票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]札幌市游记图片 旅游攻略 |
[游记]札幌市游记图片 旅游攻略 |
2008-02-29 kuailv.com |
所在地: 亚洲 >>> 日本(点击查看该地其他文章) "札幌市"旅游景点介绍 · · · · · · 札幌位于北海道西部,市区布局呈棋盘状,整齐美观,是北海道最大的城市。大通公园在市中心,东西走向,这里有许多城市雕塑、喷水池、丁香树和槐树,还有许多花坛。该公园是札幌市的象征。在它北面耸立着各种商社、金融机构大楼和北海道政府大楼,南面是大规模的地下商业街,也是该市的中心商业街,热闹非凡。另外,还与札幌车站直接相连。札幌车站是 JR、地铁、市内巴士、观光巴士等各种交通工具的交通枢纽,从这里可以去北海道各地。 市内有一座札幌市报时台,为市民报时已有一个多世纪了。旧北海道政府大楼是一幢新巴罗克风格的建筑物,人们亲切地称之为“红砖屋”,每当太阳西沉后大楼就会亮起美丽的灯饰。另外前身曾是札幌农学校的北海道大学则以成排的白杨树著称。 飞机: 东京出发: 东京(羽田)~札幌(新千岁):约1小时30分。 大阪出发: 大阪(关西)~札幌(新千岁):约1小时55分。 福冈出发: 福冈~札幌:约2小时25分。 从新千岁机场到札幌市内乘坐JR/快速Airport号:约36~40分(每班间隔15分钟)。 巴士/北海道中央巴士(011-231-0500)、北都交通(011-377-3855):约1小时~1小时30分。 列车: 东京出发: 上野(卧铺特快“北斗星”)~札幌:约16小时。 东京(东北新干线“山神(Yamabiko)”)~盛冈(特快“Hatsukari”)~函馆(特快“北斗”)~札幌:约10小时40分。 大阪出发: 大阪(卧铺特快“Twilight Express”·经由北陆本线)~札幌:约21小时5分。 渡轮: 东京出发: 东京~苫小牧(BlueHighWay/03-3578-1127):约30小时。 名古屋出发: 名古屋~苫小牧(太平洋渡轮/052-203-0227):约38小时45分。 (苫小牧~札幌乘坐JR/特快“Suzuran”“北斗”:约45分、巴士/中央巴士·道南巴士:约1小时20分)。 北海地道下铁的运行主要是在札幌,共有地下铁线路3条( 南北线、东西线、东丰线)。地下铁通往札幌主要政府办公区域、生活区域和旅游观光点,在札幌观光乘坐地下铁最为方便。札幌最繁华的车站是大通站,地下铁3条线路都在此站停车,换乘JR电车也很方便。 札幌道电(路面有轨电车),又称市电,始于大正7年,当时行车线路公里总数为15.3公里。随着时代的变迁,地铁的兴建,道电的运行公里逐年减少,现今道电全长为8.456公里,运行公里每天近3000公里,客流量每日约28000人次,仍是北海道市民和前来旅游观光的游客的重要交通工具。 札幌市电类似环城运行,始点西4丁目站和终点的薄野(SUSUKINO)站十分接近。札幌市电全线共有车站23站,行车路线分为商务区(西4丁目~西线9条)、生活区(西线11条~电车事业所前)、文教区(中央图书馆前~静修学园前)和商业区(行启通~SUZUKINO)四大区域,贯穿了札幌市区主要街道。 札幌迪士(出租车)与东京相同,全部使用日本生产的轿车,车内舒适整洁。迪士的计价方式为起程价格一般为520日圆(1.4公里),以后每行驶321米加收80日圆,时速10公里∕小时以下速度运行时每2分钟加收80日圆。晚22:00时至清晨05:00时间费用加收20%。冬季12月10日至3月26日间白天运行也需加收20%的费用。北海道的迪士车内均安装有计程表,计价清晰明了。 "札幌市"论坛 · · · · · · 第一个在这里发言 "札幌市"游记/攻略 看完欢迎点击“有用”或“没用",一起决定这些评论的排列次序。 发表游记/攻略查看日本的旅游文章
|
转自:http://www.kuailv.com/info/show/27860252阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
共0篇回复 «上一页 下一页» |