中午十分，走过了天山, 来到了张师傅老家。小河从他家边上流过，众人拿着张师傅的捕鱼工具捕鱼。。。都是很小的高山鱼，油炸好吃。此时气温已经很高，与上午气候俨然2个节气。修整2个多小时往库尔勒赶，走在和静高速上，放眼都是荒芜景象。司机说别看荒凉，地下都是好东西。
下午5点左右来到了这座新兴的石油城市——南疆库尔勒（城市干净整洁，印象很不错。）
库尔勒出香梨，路边摆摊全是公梨，我们买的一箱上面放的都是大个头，下面却是小号的（买时我们要看看上下是否大小一样，那维族小贩不高兴了，说我们对他不信任。。。我们也就作罢）没办法，他要欺负你也很无奈哦。
几天辛苦下来好好犒劳自己，下榻四星的“巴音郭愣宾馆”。张师傅邀请我们到他家做客，他夫人做的大盘鸡不错，他女儿可爱机灵。晚上去了库尔勒露天文化广场，司机说这里每晚都有演出，都是当地机关企事业单位出的节目，还真不错。 (D10) 库尔勒 -->库车（途径胡杨林和塔克拉玛干沙漠）
西出库尔勒，延半形公路（石油公路）行使，路旁时而茫茫戈壁时而白花花盐碱滩。
越行使200公里来到塔里木石油基地——轮南油田，这里是西气东输（塔里木至上海）的气源地。一路上到处是石油开发留下的平坦公路和石油设施。途中经过当地人搭的果篷，西瓜和伽师瓜甜得粘手，可能是盐碱地长的缘故。午餐在塔河特色餐厅就餐烤羊肉和风味羊排味道与之前的不一样，美味！（司机说当地牛羊吃的是盐碱地的草） 下午去沙漠途中顺路进入一片胡杨林，那胡杨林生长在没有滴水的沙石中，生命力如此的顽强！我们到了沙漠边缘已经下午3点，这天我们运气好，阴天，沙漠的沙子没有太阳烤晒，赤脚走在上面暖暖的，沙漠也没有很大风沙（如果太阳好，走在上面胶底鞋都会脱胶）。于是在沙漠丘上疯玩，瑜伽、滑沙...原路返回，出了轮台往库车方向赶。司机照样不紧不慢开着，途中居然遇到一场大雨，这可是在戈壁下的雨!（看来我们都是贵人了，呵呵）。到了库车已经晚上9点，比预计晚了2个小时。
直接去火车站买第二天去喀什的火车票，只有买到2张站票（只能买站台票上车补票了）。晚上住在网上介绍的经贸宾馆，房间很大。 (D11) 库车一日游 （库车大峡谷—千佛洞）
库车就是以前的龟(qiu)兹古国。开车出库车大约2小时车程，来到了神秘的天山大峡谷。整个峡谷呈红褐色，它是经过大自然亿万年的风刻雨蚀之下，才形成的。峡谷山形壮美，奇峰异石惟妙惟肖，谷口十分开阔，深谷之中却是峰回路转，时而宽阔，时而狭窄，有些地方仅容一人侧身通过。
当天上方天空碧蓝清澈，看峡谷山体非常清晰，司机说平时一般不会这么清晰看山体，可能是昨晚的一场雨缘故。峡谷一处的半山腰还有石窟，我们没有爬上去（离地面40米！）。峡谷来回2～3小时。景区门口随便吃了点午餐，向克孜尔千佛洞进发。 千佛洞是著名佛教石窟之一，开凿在河谷北岸的山崖上，从公元3世纪到8世纪末一直没有停止过洞窟的开凿。里面较完整的洞窟有135个，现在对外开放10个左右。洞内壁画内容为小乘教石窟艺术，还有反映丝路文化的壁画（里面不能拍照）。
千佛洞导游说日本老人很喜欢来这里，有些还不止一次过来。（1903、 1913日本人以及 1906、1913德国人年到这里切割壁画，盗掘了大量的珍贵文物） 千佛洞出来回库车，途径库车大寺，其规模仅次于喀什艾提尕尔大寺，是当地穆斯林活动的主要场所。此时已晚铁将军把门，外围看看走人。晚餐后师傅送我们到了火车站，握手告别。
火车是10/2日凌晨2点半的，我们在火车站边上要了一家钟点房。那个脏的。。。半夜还有一个大概喝醉酒的维维拼命敲门，把我们吓得大气不敢出。
迷迷糊糊睡了两三个小时起来等火车。此时候车室已经站满了人，我们排队另外买了3张站台票，终于上了去喀什的火车。 (D12) 喀什半日游
我们上了火车直奔餐车，可能本人面善，其他人都被赶走了，就剩我和另外一个朋友。我说要补卧铺票的，终于过了阿克苏大站很多人下车，我们都补到了软卧（总共200/人），睡了3个小时。早上火车看外面风景，全是一望无际的连绵光秃秃石山。中午11点多终于到了南疆重镇——喀什。之前联系了汉人司机周师傅包2辆普桑。接我们的是他妹妹——女司机. 后来包车的2天包车就是他们兄妹俩。 到了喀什，汉人就是少数民族，异域风情非常浓。我们在喀什的开元宾馆住下。门口吃罢午餐现去了市中心规模宏大的艾提尕尔清真寺。
我们去的这段时间是回历9月的斋月，穆斯林只许在每天日出前和日落后进餐。老弱病残、孕妇和小孩可以不用守斋。在市内很多虔诚的回民跪在寺内外祈祷。清真寺廊檐宽敞供穆斯林礼拜，雕花木柱和顶棚图案精致漂亮。 出了清真寺，司机先带我们去办了第二天去红旗拉普的边防证 (10元/人)。
回到市中心闲逛，这里的手工艺品非常精致，有金银铁锡工艺品、玉石、木雕制品、小刀、首饰、皮件等五花八门看得我们眼花。当地人手工箱子做工精细，还有象鼻烟杆的原来是给男童尿尿的，又一个囧！ 随即去了喀什老城区。穿行在古巷中很多孩子要你给他拍照，然后伸手要钱。外来人教坏了这些孩子啊～。古巷随处可见小小清真寺，供当地人礼拜。那儿的建筑有些矮小有些却很气派，古朴弯曲的巷道没人带领真会迷路呢。
路上碰到一个三四岁的漂亮女孩，给她拍照很害羞，正好他爸爸出来，很热情带我们参观他家。后来了解到这位维族大汉是军官党员，他家的房子有300年历史了！因为斋月就没招待我们吃的，临走还松了2个大大的酸石榴给我们（我很喜欢这酸酸甜甜的味道）。 当天最后一个景点：阿巴克﹡霍加墓，也叫香妃墓。
香妃墓距离市区半小时不到。这是一座伊斯兰教圣人后裔的陵墓。传说埋葬在这里的霍加后裔有一个角伊帕尔汗的女子是乾隆的妃子，她身上有一股浓郁的沙枣花香而得名“香妃”，死后尸体护送回喀什霍加墓，由此这座陵墓叫香妃墓。（后据考证，香妃就是容妃，葬于河北遵化清东墓）
喀什的半日游太紧凑，还有很多地方没去。回来路上去了当地著名的大巴扎，里面各种干果、果脯铺满了摊位。 |
(D13) 喀什-->红旗拉普-->返回石头城
早上约8点左右就早早出发了，去红旗拉普是沿着帕米尔高原上的314国道走（也叫中巴友谊路，314国道到底是红旗拉普口岸），路面交通非常良好。
沿途还有人骑车上帕米尔的，骑车需要4天，在国外这条旅游线远远比北疆出名。经过叫阿克陶的地方有个邮局，在这偏远的邮局里顺带卖山里的中草药。 沿途先经过海拔7509米的公格尔九别峰，蓝天下云雾缭绕着雪峰。。。 一路风景秀美公路也好。经过柯尔克孜族乡，小小家访一番。道路旁那石头垒的房子看上去条件很艰苦哎～当地一对父女拿着一串串紫色石榴石在卖，我要了2串（现在还搁着呢）。 继续赶路，忽然眼前出现一片白色沙山，山脚下是一片蓝蓝的湖水（回来还是原路，看到了更加唯美的沙山沙湖）。没想到帕米尔高原的景点连得这么近，还免票。北疆可都要跑上上百公里的路门票又贵！
之后开到了卡拉库里湖，下车走进湖岸，一阵寒气逼人，寒冷的风吹在脸上有点痛。湖水可是湛蓝湛蓝的，拍出来照片象PS过一样鲜艳。拍照到此一游赶紧走人。湖边有一牧民骑马兜生意，太冷了，没生意哦。
翻过苏八什达坂，公路左前方出现了高高的雪峰——“冰山之父”慕士塔格峰，海拔7649米，顶部积雪终年不化，很多登山队纷至沓来。公路旁拍照走人。 下午差不多二三点到了塔什库尔干县城（塔城），在丰谷旅馆安顿好住宿，吃完午餐（成都小炒）。这里再次感叹四川人民的勤劳，到那儿都能找到他们的落脚点，只要能吃辣，就不怕到了外地没吃的，因为到处是他们开的川味馆，偏远的塔城也不例外。
这儿居住的大多是塔吉克民族，长相和法国人一样，大人皮肤晒黑了，高原紫外线的缘故。小孩一个个象洋娃娃，蓝眼睛卷头发。 |
修整好继续今天的最后一个景点：海拔5000米的红旗拉普口岸，即中巴边界。它是我国海拔最高条件比较艰苦的口岸。
一路向上，海拔逐渐升高。两旁远近的山峰已被白茫茫的雪覆盖。公路两旁就是当年马可波罗和唐玄奘走过的丝绸之路。还有古驿道遗址的标记。驿舍遗迹是用卵石砌的圆锥形小屋。 经过2小时的路程终于到了口岸。这里寒冷，还好高海拔大家都没什么反映，界碑那边巴基斯坦士兵看有人来，出哨所过来和我们打招呼，我们给了巧克力，他们似乎很开心。大胡子和一年轻的帅哥士兵和我们合影，我们的记着帅哥不知什么时候准备了张“中巴友谊万岁”的字条。。。 差不多半个小时折回，下山的路上正逢太阳落山，又是一路美景。到了石头城逛了巴基斯坦商人开的小商店，有巴玉器银器小饰品等等。讨价还价都买了些。
塔城海拔已经3240，但晚上好像大家都睡得不错，没有高反。 (D14) 石头城 -->奥依塔克森林公园-->喀什 -->飞回乌市
清晨早早起床，为了看塔城北面的清代遗址——周长1300米的石头城（汉代开始就是守军驻地了）。
城门、城墙、城垛都保存着，还有依稀可见的多层城垣残壁。太阳缓缓透过城垣废墟照射在这昔日的古道要冲。。。 出发返回时，塔城遇到一帮读书去的小孩。他们很喜欢游客给他们拍照，只要求看看相机回放照片就很开心了。好可爱的孩子们！ 原路沿帕米尔高原返回，回去的天空白云比过来时更漂亮，放眼望去全是白云、蓝天、雪山。在去奥依塔克森林公园路上，两旁山体赤红。
国道拐进公园路上正在修路，坑坑洼洼。大概颠簸了2个多小时才来到了这个原始森林森林公园，门票50元。我们三个女的骑上了毛驴，由山里小孩拉我们上山。。。
一路古木森森，杉树柏树参天蔽日，牛羊散落在山坡上。。。似乎没什么游客进来。继续前行能看到“黑色冰川”，但道路危险（刚开发的），安全第一, 都放弃了。 傍晚时分又回到了喀什，喀什的人民广场高高矗立着高大的毛主席挥手雕像，似乎在这充满民族风情的南疆有点。。。
晚餐周师傅介绍我们去了当地最豪华的清真餐厅——ORDA(维语“宫殿”意思)维族餐厅。里面装修完全可以用豪华精致来形容，餐厅中央有一对维族艺人正在表演。去时差不多已经座无虚席了，当地人都在此用餐，生意兴隆。这里手抓饭和烤羊肉美味。 飞到乌市已经晚上12点。我们一行5人分了2拨。我和另外2位去吐鲁番兜上一圈，还有2人第二天直接回。
为了赶时间，我们还是包了之前北疆司机张师傅。这家伙跑生意车子坏了，害我们半夜苦等1个多小时。
连夜赶往吐鲁番，一路开在黑压压的高速路上。我们的小帅哥前半段还陪司机说话，后来估计也困了。经过一个达坂风力场，那个风速大得连我们坐在车上都感觉到车子被顺势大风吹得要飘起来，还好沿途大卡车都停在安全带上过夜。有惊无险终于在凌晨4点到了吐鲁番，找了个还算干净的旅馆住下，休息了5个小时。 (D15) 吐鲁番一日游-->回乌市 今天是新疆大串联的最后一天。真累啊～～
早上出发先到火焰山，看着里面矗立了一根硕大的温度计，考虑到现在这个季节已过了最炎热的季节，看不到八九十度的气温，外面拍照到此一游。
然后来到了坎儿井，古代利用地下水灌溉的杰出工程。
最后去了趟葡萄沟，过了葡萄收获季节，葡萄架上的葡萄已发黄开始干瘪。。。总之没什么好看的。
可能之前看饱了眼，大半天的吐鲁番之旅感觉一般。考虑还要回乌市买水果带回，下午2点往回赶了。回去路上的高速经过达坂城风力发电厂，两旁高高风机绵延数公里，蔚为壮观。他是目前亚洲最大的风力发电场。 下午约5点终于到了乌市，入住吐鲁番168大酒店，不错。司机带我们逛了水果市场，拿回家的葡萄很多都坏了，郁闷。
晚餐去了“沙衣巴克大盘鸡风味酒楼”，据说他的大盘鸡列入吉尼斯记录。口味还好。最后来到著名的二道桥大巴扎，我们去时已经商贩撤摊、商店开始关门，表演也没看到。二道桥的3个塔状建筑晚上看来很有特色。 (D16) 乌市经郑州飞回上海
今天已经是出来的第十六天，第一次出来这么长时间，真的想家了。早上9点的航班先飞郑州，3个小时就到达郑州机场，联航坐一点半的春秋回上海，结果飞机延误2个小时，终于下午4点回到虹桥机场。
疲惫艰苦但大饱眼福的新疆之行如愿完成。整个行程波澜不惊，在个人的人生旅途上留下了深深记忆。时隔一年，游历依然清晰眼前，记录如上。 P.S. 如果喜欢看上述景点的完整照片，可以去这个地址看看： http://bbs.3608.com/Announce/announce.asp?BoardID=1001&ID=427167
| 
