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[游记]从法国巴黎戴高乐机场到市区火车站GARE ST LAZARE |
2008-03-07cncn.com |
国航的班机目前都是停靠在terminal 1,在出口作电梯,根据标志找到terminal之间的轻轨,轻轨的门上方都有路线指示,同时表明换乘的位置。做2站就到达RER B线的入口。 在入口到购票点买地铁票(长期居住有月票,必须贴照片的,如果是学生的话,有更多的优惠)。如果你不知道该怎么到哪个目的地去,可以告诉他你最后的出口在哪里,售票员一般都非常详细的给你写下来,应该做什么方向的几号车,在那里换乘多少号车(巴黎不愧是一个旅游天堂,当地的工作人员素质都很高,一般都笑容满面,服务迅速详细),如果你向他索要,他还免费给你一张地铁地图。拿到地图一看,哇,巴黎地下已经完全挖空了阿!怪不得别人说,巴黎最最方便的交通是在地下阿。 我的线路很简单,乘坐RER B线,到CARE DU NORD,换乘RER E线,到CARE ST LAZARE下。 交了8.2欧元拿了票以后,我学着别人的样子,在入口把票打了一下,然后一人一杆的过去了(看到部分人跳进跳出,不买票,售票的也没有去管) 从戴高乐机场到CARE DU NORD开了大约20分钟左右,居然一站就到了,中间没有停。(我到现在也不明白他们是怎么掌握的。所以,在巴黎坐地铁,如果仅仅是数站数的话,是不安全的。一定要每一站都看看外面的指示牌,确认是不是到了。) 地铁几步就有一个指示牌,一路看着RER E的标记,很快就找到了入口。奇怪,怎么有的写着51/53,有的写着52/54?我没有看明白,就急急忙忙下了51/53。幸亏上车前问了问一个穿着地铁制服的小姑娘,否则上去就反了方向拉!原来,每个站台号码附近都有解释,有的写着目的地方向,有的写着很详细的未来的每个站的站名。 坐上RER E线,居然也是一站就到了最后的目的地,而且特别快,好像只要5分钟。因为没有听到任何报站,我坐在车上等了好一会儿。偶尔申头出去一瞥,才发现原来已经到了阿,这个站名写的特别醒目,HAUSSMAN SAINT LAZARE,和我的图纸稍微有点不同。 出口处也需要打一下,然后一人一杆的出去。同样有很明显的标记,告诉你去不同的路的出口方向。我选的这个出口没有电梯,上去看到汽车了,感觉到了另外一个世界。出口的地方完全看不到任何现代化的建筑,地铁系统完全是建设在原来的老楼地下。楼上依然有酒店、住户。而且我感觉地下建筑的深度,比地上建筑的高度大。谁说法国人不能搞工程?我看搞得很好。 没有费2分钟我就自己找到了那个酒店。到了酒店一看,我6点钟飞机降落,现在已经8点半了。主要是取行李、等待列车、导车走来走去的时间比较长,其实坐在车上的时间估计也就30分钟吧。 |
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