票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]内蒙风情:草原沙漠的独行之旅 |
[游记]内蒙风情:草原沙漠的独行之旅 |
2009-06-18cncn.com |
以前想,人生之游历无非登山看海,阅读城市,后来觉得,还应该加上草原沙漠,没走过浩瀚的沙漠,苍茫的草原又怎么能算得上完满呢。而能把草原和沙漠都看尽,最合适的地方就是内蒙了,又正好是我尚未踏足的省份,年轻的生命,探历的心情总是强烈的,于是背上单反,毅然决然地踏上了我的内蒙独行之旅。 我旅行的风格是但凡去一个未涉足省份,首要考虑的是省会城市及第二大知名城市,在其周边找景点,然后其他的地方可以在余生的其他时间再游历,所谓生命有限,总要有的放矢,有所取舍,选择重点,否则去过一个省,却连其省会都没去过,终究是个遗憾。闲话少叙,目标锁定内蒙古首府呼和浩特及最大的城市包头,又经过缜密考虑,决定先去包头,再转道呼和浩特,然后返京。而景点则锁定了包头以南50多公里的库布其沙漠响沙湾和呼和浩特以北90公里的希拉穆仁草原。 买了北京到包头的k263次列车,硬卧201元,6月12日18:48发车,次日早上06:45分到达包头东,07:10分到达包头站。这里需要说明的是,包头有两个火车站,包头东站和包头站,一个在东河区,一个在昆区,这两个站的距离据说有点远,坐车需耗费一定时间。在这两个火车站周边分别有个汽车站,即东河长途汽车站和二旅社长途汽车站。相对于我要去的响沙湾,一般是选择在包头东下车,然后转道东河长途汽车站,坐客车前往。 经过了一夜的旅途,火车停靠在包头东站,一座破落的城市展现眼前。如我前面所说,包头东站所在的是东河区,属于是老城区,破落倒也是难免的,而包头的主城区位于昆区和青山区,是新区,据说建设的很好,2002年包头还被评为过联合国人居奖。这次没能去主城区转转,算是一个小小的遗憾,毕竟时间有限,鱼和熊掌不可兼得,我的目标直指沙漠。 在火车站对面花1元坐17路公交车,经过了4、5站地就到了东河汽车站,从东河没有直接到响沙湾的车,询问了一下售票员,有两条路可以走,一条是坐去东胜的客车,在高速公路响沙湾的路口下车,那个路口距景点步行20多分钟,路口有拉客的三轮;一条是坐车到达旗,然后转乘去响沙湾的班车,直接到景点。后者能比前者省10元钱,我选择了后者,能省点是点儿。其实响沙湾就位于鄂尔多斯市的达拉特旗,也即达旗,选择这条路算是正途,事实证明也恰到好处。 8点10分,从东河到达旗的客车启动,沿途又看了看包头的风土,总体感觉包头人民的皮肤都比较黑,可能包头和包公在历史上有某种联系,我无知的这么想。经过了50分钟的行程,客车到达达旗,车费12元,记住不要在车站终点下车,需在一个叫做商城的地方下车,因为那里是公交总站,有去响沙湾的班车。去响沙湾的班车是26路,一天4趟,我所打听到的是10点发一次车,2点发一次车,然后3点和5点半从响沙湾返程,从达旗到响沙湾距离是25公里,车费6元。 10点钟班车发车,是一辆蓝色的只有一个门的小破公交,而且门的开启完全手动,是那种折叠门,你拉门口的一根绳子,就把门给拽开了,你用手一推,门就关上了,老高级了。比车更破旧的,是所走的路,那可真是一路颠簸啊,一辆破车,行驶在乡村的土路,越过泥塘,爬过沙坡,沿途是前所未见的风景,还是感觉颇有意境的,极为原生态,感觉这才是真正的旅行啊。这种快意,是包车前往的人所感受不到的。 大约45分钟的行程,响沙湾赫然眼前。响沙湾位于库布其沙漠东段,位居中国三大响沙之首,又称银肯响沙,其他的两处是宁夏的沙坡头和敦煌的鸣沙山。所谓响沙,就是我家的沙子会唱歌,号称从沙漠上滑下的时候能听到轰隆隆的响声,搞得很神奇的样子。神奇不是免费的,门票40,如果坐索道往返的套票则是80,但其实并没有必要,爬上去更好玩一些。说到爬,先花10元租个鞋套再说,你也可以选择脱了鞋光脚而上,但上午还好说,到了中午的时候你的脚基本成烤丫了。 虽然有梯子,可以让脚有所支撑,但爬到沙顶还是需要费些体力的。其实沙漠就像是一座座小山,只不过这些山是由沙子形成的,并且坡势平缓,锻造出完美曲线,像是一个个咪咪。踩在咪咪的顶端,一眼望去,是无数的咪咪,连绵不绝,当真感觉到了沙漠的浩渺与荒凉,稍往深处走,一种无助感油然而生。人在沙漠面前显得那么渺小,却也当真佩服那些穿越沙漠的勇者,他们征服的不仅仅是一个个咪咪,更是自己。沙漠上有很多游玩项目,如沙漠摩托车、越野车、沙漠球等。我选择了骑骆驼,40元半小时,跟骆驼有了亲密接触,让我感到很兴奋。骆驼的脾气比较温和,我坐在它的背上感到很舒服,一点也不害怕,而且还摸了摸它的咪咪,骆驼的咪咪比较奇怪,是长在背上的,真是有个性的动物。 从11点到3点,我在沙漠足足待了4个小时,玩得很尽兴,烤得很透彻,火辣辣的太阳照耀我,把我照成了古天乐。那么有小朋友可能要问,4个小时上厕所的问题是如何解决的呢?事实上沙漠中有一处临时厕所,双人间,另外沙漠对面,也即由索道连接的地方是景区的服务区,那地方有一个大型公厕,你的屁股离开便池的一瞬间能够自动冲水,很高级的样子,并且里边环境优雅,凉爽宜人,是沙漠旅行,遮阳避暑的必去之所。 在沙漠游玩的最后,我不能免俗的玩了滑沙,15元,坐着滑板从110米高的沙顶滑了下来,双腿前伸,手则支撑着沙子保持方向和平衡,于是我完全没有听到所谓沙漠的响声,注意力完全集中在了与沙子磨蹭后滚烫的手上,真的很烫。滑到地面,就有人冲我嚷嚷来看一看你滑沙的照片啊,我靠!原来被偷拍了。对方说看一看不要钱,我心想,我还没跟你提肖像权呢。看是不要钱,想要照片就得花15元大洋了,想了想,毕竟是自己一个人来玩的,没人给照相,来张滑沙的照片好歹留个纪念,于是又破费了。 到了3点,坐着6元的蓝色小破车开始返程,直接到了达旗汽车站下车,又花41元坐上了4点半去呼市的最后一班车,呼市即呼和浩特,内蒙人如是说。车不是一般的车,是17个座的那种商务旅行车,比较舒适,而且速度要比一般的长途客气要快很多,还是物有所值。实际是5点发车,先到包头,然后走呼包高速,于7点半的时候就到达了呼和浩特。这一路吹着空调,看着电视,欣赏着沿途风景,很是敞快。 到了呼市,先去之前预定的酒店,是位于车站前街的悦嘉商务酒店,125元标间含早餐。宾馆环境只能说是一般,并且所谓的早餐比较雷人,就是两块干面包和一塑料杯的豆浆。不过就是这两块面包,解决了我的早餐和晚餐,一个人出行,我是能凑合就凑合了。 大约晚上8点钟的时候,在宾馆安顿好后,趁着天还没黑,徒步逛了逛这座内蒙古的省会城市。大致路线是通道北路-通道南路-中山西路-锡林郭勒路-车站前街。其中通道北路和南路是伊斯兰风情街,街道两边有很多伊斯兰风格的建筑,中山西路与锡林郭勒路交界处则是呼市的商业中心区,这一圈走下来,也算是阅览了呼市的精华。总体感觉呼和浩特还是有作为首府的气质的,街道比较宽,高楼也算林立,只不过个别街道尿骚味比较重,而且可以看到严禁随地大小便之类的告示,也算是一个城市未完全文明开化的一面。 回到宾馆,洗个热水澡,一觉醒来,6点半,洗漱完毕,7点去领早餐,也就是那两块可怜的面包。于7点45分的时候赶到呼和浩特汽车站。汽车站和火车站比邻,都在车站前街,我选宾馆的时候特意定了离车站近的地方,求得一个方便。呼市车站周边的宾馆非常多,并且不时有拿着招待所牌子的大妈问你住不住宿,很有阵势。 到汽车站买了8点15开往召河方向的车,21元。召河,即希拉穆仁草原所在地,呼和浩特周边有三个草原,辉腾锡勒、格根塔拉和希拉穆仁,以辉腾锡勒景色最好,但是路途较远,最近的就是希拉穆仁,距呼市90公里,也是一般当地旅游团所选择的景点。在宾馆就能订到那种草原一日游的团,但是我旅行一般能自助,决不跟团,求得一份自在,一份豪迈。并且召河属于蒙古族区域,坐在长途车上能看到很多去那边的蒙古族人,说着蒙语,让你真正感觉到是来到了内蒙,这种民生的东西,是跟团旅游感受不到的。 需要说明的是,去召河的车不是直达的,路过而已,实际上是从呼市到百灵庙的车,途径召河。但是由于当地的旅游文化已形成规模,到了召河,售票员会呼唤到召河旅游的人下车,所以并不需要为人生地不熟,不认识路,不知道在哪下车担心。汽车从呼市到召河约两个小时的时间,一路风景颇佳,先是穿越大青山,沿着山路,是让人崩溃的连绵,那些山都长得极其温和,并不陡峭,像是一个又一个的咪咪,上边附着青草,很是养眼。走过咪咪,就看到了像小腹一样的草原,依旧是迷人的曲线。让人不禁感慨,所谓旅行,不在乎目的地,而在乎沿途的风景。这才是旅行的真谛吧。 对于目的地,希拉穆仁草原,网上的评价颇有微词,认为草不茂盛或者太宰人这类的,但其实都是旅行的时令不对或者跟团旅行造成的,在正确的时间以一种平和的心态,选择自助行,能将不好的感觉降到最低。事实上,就草不茂盛而言,希拉穆仁本身不属于草甸草原,所以与呼伦贝尔的那种丛密没法比,但作为典型草原或荒漠草原,它也有其自己的特色和观赏性。另外通过与当地人的交谈,得知前几年该地区荒漠化是比较严重,但近年政府采取保护措施,通过禁牧,使草质得以改观,而我所见的,也完全没有网上说的那么差,到底是草原呀,该有的苍茫与葱绿还是有的。6月中旬,草势刚起,如果是到了8月份,必将更为茂盛。 到了召河,下了车,就有当地人走过来问你是否要骑马或者住蒙古包,我故作矜持了一会,说我不打间也不住店,我吃面。然后拿着相机先拍拍风景,后来一想,好歹来到草原了,还是骑骑马吧,就问了问价。一个小时20元,向导费一匹马一小时也是20,也就是一个小时我要花40元,感觉价钱还可以接受,主要我是一个人玩,多花点也难免,如果是几个人一起,找一个向导就够了,折算下来一匹马一小时也就是20多元。我本来想骑一个小时,向导极力推荐我骑两个小时,因为可以去更远的地方,那里号称有沼泽。我怕自己吃不消,说先骑一个小时看看,后来觉得还可以承受,就加到了两个小时。这一加不要紧,我的屁股就受苦了,坐在马背上,前后夹击,尾骨处也磨破了皮,不过在所谓的沼泽处,照了几张颇有意境的照片,还是感觉不虚此行的。值得一提的是,我还在此处撒了泡野尿,如此一来,我尿过沙漠,也尿过草原,人生几近圆满了。 原路返回,问了下奶茶的价格,10元一壶,手扒肉,50元一斤,后来商定一共给老板110元,包括了骑马费、一壶奶茶和两块手扒肉,肉不在多,重要的是尝尝。入座蒙古包,喝着奶茶,吃着手扒肉,老板的女儿在一边写作业,透过纱帘,看如梦的天空,一切都感觉那么惬意,尤其那手扒肉,确实味道鲜美,让人回味无穷。 茶足饭未饱,又在草原待了会,准备返程,从百灵庙返回呼市的车,大约在1点多路过召河,需要提前在路边等车,车到了会鸣笛示意,然后上车即可。车次还算多,如果错过了一辆,隔一个多小时还有下一辆。我是晚上9点多的火车,所以并不十分着急,但还想着去呼市的大召寺看看,便赶早回来了。大约3点钟,回到了呼和浩特。 从汽车站走到通道北路,然后在往南的方向坐6路公交即可到达大召,大召是藏传佛教的寺庙,门票30元,感觉门票有点贵,北京的雍和宫25元,我尚未去过,遂觉得去大召并不是十分必要,尤其是在对藏传佛教还未有更深了解的情况下,有点浪费金钱。何况藏传佛教三大寺之一的塔尔寺,我都已经去过了,于小小的大召便也不是那么在意了,只在其周边转了转。好在周边有古玩街等免费的景点,并且这一带环境尚可,于是足足待了3个小时。坐在凉亭,吹着小风,看着云朵,喝着饮料,啃着早餐吃剩下的面包,别有韵味。 歇够了,坐车到了中山西路与锡林郭勒路交界的维多利商厦,然后沿着锡林郭勒路走到新华广场,在此处又歇息了一会,深情的望了望在北京无论如何都见不到的大块云朵,便恋恋不舍的向车站走去。路过特产超市,买了些特产,21点23分,k90次列车启动,170元,硬卧,一觉之后,早7点20分到达北京。我的草原沙漠独行之旅,圆满结束,而下一个旅行计划,又该在脑中酝酿了。
更多图片请点击博客:http://blog.sina.com.cn/mediadong |
转自:http://www.cncn.com/article/119998/161阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
共0篇回复 «上一页 下一页» |