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[游记]泰国古典的脸庞 --- 大城 |
2009-03-05cncn.com |
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大城,这座被蜿蜒的护城河所包围的古城,曾经是泰国的都城和文化中心。今日的大城,在充满现代化的同时,散落其间的众多古代遗迹被严加并完善的保护起来,并加入到联合国教科文组织世界遗产名录。来到大城的游客,不仅可以感受泰国历史的沧桑还可以体会到泰国丰富的古代宗教文化。
大城位于曼谷以北约60公里,有多种交通方式可以到达。可以在曼谷北部和东北部汽车站(Mo Chit)乘坐长途汽车,班次频密,票价约50铢,需时2.5小时;另一种更加快捷的方式是乘坐曼谷轻轨到胜利纪念碑下,出站后沿着人行天桥靠右走,直到经过一条大马路后,下楼梯,去往大城的面包车就停靠在公交车站的后面,每人60铢,需时仅1.5小时。显然后者更快,况且Mo Chit附近交通混乱,即使乘坐轻轨到Mo Chit站,仍需要转公交车或者步行很长一段时间,所以面包车成为我的不二选择。实际的体验也是如此,面包车不仅更快,而且更加舒适,车站距离轻轨站也很近。面包车的停车点并不在大城长途汽车站,但两者相距不远,步行十分钟就可到达。
大城的古迹可以说是散布在城市的各个角落,我花50铢,租了一辆自行车,不仅经济实惠,更加自由,还可以免除与双条车司机讨价还价的麻烦。遵循LP上地图的指引,这样就可以轻松的在各个庙宇和古迹之间穿梭,还可以悠闲的欣赏沿途的风景。
Wat Ratburana位于大城岛的中心区域(门票50铢),从长途汽车站骑过去不过十分钟的时间,这里是King Boromaraja II为了纪念和保存他长兄的骨灰,于1424年动工兴建的,寺内至今仍完好地保存着那座高大的中心塔,游客可以拾级而上欣赏Wat Ratburana的全景,在塔的内部是深深的储藏室,沿着陡峭的石阶,游客可以深入到它的内部。这里使当年战乱时的众多文物得以幸存,今天从此出土的文物被移到了大城的国家博物馆内。
玛哈泰寺(Wat Mahathat)(门票50铢)拥有大城最早建成的高棉式佛塔,“被触角一样的树根所环抱的佛像头部是大城标志性的形象之一”。这里巨大的佛塔废墟看了不禁令我回想它昔日的高大与雄伟,佛塔四周保存了几座相对完好的大佛石像和许多残垣断壁的佛像。
三宝宫寺(Wat Phanan Choeng)(免门票)是一座极具华人意味的寺庙,是为了纪念郑和而建。寺庙的横匾上书写着庆祝农历新年的中文金字。去的时候寺庙似乎正在扩建和翻新,这里今后将建成一座非常宏大的佛教寺院。寺内挤满了前来朝觐的佛教徒,他们不断地在佛像面前顶礼膜拜,显得那么的虔诚。我突然发现这里的人很有钱,在寺庙门前的停车场,停满了各式各样的私家车,还在不断驶入的汽车只能被工作人员安排停往他处。三宝宫寺在从大城岛外,东南方向,前往这里需要乘坐摆渡船(Ferry)度过护城河,单程5泰铢。乘船的码头很不好找,在Th U Thong路上的一条小巷子里,LP的地图并没有标出那条巷子。我找了好一会也没有找到,只好问路人,当我把三宝宫寺的英文名字给他们看时,他们个个面色迷茫,不断摇头和微笑,没办法,只能跟着感觉走,没想到我的感觉还真准,进入的第一个巷子居然就是码头,只是在走进去的时候实在是难以想象,一个小小的码头居然就隐藏在此,没有任何的标示牌。
菩斯理善佩寺(Wat Phra Sanphet) (门票50铢)位于大城岛的西北方,从三宝宫寺过去,骑车约需30分钟,一路上经过大街小巷,运河树荫。我觉得这里是大城最漂亮的一座寺庙:“三座由底至顶渐次变细成环形的灰白色钟形佛塔”;因战火摧残而裸露出橙色砖块的四周建筑残骸;因重力作用而倾斜的舍利塔和立柱;在钟形塔下坐下,一边仰视一边感受大城的沧桑历史。
向南走一点,就到了孟扣波琵寺(Wihaan Phra Mongkhon Bophit)(免门票),一座看上去很新的寺庙,也许最近被翻新过吧。在大殿里供奉着泰国最大的一座坐式佛像,进这座寺庙需要脱鞋。
从大城回来时,由于已是下午5点半,面包车可能已经停运,便选择了长途汽车,果然是两个半小时后才到达Mo Chit,看着混乱不堪的汽车站,顿时没了方向,一脸无奈,只能跟着人流走出去再说。出站的小巷两边全都是小商铺,转了好几个弯,终于来到的车站前。这里离我住的考山路很远,打车成为最后的选择,出站后直接进到候车室,询问信息中心的工作人员到考山路的公交车站究竟在哪里。这时突然出现了一个背着大包的高大白人男子:“The same question.”,我俩相视而笑。工作人员很专业,用流利的英语一边讲解一边拿笔在纸上画出地图,在她画的地图上的地标居然是7-Eleven便利店。当我们按照地图顺利到达公交枢纽站的时候,巧遇一位白人游客,她刚下了公交车,却不知道该如何到汽车站,于是我递上我们来时的那张地图,告诉她沿箭头相反的方向走。第一次体验曼谷的公交车,车票很便宜,仅要7泰铢,车上没有空调,车窗就像是国内绿皮火车那样的两段式,车座椅是一条长凳,售票员拿着一个圆柱形的铁桶,不断晃动里面的硬币,提示上车的乘客买票,车票是一张很小的四方形纸片,上面的怪异符号我至今也没有理解。这一路上我感受到了曼谷作为大都市的繁华和热闹,也感受到了这里糟糕的交通状况,虽然道路上秩序井然,但堵车现象却非常严重,让人颇感到无奈,我当时连晚餐也没有吃,一路上饥肠辘辘,最后下车时竟已经是晚上9点半了,呵呵,这就是处于正常状态下的曼谷。 |
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