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西安华山深秋5日游 |
| 2011-02-19lvping.com |
| 每一次旅行似乎总有一个原动力在后面促使着，可能是当地的美景、可能是当地的人文、当然也有可能什么理由也没有，拿起背包，开始游荡。近些年来，也跑了中国不少地方，但是这次陕西之行的确有点特殊，一来是此次出行带着强烈的历史使命感，可能是近阶段偏爱中国历史的缘故，对于千年之前那样的一座繁华的城市的追求；二来是有史以来第一次与哥们出游，都说旅行可以看得出一个人某些平日里很难寻见的一些气息，的确如此，岔开话题，小两口结婚之前，我觉得很有必要出去游上一番，而不是等到蜜月再行动，这样就不会出现婚后因为一些细微末节的生活习惯问题而争吵了；三来是因为此次的出游居然受到了工作的影响不得不对行程做略微的变动，请听我慢慢道来。陕西，这的确是一块宝地，从历史上来看，多少皇帝在此登基，多少丰功伟绩在此诞生。虽然说谈不上真正的大西北，但是对于从南方取道而来的我们，已经算是第一次从地理意义上跨入西北境地了。当然，西北风可不是闹着玩的，所以和哥们合计了一些日子，赶在11月底出行，既能够错开人流高峰，也不至于冒着寒冬出行。在此还是得感谢春秋航空，能够有如此之给力的机票价格，让更多诸如我们这样爱好自助游的游人得以如愿，即使有很多人抱怨航班误点或者座位不舒服，但我觉得那都不是重要的，这世界上哪有跑得快但又不吃草的马儿？照例提前一个多月订好飞机票，来回都是299+90。没有想到的是公司的事情节外生枝，导致原定的时间我不能出行，没有办法，联系了春秋航空说只能退保险的钱，也好，只能再立即去买火车票，幸好还能买到，这要是在黄金周，看来我是插翅难飞了。11月18日下午两点，哥们坐着飞机从上海出发了，不过后来他告诉我飞机晚点两小时，反正机场下来就有大巴到西安市区的，说到这机场，也挺奇怪，叫西安咸阳国际机场，距离西安市区有将近一小时的车程。而我，只能在公司的培训完毕后立马赶到火车站，坐直达Z92车次（333元）取道西安，硬卧车。本来觉得这直达车不用让车了吧，嘿，乘务员的话让我顿时无语，说这趟车从来没有准点过，原本应该是第二天早上10点到，楞是晚了两个小时。铁老大，我们这些无力的乘客只能顺从却无法反抗，在中国火车晚点太正常了，他们可以将乘客玩弄于股掌之间，却只是轻描淡写地一句语音道歉完事。11月19日，中午。终于拖着比较疲惫的身子出了西安火车站，之前有听说这里小偷比较猖獗，所以提高了警惕，但最后总得看来，虽然说治安谈不上出色，但也没有传说中那么危险。原本在网上查好的西安到华山的公交车后来被证实只有在上午有，没有办法和哥们折回火车站附近事先定好的如家，放完行李，吃了个简单的午饭，再折回火车站，搭火车过去。那里到华山的火车票倒挺多，我们买的是K214 次西安到天津的票，20元，14：03分开，这120km的路，在火车上花去了我们2个小时，比汽车还慢！华山站很小，下了火车，赶紧打的10元到华山门口，这里友情提示一下，华山有两个门，东山门与西山门，前者是索道或者智取华山3999级台阶上山，后者是比较经典的自古华山一条路上山。在出发之前看了很多功略，有推荐夜里上山看日出，然后第二天下来共24小时完成征服华山的壮举。我虽然一再坚持爬上山不坐索道，但还是打算在山上将就一晚的，方针策略有了，就直奔西山门口买票（100元），其实我心里也十分没底不知道山上是否有住所，但相信只要肯给钱还能露宿不成？看表，16：32，因为我也采取很多驴友记录的方式，以时间配上景点名称以供参考。五龙潭（16：34），寿山石（16：47），王猛台（16：48），五里关（17：05），石门（17：27），莎萝坪（17：30），毛女洞（18：03），云门（18：38），千尺幢（19：19），百尺峡（19：30）。现在再回头来看这些简单的记录，当初是如何的吃力啊。其实在进山门一个小时后，我们仿佛突破了极限，上山速度反而有所增加了，刚开始的几步的确走的非常喘，这里得表扬一下山区里做的不错，沿途有不少休息站，我们上山的时候几乎没有遇到过人，还忘记说了，手套是一定需要的，否则冰冷的索道根本无法上手。在大概18点以后天色完全暗了下来，这时候另外一样武器，手电筒就管用了。望着群山，第一次感觉到与天空那么的接近，千尺幢与百尺峡那是真正需要“爬”上去的，手脚并用，继续赶路，原本是想爬到北峰过夜然后第二天看日出，可惜我们的体力已经明显不济了，所以大概在晚上20点左右来到了群仙观这个地方，刚好还有一间房，住一晚50元/人，赶紧拿下，让老板炒了两个菜，那个味道鲜美啊，洗了个脚赶紧睡觉。11月20日，半夜里，听到隔壁两间房的朋友们都很早起来去看日出了，我们还是心有余力不足了，也就作罢。7点30分出发，继续赶路，虽然说休息了一晚，体力有所恢复，可是却没有了昨晚的状态了，刚开始的几步非常地喘，这就是一鼓作气的重要性啊！老君梨沟（7：49），纪念亭（7：57），8点08分，终于登上了第一个峰，北峰（云台峰，1614.9米）。上面有金镛先生题的华山论剑的石头，途中碰到坐索道上来的一些四川的朋友，有的已经来过好几回了，我们继续朝着中峰-东峰-南峰-西峰的路线前进。擦耳崖（8：23），天梯（8：32），北斗坪（8：49），苍龙岭（9：16），五云峰（9：30），仙掌崖（9：51），10点整到达金锁关。从这里开始上面的四个峰可以选择两个方向依次参观。10：13分到达中峰（玉女峰，2037.8米），继续前进，引凤亭（10：23），云梯（10：29），10：39分到达东峰（朝阳峰，2096.2米），鹞子翻身（10：55），这是个挑战自我的自费项目。南天门（11：38），里面有另外一个挑战自我的自费项目-长空栈道，我也没有去。休息，午饭。12点半到达南峰（落雁峰，2154.9米），也是华山的最高峰。炼丹炉（12：50），13：13分到达西峰（莲花峰，2082.6米），斧劈石（13：16），天下第一洞房（13：40），十八潭桥（13：51），莲花桥（13：55），下午3点来到了智取华山路的下山口，老样子还是不坐索道，走路下山！经过一个半小时的颠簸，终于在下午4点半到了下站处，赶紧去买到游客中心的中巴车票（20元），幸好赶上了旅游1线晚上5点的末班车，上车（22元），将近两个小时，达到西安火车站，结束了两天征服华山的旅行。11月21日，西安市区游，一个城市的特色在这里就突显出来，因为她市区本身就有许多值得玩味的景点。之前在安排行程时就权衡再三，将爬山放在旅行最前面是因为一能够确保体力，二不会延误回家的飞机，当然缺点就是在征服西岳华山后，两条腿开始不听使唤了，纵使平常再怎么锻炼的人，腿还是得酸哪。由于陕西博物馆周一闭馆，所以也只能周日前去，9点开始发放免费的参观券，我们是8点到的，已经有好多人了。领完券已经是9点半了，赶紧参观，用了一上午时间参观，12点出馆，一声叹息，曾经强大的汉王朝。步行至下一个景点，大雁塔，被告知要想看塔，必须得买另外50元的大慈恩寺的票，没有办法，进不了外面这扇门就看不了大雁塔，强卖啊！走马观花看了一番，直奔大雁塔（30元），登塔远眺，好不壮观。在此和哥们暂别，他留下继续浏览并去参观大唐芙蓉园，商议晚上在著名的回民街碰头吃饭。而我跳上公交，来到了碑林（45元），据说是原来陕博所在地进行参观，的确是书法绘画与石刻的艺术宝库，好不过瘾。出门一看已经快4点半了，加快速度，来到了西安城墙（40元），从南门上，小逛一会儿，接着赶路，步行来到了钟楼+鼓楼（40元），两座楼遥向呼应，从鼓楼出来已经是晚上6点，天色渐渐暗下来，后门刚好是回民街。与哥们在陕西第一碗里吃了羊肉泡馍，解饿解乏。11月22日，转眼便是旅行的最后一天了，压轴的当然是世界第八大奇迹，兵马俑。在西安火车站有到兵马俑的公共汽车，旅游5号线，同时还有一辆9字打头的公交车，据说是临潼市分管的公交，也属于正规的公交，但根据网友的建议还是坐游5保险。由于我想去参观华清池，所以提前下车，6元钱，买票（70元）参观，怎么说这个5A的景点真是不来后悔，来了更后悔，估计也就晚上有表演的时候值得一看，大多数人为的建筑并没有什么看点。在下车的地方继续坐游5到终点站秦始皇帝陵博物馆，其实这个景区含盖了两个景点，秦兵马俑以及秦始皇陵。由于时间限制，我舍弃了后者，只参观兵马俑（110元），从公交车下来还是有挺长的一段路要走，虽然是周一，也是淡季，但参观人数还是络绎不绝。当看到兵马俑的时候，我还是震惊了，如此伟大，如此宏伟，叹为观止。下午一点出了博物馆，游5开走了，就坐了另外的9字开头公交，明显地绕路，加之火车站在修路，到了火车站已经将近3点半，赶紧下车，拿行李。原本是打算从鼓楼坐机场大巴去机场，现在这情形看来已经是来不及了，只有打的前往，在如家门口恰好有一辆空车，一番讨价还价，最终以100元成交，终于在5点赶到了飞机场，感谢司机，车牌号：陕At0566，两夫妻都是司机，攒钱也不容易。赶紧拿登机牌换票，终于赶上了春秋航空9C8948次航班，也没有延误，两小时后，回到上海，结束此次旅行。离开西安，曾经不止一次的想，假如我生活在那个年代，经历曾经如此辉煌的长安，我会怎样？ |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d7-r1318336-journals.html214阅读 |
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