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[游记]尼泊尔境内外交通说明 |
2010-05-29ctrip.com |
南航一周三班广州直飞加德满都,抵达已是晚上10点。被在携程上有人推荐的Dragon Outdoor Club (p.).ltd龙脉户外俱乐部的Puskar给宰了两次。接机花人民币100元(正常打车是30元足以),住宿是一晚20美元(后来再回到加德满都住宿找的是相当于50元人民币的,条件还比这第一晚好)。 从加德满都到博卡拉的公路是尼泊尔的国家级公路了,据说中国援建的,两车道柏油路,出城比较塞车。先是很险的上山下山,然后一直沿着山脉的中部沿河开行。有不少公司运营加德满都和博卡拉之间的线路,Greenline被前人都说的比较好,偶搭了,18美元,中午一餐饭,但性价比和其他公司的比起来可真是不高。偶回程搭了旅馆老板推荐的公司的车,10美元。车子比Greenline新,位子也比它宽大。Greenline中午那包的一餐饭,号称自助,但实在没什么好吃的,吃饭地点风景一般,也没前人形容的那么美。 在博卡拉都是包车,没搭当地交通,当然,沿途是看了不少的。在加都就搭了多次。国内的车有很多种,中巴、小三轮、小摩托后带个车厢、小卡车,都是公交工具。加都的公交集中地就是Thamel边的Ratnapark附近,去Patan和Bhaktapur的车都可以在那里搭,一般是15-20卢比一人,比包车的三四百是便宜多了,而且可以体验下当地人的生活。 |
转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d482-r1292112-journals.html195阅读 |
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