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[游记]宇宙人独驾自由舰上珠峰（八） |
| 2008-05-12cncn.com |
| 我紧紧的跟在和生的车车后面，向着贵阳疾驶而去。 我的自我感觉、此行的确非常有趣， 去年，我被广西车友6680、从柳州市押往河池市，去与今生有悔、豪情三百等车友相聚。 今天我又被黔贵吉团的和生押往贵阳，去与黔贵车友们联欢。 历史有时候是惊人的相似。 在和生夫妇的陪同下，我们一行二车三人，于当日下午5时30分，抵达了贵州省的首府——贵阳市的高速公路的出口。 前来接车的有九尾狐、工作队、备胎等人及三辆车。 我与贵阳九尾狐、和生等车友们，虽然是第一次见面。部分车友，有的甚至连网名都没听说过，但都是一见如故，颇有似曾相识的感觉。 我想。除了人的诚挚、善良的本性外。网络，这类现代科技，拉近了人与人之间的距离，其作用亦不容忽视。 我们大家用不同角度、以自由舰为背景，拍照留念。然后上车，直奔预先安排好的酒店餐厅用餐。 车子进入城区，穿过繁华的大街，我仔细观察街道两旁及楼群建筑，人车密度、流量情况。 贵阳市给我的印象是，市内的街道弯曲、整洁、有序。城市规模并不很大。我并没看见一般大城市，通常容易见到的平坦、宽阔的中心城区大道。 我想、这可能是由于贵阳市，地处云贵高原腹地，为地形所限。 另外，我们一行五车，鱼贯而行，一路过程顺利，没有发生堵车及人车争道的现象。 这类现象，在深圳、在广州，在沿海一些大城市，是司空见惯、习以为常的。 在某酒店餐厅包房，闻讯赶来的贵阳车友们，大家相介绍后，先后入座。餐前，我将深圳吉团召集人、大公鸡交给我的、书有中华深圳吉利汽车俱乐部字样的横幅拿出来，请贵阳车友们在上面签字，以资记念。 我向酒席上的车友们，介绍了今年三线一峰之旅的路线情况。大家畅谈了各自的玩车心得。 我计划从贵阳经安顺市、关岭县直捣云南省曲靖市的路线，引起了九尾狐的注意。据知情车友说，关岭县以西、320国道、晴隆、普安、盘县等地段，正在翻修路面。平常很快就可已顺利通过的路段，此时甚至24小时也可能无法通过。 我的脸有点黄了。 我性急。我是宁愿多跑100公里的冤枉路，也不肯多等几分钟。平常，每每一遇上塞车，我的眼睛就冒烟，脑袋就想爆炸。 九尾狐等人立马掏出手机，连络最近从320国道去过云南省的贵州车友。证实了修路的消息。并为我参考选择了，从关岭布依族、苗族自治县下转西南，穿过偏僻的崇山峻岭，抵达兴义市后，再调头北上，杀向云南的富源县、曲靖市。重回到320国道。 新路线要让我自由舰的轮胎，在贵州省西南偏僻一隅的群山里，画足了一个大大的“V型“线路！ “V型”路，也就是“弓背”路。史料记载： 伟大领袖毛泽东主席同志，当年在长征路上，也是在黔境、曾经严词拒绝副统帅林彪先生提出的有关、多走“弓弦”路，少走“弓背”路的言论，四渡赤水出奇兵，打破了蒋介石、国民党反动派的围追堵截。 宇宙人我明天也要出奇兵！ 新线路也有它的好处。一来可以避免了塞车之苦，二来可以观赏到一处，本来可能一生一世，也没有机会涉足的、自然风景处女地。 同时，又激起了我对山高峡谷、渺无人迹的恐怖环境。享受恐惧、品尝孤独大餐的好奇心。 哈！哈！正所谓：踏破铁靴无觅处，得来全不不费工夫。 |
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