[游记]2008年国庆北京自驾山西大同、五台山全程游记

2008年国庆北京自驾山西大同、五台山全程游记

08年国庆是从9月29日开始的，老公和我决定自驾车到大同五台山散散心。这是我们第一次自驾出游，既没有GPS，也没有事先充分做好功课，匆匆上路了。而且只有一个司机——我老公。我们选择的是去程走八达岭高速到大同，回程从五台山往保定方向走京石高速回京。下午1点出发的，从八达岭高速的健翔桥开始算起（0km），一路开过去，很长一段时间由于主路上堵车很厉害，一直没能进主路，到清河的地方还下车买了麦当劳当午餐，又去超市买了几瓶水和零食+火腿肠。直到过了回龙观之后才找到机会开进主路，车一下少了不少，什么也不用想了，狂奔就是了。大概开了65km的时候到达康庄收费站，25元高速费交过后，该上京张高速了，寻找到分流的路口转向京张（有时候叫宣大高速，有时候叫京大高速），继续狂奔。一路看到好几起车祸，追尾的，刮蹭的，最惨的是一名年轻女子，开着车子不知怎么撞了，车头都烂成废铁了，但不见其他肇事车辆。看来是单方事故，车身横在高速路的快车道上，车头朝外，惨不忍睹。奇怪的是该女子并未在后方设立任何安全标志，任凭大家的车辆从她身边飞驰而过，显然她毫无安全意识，站在车子旁一脸愁容，出了事故都不知道让自己站在安全的位置。

继续开，在京张高速上要跑130多km，一路狂飙，几乎是140km/h飞驰过去的。路况非常好，大车也不多。到达孙启庄收费站后交75元过路费，最长的一段路走完了。 其实这样的路我也敢开。之后转向大同方向，不久到达田河河收费站，交费20元。离开高速，天色还早，本想夜宿大同县，但是觉得开到大同市毫无问题，于是就直奔大同市区。经过5个小时总算到达了第一目的地——大同市。谁知刚进市就遇上堵车，狂堵了半个小时才解开。

大同市是一个南北长东西短的长条形，城市不大，整个市区拥挤且脏乱，市区看不到新建筑，感觉好像进入了70年代，连花圃的围栏都是铁铸的那种带着尖尖的矛尖头的老旧危险品。花圃很少很破，花儿很少，绿叶上过着厚厚的尘土，告诉我们这里许久没下雨了或者这个城市没有清洁工。人们安逸的在城市里喧闹，好像从来不知道他们的城市脏的那么令人惊异。车辆们胡乱的穿行，行人过街的权力受不到任何尊重，路边很狭窄没有停车的地方。

根据以往国庆节出游的经验，我们是从来不担心找不到住处的，开车一路往北，过了大西街再往北，找到了一处宾馆叫金航宾馆，已经是在这座城市的东北边缘了。进去问问价格，看到大堂的装修还是比较讲究，大理石雕和水景装饰让人感觉会很贵。一问说7折153标间，觉得还好，但还是想再问问。结果继续开，看到加油站加了油150块。继续找宾馆，看到很多洗浴唱歌的会馆，不敢进去，结果转到了一条小路上，路口一家小宾馆，进去问问要268一晚，看样子还不如金航宾馆。继续走后来越走越糟糕，没有了路面，两旁小破房子云集，臭水垃圾成堆，道路大坑大包不断，心疼我们的车子啊，进退两难。硬着头皮开了半个多小时总算开完了这段路，我缺很难相信自己是在一个地级市的市区道路上，俨然不如小乡村。因此打消了再找一家宾馆的念头，回头去找金航宾馆了。

住宿解决好了就准备出去吃饭。走在大同的大街上，总以为吃饭应该不贵吧。看到最多的还是粗粮馆，但是没进去，看到黄记煌，就进去吃三汁闷锅了。吃了洄鱼闷锅，很好吃，在北京就很爱吃，花了78大元。然后就开始逛大同的大街了。在街上，看到了更多的北京的车、内蒙的车以及河南的车。看来大同人已经习惯了周边的朋友开车过来，对外地车也没有厌恶的感觉。反而在街上更多的是回应着北京人的口味——京味涮肉、北京牛肚等。看来大同人已经习惯北京人来这里了。逛了一个多小时，回到宾馆准备睡觉，才发现这里没有可以给手机充电的电源插口，最后的说法是由大堂经理统一充电。奇怪。说是充好后送过来。结果半夜的时候服务员敲门送手机过来，真没办法。

第一天花费：

午餐 42元

水及食品：32.6元

康庄收费站：25元

孙启庄收费站：75元

田河河收费站：20元

加油：150元

晚饭：78元

买水：6.7元

住宿：153元

共计：582.3元

第二天一早7点起床，7点半出发往云冈石窟。在大同，到处都有云冈石窟的路标，简直无法迷路。看来大同还是很重视那些自驾来看云冈石窟的人们。8点多一点到达石窟景点，令人吃惊的是景区的工作人员都还没上班，大批的游客和旅游团聚集在售票处等待。做为国家首批5A级旅游景区，在国庆期间开门这么晚令人费解。路边的小摊却很高兴，极力推荐着自己的纪念品，有各种石雕、煤雕、木雕等特色，也有材质不怎样的手串珠。这里的东西总之比较贵，终于开始售票了，60元一位。拿到票赶紧进入景区，要知道这时候人很少，很适合照相哦。我们没有按照正常的线路行走，而是直接跑到最西边的昙曜五窟照相了，当时没有一个人，只有我和石像，朝阳的光辉斜洒在石窟上，感觉特别远古深邃。

清晨阳光洒在昙曜五窟的大佛上，感觉他的心情离我非常遥远。

这些造像原先是彩色的，千年之后依然能看出些天然颜料的颜色。

千年的风化扭曲了帝王佛像的面孔，如今剩下一张表情难解的脸。

但也不是完全失去了风采，后期的造像纷繁复杂华美绝伦，天然颜料依然散发着一千年前的繁华。

看完云冈石窟的昙曜五窟和后期几个著名洞窟，我们跑去最西侧看了民间造像的很多没编号的窟，它们是北魏王朝迁都洛阳后，云冈石窟从此停工，然而却成了民间艺术家的乐土，他们在昙曜五窟的西侧凿岩造像，大大小小留下了无数的作品，看起来真让人佩服，那些风化的只剩下些许神韵的小佛像，袒露着岩层，缺着鼻子少着手，却依然姿态安然的表现着最初的神韵。最后看的是云冈最晚开凿的石窟，大多没有完工，单调的石像没有陪衬，石壁上刀工参差，让人唏嘘。其实如果想知道这几窟之后的石窟是什么样子，就只有到洛阳去了。

流连在云冈石窟，让人遐想遥远的古代，人们对佛教的信奉，造像艺术的高超，北魏的繁荣，帝王的高贵，都能使人感到赞叹。石窟的边沿外，深蓝的天空没有一丝云，阳光温润，绿叶轻拂，好像一千年来都是这样的没变过。

但是，珍贵的石窟造像破坏的比较严重，除了昙曜五窟的大佛和位置比较高的造像，其余很多造像的头部都不见了，甚至有些造像整体缺失，看起来十分令人愤怒。有一尊造像已经被证实现存在美国某博物馆内了。再加上千年风雨的侵蚀，佛像的线条已经模糊，有些只剩下轻微的痕迹表明这里曾经有一座小佛像。

云冈石窟还是很值得一看的，北魏的繁荣都浓缩于此。

参观完云冈石窟，驱车向返回的方向走，不远处就有一处煤矿，叫晋华宫矿。来这里是因为在昨天进入大同时看到硕大的广告牌：晋华宫煤矿井下游。 突发奇想要当当矿工，体验采矿的辛苦。因此在这座煤矿小城市里曲曲弯弯开车好久，来到井下游接待处，才知道我们来的不是时候。接待的人说我们参观的是真实的作业面，每天早上和下午矿工各下井一次，其他时间没有运输下井的。我们来的时候不对了，因为此时快11点了，要等3个小时才有下一班下井的，只好遗憾离去。顺便说一下，矿井游费用每人100元，要穿戴和矿工同样的服装和保护，到井下拿着煤枪采煤呢。呵呵。

出了晋华宫矿区，又来到大同市内，匆匆买了肯德基作为午餐，边吃边开车寻找悬空寺方向。找到迎宾大桥，车辆很少，新建的大桥很开阔，车子直奔浑源方向去。一路上是路面平整的省道，双方向二车道，来往车辆不多，我与老公换了驾驶座，由我来开。一路上尽是超车的，个个都打着左灯按着喇叭呼啸而过，到我前面还迅速进入我正前方以示超车的牛气。看看车牌，几乎清一色的京字号，偶尔夹杂着其他外地车。

进入恒山山区后，道路开始出现大量连续急弯，急弯加下坡，视野很不好，老公吆喝着要他开，命我立刻停下。我停在了一个已经有车停着的转弯处，结果被老公臭骂，说是这里停车很危险。吵吵闹闹好半天。

经过很多连续急弯之后，就到了一个大下坡，周围是常见无奇的山峦，坡下一片车场，不小心抬头一看，对面的山体上嵌着悬空寺！不用买门票，就是这么看着就够了。遗憾的是，震撼人心的悬空寺的左边的下部已经不是细木在支撑了，已经被筑成砖墙结构的支撑，看起来与940多年前的古代全木建筑极其不相称。实在是可惜。也许悬空寺快要悬不住了，也许现代人没有别人加固办法，总之木结构的悬空寺已经有了砖墙做的底部了。多少年之后，悬空寺也许就会名不副实了。看看寺下方的排队长度，每次允许上去60人，需要排队2~3个小时才能上去。我们没有买票，花了十五分钟时间在对面欣赏照相完后，开车离去。这就算去过了悬空寺。上了山坡右转就是恒山，但是恒山除了悬空寺没有别的值得看的了。几乎所有的车子都左转离开了。下一个目标应县木塔。

应县木塔是建国后头一批成为国家级景区的。冲着这个名气我们在出了悬空寺后的一个大转盘处轻松找到去往应县的路标。其实这个路标是在来恒山的时候找到的，返回时你在它背后根本看不到。

这座塔已经950多年了，辽代的建筑，全靠斗拱、柱梁镶嵌穿插吻合连接而成的全木榫卯结构，没用过钉子。都是好松木。想想古人确实太令人惊叹了！元代的时候大地震7天，木塔依然岿然不动。当年阎锡山和冯玉祥军阀混战，司令部设在这里，大炮机枪打了好久，竟然没着火。这座塔其实叫做佛宫寺释迦塔，里面供奉着佛的佛牙舍利。但是很少向世人展示。60元买票进去可以观塔和登塔。如果不想买门票，就在外面看看好了，因为收票口在塔跟前，离塔很近。不过我觉得还是应该登塔一观，因为我猜测不用几年，这座塔就不会再开放了。目前这座塔已经明显向东北方向倾斜，特别是登上二层的时候，西南侧的木墙已经斜着朝下，几乎倾斜了30度。

在塔上，欣赏着应县县城，没有高楼大厦，整齐的平房一排又一排，非常惬意。塔内确实很多枪眼，还有一个区域被封闭了，游客止步，地板很薄，危险。塔内发现很多铁钉，看来是70年代抢修的时候用钉子修的。塔的通身布满了匾额，都是历代帝王或名人提上去的，每一层的每个方向都有，已经满了。宝塔啊。

从近处看木塔，木质厚重坚实，宝塔通身气派非凡。

看完了木塔驱车向五台山方向出发了。此时已经下午3点多了。天气晴好，心情更好，只是可怜我的司机了。下午的阳光洒在黄绿色的山峦上，非常迷人。道路修的比较好，只是在山区很难避免各种弯道和上下坡，大货车也不太少。只是进入山里，一切都很清新，风景也独特。路过山村的时候有些岔路，还是需要问问路边的人。半路上一个穿警服的男子，招手让我们停车，请求我们把她的姐姐带到白马寺去。说是不很远，我们就同意了。一路上那个姐姐嗓门极大，讲个不停，我很反感，默不做声。她是个虔诚的居士，讲了很多五台山各个庙的情况。到了之后非要我们进去看看，我才发现这是白蟒寺，门口有顺治栓马的石柱。进去后一个和尚很热情又周到的介绍他们寺院个各个殿，其实都是很小的房间，这个寺院非常小，像寻常人家那么大，坐落在村子里，让人觉得奇怪。更怪的是，庙里除了供奉大德之外，旁边还供着财神，不伦不类的。我坚持要走，终于安全离开了。一直没想通他们把我们领到这里是为了什么。之后在安静的山间又开了很久。偶尔路过几个牧羊牧马的人。最后天色昏暗下来才到了景区门口。买票进去后天已经完全黑了。

进去不远就有很多拦路要求你住宿的，不怕死的指挥着过往车辆，我们前面的车就被忽悠了，在台怀镇的边缘就住下了。我们继续往镇中心驶去。其实现在看来应该住在镇中心位置，这样便于吃饭和饭后溜达。看到一片灯火通明的地方我们认为就到了。刚好路边老板自家房子要出租，我们就停车看房，比较干净一晚150元，有暖气，有热水。我们没有看第二家就决定住下了。把车停在老板拥挤的小院子里，此时院内已经有3辆车，我们的车完全堵住了厨房和餐厅的门口老板也不介意。安顿好我们就出来逛逛镇子，看到路旁很多小店卖山货和佛教用品，还有一些小饭馆。一个卖羊肉串的赚了我们10块钱，他的肉串味道还凑合。过了山涧到对面区域，很多饭馆和小吃，只是这里气温很低，我们感到丝丝凉意。没发现中意的饭馆，我们只好回到旅馆在老板家吃饭了。简单的金针炒鸡蛋和刀削面就解决了。然后我的司机累了，上楼睡觉了。第二天才知道那暖气大概半夜就被关掉了，热水也没了。呵呵。很冷。

第二天的花费：

云冈石窟门票2张：120元

云冈石窟的书：28元

煎饼：3元

停车费：10元

午饭：33.5元

过路费：10元

停车费：5元

冰棍：1.5元

应县木塔门票2张：120元

大石口收费站：5元

穿草坪收费站：10元

五台山门票：336元

晚饭：30元

夹蘑菇饼：5元

住宿：150元

羊肉串：10元

共计：887元

第二天6点半就起床，开始逛寺庙。今天的打算是先去东台，下来后在台怀镇玩，第二天回北京。但是不久就改变主意了。开车往镇外走，路过碧山寺，就停车进去参观。此时寺内没有游客，和尚也没见到。非常幽静。寺院比较大，很规整的，看着和尚们种的花开得正艳，随风摆动，配合着古刹的建筑，让人觉得很世外。出来后，到停车场，一个村民围上来要10元停车费，可是我来之前就知道这里停一次是5元，于是我要求她拿出收费的证明，明码标价，她拿不出来，我们认为她是讹钱的，结果过来好几个人，都说收10元。一气之下我要打景区投诉电话，她们说随便打。结果我还没开始打，她就屈服了，我们给了5元了事。很生气。继续往东台走，我打了投诉电话，电话里说这个景区任何停车场都是每次5元。此时已到景区大门口，去东台要先出景区。结果大门的守卫说所有台都关闭了，不能去。极其失望。最终掉头返回台怀镇，因此计划改变为上午逛台怀，下午返京。把车停路边，又出现收费10元的事，吵了半天，又打投诉电话，结果收费的人说是五台山成为世界遗产了，政府要他们搬出台怀镇，他们觉得补偿太少，所以抬高收费。我不能跟他们纠缠了，表示同情后交了5元了事。开始到对面逛黛螺顶，爬台阶累死人了，半路上看了一眼善财洞，结果在殿了我打了个大喷嚏，那个和尚怒目圆睁了好久，直到我跑开了他的目光都不肯放开我。好久才爬到黛螺顶，上面地面狭小，人头攒动。清风、蓝天和着古刹馨香，在山头顶上拜佛请愿，别有一番心情。从这里可以看到东台、西台和北台。下了黛螺顶，到对面的塔院寺，就是有白塔的那座寺庙。 说是北海公园的白塔是仿照这里的。如果没记错的话，这座寺庙是藏传佛教和汉人佛教共存的寺院，因此白塔周围就有转法轮的地方。大家转经都很开心。只是多数不知道该怎么转。出了塔院寺就去了毛主席当年经北京前在五台山居住的地方，还有江青、周恩来等人的住处。毛主席五台山问卜8341就是在这一带。挺简朴的。之后到显通寺，这是五台山最大的寺庙。五台山之所以佛寺云集是有渊源的，其一，当时五台山叫清凉山，佛经《华严经》里说，东方清凉山是文殊菩萨的道场，有案可据；其二，建显通寺的两位高僧看了五台山的地形，觉得与印度灵鹫峰极似，灵鹫峰又是释迦牟尼向弟子讲经的地方；其三，据说在两位高僧来以前，五台山已有一座佛塔。于是，五台佛国的奠基石——五台山第一座寺庙大孚灵鹫寺(今显通寺)就这样建立起来了，连那座山也称作灵鹫峰了。这是必须要去的地方。但由于各个寺庙都差不太多，我只记得显通寺的白色大殿无量殿与众不同，有点像北京西单教堂的建筑。再就是显通寺的包金铜殿，是镇寺之宝。导游说上世纪四几年的时候显通寺有过文殊菩萨显灵，当时在显通寺的上空出现了文殊菩萨真身图形，被一名士兵拍下来了，铜殿内供奉这这张照片，迫不及待的进去看看，我和老公互相问了句：你觉得这是真的吗？ 我们觉得像是画的。

顺便说一下，这里的粘玉米真好吃，买了两次！第一次卖2元，第二次的时候，要三元！我立刻反驳，结果老板立刻改为2元，呵呵，这里的人总是乱要价。

出了显通寺，就是去著名的菩萨顶了。直通菩萨顶有108个台阶，说是不能回头登上去才能保平安。我数了数字没错。菩萨顶又叫真容院，寺内没有特别之处，但是后面有个大锅院，里面4口大锅极其骇人，说是过去施粥、炒菜用的。最小的直径也有2米。只是我只看到了3口锅。

这是菩萨顶外的108级台阶。

看完核心区，就已有归意。只是老公说要去五爷庙，那里烧香最灵。其实我觉得是这个五爷庙实在没有什么地位了，给自己来了这么个称号。但是五爷庙不收门票，里面人也不多，半天也没等到有导游进来，只好走人。然后去仅有的一座加油站加油，开拔回京了。

回京路线是从台怀镇走阜平，然后走曲阳、唐县、顺平、走保定，上京石高速（有人叫京珠高速）。其实路很好走，但是我们在从阜平往曲阳的路上经过灵山镇，阜平到灵山一段不知道是我们走得路不对还是情况变了，路面情况很不好，完全不像网友们描述的那么好的路况。大货车非常多，重车方向已经全都被大车压成了波浪路，不是恒的波浪，是纵向的，像古代的车辙，车辙是两条波浪，这是多条的。但是波浪浪的很高，恰巧我这个新手在开车，痛苦了一个多小时，总怕拖了车底。但是总算走完了这一段，到了一个村边就换了驾驶人了。后来我才想起来，这段路的反方向的路面是很好的，只有重车方向才被压坏，而多数网友是来山西时走这段路，因此觉得路面好。过了灵山路面状况好起来了，就飞快的开，往曲阳走唐县，希望在天黑前过唐县。但是事与愿违，刚过唐县收费站没多久，走错了路，到了一段没有路面的路上，一块大石头当道，老公没有当回事，结果咣的一声车真的托底了。新手没托底，老手托了。晚上6点半了。没办法下车查看，看到液体一滴一滴的往下滴，滴进了我的心里。打电话给中保，折腾了几个回合，照相，拖车来了，我头一次坐在我的车里，我的车坐在拖车上去修理厂。一路颠簸，几次差点掉下拖车。所有的计划都破灭了，看来说不定住在唐县几天了。到了修理厂架起来一查，没事儿！真没事，说是空调水出来了，没有漏油或者防冻液。虚惊一场，撤消了保险报案，交了200拖车费，继续上路了。当时已经快晚上9点了。说来唐县修理厂这时候还给修车真是非常感激！于是在没有照明的黑路上小心翼翼开了1小时才过了顺平。下来问路都没人。后来到保定直穿市区上高速了。此时已经11点了。上了高速老公开得飞快，现在想起来都后怕。我觉得非常危险，但是两眼困倦难耐，快到北京的时候我已经睡的毫无知觉了。一睁眼已经到了我家楼下了。

第三天的花费：

水：8元

碧山寺：10元

碧山寺停车：5元

山下停车：5元

黛螺顶：8元

塔院寺：10元

毛主席住处：4元

显通寺：16元

菩萨顶：16元

加油：195元

玉米：4元

铁堡收费站：10元

阜平收费站：0元，旅游的免费！！

买烧饼：2元

超市买食品：18元

曲阳收费站：0元，旅游的免费！！

拖车费：200元

唐县收费站：10元

过路费：55元

出保定：10元

总计：586元

这是我们第一次自己开车去远处玩。总体还算顺畅。总计花费2055元。平均每人1千。总结几条经验教训：第一，还是应该有个GPS，可以保证不走错路，不用到处去问路。第二，应该提前给景区打电话，知道景区开放的情况便于安排行程。第三，人还是少了点，没有人换着开车。把老公累坏了。

总体感觉五台山的管理比较混乱，这里的和尚也不是很地道，听一个云游僧人说这里都不管云游僧的食宿。这么大的佛教圣地，连自己弟子的饭都不管，实在让人心寒。这跟世界遗产5A级景区有点不般配。而我去过的普陀山就好很多，管理很好，也不乱收费。希望五台山景区以后能办的更好，在卫生、收费等方面规范起来。