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[游记]带你认识台北捷运 |
2008-03-16cncn.com |
台北捷运系统目前可分为几大线 新店~ 淡水 北投 ~ 南势角 土城 ~ 南港 台北市中山国中 ~ 木栅动物园 ![]() (起站为忠孝复兴站的票价图) 你可以在售票机内购买单程票,入口感应出口投入回收孔,也可以买张悠游卡享受搭乘捷运扣款八折的优惠,更可以花两百元台币(内含五十元押金)来个全天畅通无阻的一日卷,这些在每个捷运车站内的询问处都可以很方便的购买加值,只要是台北人几乎是人手一张悠游卡,享受方便及折扣。
在捷运车站内的所有电扶梯大家都很习惯的会自动往右边靠,因为左边是让给赶时间通过的人用的,虽然也常常会有搞不清楚状况的人卡在左边通道,但是大多数的人配合度都还是满高的,说声不好意思借过,通常马上就会让开,除非人潮多到没办法及时疏散,全卡住就是可以理解的了。
在车厢里面观察人来人往是很有趣的一件事情,学生上下课时间整个车厢就是青春洋溢,晚点上班族出动的时刻,紧张程度就开始升高,台北人的生活步调很快,走路很快说话很快赶搭捷运也是很快,只要是等候线上的红灯亮起,表示有车要进站了,顿时电扶梯上所有人的脚步就会加快,别浪费自己时间是最重要的一件事情。台北捷运在高峰期间还不至于到车门要关的时候,得要有人在外面帮忙挤进去,尖峰时刻都可以控制再四分钟内就会有一班车来,所以不想挤的人就会继续等在等候线上等下班车来。大多数的人在车厢内还都是很安静的,看书的看书,玩手机的玩手机,打电玩的打电玩,这跟全世界所有城市的地铁一样,天天上演相同的模式,就是各自在打发各自的时间。 通常车厢内的博爱座我是很少去靠近的,深蓝色的座位非常的显眼,其馀都是水蓝色的座位,坐了也不安心得要时刻注意是否有需要的人靠近,得要马上让坐,所以好手好脚的我宁可站著等,这时候就会有个奇景出现,你会发现车厢内很多人站著,可博爱座就是会空几个位置在那里,当然这年头不知道礼让的人也是会有,不客气点的上去提醒他请让坐,通常都还是会很识相的起身,否则就等著全车厢的人给他白眼。
捷运在很多人眼里来看,或许只是个大众交通工具,但在我眼里面.... 是很有趣很有意思的,回过头发现,自己好像对自己每天接触的一些事物都没了想法,一切都是这么的理所当然,是不是该花点心思好好的去认识自己生活的环境,去了解这些新事物改变了我们什么? 带给我们什么新的启发跟进步,想到这些我都会发现我认识台北的还不够深,我想~~~ 我是该做些改变了。 |
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