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[游记]浙西大峽谷游超詳細攻略之......行

2009-04-16cncn.com
逢春映山紅開之季節、我和同事就有踏青的計划,今年本打算去云南大理,可八人中總有幾位湊不在一起同游六天.于是乎臨時決定去浙西=日游,一是放松心情,另為每年的聚會、交流.本是自開汽車去,考慮到峽谷的路況和小馬是新手上路的顧慮,就選擇了背包游.過后細想這是個行之有效的選擇,也節省了好多費 用. 小李是背包游的豎強支持者,也是每次外出最熱心的一個人,他四處聯絡,預訂門票,聯系食宿,网上查閱攻略,領路一馬當先,可我們是坐享其成. 7點 我們在上海南站集合,愛睡懶覺的我到了車站還是懵懵懂懂,D5685動車7;20准時在南站歲車,一路談笑風生,從泰國的紅衫軍到金融危機對中國的影響直至個人家庭的瑣事,無話不聊------.不知覺到站的鈴聲己響,列車在8;;40就到達了杭州東站.走出候車樓,雙休日的車站格外繁忙,開的士的司機滿臉笑容向我們招手,涗5元錢每人送汽車西站,我們也就沒加多想就上了車、其實公交站站就在眼前、据涗還有免弗公交,但我仍就沒加查証.杭卅公交站點确實比較零亂,是睹一陣行一程,東站至西站足足行了40分鐘.西站相比火車東站到是比較 清浩且秩序比較有序,小李馬上去排隊購票,旁邊有個人向他投售去昌化的票,是10;20的,可因10;20車位不夠,也就只有賣10;40的票(据讜有直達大峽谷的車,一問要12;20).車是金龍大客,司機到也閑熟 12;30就到達昌化,車剛停穩,有幾個伙子馬上迎過來要拉我們乘他的車去大峽谷,讜是八+元,(据說是跟長運司機相勾結的)為了早點到達大峽谷, 就同意了,可坐上車子司機讜超載=人需要=個車,說路上交警在執法,于是我們就很不情愿地下了車,沒在塔理他(,他一直尾隨我們),出了站,一般香味扑鼻而至,頓覺饑腸麂麂,我們商量干脆吃了中飯再進峽谷,并告知景橋賓倌胡老板(是預訂的宿地)胡老板是個熱心人,剛好在距昌化不遠的龍崗鎮,他說來接我們,于是乎就在昌化吃了中飯,稍息會儿老板就到了,他開的是7座小面的,ハ個人實在有點擠,但還是擠了去,他也怕超載被抓,只是正好正午時段才敢來拉我們.(八個人60元)峽谷的路确實不好行,彎多路險胡老板車技一流,逢彎先鳴號,總走右行道,開的挺穩,車速也慢,小李曾試探其加速,他始終一笑;安全第一. 大 峽谷是個景點分散的景區,景點間距有+多公里,如果自開車去玩必須租的或摩托到回開車,我們本是包老板的車游峽谷,因老板有事較忙,幫我們安排了另外一輛車,車主也比較隨和,等我游完一個景點歲個信息他就接到另一景點(,車上給講解和安排,是個免弗導游.)時間碥需1天左右,收弗120元/車,山區的路确實比較險,要是我開車去的話,估汁還是停在賓館租個車方便....胡老板所開的是農家樂賓館,交通相當方便,地址在太平橋鎮,是大峽谷景區之中心, 也是昌化至峽谷公交的下客站 .支出;上海至杭州8X86 巴士8X5 杭卅至昌化8X26昌化至峽谷60 景區包車120 /輛半程人均140元 這里提示;去大峽谷游玩的背包客最好六人以上,可節約點包車弗(大峽谷全線是按車算的)
转自:http://www.cncn.com/article/113768/177阅读

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