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[游记]新疆行记 - 1

2009-02-01cncn.com

9月29日,从杭州飞乌鲁木齐,经过兰州中转,前前后后花了7个多小时,到达乌鲁木齐时已是深夜了。

mm提议国庆长假去新疆时,离放假已不到两周时间。据说这个时节的喀纳斯,霜叶满山,正是秋色最好的时节。做攻略时,在网上搜出了一大堆图
片,果然美得让人心醉,当下约了远在北京的发烧级摄影爱好者刀削一家结伴出行。除了一些常用的旅行用品,最重要的两样东西是睡袋和手电(头灯亦可),以后
会提到它们的用处。此外,网上的攻略最好也打印出来随身携带,或者直接卖一本《藏羚羊自助游》的新疆分册,其中的内容皆出自大师级驴友之手,图文并茂,非
常实用。

下了飞机,打车直奔之前预定的宝山路“A家快捷酒店”,那里距碾子沟汽车站步行不过十分钟,128元标间的价格在国庆长假期间也算是可
以接受的。出租司机是个热情的年轻小伙,一路上和他闲聊,他得知我们第二天要赶到布尔津,便说朋友有一辆桑塔纳2000,明天正好有空,可以载我们去,车
费(包括过路费)大概1000左右。

从乌鲁木齐到布尔津,有东西两条线路,客运站的大巴一般走西线,经克拉玛依,魔鬼城,到达布尔津,全程大约600多公里;东线沿途则均
为牧场或戈壁,要多走100多公里。因为东西两线景致截然不同,所以最好来去各走一条线路。碾子沟车站就有大巴到布尔津,票价140元,可惜沿途不会停
留,所以我们决定包下司机朋友的车,走西线,顺便去看看艾里克湖和魔鬼城。(1000元的车费包括了所有的过桥过路费,还要考虑空车返回,当时看来,算是
合理的价格了。后来跟布尔津的尹师傅混熟了,才知道有更省钱的方式:打电话到阿尔泰住乌鲁木齐办事处,询问是否有返回布尔津的顺路车,四五百块钱就可以包
下来了)。

到了酒店,把之前订的房间都Check-in了,又过了2个小时,刀削他们也到了。已近临晨1点,草草合计了一下第二天的行程,赶紧休息。

乌鲁木齐和北京大约2个小时的时差。翌日8点过出门,街上还是行人寥寥。和司机约好10点在酒店门口接我们后,大家就在路边找了一家清真小
店吃早餐。店里大多是维族人,语言不通,置身其中恍若异域。店主汉语也一般,不过做生意足够,我们喝了几碗奶茶(据说还是骆驼奶),吃了几个油馕便出来
了。时间尚早,顺便逛了一下旁边的音响店,店里卖的都是当地歌手的CD或VCD,音箱里流出维族男中音充满磁性的歌声。店家告诉我们,唱歌的就是这家店的
老板,我们觉得有趣,便买了几张碟子,眼看时候不早,就匆匆赶回酒店等车。

大约因为早上10点在当地人看来还很早,所以我们的司机师傅姗姗来迟,离开乌鲁木齐时已接近11点了。

早听说乌鲁木齐的交警厉害,果然,刚出市区,我们的车就因超速被抓。所幸是没等太久就放行了,只是司机大概是被处罚了,一路上显得颇为郁闷。

从乌鲁木齐到克拉玛依的路上,最常见的风景就是广阔的棉花地。新疆日照充足,降水又少,空气干燥,是理想的棉花产地。时值深秋,正是棉花丰
收的时节,放眼望去,大片的棉田仿佛雪后初晴的原野,茫茫碧草间,零星点缀着尚未融化的晶莹白雪。在田间躬身采集的人们,依然用双手劳作着,不见现代化的
痕迹。

新疆的公路建设非常好,从乌鲁木齐到克拉玛依,公路宽阔平坦。沿途经过的不少小镇大多一分为二,一半属于当地政府,一半则归驻地的农垦
兵团,时常可见某某师某某团标识,也算是新疆的一大特色。建设兵团,实际上就是古时候军队屯田的做法,既不与民争利,又能自给自足,还起到了戍边安民的作
用,可谓一举多得。

到达克拉玛依市时,大约下午1点过。克拉玛依在维语里是“黑油”的意思,这里是建国后国内发现的第一大油田。当年,克拉玛依市就是为解决油田后勤而建立并发展的。一进入克拉玛依区域,我们就看见了不计其数的采油钻井。


已过晌午, 腹中空空,大家便在克拉玛休息依打尖。随便在路边找了家饭店,
点了一份30多块的“中盘鸡”。约莫半小时后,店家端上来端上来一盆鸡,足足有一脸盆那么大,分量十足。我们只道是店家把“中盘鸡”听成“大盘鸡”了,询
问之下,才知道这还的确只是“中盘鸡”,而所谓“大盘鸡”就是双份“中盘鸡”。吃这鸡有个讲究,先吃鸡肉,吃罢再往剩余的汁水里加入煮熟的面条,如此,四
五个人,点一盘鸡,要上两份面条,可以吃得很饱。Yelz打小不吃鸡,虽然闻得香味,却饱不得口服,只好另点了一盘葱爆羊肉,味道也还不错。

我们的租的车是经过改装的油气混合动力车,加满气可以跑200多公里,费用不到烧油的一半。附近刚好有加气的地方,饭后,我就跟司机去
加气,其他人则去超市买了些零食水果。
新疆的瓜果一直久负盛名,如今虽然已过瓜果成熟时节,但我们买来的石榴的确没让人失望。掰开一个,但见石榴籽个个晶莹圆润,如同一粒粒玫瑰红的宝石,实非
中土俗物。咬上一口,甘甜多汁,非常可口。

攻略上说,从克拉玛依到魔鬼城会经过艾里克湖,“艾里克”是蒙语“酸奶”的意思,当年成吉思汗大军西征路过此地时,人渴马乏,绝望之际
找到这片湖水,此湖因而得名。艾里克湖曾因干涸而消失了10年,
直到2000年,得益于克拉玛依引水工程,方才死而复生。我们一路上寻找着去艾里克湖的路标,直到离魔鬼城不足1公里处才发现一条岔路,箭头所指正是艾里
克湖方向。原本以为小路的尽头就是湖区,没想到一直开进去30多公里,才到达湖畔,一路上尽是雅丹地貌的原野,和魔鬼城属于同一类型。


湖畔,打渔的人已经归家,岸上晒着渔网。放眼望去,天与水在远处的地平线相连。湖面涟漪阵阵,天上的云彩变化着,将夕阳的光影投射到湖面。我们在湖边待了一会儿,不觉已近黄昏。

到布尔津还有几百公里,司机催促我们出发。前方已无去路,我们只好原路折返,中途又停留了一会儿,远远眺望了一下雅丹地貌的荒野。


很小的时候,在《少年科学画报》上就读到过魔鬼城的介绍,别的不说,光是名字就够唬人的。其实魔鬼城并非废弃的城市,而是这片被风沙雕琢的
原野的总称。之所以称为城,是因为这里的地貌经过多年的风侵雨蚀,变得高高低低,参差错落,恰如一座座中世纪的城堡。连绵起伏,“盘盘焉,囷囷焉,蜂房水
涡,矗不知其几千万落”。无数个世纪里,行走在丝路上的客商应该也常把这里当作躲避风沙的屏障,夜黑风高,
飞沙走石,天地失色,劲风在怪石间徘徊穿梭,发出怪诞的惨叫,如何不让人以为这是魔鬼的家园。

Yelz其实很想在魔鬼城里呆上一夜,那样才能真真体会到那种萧索可怖的意境,无奈装备不足,还是等今后有机会自己开车过来再说。这次就当是探路了。

回到主路,夕阳将没,小车一路向北,终于在晚上11点过到达布尔津。

转自:http://www.cncn.com/article/106876/201阅读

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