已被改造成大大小小的酒店,酒吧,展览馆,另一种辉煌被延续着。运河沿岸被规划的挺不错的,隔几十米有小桥,旁边的观光道设计的很有情调。更有很多看似是艺术家的人在那里展示出售自己的作品,如果有兴趣的话可以坐下来,让他们给你画个自画像留作纪念。更多的作品是这些人创作的小樽运河的四季美景,尤其以冬天最漂亮,覆盖上了厚厚的洁白的雪,洁白无瑕,让人期待冬天的小樽运河。此等美景,怎能不留下点美好的回忆呢,赶紧准备相机......惊奇的发现来这里的中国人很多,不过估计都是台湾人,香港人。看着很多情侣在此观光,散步,好惬意,希望有一天也能和自己所爱的人一起牵手散步在这里...... 不大的城市逛了不久就结束了,本来想去水族馆的,但时间不够了,只能下次再来吧,其实还有很 |
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