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深山美景太鲁阁（值得回味的台湾游之五） |
| 2010-12-06lvping.com |
一般说山高水长是不错的，台湾山的确高，但水却不长。台湾的河都是从中央山脉向东西两侧流去，一般也就几十里，拐几个弯最长不过百把里，所以多半叫溪。大雨、台风、山洪爆发时，沟满溪满汹涌澎湃，甚至冲毁道路房舍，但是不下雨的时候许多溪流干涸见底，或只在溪道中央留有细细的水流。我们一路所见的溪大都属后一种情况。太鲁阁中的立雾溪也不例外。我们是8号从台东一路北上，经花莲到天祥转中横公路进立雾溪河谷的。没有村庄没有人家，只有山和水，两岸青山，下边流的可不是绿水，而是溶有石灰石成分的乳白色的水。虽然已经深秋季节，溪边的草丛中偶尔还有红色的野花在山风中摇曳，公路开凿在山腰上，顺着山势曲折前进，如果前边是悬崖峭壁，而对岸山势稍缓，公路便会用桥梁跨过溪流前进，如果对岸也是峭壁，跨过溪流的公路就会一头潜入山洞，消失得无影无踪。当我们在无意中来到溪流对岸，蓦然回首，突然发现在群山环抱的万绿丛中竟然有一座红色钢架拱桥从洞中伸出，半露丽影，那种欣喜实难名状。山越来越深，岭越来越高，坡越来越陡，峡谷也越来越窄。燕子口到了。道旁石刻介绍：“燕子口，两岸断崖壁立，仰望天空，如坐井中，崖脚清流荡漾，岩石皆大理石纹理如绘。洞穴累累，春燕每至此结巢，昼间成群飞舞，为恬静峡谷增添生气，燕子口之称由此而起。燕子口隧道曲折连绵，主洞通车辆，副洞则供游人散策游览，另辟小径迂环洞外，亦连于公路，成为洞内有洞、道外有道奇景。”步入隧道副洞，洞壁开有观察口，清楚看见峡谷里的流水，岸壁上大理石的精美条纹，石坡上大小洞穴不少。再往前去，洞壁打开一段，可以穿出去，贴着岩壁观赏对岸岩壁上“飞燕迎宾”的书法，头顶上的一线天和上下游云雾缭绕的深秀山色。岩壁上钉进许多加固的钢筋水泥方桩，岩柱上的警示牌写着：“有落石危险，请快速通过。”出弯曲的山洞，前面还是山洞，临溪的洞壁就象下垂的象鼻，这种洞看来既可护路又能护山，支撑山坡不垮塌。修这条路多不容易。洞行安全，洞外好看。山断路转，又到一座桥头，桥边高台上立着纪念碑，纪念五十多年前在这里凿山开路不幸殉难的工长，碑座上是工长的半身铜象，四十左右，额有皱纹，壮健朴实。据说当年在这里修路，前后牺牲者二百多人，平均每修一公里牺牲一至二人，前仆后继可以想见。我们对这种精神完全能够理解能够认同。中华文化哺育的中国人，不论在大陆还是在台湾都能艰苦奋斗、都能不怕牺牲，都能创造人间奇迹。纪念碑下的桥也以牺牲的工长命名。走在桥上既极尽峡谷的壮观，又领悟人文之伟绩。继续前行，进九曲洞，洞套着洞，导游让我们看洞外路上落石砸出的痕迹，路边警示牌一个接一个： “步道沿线容易落石，游客务请小心行进”，“注意落石请靠岩壁行走”等等。每个游客发一顶安全帽。戴上安全帽，历史和现实仿佛叠印一起，耳畔响起当年筑路工地的铁锤叮当，炮声隆隆，巨石崩落，眼前是岩尘弥漫，筑路者满脸涂尘。这种想象可以帮助我们全面了解台湾，一个在今天台北和高雄闹市里已经难以看到的创业维艰的台湾。山洞外视野开阔高远，重重山影推出一座峻岭横在眼前，绿坡与岩壁参差错落，三座黄色的寺庙建筑观音洞、太鲁阁、长春祠点缀在山上山腰山下，公路象蛇一样继续在山缝里游移，穿越一个个山洞直奔长春祠去，瀑布高悬天半，山泉在长春祠下分成两股跌落溪流。至此我们终于明白，路上观峡、峡中看路，太鲁阁最美的是燕子洞到九曲洞一段，此言不虚。美在自然，美在人文。    
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| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d1366-r1314498-journals.html178阅读 |
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