[游记]2007年第十个团!神户,明石海峡大桥!

4月28日

2007,

2007年带的第十个团,小导游的我还真的做了一次翻译!嘿嘿!这次来的客人是来自武汉,北京,上海.保定等等做度锌工业的一些老班!

不过最值得一去的是.这次我第一次去神户,晚上把客人安顿好,就去和我在神户住的好朋友一起夜游神户了!

我们的全家福!

1998年4月5日，日本明石海峡大桥建成通车。这是一座三跨两铰加劲桁梁式悬索桥，主桥全长3911米，主跨1991米，跨越日本神户市和淡路岛之间的明石海峡。大桥原定设计为公铁两用桥，1985年决定改方案为公路桥。1986年4月举行大桥开工典礼后，经过多次勘测和调查，于1988年5月开始施工，工期长达10年。大桥主跨比英国的恒伯尔桥（主跨径1410米）长581米，从而成为世界上跨径最大的悬索桥。

明石海峡大桥具有以下特点：

1)大桥主跨1991米，全长3991米（跨径中1米的余数是由于阪神大地震所引起的）。采用这样的跨径是为了适应通航要求、桥位处地形地质条件以及两岸的用地状况等。

2）两个主墩建在水深、潮急的设置沉箱基础之上，而两岸庞大的锚碇基础则分别使用了不同的新技术。全部基础均采用最新的抗震设计理论精心设计，以抵抗该地区经常发生的强裂地震。另外，施工中还大量使用了新型低热水泥，以及掺和各种混合料的混凝土。