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[游记]7月4日游世博攻略 |
| 2010-07-05ctrip.com |
| 在之前网上预约了12：30国家电网馆、13.30上海企业联合馆，以及19：00的通用汽车馆（没预约到这之前的时间）。计划行程，主要是浦西包括石油馆在内的场馆，并到最佳实践区盖馆章，直通浦东西班牙馆。如可能的话，手机预约芬兰馆。半夜几乎都在下大雨，差点使行程泡汤。清晨雨停了，尽管一夜没睡好，还是按原计划出发。一行共四人：我、LP、上高中的儿子、上小学的侄子。7：20，到达鲁班路入口，由于目标是石油馆，排在尽量靠左边的15号口，数数前面约50多人，看来中国馆有希望，行程可能有改变。8：00，进入安检口的排队栏杆区，继续等候。9：00，安检，由于两孩子的优惠票要看社保卡，而社保卡放在安检包里，磨磨蹭蹭总算安检好，并拿到了中国馆的预约劵。一路狂奔400多米，进入石油馆排队区，蜿蜿蜒蜒，就像没有尽头。约10：00，进入石油馆，LP跑得慢，由儿子陪着在我们后面一场进去的。好好享受4D电影带来的刺激享受吧，果然名不虚传。胆小的请摘下眼镜。10：40，出了石油馆，赶快休息一下吧，找洗手间，饮水，抽根烟提提精神。周围都是乱哄哄的游客，场馆都排起长队，广播提示石油馆排队需6小时！离预约的电网馆还有时间，儿子感兴趣的可乐馆要排4小时，日本产业馆2小时，只能放弃。11：00，信步走到黄浦江边，看到韩国企业馆人不多就进行看看，感觉一般。出门再休息，吃自带的午饭。12：10~14:00，参观预约过的二个馆，提前做的功课还是派上用场了。步行到企业馆站乘越江线到浦东，天气闷热，慢腾腾向中国馆走去，对其他馆竟然都提不起劲，可能有点累了，不想消耗体力。14：40~17：10，中国馆。先在广场上栏杆内排队等候，再依次进入建筑底下蛇形通道，这段时间也是最累的，1个多小时一直在移动，无法坐小板凳。总算进入电梯上到49米12层，参观开始了。馆内很精彩，有电影、30年变迁展览、移动的巨幅清明上河图、国定铜马车、轨道车游览建筑结构等等。17：15，餐饮中心胡乱吃些晚饭，人均约40元，很难吃。下雨了，搭越江巴士到浦西，两孩子进船舶馆，我们在门口休息。19：00，按预约进通用汽车馆，很精彩，电影展示2030年的城市生活，很有想象力，也富有诗意。19：40，顺道进了信息通信馆，不用排队。人均一只ICt终端，输入你的梦想，与电影进行互动吧。20：30，都走不动，连隔壁的太空馆都懒得进了，打道回府吧。西藏南路出口乘地铁回家，结束一天行程。一天看了8个场馆，个人感觉精彩程度排序：中国、石油、通用汽车、信息通信、电网、船舶、上海企业、韩国企业。小提示：1、尽量去看中国馆吧，我遇到8：00到的游客也拿到预约劵的，团体游客如没预约到，咨询一下也许能走散客通道。青少年比较适合看浦西馆。2、提前做好功课，包括熟悉攻略、场馆预约、线路设计，最好先向去过的人要份地图。网上地图推荐http://map.expo2010.cn/，3D的，可测距。尽量利用馆内地铁和巴士，听说摆渡有点慢，没乘过。3、早上选择一个感兴趣的场馆（如沙特、日本、德国、石油）从最近的入口快速奔跑吧，白天再热门的场馆，如要排4小时以上，还是选择其他场馆吧。晚上人会很少，再去试试看。4、体力不好的，还是备上小板凳吧，尽管在不断移动的排队栏杆里很难坐得下来。5、持优惠票的游客一定要带上你的身份证明，否则进口会被拦住。 |
| 转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d2-r1299907-journals.html167阅读 |
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