[游记]五一上海游（4）

2007年5月5日 星期六

5月5日这天本想早上7点起床，8点出发。唉，真是没想到5月4日游得太累了，差点就起不来，最后终于不顾一切地爬起来了。早饭还没吃，就去了鲁迅公园站，坐14路到人民广场下了车，到那准备坐朱沪线去朱家角；找啊找啊，没找到，于是问了一下什么淞沪线的终点站调度室里的人；结果，老天啊！他们没听清我说的是朱沪线，结果给我指了一个别的朱什么线的，现在想来，我要是傻乎乎地坐了那个什么朱的车，那可真是自己把自己给拐卖了。自己瞎转了一下，上了一座天桥，看到了此地区的地图，给我乐得呀，终于找到了这个朱沪线。上车，天哪！用不用这么夸张！人也太多了吧，于是我就在相当拥挤的情况下坐了--准确的说是站了几乎3个小时到了朱家角。

这个朱家角和上海市内就大不一样，我感觉这里虽现代化气息不是很强，却也别有一番风情，在上海市内没见到所谓的江南里弄，但在这里真是见识到了，里弄很窄，四人并行勉勉强强，5人应该是不可能了。里弄的两侧是大概三层楼高的旧式江南建筑，棕红色的大木门，木框窗，本应白皙但因历经沧桑的灰墙，给人的感觉是--深深，庭院深深深几许；如果不是旅游黄金周，走在这里一定会有很孤独的感觉，但我喜欢，幽深、幽静、幽远。 在这，我看到了很多江南的特产，什么纸伞、团扇、香囊等等，很不错，呵呵，买了阿婆粽子和扎肉各一个，老好吃了，还有一串炸臭豆腐，那是家用的锅做的，那个好吃啊，那个香啊，极力推荐去朱家角的朋友们尝尝炸臭豆腐。来到这，一定要看大清邮局，现今已经是中国邮政储蓄了，不过门口树立的铜邮筒可是历经沧桑百年，邮筒上盘绕的青龙似乎在诉说着封建王朝的故事。

随后我就去坐了小木船，终于可以完成小时候的一桩心愿--坐一只小木船悠然地穿梭于江南水道、穿过一座座历经百年的石拱桥。船到尽头便看到了大淀湖和放生桥，放生桥是明隆庆年间建的，之后清嘉庆年间重建，看到龙船上敲着大鼓的人，似乎进入了一个画面--那样真实却又久远。

之后去了一家小吃店，要了小混沌和烧卖，哇，小混沌真是太好吃了，但是人很多，我就把烧卖打包了，去了车站，拿着方便盒和方便筷子吃烧卖，我想当时我的样子一定像是流浪人，呵呵，还没吃完，就看到好像叫青商线的车（记不清名字了），去上海大观园。

说实话，来上海的主要目的就是参观大观园，不过有点失望啊，因为这个大观园似乎只是为商业目的而建的，施工并不细致，那门扇、门廊、屋檐上都没有任何雕刻的图案，个人觉得这个园子是远远小于真实大观园的三分之一，布局不是很精准，更不精雅；还有让我失望的是，园中的水都不是鲜活的，水体泛绿、生虫，唉。虽然如此，但我还是很庆幸它没有完全按照原著所说得建，要不然我可没有时间和体力去参观。不过既然参观了，还是介绍一下吧：薛宝钗的“衡芜院”，在“衡芜院”里看到了宝钗和宝玉拜堂成亲用的东西和那艘曾经让宝玉差点疯掉的“龙船”，呃，怎么说呢，着龙船似乎太夸张花俏了，未免有点小俗；林黛玉的“潇湘馆”，书中对“潇湘馆”的描写给我印象最深的就是“小竹林”了，书中写贾母很喜欢这的“小竹林”，不过这“小竹林”还真是小啊，不出9平方米，；李纨的“稻香村”，呵呵，真的是名副其实啊，感觉比较对，呵呵，不过为了旅游业，已经将它修成了茶馆； 迎春的“紫菱洲”和惜春的“蓼风轩”，没什么感觉，只是觉得就是两个紧挨着的园子，与“衡芜院”和“潇湘馆”相比，真的太简朴了； 探春的“秋霜斋”，嗯，这个“秋霜斋”比“紫菱洲”和“蓼风轩”要排场些，似乎比较符合探春的性格； “藕香榭”，这是个水榭可是大有故事的，探春曾在这里开“海棠社”、摆“螃蟹筵”，《红楼梦》中诗社的举办大多以这里为中心，但这个水榭的规模和格调太说不过去了，简直就是一走廊，真的很寒碜。 贾宝玉的“怡红院”，“怡红院”是比别的院子大些，不过没有宝钗的“衡芜院”来的贵气，没有黛玉的“潇湘馆”来的秀气，也没有探春的“秋霜斋”来的大气，总而言之，这个“怡红院”没什么特色。 妙玉的“冷翠庵”，很可惜我没看到梅花，要不然我也可以当一回贾宝玉，演一回祈红梅。 最后，我来到了元春省亲听戏的“大观楼”，大观楼有2层，从二层往外望去，看不到很远的地方，如果真实的大观园是这样，那么古代的大户人家真的很闷呢，对于外界的一切不愿近身体会，更不能远远观望；要了一杯“毛峰”，听了一段《红楼梦》中戏，便出了大观园，坐车回酒店。

计划5月6日上午去文庙书市（文庙就是上海的孔庙，上海人在这开书市，不过只限星期日开，所以上海人星期日有逛书市的习惯），准备体会一次上海人的星期天生活。

（有网友说，我这游记写了一年多了，呵呵，不是写了一年多，只是忘了传上来，实在不好意思。）

(江南水道)

(朱家角 放生桥)

(上海大观园内一景)

(林黛玉“潇湘馆”内的小竹林)

(上海大观园内一景)