[游记]西宁青海湖攻略（之二）

第2天：西宁－平安－李家峡镇－坎布拉－贵德，全程300公里。

8：30出发，西宁上兰溪高速，平安下，由省道至李家峡镇，途中翻越拉脊山（平安到扎巴段也可以走平扎高速）。进入李家峡镇即可远观丹霞地貌，一个红褐色的山脉连绵在镇区背后。这里的黄河就是清的，看上去呈现碧绿色，旁边有个工地搅动了河水，绿色和黄色交替呈现着。

坎布拉公园有水路和陆路两个出口，公园建议的旅游路线为A线或B线，A线是陆进水出顺时针游览，B线是水进陆出逆时针游览，其它完全一致，门票＋车票＋船票共140元。两条线都是从陆上入口的停车场出发。正好有依维柯走A线，我们就加入了。坎布拉还是唯一的一处僧密尼并存的宗教法地，但只能远眺，不能参观。

先乘依维柯一段上山路约40公里，景色还和周围无异，以黄绿色山体为主。爬坡到山顶附近，停车看李家峡水库的景色。曾经看到一个图片是“雄关锁大江”的壮丽景色，但现场似乎看不到那样的感觉。再走一段，丹霞地貌逐渐显现出来，和原本的黄土色交相辉映。远眺数分钟后，停靠坎布拉游客服务中心，该吃饭啦。价格蛮贵，数量倒还不少，坎布拉土鸡味道还行（先烤后烧有点脆有点老――这里的人不养鸡，鸡是从西宁等地买的，所以准确讲不是土鸡，而是土鸡烧法）。吃饭时顺便俯瞰下当地人的四合院。

游客服务中心往里面走是核心景区了，为了增加游客的观赏性采用了电瓶车，沿途欣赏丹霞地貌的特色。也可以徒步，约5公里。丹霞地貌的特色就是红褐色的山体，充满了大大小小的溶洞，据考证原本是水下的堆积土层，因地壳运动露出水面后经历河道反复冲刷而成，并呈现出各式各样的形状。

到一观景台，有山路可以直上山顶便于观察。用力呼吸下，感觉高原反应尚未发生，鼓足勇气登山。费时半小时后到山顶，总揽群山，感叹一番。原路返回，等下拨游客一起再乘依维柯继续行程。

下山，到南宗沟，淌河道而行。这个司机比较尽职，热情向我们介绍沿途的景点，看天空翱翔的金雕，被巨堡般的山体震撼。时间体力许可，这里是露营徒步的好地方，介绍上有三日游的玩法，可以研究下为什么这里的景点叫天龙八部。

南宗沟码头上船，回族老汉充当船长。当船长在认真检查船票的时候，我发现游船处于自动驾驶状态，要穿好救生衣。清澈碧绿的黄河水、如画的群山，当时只恨眼睛不够看，相机不够好，无法将美景带回来……遗憾！

约20分钟，船到景区北岸码头，回首再看一眼，坎布拉游程结束。

景区中的道路叫李坎公路，有条岔道可通往贵德，07年起整个公路划入公园进行封闭式收费，不让自驾车上山。我们回到停车场时公园处于关门时分，让我们进去不再影响公园效益，也不会形成示范效应，于是和购票处工作人员商量和反复验看已购买的门票证实我们已经为坎布拉公园的经济做奉献后，允许我们开车通过。

我们重复了一半行程，但现在的天色已经开始灰暗，傍晚的阳光照在红褐的山体上，把颜色渲染得更加动人，摄影人可以行动了。不过开车的时候还是要注意牛羊，这里白天是游客和公园的，晚上是牛羊的。

公园的贵德出口有个门，但已经没有工作人员。原本最担心的就是贵德到坎布拉的旅游公路没有修好，现在担心终于发生了，一出景区就是非常艰难的山路，塌方、冲刷、修路、堆石各种状况交叠出现，小车勉强通过。当遇到一个摩托手时，他的第一句话差点让我崩溃，这里到贵德有60多公里，天啊，现在已经6点多了，5公里不到的车速岂不是要开到明天天亮了，我们没有带露营装备啊！

心情过山车，这个摩托手的第二句话给了我希望，因为他说接下来的路很好走。再走20米，绕过两个土堆后，终于看到崭新的旅游公路，全程两车道，公路的里程是从贵德开始编的。之后的60公里公路简直是一级棒，前20公里翻山，最高的山口2970米，后40公里沿着黄河边行驶，路上没有其它的车辆和行人，可以飚车，太爽了。出山处有个突然的左弯道，迎面而来是清澈的黄河水，“天下黄河贵德清”。整个行程大概1小时，可以多安排些时间，在黄河孵育的山坡上欣赏落日。

公路直达贵德的迎宾东路，贵德主要的街道。天刚好擦黑。

(李家峡镇)

(坎布拉风景区示意图)

(农家的四合院)

(夕阳下的坎布拉)

(天下黄河贵德清)