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[游记]桂林阳朔龙胜六日游功略

2008-04-29cncn.com

结婚在不知不觉中已经过了一年,而偶又是喜欢四处看看的人,所以三月和LG商量了下,准备在四月去桂林旅游一下。当初的蜜月旅游我们是跟团参加的纯玩团,觉得时间是满赶的,没有办法随性好好欣赏美景,导游在到达一个景点后一般都会和游客限定时间。因此,我们决定这次旅游采取自助游,因此,我接受了LG的全权委托,开始在网上查看功略。

在看了爱自由网站和携程网站的旅游日记后,我基本确定了行程和费用预算:

D1 苏州——上海——桂林——龙胜

D2 龙胜——桂林——阳朔——印象刘三姐

D3 兴坪飘流

D4 遇龙河飘流

D5 银子岩——桂林——两江四湖——上海——苏州

以上行程预算费用是3800/2人,含吃住睡。

基本行程确定后,我和委托人LG商量了下,基本确定清明节44从苏州出发,410返回。因此,我开始关注飞机票预定,一般很多驴友都预定春秋的飞机票,因此我在三月中旬,就开始看春秋航空的特价票,同时确定了桂林当地的住宿费用大概是80—100元。44的特价机票要晚上2335才到达桂林两江机场,我算了下当天的费用:26(苏州——上海)+20(机场巴士)+430(机票)+150(机场建设税)+20(接机费)+80(桂林住宿)=726元,突发其想,如果我真正的玩是45才开始,为什么不能找个早上到桂林的火车去呢?因此,我上了火车网站查询火车车次,发现K149(上海南——桂林南)是850发车,第二天837到达。与LG商量了下,我们决定坐火车到桂林,即使预定软卧价格也比做飞机经济。同时,我也预定了2张打折机票,同时查阅了座位圣经,选好了座位。

解释: 座位圣经www.seatguru.com 在世界另类旅行网站中名气较大的英文站点座位圣经”www.seatguru.com是乘坐外航班机旅行者的座位指南。这个网站列出了世界上最著名的26家航空公司(不包括中国大陆的航空公司)所拥有的各种机型的座位示意图。其过人之处在于,对示意图上的座位进行了详尽的分析说明,如图中绿色的座位表示好座,黄色的座位表示值得警惕的座位,红色的座位表示应该避免的差位子。浏览者的鼠标滑过图中相应座位时会跳出一个对话框,详细解释该座位的宽敞度、舒适度及其他相关信息。

因为苏州火车站是提前十天预售火车票(包括异地),因此在326LG去买了K149的硬卧(中、下)车票,两个人加一起才697元,比坐飞机经济多了。我把来回的票都搞定后,考虑到我们去旅游的时间正好是清明,决定把住宿问题也提前解决。

首先,我预订了龙胜观景的最高点——全景楼一晚的住宿,70/晚,因为是木结构,所以我避开了厨房与过道的位置,选好了房间,并预约了接车服务(30/人)。http://www.quanjinglou.com/

其次,我预订了阳朔的住宿,选择了芳草西街分店,住宿是60/晚,原价是80元,因为我住三天,老板给了点优惠。

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终于到了我们要走的那天,早早地,我们就起床了,530从家中出发,打车前往苏州火车站,坐上了苏州到上海的动车D459,在40分钟后也就是730就到了上海火车站。出站后,我们转乘地铁1号线(往辛庄方向)在上海南站下车,地铁是4元一人,可以在自动售票机上购买或者人工售票处购买。到达上海南站后时间还满充裕的,我们就在宽畅的候车室内品尝了意大利的冰济林球(10/2个),但味道实在是一般。因为上海南站是始发站,因此提前半小时就检票了。我买的是一张中铺346,一张下铺351, 8:50准时从上海南站发车,也开始了我们的火车一日一夜之旅。

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火车虽然在一开始有晚点半小时的迹象,但是早上醒来,居然利用停站时间追上了,因此我们8:27准时到达了桂林南站。下火车前半小时我就与全景楼的阳明波联系接车,并确认了在火车站的高杆灯下等车,他把车号也发了给我。出站后,桂林下着小雨,我们到火车站附近的小商店去买了2件一次性雨衣(3.5/件),然后就在高杆灯下等待车子的到来。这个时候,我们认识了2位台北的朋友,2位深圳的朋友,1位厦门的朋友,接下来的几天,我们也一直在一起吃、玩。

855 全景楼的车来了,我们坐上了汽车,准备前往大寨。因为对前去的地方还不太熟悉,我们就和司机攀谈了起来,同时欣赏着沿途的风景。在到达一个市场时,司机停车吃早饭,因为我和LG刚下火车也没有吃饭,因此我们跟着司机品尝了到桂林的第一碗米粉(2.5元),好辣哦!!!

1130左右我们到达了大寨售票处,50/人,如有学生证,可以打八折。大寨要求大型客车不能进入景区,要求换乘小车。因为全景楼的班车是10人以下的车,因此不需要换车,费用是25/人。在距离大寨停车场还有10分钟车程的地方,因为在修路,我们换乘了景区专线车,5/人,该专线车一共有两辆,专门负责接送上下客人(修路处至停车场),一般15--20分钟一班。1200左右我们一行人进入了大寨景区。门口有很多当地瑶族人负责背包上山,一般是20元上山到一号景点,也就是全景楼,途中会经过二号景点七星伴月。当然,到了这个时候,吃饭第一咯,因此,我们在背包者的带领下,到大寨吃了瑶家饭。人均消费在25--35元左右,因为我们是在一起拼饭的,所以算下来还可以。
吃完饭,开始上山,上山前问了带我们的潘大嫂,说我们大概2个半小时可以到达一号景点---西山韶乐。上山的山路基本上都是台阶,走路的时候我们都仔细看着脚下不是很规则的台阶。我很好奇大嫂背着我们的行李怎么会走得如此轻松,因此我要求也背一下看看。当2个大嫂把背包放到我肩上的时候,我就开始左右晃动,无法象她们一样轻松的上山了。大多数瑶族的人都姓潘,年纪轻的叫小妹,年纪大点的叫大嫂之类的。途中,我们一共休息了三次,在汗流浃背中终于到达了一号景点。这个时候,也已经差不多1630了,我们各自拿了房间钥匙,点了竹筒饭、竹筒鸡、还有新鲜的炒竹笋,预约1730到观景台吃饭,然后就回房间休息了。我预订的房间可以从窗户侧面看到梯田,也能听到泉水叮东,但是因为在楼道边且房屋结构是木结构,上下楼梯的人声音响一点的话,还是可以听到的。 晚上我很早就睡了,毕竟爬了2小时山,也很累了,腿酸啊。。。。。。

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因为想看日出,因此我隔天把闹钟调到了530,早上在鸟鸣声和山泉水声中就醒了过来,在洗漱后我们就出了门,但是天气好象阴阴的,没有出太阳的迹象,但我们还是下山走到了2号观景点,在那里,遇到了台北和深圳的朋友,他们居然530就到了。我们等了半个小时,在确定不会有太阳突然从那冒出来后,我们返回了全景楼,点了早餐,吃了饼和红豆粥。早餐是630开始的,因此,我们在全景楼附近留了影,也看了看阿嫂卖的各种全手工工艺品,我也买了个另钱包。

吃完早餐后,我们就在阿嫂的带领下开始到下一个景点,因为下山的路不是很好走,背包和带路费给了30元,LG在路上摔了三次,还有个同行的女孩摔了下去,我们几个人把她拉了起来,有惊无险。在中午11点我们下山了,在附近找了个店铺吃了点,然后就做专线车回桂林了,车上大多数人都睡觉了,爬了半天山,大家都累了。

到了桂林之后,我们转乘到阳朔的车,把车牌号码发给我在阳朔请的导游,张永丽(13877372814),她到车站接我到住宿的地方,并且把晚上印象刘三姐的票给我,130/人。到达住宿的芳草后,老板让我们自己选了房间,我们一头倒在床上,累死了。休息了半小时,就出去觅食了,因为走不动,就随便在路边找了家店,进去吃了碗米粉。

晚上1830车子到我们住的地方来接我们去看印象刘三姐的地方,下车后,司机带我们进场并更换了票,因为之前导游跟我说要尽量那后排的位置,看起来效果较好,我就跟司机拿了第28排的位置,短短的一个多小时,感觉老谋子的东东也一般,虽然动用了很多人表演,但总体感觉不值得一看。到快结束的时候,我们提前出场,坐电瓶车返回西街口,2/人。因为晚上只吃了点米粉,回到旅馆后觉得肚子有点饿,我们就晃出去找红星特快的PIZZA,点了招牌——什锦PIZZA35/份,芝士味道真不错。

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阳朔的天气比较闷热,地上都是湿湿的,被子感觉也是湿湿的。早上睡到自然醒,接受导游的建议,早上坐专线车去看银子岩(门票含车费60/),下午直接坐车到兴坪(5.5/人)。到了银子岩,在洞内浏览了一个小时,我们就出来了,因为以前看过不少的天然溶洞,觉得大同小异。

正午12点,我们回到了阳朔汽车站,坐上了去兴坪的班车,在一点左右到了兴站。下车后,导游联系好的伐工来码头接我们,然后让他带我们去吃了点农家饭,点了鸡、牛肉、新鲜的蔬菜,味道可能是我们到阳朔后第一顿合胃口的菜,真不错也。

吃饱饭后,我们就在师傅的带领下,到了兴坪码头,坐上了竹筏,因为是机动的,所以觉得整个飘流过程比较吵,收取了120/4人的费用。我们飘到杨堤后再返回兴坪,整个过程大概是2个多小时。在飘的过程中,我们看到了九马画山,20元人民币的出处。

飘流过后,我们坐车返回了阳朔,因为晚上和同行的朋友约好到马仔吃斑鱼火锅,因此我们在石马圆盘就下了车,然后走了大概15分钟,就到了晚饭地点。因为我们没有提前预定,所以只能和别人拼在一个房间吃饭了。阳朔所说的斑鱼就是我们这里所说的黑鱼,他们那里的吃法是把鱼去骨,然后剔成薄片,下锅烫,我们点了条46两的鱼,厨师帮我们分了13大盆,确实很钦佩他的刀功,薄得有点透明。虽然只有一条鱼,但吃完感觉满饱的了。

晚上因为第二天准备骑单车去遇龙河,所以就是西街口的浴足店按摩了下,40/60分钟,回家后我们很早就休息了,第二天还要早起呢!

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早上700我们就出门找吃的了,想到了大家都推荐的瘦子米粉,味道还可以。然后我们去碧莲人家那租了2辆自行车,5/辆,因为住宿在那附近,老板就没收车子的押金。730导游到住宿的店门口等我们,我们一行4个人就出发了,路上还好,有几个大坡,好象有多少年没骑自行车了,一开始还真有点不太适应。不过我们的速度不是很快,在骑了一个半小时后,到达了金龙桥码头。事先联系好的伐工师傅已经在那里等我们了,他们捆扎座椅、放筏的动作一气呵成,我们小心翼翼的踏了上去,他们也把我们的自行车捆到了伐上(100/伐,一伐可坐二人)。导游则骑着自行车到旧县码头等我们了。遇龙河,安静的很,我们因为来的早,而且很多游客都是从遇龙桥开始飘的,因此,我们在游金——遇的那段,一个人都没有碰到,湖面上只有我们2个伐而已。湖面没有什么波纹,湖底水草清澈见底,觉得这是连日来风景最为优美的一段,如果有时间,我想到阳朔,这段飘流是最不能少得了,的确属于精华中的精华了。封师傅沿途给我们讲了很多故事,还有当地的风俗文化,时间在不知不觉中度过了,我们飘过了6个堤坝,10点半左右我们到了终点——旧县码头。

旧县,大家可能都知道老根家的农家饭是很有名的,导游跟我们将说,老根的儿子娶了外国媳妇,女儿嫁了外国人,所以也是出名的一个原因之一。另外,当然要属老根家黄焖鸡咯,我们点了当家招牌菜,那个鲜美啊!!!吃完饭,我们到附近逛了逛,就往阳朔工农桥方向骑咯,30分钟后,我们就到了工农桥,然后沿着大路,往月亮山方向骑。下午的骑车过程,我和LG都觉得好累哦,因此我们在蝴蝶泉停留了下来,在那休息,吃吃冷饮,喝点饮料,和当地的大嫂聊天。等我们休息够了,就又骑上单车返回了西街。

到住宿的地方,我们都累倒了,摊在床上都不想动了,然后脑子里又开始想,晚上到哪里吃饭呢?网友推荐的,我们都去过了。这个时候,就想起来那家西街口的没有饭店,就点了PIZZA,但吃了后,感觉没有红星好吃,而且服务态度也不算好。后来,我们就到西街晃了晃,随便吃了点烧烤,就回旅店了。

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睡觉睡到自然醒,因为没什么出游计划,因此我们直到中午去彭大姐那随便吃了点,什么釉子酿、离江虾等等。然后就退房坐车到桂林去了,出了桂林汽车站,打了车也就一个起步价就到民航大厦了,我们把随身的行李寄存,然后就轻装去象鼻山,到离江边随便走一走了。

晚上,在桂林附近的特产店买了点特产,随便吃了点东西,就坐民航大厦的专线车去两江机场,搭乘晚上2335的春秋航班,于1300到达了上海浦东机场。出门,我们又坐了夜宵巴士到石门一路下车,打的去上海火车站,买了火车票返回苏州,到达苏州已经是早上600了,回到家已经630了。在家休整了一个小时,我就匆忙上班去了。

整个桂林行,我们2个人花费了3900余元,没有超支多少,因为网络上功略上看得比较详细,因此基本都在预算之内。

转自:http://www.cncn.com/article/88408/185阅读

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