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2010从马岭河到梵净山感悟“神迹”含超详攻略

2010-12-03lvping.com
  十年前我就曾经路过贵州,匆匆一瞥,为之惊艳,那时我就知道我一定会再来。可没有想到十年后才能再续前缘。  有一天老友来通知,今年是高中毕业二十年,同学们再聚聚吧!我一惊,屈指算算,是了,都二十年了,这么快就二十年了?!焉知二十载!  晚上发现老婆的背有一点点驼,又是一惊,看看自己的背,也驼了。开口想说点什么,可声音已经哑了好几周了,小得像别人在说话似的。定定神提提气,再开口,还是不行。不禁有点难过。年轻时我在操场上提气发一声,整个操场哪个连听不到呢?!怎么就堕落成这么个畏畏缩缩的腔调?!  老了,背驼了,声音哑了,树犹如此,人何以堪!  我忽然想起了贵州,想起了苗寨清冽冰凉的米酒,想起了镶嵌在青山绿水间的金黄稻田,竟像是欠了一身情债,牵肠挂肚。  趁我还没老透还没烂掉,再去一次贵州吧!  于是我开始翻看贵州的游记,一天看几篇,陆续看了38篇,目的地列了二十几个,可是我只能请假5天,头尾不过9天,扣除飞行时间,在贵州只有8天,二十几个那可玩不了。于是开始删,开始删时比较容易,后面就难了,一直到出发前两周,和老婆商量了下,才最后定了下来。  贵州是个旅游资源丰富的省,既有自然风景,也有人文景观,还有民族风情。我们最后定了以自然风景为主,其它的这次不考虑。自然风景里我们定了五个点(前头的头衔都是网络摘抄的哈):  一、中国最美的溶洞:毕节市织金县织金洞;  二、中国第一大瀑布:安顺市镇宁县黄果树瀑布;  三、地球上最美丽的伤疤:黔西南布依族苗族自治州兴义市马岭河峡谷;  四、小九寨:黔南布依族苗族自治州荔波县大小七孔;  五、贵州最高峰:铜仁市江口县梵净山。    路线初步定为:贵阳(住宿)-织金洞-织金-安顺(住宿)-黄果树-兴义(住宿)-贵阳(住宿)-荔波(住宿)-凯里-镇远(住宿)-玉屏(住宿)-梵净山-贵阳(住宿)。计划在贵州住宿8天。  不过这个计划是相当模糊的,主要是各地的首班车末班车时间和班次情况,我们并不了解,有的找到一些信息,有的信息则完全没有收集到。  特别是梵净山,竟几乎找不到游记,找到的游记竟然是2005年的!已经很难有参考价值了。对于玉屏去梵净山,梵净山要玩多长时间,该怎么安排,我找不到什么参照。梵净山那篇游记给我留下的唯一印象就是8000级台阶的恐怖。  此外就是黄果树如何去兴义,感觉也是个难点,因为找到的一些游记上说,要走25分钟山路去国道上拦去兴义的车,拦车用了3个小时云云,这也让我很头痛。  即使不考虑这两个难点,其它旅程也存在不确定因素,在不确切知道首班车末班车和各班次信息的情况下,存在脱节导致计划无法执行的危险。比如这种情况,我们赶到某地,原计划去下一地,可末班车已经开走,我们被迫在当地留宿,从而使得整个计划变动。    我衡量了下,到底是自助游呢,还是到贵阳后找个旅行社报名呢?可是我这样大范围的全省跑动,只怕是没有合适的团可以加入。何况我对旅行社还是多少比较抵触的。因此我还是决定自助游。那么是否包车呢?包车要多花一千估计,想想不值得,还是乘坐公共交通工具吧。    我平生谨慎,拘泥,古板,甚至被家人取笑为机器人,没有列入计划没有写入程序就不行动。我非常想把计划完善起来,按照我的个性,甚至要完善精确到几时几分。  可是我确实没有时间去做这个事情,那几周人们轮流请假,我不是代理了这个同事,就是代理那个同事的工作,甚至还代理了经理一周,忙得四脚朝天。何况就算有空,就一定能精确吗?我给贵阳的客车站打电话想明确去织金洞的班次,可根本没人接电话,更何况别的客车站我连电话都不知道呢?  那是否把计划推迟呢?可推迟了我就一定有空有办法来完善计划吗?我想了两天,有一天我在电梯里忽然想,假如我最后计划受挫,某个景点被迫放弃,这是不是真的是一件大不了的事情呢?我既然不愿在别人划定的程序里生活,那为什么还要给自己划定一个刻板的程序呢?  飘到哪里算哪里吧!  于是我这么个平生谨慎拘泥古板的人,就拿着个如此模糊的计划飘向远方,这真是破天荒的第一遭啊  我打印了贵州旅游地图和贵阳市地图,老婆最后整理了行李,我们就出发了。我们行李很简单,一人一包(老婆的包可以拖着走),主要是8套衣服,旅程安排很满,估计没时间等衣服干。  我们连相机都没带。我很少有留影的冲动,古代我迷过一段拍风景,还花了5000多元买相机,可一年后,我终于明白拍的烂和相机无关,和我比较烂有关,从此啥都不拍了。老婆也只满足于手机留个影。  我们向西飞行,追赶落山的太阳,直到快21点降落,天还是亮的。机场有人散发免费地图,我收了两份不同的,在机场大巴(10元/人)上看了下,发现是旅行社的广告,一边印着简单的地图,一边是各种旅行社和宾馆广告。比起我们自己打印的地图差远了,就没采用,只是看了下标示的机场大巴行进路线和停靠点。  在火车站下车后,我们先到附近的体育馆汽车站看了下,虽然9点了,居然还有人在(有个班次的末班车正好在此时进场),我看了下,没有到黄果树和织金洞的车,问了下,都集中到贵阳北边的金阳客车总站去了。  于是先拖到花果园7天酒店住下(周六,经济房,网上预订,117元),虽然不到一公里路,但不熟,连问路走了30分钟。比较满意,因为比较干净。  在外头在家小店吃了辣鸡粉(6元/人),是把粉泡在辣油里,然后撒上鸡肉啥的。  回来问了下前台小姐,说到金阳客车站要先坐203路公交到火车站,再219路过去。我出去溜达了下,没找到203路,但看到附近的公交车站有47路,也有金阳等站。  第二天凌晨6点起来泡了包方便面,退房后顺便预订了D+3日的7天特价大床房77元。上了47路公交,这是我第一次体验贵阳公交,满车的人啊,太挤了。我开始以为很快能到,没有想到,居然站了1个多小时,早知道我一定去火车站起点站坐车去。  我一路站着,一路仔细盯着沿途站牌。接近金阳时看到28路的站牌上写着终点站金阳客站,我就下车换了28路,终于在接近8点时到了客站。  买了去织金洞的票,65元/人,要3.5小时。开始走高速还好,下了高速后就开始颠簸了,老婆受不了,我也有点难受。好在中间停车两次,人缓了下。这里是煤磷矿区(我们在路边看到保护矿资源的标语),路上有很多货车,在山路上,一辆卡车和我们会车,可它不敢从山路外缘过,反而停在我们的道上。于是大巴司机和几个贵州人笑了起来,一边从外缘开过去,一边得意地说,外地司机很多不敢开我们贵州的路。  我以前就知道贵州人有背篓,但一直以为背篓是竹编的,竹黄色的。可是下了高速,零零星星出现了一些彩色的背篓,我有点惊讶。等到了猫场镇,大吃一惊,满街五颜六色的背篓,看了下,好像是帆布做的,看着这欢乐的海洋,感动于人类对于美好生活的追求。  沿途没啥小吃,我们买了玉米和油炸土豆块。这土豆块和肯德基也差不多,就是土豆放在油锅里炸,然后拌辣椒粉吃。不过我怕吃辣,没拌。  在一处停车时,老婆说要买那个小女孩的报纸,我说买这干吗?站起来,往车下看,发现是个和我女儿一般大的6、7岁的小女孩,想到我的孩子还老想赖奶奶喂饭,我叹了口气,说买吧买吧。在整个贵州旅途中,我在各景点都看到这些孩子在兜售各种商品,我希望他们只是利用暑假打工挣点学费。  在三甲镇下车后,我们吃了午饭,搭上去织金洞的小巴,4元/人。十几分钟后到了目的地。  织金洞要140,网络上说是120,多的20是电瓶车费用,2.5公里。贵州各景区今年貌似都挖掘出了电瓶车的新增长点,我们这8天的旅行费用中,电瓶车费高达320元!当然,不是每个景区的电瓶车票都必须坐,可织金洞的属于必须买的。不过织金洞还好,通票可以用,通票抵了门票之外,也能抵电瓶车票。因此我只付了老婆的门票和电瓶车票140元。另外寄存费还有0.5元/包,我们寄存了2个包。钱不多,但不合理。  站在大厅里,看着景点的导游小姐穿着长袖长裤的民族服装,满脸汗地猫在休息室里吹电扇,我们当时竟脑子秀逗了,没反应过来。老婆专心看导游的衣服,夸很漂亮,还伸手摸。其实我也很想摸摸美女:)等下了洞,才反应过来,原来洞里很冷!靠,早反应过来也拿件衣服披披。  溶洞游览都要跟着导游走,每个导游每天带两班游客,织金洞每次游览大概要2小时时间。  我之前去过福建三明玉华洞(徐霞客去过哈)、福建龙岩龙崆洞、广东肇庆七星岩,总以为溶洞固然有大有小,造型或有不同,还大同小异。可织金洞确实不一样,我第一次看到细长杆状的钟乳石柱石笋。看介绍,原来溶洞发育有四个时期,而细长石笋是第四时期水量渐小的产物。相比常见的粗大石笋,细长石笋石柱,有一种不可比拟的精致,在灯光映照下,犹如琳琅满目的珊瑚丛林。织金洞的镇洞之宝是银羽树,这根石笋就像层层叠放的莲花宝塔。  织金洞有一个大厅竟使我产生了错觉,当我进入那个大厅,眼前突兀升起一座巨大的石峰,我恍惚下,仿佛正夜游雁荡仰观石峰,定睛一看,那上面却是洞顶而非夜空。这么一座巨峰竟包含在溶洞之中,真是令人称奇。  溶洞游览,导游总爱引导游客去想象石柱的形状,也不光是溶洞,凡是观石,莫不如是。其实这大可不必,甚至有弄巧成拙的,我曾经去过一个山,跟着导游走,导游一路说,这里是乌龟出洞,那里是乌龟入水,那里是乌龟和老鹰搏斗,游览下来,满山的乌龟王八蛋,这怎么可能给客人美感呢?  很多网友认为织金洞可去可不去,但我个人还是建议大家去下,我们没有必要去想象什么形状。天生织金洞,一石一柱都是奇迹,松子长出一棵松树,不过几年,而织金洞的那颗圣诞树石笋却不知几百万年。就算那两根最年轻的石笋,那么水透晶莹,也费5万年功夫才生成。  楚之南有冥灵者,以五百岁为春,五百岁为秋;上古有大椿者,以八千岁为春,八千岁为秋,此大年也。而彭祖乃今以久特闻,众人匹之,不亦悲乎?  大椿以八千为春,八千为秋,庄子即以为大年,可匹之亿万斯年的溶洞石柱,何小何大呢?  天高地迥,觉宇宙之无穷;兴尽悲来,识盈虚之有数。  出了织金洞才15:50分,下一步,我们要赶到织金县城去,从那里搭班车去安顺。从织金洞到县城10分钟就有一班车,车票是7元/人,到织金县大概要30-40分钟,织金到安顺的末班车是18:00。来得及。  在安顺睡到早上6:20醒来,先跑去边上的南站看下去兴义的首班车时间,是7:00,95元/人。跑回宾馆叫起老婆,退房买票登车。也来不及吃饭了,就在车站门口买了些零食,我买了份糯米饭,一个塑料袋,里面倒进一层糯米,洒上些腊肉,再盖一层糯米,3元,挺好吃的。我老婆买了4斤红提子,15元。  开车了,路不错,基本是高速。安顺是个地级市,兴义则是黔西南自治州首府,因此路很好。昨天出了那么多的意外,老婆搞得情绪很低落,可是今天这么平稳,又吃了好多提子,情绪慢慢高起来,竟有兴致剥给我吃。一路无话。只觉得这高速不容易,修在崇山之上,特别是过盘江大桥时,往下看峡谷,很险峻。  中午11:30我们到达兴义西站。西站门口是个缓坡,我们往下坡方向走,去市中心。走了一站路,到一个有环形人行过街天桥的路口。那里有个手机营业厅,叫云南街。兴义和云南紧挨着,和云南关系密切。辛亥革命后,贵州同盟会依靠会党力量推翻满清统治,但由于缺乏群众基础,政权基础薄弱。兴义的官僚大地主刘显世率地主团练入贵阳,在滇系军阀的支持下,发动政变,推翻革命军政府,从此建立起兴义帮军阀的统治,直到滇系军阀衰落。  我们先右拐去了网络上推荐的盘江宾馆。盘江宾馆位置偏离主干道,应该是政府的定点宾馆,我们去时,政府正在举行啥活动,因此档次是有的。不过是个老宾馆,据说装修7年了,比较旧,老婆不满意。标房的价格是140,比我们的心理价位130略高,我们也接受了,可到房间推开门,里面凌乱不堪,服务员还没打扫。老婆立马下楼,要求退钱。  回到市中心,我们继续向北走,看到个公交车站,兴义的公交车站真的好奇怪,这个中心站居然没有站牌。不过兴义公交车很少,总共才1-5路。当地人大概不需要站牌吧?可苦了我们外地人。我耐心在车站旁站了十几分钟,发现这个站似乎是中心站,所有5路车都有F渲?路车是到万峰林的,4路车到马岭河的。我们问了交警,交警说,在兴义宾馆周围比较多,可以在那边找。兴义宾馆我们知道,坐大巴来时路过。于是我决定,先在周围找个店吃饭,然后坐1路车去万峰林,再坐4路车去马岭河峡谷,回城时在兴义宾馆那带下车找宾馆。  兴义菜比较便宜,我们点了两菜一汤,一道菜是怪怪的肉酱,一道菜是莲花姜炒肉,莲花姜我们都没吃过,吃完老婆还带了个回家说好玩。 1路车到万峰林花了40多分钟(1元/人),满挤的。路上经过兴义南站,我看了下站口的目的地牌子,似乎是到兴义下属各县的车站。  万峰林通票可以用,售票员很认真地给我们在通票上盖章,可墨不好。盖得模糊,再盖,还是模糊。一出门,老婆手指头一抹,啥痕迹都没留下。我们买了一张门票35元。然后是电瓶车票,40元/人。售票员说,来回15公里,走路玩至少3小时,我们赶时间,就买了。验票后,门卫交代我们等10分钟。我们坐在那里,看到同车来的三个游客根本没买票,端着长枪大炮就从公路上走进景区了。过了10分钟,门卫招呼我们上电瓶车,整车就我们两人,加一司机,加一布依族美女导游。我们很惊讶,导游解释说,有人买票,他们就等10分钟,如果还有人就凑一车,没人那就专车。看来买票的人很少。  电瓶车出发了,却不是沿公路进去景区,而是拐到了一条上山的观景公路,观景公路修在半山腰,可以俯瞰景区。原来门票买的就是观景公路的钱,而不是景区啊。难怪那三个人直接就进去了。导游说,观景公路位置高,更好观景,而在下面走,就没那个感觉。我们问,那刚才那三个人他们怎么摄影呢?导游指着下面的一座山(在上纳灰村边)说,他们一般是爬到那座山上摄影,有小路上山,不过比较辛苦,而且这个季节有蛇。  万峰林景区有2万多座山峰,事实上,兴义市的三分二都是万峰林,都是景区。据说最美的部分在上中下纳灰这三个布依族村庄这里。我们沿着观景公路前进,导游指着一座矮峰告诉我们,那叫将军峰,说兴义因此出了刘显世、王文华、何应钦三位将军(这三个都出身兴义帮军阀)。我仔细看了看,实在看不出这个侏儒峰有啥特别的,我想,将军总该是高大轩昂的,这个侏儒峰和我这个矮冬瓜倒是比较般配。  万峰林的美当然不靠这侏儒峰,那满地板都是的山峰,构成一个错落有致的背景,在背景之前是广袤的草地和水田,一条河流蜿蜒于田野中,但我们基本看不到河流本身,因为河岸两边植着树。三个布依族村庄就分布在这如画般的景色中。  导游告诉我们这条河是从地下涌出,然后又钻入地下,最后汇入遥远的珠江。这是我们在贵州旅游的第二天,我们咋听之下很惊奇,后来的几天我们奔波在贵州大地,所到之处,都是这种没头没尾的河,也就不以为奇了。整个贵州大地就是个巨大的石灰岩,在流水的侵蚀下,到处都有溶洞,你看着是一座座山,其实很多时候,山里早被掏空为溶洞,只是没有坍塌暴露出来罢了。河流奔流在这片大地,一会就潜入地下的溶洞,变成地下河,一会又从某个洞口喷出,形成瀑布,变成地下河。有山就有洞,有洞就有水,有水就有瀑布。  这里集中分布着30多个漏斗,漏斗就是水流入地下的一个地洞。也是喀斯特地貌特有的。万峰林最有名的八卦田就是一个漏斗。漏斗一圈圈地凹陷下去,形成一圈圈的梯田,形成八卦的样子。导游说,你们在9月份来,稻子黄了,八卦看得一清二楚。  电瓶车走完观景山道,沿着山下公路往回开。我们好奇询问布依族的丧葬风俗。导游就指给我们看,原来布依族的坟墓并没有说一定要建山上,甚至在路边就有,但坟墓没有如我们那里那样使用大量的水泥围起来,而是一个坟包,覆盖着石块,年深日久,坟墓上长满了草木,不注意看容易忽略掉,只有粉前立的那块墓志铭提醒着人们这里是个坟墓。我们看到一个新坟,立着个竹竿,挂着一串类似灯笼一样的东西,导游说那是女儿送的。  电瓶车开到上纳灰村,那里是1路公交车的起点站,我们就下车和导游道别了。  万峰林是本次旅游自觉玩得比较失败的地方,玩得很浅,这样玩的话其实可以不来。假如我再来万峰林,我就不买啥门票,也不坐啥电瓶车,我找个农家乐,或者山庄啥的,住几天,每天在这样如画的风景里走走,吃吃布依族的小饭菜,消磨几天。如果还有力气,我也从小路爬爬山,看看那座山上往下看是啥景色。如果没有力气爬山了,这样也就很享受了。  1路车回城(1.5元/人),换4路车去了马岭河峡谷(1元/人)。终点站下车就是。马岭河峡谷门票80元/人,漂流票160元/人,都可以使用通票。但我们没有选择漂流,我们在家乡漂流经验不少了,不很兴趣。还有电梯票30元/人,完全没必要买,除非你上70岁。  下了峡谷,就看到一个瀑布幻化出彩虹,好多蜻蜓在瀑布周围飞来飞去,后来我们发现每个瀑布都有很多蜻蜓围着。看着彩虹瀑布,听着水声,心旷神怡,我心里有点后悔没去漂流,不过想想漂流的话就会湿身,我们在外地,湿身总是不方便。瀑布前一座桥,过桥到马岭河对岸,沿着峡谷峭壁上开凿的栈道走着。一路欣赏了好几个瀑布。在峡谷里仰观瀑布奔流,当然是非常惬意的享受,马岭河峡谷如果只是这样,也已经算得上是美景了,可是,如果只是这样,似乎又当不上“地球上最美的伤疤”的赞誉。  我们继续往前走,有向上和向下两条栈道,我们选择了向上的一条,当我们从一个被瀑布打得砰砰作响的棚子下钻出时,眼前出现一座吊桥。我漫不经心地走上吊桥,走到河心时,我向右看去,一惊,差点要掉到河里去了。  那是下午17:00左右,阳光斜射入峡谷,有如神启,照亮了半山峭壁。五个瀑布群顺着阳光,沿着峭壁由远及近地展开,摇摆着,那是通往天国的阶梯。汹涌的河水涌入峡谷,如千军万马逶迤而来。急流激荡于高山峡谷和江心乱石之中,震耳欲聋。风拂着你的身体,你站在吊桥上,晃动着,仿佛也要随风飘走。  那一霎那我的灵魂展开翅膀,飞向了光明。  安顺到兴义西站时我们就看了下,有到黄果树的车,问了下,其实是到安顺的车,提前下车罢了。早上6:00起床吃了方便面打的去兴义汽车西站赶7:00的首班车,跳表到6.5元,付了7元。按帖在墙上的价格是62元/人,但购票时告知是70元/人,又涨了!   其实可以在湘黔宾馆门口拦车而不必打的去西站的,因为兴义宾馆这一带的宾馆群都处于兴义出城上高速的必经之路上。贵州旅行期间,大部分车都是边开边拉客的,可以拦的。但也有例外,我记得贵阳到荔波那车次就没配备售票员,也没拉客;而且万一坐满了,也不会拉客。我们为了确保坐上首班车,早点出发,还是打了的去车站。但事实上,这一班次才坐了半车人,拉客了两次才出城。  大概11:30不到就到了黄果树高速入口。一下车就有的士拉客,拉到黄果树景区,5元。那个司机劝说我们包他的车,说黄果树景区很大包括3个景点,需要车送,而如果坐景区的大巴要50元/人,还要等,不如包他的车,看3个景点也只要100元。我说,我们看看再说。  黄果树通票是180元/人,通票不能用。我们知道不能用,但抱着侥幸把通票递过去。那通票专窗的售票员看着通票,打了个电话给快乐天堂俱乐部验票,然后告诉我们,你们这是网络上非法倒卖的票,不能用。我们只好收回通票。  景区大巴确实是50元/人。我们去买票的时候,那司机也跟着。我们试图砍到80元,没成,就100吧。  先去陡坡塘。陡坡塘有很宽的正面,水量也很丰沛,在别的地方应该也是很不错的,在这里,在黄果树瀑布的身边,就只能演个配角了。陡坡塘是《西游记》的取景地,电视剧里,唐僧师徒四人从瀑布顶上走过的镜头就在这里拍的。不过景点不提供这种服务,否则我真想走走。陡坡塘玩了30-40分钟。  陡坡塘门口有人卖一种类似无花果的水果,大的有男人拳头那么大,老婆吃了个,说味道不好,但这玩意儿新奇,我们还是买了20个。上了车,师傅告诉我们,那不是无花果,是树地瓜。卖树地瓜的人骗我们说放8、9天没问题,可三天后树地瓜就发出酸味。五天后,就酸得发臭了,我拿了个最小的尝尝,真它妈难吃,味道酸,口感渣,咬了一口我就丢垃圾桶了。老婆说,好的时候也就这味道,稍微有点甜罢了。  陡坡塘到天星桥20分钟。天星桥和黄果树十年前我就跟团去过,这次是陪老婆去的。我对天星桥没啥好印象,就记得水是臭的。有人告诉我那是因为跟团只走前半程的结果,如果走了后半程,感觉就不同了。  我们晃晃悠悠地走到了高老庄,花了50分钟。一路吃了玉米、青瓜、土鸡蛋(1元/个,很香,貌似真的),还买了花冠(5元/顶,虽然很有创意,老婆戴着并不舒服,嫌重,出景区时我们放在门口了)。水还是臭的,唯一的收获就是记起那棵美女榕,其实上次来导游也讲过,我忘了,那时没经验啊!这次看下,还真像个倒悬的裸女,我想起日本文艺片,这下记牢了。  后半程开始也没觉得特殊,看了些桥上桥上桥之类(天生石桥)的景点,到了银链坠潭瀑布,听到水声,我顿时兴奋起来。但还是忍住,先去看了天星洞,很失望,天星洞也是个溶洞,也粗粗邋邋地部署了些灯光,但整个溶洞就很烂,我逛了一圈下来,感觉这就不是溶洞,根本就是个潮湿昏暗脏乱的隧道施工工地,浪费了20分钟。  从银链坠潭瀑布开始我注意到路边间隔着出现石板,上面刻着一个叫梁衡的人写的散文,这里一段,那里一段,写得非常好。我印象深刻的是他对云南石林、桂林溶洞和天星桥水上石林的比较,他说石林是死的过去,溶洞是凝固的现在,只有水上石林是欢乐的现在。这说出了我的心里话。  山、石没有水是不行的,没有了水就没有了生命。没有了水的石林,就像没有生命的尸体,化石。溶洞有点水,可溶洞是潮湿的,昏暗的,水一滴一滴缓慢地从上面滴下来,这确实是凝固的。只有在阳光底下,在急流的激荡下卷起欢乐的浪花、漩涡,跳跃着,奔泻着,化为瀑布,这才是有生命的山水。  当然,有些地方梁衡写得言过其实。比如银链坠潭瀑布,他硬说瀑布如礼花一样静静地坠落潭中,靠,急流从几米高处坠潭激起2米高的水礼花,你觉得这可能静静吗?做得到吗?你以为是中国跳水压水功夫啊?!我负责任地告诉大家,水声如雷。可我喜欢,那是生命的呐喊。  起名水上石林也有点过,这个名字老使我想起如林的巨石,激流奔突于巨石阵之间,游人嬉戏于巨石阵中。其实巨石是很多,可都被水埋了,林不起来。  水流越过巨石,在那些巨石的表面摊开,仿佛为巨石打上了晶莹戒面,在阳光下闪着光,随后在那些巨石下汇聚在一起,轰隆隆地咆哮着,从石缝间冲入深不可测的地下。这一美景我将终生难忘。  天星桥玩完要2.5小时。  黄果树瀑布就是个大,我们去的时候本来就是丰水期,虽然今年贵州大旱,但黄果树并不见小。何况黄果树上游有修了个小水库,可以蓄水放水,比如晚上蓄水,白天放水等等进行调节。  景区线路设计得很好,让你从各个方向包括水帘洞内部来欣赏这个瀑布。但此外也就没啥了,就觉得水比较腥。据说是上游居民生产生活导致的。听说要把他们迁走。我觉得这是贼没道理的事情。千百年来祖祖辈辈住在这里,凭啥你景区要赚钱,就要人迁走?想想看,那么青葱的山野,忽然变成无人区,少了生气,会美吗?如果说水腥,你景区收了这么多钱,自己该设法净化水体才是。  我和老婆花10元在黄果树拍了张合影。  黄果树景区有一点做得不错,就是提供免费的饮用水,就是那种水龙头向着斜上,压一下,喷出一个细水流的装置。不过很多地方的装置被拔掉了1根送水管(2根拔掉1根),以至于水喷不高甚至根本喷不出。我们估计可能是景区里卖水的人拔的。  黄果树费时2小时。黄果树3个景区玩完费时5.5小时。  下午17:00多,我们坐上黄果树回贵阳的大巴,50元/人,回程1小时40分钟。  黄果树回贵阳的大巴停在金阳客站。下车后,我先把老婆带到219公交车起点站,让她看行李休息下。我跑进客站看金阳到荔波的车次,这该死的金阳客站,大得和飞机场似的,跑过去跑回来花了半小时,问了下,金阳没有到荔波的车,要到体育馆汽车站坐,这下我放心了。随后我们坐219路到火车站,又是一个小时多。到火车站都9点了(这一天被遥远的金阳客站浪费了2个小时的时间)。然后我又一个人跑进去看贵阳到麻尾的班次,左看右看,都觉得不合适,要么就是今晚走,要么明天下午走,要么明天凌晨走。  8点26分出发到独山的城际快车倒是有一班,大概9:50可到独山,然后换独山到荔波的客车。不过要77元/人,独山到荔波我们后来知道要23元/人,就是100元。  出了火车站,我们到边上的体育馆汽车站,那里也早下班了。不过还有末班车在进场,售票员虽然不在,可是看场的老伯还在登记着末班车的进场情况。我请教去荔波的班次和票价。老伯的记忆力真的很好,他说上午8点,9点,下午13点,15点(下午时间我可记得很模糊哦)共有4个班次,80元/人。要5.5小时。  综合比较后,我选择了到体育馆坐8点出发的首班车。  今天,当我坐在这边敲键盘的时候,我真后悔那天没有选择凌晨5点出发的火车,原因后面再说。  总之那天很晚很累了,我们又把行李拖到到花果园7天酒店入住77天特价房。途中吃了晚饭。洗漱睡下都快24:00了。  前一天(D+3日),我在确认了贵阳去荔波的首班车在8:00,要5.5小时后,我调整的荔波计划本来是:  D+4日:13:30到达,住宿,吃饭,15:00到大七孔景区游览;  D+5日:7:00起床,8:00到小七孔景区游览,下午某个时候(大概16:00还是17:00吧),乘荔波到凯里的末班车去凯里。半夜到达凯里,住凯里。    可是到荔波后发现,荔波到凯里的车一天只有两班,8:00一班(钟点是8点,分钟记不清了),12:40一班。  这我犹豫了下,只好对计划做了调整,改为:  D+4日:13:30到达,住宿,吃饭,15:00到小七孔景区游览;  D+5日:7:00起床,8:00到大七孔景区游览,12:40乘荔波到凯里的末班车去凯里。到达凯里后争取转去镇远的车,住镇远。    在茂兰宾馆安顿好,我们在汽车站匆忙吃了快餐(5元/客),买票去小七孔。8元/人。进了站,发现居然是小巴,还是私人的小巴。问了小巴师傅才知道,原来汽车站相当于帮小巴拉客,我们买了票,上了小巴,小巴就撕走副票,然后跟车站结算,每客小巴分7.8元,车站0.2元。  小巴司机都是当地人,和当地关系非常密切,人头很熟。我们坐的那小巴的师傅就很典型。  刚开出车站,一个摩托车就追上来,车手是个壮实的小伙子,他把小巴喊停,然后要坐在我们前面的一个姑娘下车,他想打开车门,可打不开,他用当地话解释着什么,可姑娘不听他的解释。三下两下,我们都明白了,是情侣闹别扭。小巴司机居然就下车到一边去休息。我心里嘀咕开了,这得停多久啊,玩小七孔怕时间不够吧?几分钟后,小伙子失望离开。  司机上车,开了一小段,一个妇女拦车,把两个三四岁的小小孩抱到司机旁边的副驾驶位,和司机说了几句,似乎是把小孩交代司机带到哪里去,然后走了。我们又往前走。没走多远,又有人拦车,我们定睛一看,不是刚才那壮实小伙子吗?他又赶上来了啊。小伙子爬到副驾驶位上,把两个小小孩放在自己膝盖上。车子又开了一小段路。那个姑娘喊起来,要司机停车,随后下车走人。那小伙子也赶快放下小小孩下车追上去。看着年轻人闹别扭,暗祝他们终成眷属。  这下小巴放开跑了,跑到一个村落,司机停下车按喇叭,一个赤膊的老人笑眯眯地走出来,司机把两个小小孩抱给老人,一边说,跟你外公回家去。    荔波去小七孔要40分钟左右,沿漳江开,沿途是优美的田园风光。树林、草地、稻田,孩子们在河里游泳、渔民驾着一种底很浅的小船在江上打鱼,这些鱼将卖给烧烤店做成烤鱼,最后高价卖给游客,几只小船丢在岸边。  一些网友建议包车走这段路,包车据说要50元,据说可以随时停车摄影。我和老婆都生长在农村,此情此景对我们来说很亲切很自然,但不会触动到要包车谋杀菲林的地步。  接近15:00,我们到达小七孔景区。我们问师傅。师傅说景区要玩5.5小时,你们现在时间太紧,不过如果不看天钟洞时间也够。我们又问景区回县城的末班车,师傅说19点,不过到19点半一般也还有车。   小七孔门票110元/人,世博会期间半价55,通票可用。但电瓶车40元/人,保险5元/人,这通票不能顶。保险是强制要买的。电瓶车也不得不坐,因为景区长达32公里,不坐车不行。  小七孔景区以一座七孔桥而得名,古代是重要的马帮商道,联接广西和贵州,现在划归贵州管辖了。小七孔古桥是景区的第一个景点。桥畔一棵老树盘曲如虬龙出水,更添古意,仿佛还在等着马帮的到来。  这条马帮商道,今天变成了汽车路。我们沿小路上行,来到拉雅瀑布。拉雅瀑布顺着山势滚滚而下,和公路近在咫尺。  拉雅瀑布往前,河流变成了68级跌水瀑布。据说河床有68级跌宕,河流沿这样的河床奔腾而下,一路飞溅,绿野之中摇摆着一匹白练,美不胜收。古代马帮赶马人走在如此风景里,不知何等惬意。  走完68级跌水瀑布,我们乘车往第二个景点水上森林。水上森林是真正的森林,一条喧嚣的溪流漫过森林,景区在森林里布上了用于踩脚的石块,石块缀成穿越森林的小径。当地人在水上森林入口出租拖鞋(5元/双),我们没租,拿了两个塑料袋装鞋,光脚出发了。除了租鞋,还有卖烤小鸟(5元)、烤玉米、烤土豆(1元)的。土豆很好吃。老婆买了只烤小鸟,说是野生的,我一口咬掉鸟头,觉得做得很一般。我们并不完全沿着石径走,一半以上的路段,我们都宁可踩着清凉的溪水前进,把裤子卷到大腿根,手里攀着树枝树干,踩着被水冲得有点滑的溪底石块前进。主流的地方,溪水很大,你站在溪水中,溪水冲撞着你,水流跳起来把你全身都搞湿了。一根树干倾斜到水面,人们坐在树干上拍照,一个女孩子跳上去,树干猛地沉下去,掉到溪水里,女孩子发出尖叫。就这样,喧闹着不知不觉走完了全程,出来看景区图,水上森林有条路去野猪林,可我们都没印象,问景区人员,才知道去野猪林的石径已经坍塌了。  出了水上森林,是一处湿地,忘了名字。所谓湿地就是沼泽,沼泽前又是一个顺山滚下的瀑布,穿越湿地的路径是由一个个树桩构成的,蓝天白云下,我们踩着树桩穿越了杂草丛生的湿地,心情很开朗。湿地有种很漂亮的蜻蜓,墨绿色的翅膀,咋看之下还以为是蝴蝶。  过了湿地,我们坐车去卧龙潭。这里是小七孔的标志性景点。我没去之前就怀疑这是人造的,因为那弧形太完美了。到这边一看,没错。人们在河流中筑起一个石坝,弧形的,水流从石坝顶上越过,形成一个弧形的瀑布。水量丰沛,这样弧形集中跌落,气势很大,石坝之下四面倾泻的激流互相撞击,汹涌澎湃都不足以形容其雄壮。  在卧龙潭居然看到人卖水地瓜,哈。卧龙潭往外走,就是小七孔景区的西门。如果你从麻尾坐车去荔波,可以在西门下车,进来游玩。我们在拉雅瀑布,在卧龙潭都看到立着“麻尾-荔波”牌子的中巴往来。  卧龙潭出来,我们坐电瓶车拐到一条岔路上去最后一个景点鸳鸯湖。其实还有一个景点天钟洞,是个溶洞,据说有块钟乳石长得像口钟,所以叫天钟洞。我们路上休息时,和一个带团的导游聊天,导游说,织金归来不看洞,你们既去过织金洞,这根本不用去了,于是我们就没去。  鸳鸯湖如果不划船,只要看一眼,就可以走了。划船15元/人。据说是个水上迷宫。如果你不会划船,可以雇船工替你划,我们跟船工讲价,船工要40,我们说太高了,指望船工降到30,船工就是不肯,我们只好自己划了。  这个水上迷宫,其实就是个树林,湖水漫过了树林,把树林变成了湖,树长在了湖中。所谓迷宫,就是在树丛之间钻进钻出。我们开始担心迷路,紧跟着前面有船工的船。后来划进去其实迷宫并不大,路径也不复杂,怎么划都行。  我们好久没划船了,不过都没忘记,虽说配合得不好,啊哈,我这边当然力气大些,多划几下,船头就偏老婆那边,于是要校正回来,搞得有些手忙脚乱,但不成问题,能跟上前面的船。前面船的游客看到就我们这船能跟上他们,称赞说,你们划得真好!还给我们拍照来。  前面那船连船工有6人,只有船工在划,船工也不怎么动,偶尔轻轻划几下,可船就是平平稳稳的,跑起来也快。不像我们的船东偏西偏的,还划得手舞足蹈的。到底船工是专业的。  我们在树林中划船,仿佛回到了恋爱季节,那时我们也曾在西湖划船。没想到,这么多年后又找到感觉,真希望划一辈子。40分钟后我们划完迷宫上岸了。  坐电瓶车回到景区门口是7:15,在小七孔玩了4小时15分钟。应该说该玩的都玩到了,没有赶,玩得也很高兴,但也没有流连。如果有更多的时间来消磨在这里就好了。  一般把小七孔比成小九寨,但感觉风景迥异,九寨那么多蓝绿海子,小七孔只有一个墨绿的鸳鸯湖。九寨主静,小七孔主动。不晓得做九寨比的人是出于什么考量。小七孔就是小七孔,游历小七孔,与欢腾的溪流一起穿行绿野,我们就是马帮。  景区门口果然还停着小巴。我和老婆赶快跑过去坐上。可过了几分钟,师傅过来说,今天人太少,我不去荔波了,我就这里人,我要回家了,你们再找车吧。我一惊,马上就明白了,是了,在织金洞都遭过一次了,我怎么还抱着班车的思维?这可不是城市公交车,有固定的末班车,几点几分到XX站等几分钟肯定会有一班。这是自营的小巴,人不够,不够本,人家不开的。  我们下车来,一时拿不定主意。因为我在景区玩时,看到麻尾到荔波的小巴在景区里穿行,我以为可能有这样的车经过,我们可以拦车。因此一时没有决定包车。那小巴就开走了。  我们等了十几分钟,游客虽然出来很多,可都是团,没有散客,这些团客很快坐上大巴一辆辆开走了。散客居然只有我们孤孤单单两人。也没有看到啥麻尾到荔波的小巴经过。正在想后着,一辆小巴开入场中,转了圈,看到没人,就要走。我们拦了下来,这个师傅也说,两个太少了不够本。我问师傅,为啥没看到荔波到麻尾的车。师傅说,要到朝阳镇去拦。这里走过去要2小时,如果走进城要4小时多。  我因为看过攻略,知道包车进城要50元,假如师傅要敲竹杠,也许会要到80元。我在下午来小七孔时,问过知道住在景区附近的山庄啥也是70-80元。而我们在茂兰宾馆已经订了120元的大床房。我正在考虑这三种方案选择哪一种,包车、住小七孔附近、走路?  没想到老婆因为不了解情况,以为碰到啥天大的困难,以为要住野外,居然一下哭了起来。我惊讶之下很有些生气,不由大声起来:“你干什么这样?”说了这句话,我又后悔了,因为毕竟是我安排不周,导致她担心的。  这师傅真是个好人,他说,算了,你们坐上来吧,我搭你们到我村子吧。我说,谢谢师傅,拉老婆上了车。上了车,老婆情绪稳定下来,靠着我肩膀不吭气了。我一时也没说话。过了几分钟,师傅说,我看你们错过了车,搭你们一段。我赶快说,师傅,你看方便搭我们到哪里就到哪里,我会付钱的。师傅犹豫了几分钟说,要不我送你们回城吧,只要40元就行。我立马应道,好的,那麻烦师傅了。  这师傅真是个老实人,怕我们误会他多收费,又解释道,我真的没赚你们钱,这只是本钱。我立马回答,我知道,今天多亏师傅,谢谢师傅了。  荔波到小七孔距离28公里,即使每公里算烧油4毛钱,来回也要22.4元。来回要花1.5小时,师傅工还得算。这时辰,来回也就是载我们两人。因此40元确实只是本钱。这师傅没有趁机多敲,反而比平常包车还少收。  惭愧!  送我们到了荔波,师傅车开走,我才想起忘了问下师傅贵姓。实在是发生突变,我自己也情绪波动起来,内疚着,忘了。  再次谢谢这个不知名的师傅!  早上起来在茂兰宾馆边上一小铺吃米粉,8:00出发去大七孔,7元/人。大七孔也是以桥为名,大七孔桥并在大七孔景区里,它在景区下游。小巴路上会经过一座桥,往下看,可以看到古代的大七孔桥,退休后的大七孔桥应该很落寞吧?  大七孔景区门票55,世博期间半票27.5,通票可抵。另外,强制保险5元/人。此外还有卖游船票,别买,垃圾。  大七孔没啥好玩的,特别是在刚玩完小七孔之后,唯一可以看看的是天生桥。贵州这里有山有水,那山里就有溶洞,区别仅仅在于有的溶洞有洞口被人发现了,有的溶洞还藏在大山里。像马岭河峡谷那样,看景区的石板介绍,原来也是溶洞,后来洞顶坍塌了,地下河变成地上河,变成峡谷。大七孔的天生桥是坍塌不彻底的产物,别的洞顶都坍塌了,剩下那点没坍塌,结果变成个70多米高的天生桥。  过了天生桥,很快就到了妖风洞,一些游记说妖风洞如何如何好,恐怖森林如何如何,可是,对不起,铁将军把门,害我们在妖风洞的石招牌前还白白留影。出来问景区工作人员,才知道在7、8月份丰水期,妖风洞之后的栈道都被水淹了,只好封闭。NND,就一天生桥收我32.5元/人,太贵了!!!  总之,不好玩,不到一小时我们就只好回去了。磨磨蹭蹭吃完饭到车站才12点,我去买12:40到凯里的票。售票员说,没车了。我大吃一惊,昨天你不是告诉我有车吗?售票员解释说,是有这个班次,但现在没车,班次也取消了。我再次见识了县里的交通状况,原来不仅不定时的小巴是没保障的,就连定时的班次,也是可以取消的。我没问车子为啥没有了,也许被包车了?谁知道呢,问了也没意义。  我马上问,到独山的车有吗?有,12:20,23元/人。在独山车站转到凯里的车43元/人。还有一种选择,是荔波到都匀,都匀再到凯里,合计是73元,比独山转贵7元/人。  在独山车站等车近一小时。到凯里洗马河车站时,已到了17:30。我过去问到镇远的车,可是凯里到镇远的末班车在16:30。一种选择是到凯里火车站找火车去镇远。可昨晚在茂兰宾馆,没空调,老婆一晚没睡。我们都没啥干劲了,于是在凯里住下。  凯里汽车站对面有个金牛大酒店,招牌倒是很大很新,我老婆过去看房问价,我注意一看,除了招牌,这个酒店的楼很旧,于是也过街去,可老婆已经上楼了。一会儿,老婆下来说,大床房80元,贵倒是不贵,和荔波的那些宾馆收费的招待所比,一点都不贵,不过金牛大酒店的设施确实也只是个招待所。老婆说,干净,如果找不到别的就住这吧。我们沿着坡往下走,看到一个吉泰酒店,感觉是新装修的。老婆就进去看,128元/标间,比较满意,就住下了。吉泰就是个商务酒店的档次,但是感觉比较好,主要是新装修。住下洗漱后出门吃饭,前台告诉我们往坡上走,到第二个十字路口左拐就是吃饭的地方。我们过了第一个路口就看到了网络上提到的鑫龙酒店,网上说是100元/标间。不过老婆看了下外观,说没吉泰新,因此也不后悔,其实后悔也来不及了哈哈。  凯里这个城市我们喜欢,比贵阳都干净、整齐。虽然凯里本身不是啥景点,大家到凯里都和我们一样是过路。  说起来,凯里确实有了不起的地方,荔波是黔南自治州的县,荔波有到贵阳的长途车,这不稀奇,贵州省会嘛,正常。荔波有到黔南自治州首府都匀的车,这也不稀奇,太正常不过了。可荔波居然有到凯里的车,而且独山啥都有。这只能说明凯里是贵州东部的中心城市,虽然凯里政治上只是黔东南自治州的首府,但它的影响力,辐射能力,并不局限于黔东南自治州。  我们在凯里街上看到卖馒头,把老婆高兴坏了,这么多天来就看到卖粉,细粉,中粉,宽粉。还第一次看到卖馒头。那天老婆很满意,我也很满意。我很满意,是因为老婆同意我吃大名鼎鼎的苗家酸汤鱼。老婆大人一贯坚持吃家常菜,居然同意了,我还以为我有口福了。到了第二个路口左拐,有几家狗肉店和酸汤鱼店。7月盛夏不宜狗肉,我们随便进了家看着顺眼的酸汤鱼店。  酸汤鱼店的鱼有十几种,最贵的80元/斤,但老板娘一开口就跟我们推荐50元/斤的一种叫河底黄的鱼,可能更贵的鱼都没了。我看了半天,觉得这就是土鲶鱼,太像了。老板娘说不是,那种才是土鲶鱼,土鲶鱼要30元还是35元每斤。后来老婆告诉我,那确实不是土鲶鱼,要贵得多,在我们那要卖7、8元/斤。于是我们点了头最小的,1.9斤,按1.5斤算,上楼等。  楼上已经先坐着一对本地夫妻,也在吃酸汤鱼,吃得不亦乐乎,还喝酒,那妻子还怀孕,可酒一杯一口往下灌。我们在那边聊天,他们问我们什么价钱买的,我们说50,他们说那没错,他们本地人也是这个价钱。他们很热情,还邀请我们,可老婆素不吃鱼,别说河鱼了,海鱼平常都不喜欢吃。我们就谢绝了。  过了会,我们的鱼上来了。我试了下。其实我们原来在本省也吃过苗家酸汤鱼火锅,印象记得巨酸。这里的也是酸,但大不同。以前吃的酸只是单纯的酸,可这里的正宗苗家酸汤鱼的酸,是由西红柿和一些我不知名的东西(草药?)合成的,那酸有点怪怪的。老婆咬了口鱼,把鱼块丢到我汤碗里,然后把所有鱼块陆续拣出来夹到我的汤碗里,她只吃豆腐和菜。我吃了下鱼,嫩倒是嫩,可还是有河鱼的腥味。店里为每个客人提供了一个调料小碟,一半是辣椒粉,一半是芫荽、香葱啥的。我蘸着吃,这下腥味没了,可我怕辣!于是我一会蘸,一会不蘸,十分纠结。我其实还想点些烤蚱蜢之类的菜,看看老婆,似乎打死也不会吃那些东西,我就算了。  这顿饭不觉得好吃,我有点小后悔,想着刚才该进狗肉店。  回宾馆路上,我们买了明早的早饭(蛋糕),路过一个特产店,老婆进去逛了半天,最后买了3袋酸汤鱼调料,说回去做给我吃,绝对比这做得好。后来,回来几天后,老婆真做了,可我没觉得好吃,主要是老婆做的鱼虽然没有腥味,可不嫩。人家苗家酸汤鱼可是很嫩的。  总之,旅途中的唯一一餐特色饭,就这么悲惨的收场了,从此我乖乖地跟着老婆吃家常菜。7:50,我们坐凯里到镇远的首班车出发,31元/人。  镇远是个古镇。老实说我对古镇兴趣不是那么大,这主要是因为在西塘的惨痛教训。  那次到上海出差两周,周末又没安排,我恰好在民航上看了些西塘的照片,于是我想着去西塘溜达溜达。周五那天,正好和同学喝酒,那同学正好是嘉兴人。我顺口问嘉兴风景,那同学说:“有个开一大的南湖画舫啦,不过不好看。南湖还有个风雨楼,射雕英雄传里有。”我说我明天要去你们西塘看看。那同学大不以为然,千万别去,破破烂烂没啥好看的。我说,照出来很美啊。  那同学不屑地说,真的没啥好看的,那些啥水乡景色,都是臭水河,我小时候就住在运河边上,也住那样的房子,破破烂烂的,根本不好看,后来改革开放了,有钱了,老房子都拆掉了,我们那就没了。这些水乡小镇当初因为水路四通八达而繁荣,可现在因为水网阻隔,交通不便,经济没发展起来,所以反而保留着。但真没啥好看的,我从小就看腻了。  我虽然心里嘀咕还是去了,去了感觉也是大失所望,也觉得破破烂烂脏脏,给我印象就是个衰败的小镇。为啥别人能拍出那么好的照片呢?我不知道,可能我没有艺术细胞,缺乏发现美的能力吧。  因为西塘这次的影响,我对古镇都有些敬而远之。  本来我应该直接坐火车到玉屏,然后去江口住宿,第二天爬梵净山。可是我感觉时间应该有余,凯里到玉屏貌似不远,我心里瞎估计,觉得3小时差不多了。玉屏到江口貌似也不远,2小时吧。就算6小时在路上,这一天也有点闲,不然中间到镇远瞥瞥吧。  凯里到镇远,汽车站售票员告诉我们2.5小时,我还嘀咕用得了吗?可居然开了3个小时还多。看着凯里和镇远近得很,汽车却非往山上开,既颠簸又慢,我直到今天都没搞明白,为啥不走高速,难道玉屏到凯里的高速没经过镇远?  总之,在镇远下车就11点了。我们去问镇远到玉屏的车次。可汽车站的人很惊讶地看着我们,说没有这个班次,而且也从来没有人这么买过,如果要坐汽车去玉屏,可以先坐40几分钟到一个叫羊坪的地方,那里离玉屏十几公里,那里有车去玉屏。不过,她说,一般镇远去玉屏都是做火车的,火车站就在对面。  到火车站一看,下午3点多有一班火车路过,可以坐到玉屏,要1个小时。不过没座位。我想一个小时不是太多,我上班有时还吊1个多小时呢,就定了,13元/人。寄存了包,这下我们有4个来小时在镇远玩。 镇远车站到古镇,打的3元/人,此地打的司机也是边走边接客。过了大桥就到了。大桥下石级上,一个妇人正在洗衣服。几个半大青年在河里游泳,不过水有一点点脏,飘着些垃圾,但不影响青年们的兴致,他们在水里很开心地嬉闹。古镇入口是一个旅游接待中心,我们跟工作人员询问了下,据了解,镇远游玩,首先是看青龙洞、其次是看天后宫和什么宗祠,如果还有时间可以去铁溪玩玩。工作人员并告知,可以搭免费电瓶车去青龙洞。  电瓶车下来是祝圣桥,桥对岸就是青龙洞古建筑群。祝圣桥是座石桥,桥上中间有座木楼。木楼下有人卖些小吃,我买了杯米酿,度数很低,饮料而已。祝圣桥很有味道,看不腻。  青龙洞门票30元,通票可用。青龙洞包括祝圣桥、青龙洞、紫阳书院(儒)、中元禅院(释)、万寿宫(道)、香炉岩等6处景点。祝圣桥其实在景区外面,无需买票,香炉岩也就是个像香炉的巨石,在外头看才看得到,钻进景区里反而看不到。我们在景区里东遛遛,西看看,印象深刻的不多,记得有:贵州少数民族的建筑博物馆,很小,里面有几个民族民居模型;文天祥的祠,文天祥是江西人,当年旅居镇远的江西人为了纪念乡贤修的祠,也作为江西同乡的聚会场所;雷神庙,虽说以前看封神演义就知道闻太师是雷神,但这是第一次看到雷神庙。其它的印象不深了。不过在青龙洞建筑的顶层,倚着木栏俯瞰镇远城是比较惬意的事情,看着河上船舶往来,孩童嬉戏,河边楼房林立,沿着弧形河岸展开。在青龙洞古建筑群外,有几个龙头在流水,我们看到有人开着小车拿着大桶来接水,一问,这水居然可以饮用!  镇远虽然是古镇,成规模的古建筑群也不多,天后宫啥的正在装修,我们就没去了。祝圣桥流连几分钟后,我们跳上电瓶车准备去吃饭,不料坐错了,坐了到铁溪的电瓶车,这可不是免费的,6元/人。我看了下时间还早,错就错了,也不急着下车,兜兜风吧。这一路上都是沿溪上线,两岸都是田园风光,溪边隔一段就出现一个农家乐山庄,人们在溪里游泳,在岸边聊天、吃饭。电瓶车司机告诉我们,镇远人休闲就到铁溪,90%到铁溪的游客都是镇远本地人。到了最里头,由于没时间玩了,因此我们没下车,直接又坐回来了。  虽然镇远和西塘之类的已经废弃的水乡古镇不同,直到今天仍然是一个铁路线上的城市,一度还是黔东南自治州的首府,但我确实不知道游客们来镇远寻找什么。如果说寻找现代的生活的镇远,那当然是存在的,而且远比西塘来得活跃,但肯定不如凯里,不如大城市繁华。如果说寻找古代的镇远,那当然也是存在,但也仅仅是青龙洞这一角了。就在青龙洞的对岸,虽然依然修着吊脚楼,但一眼看去,很明显是专门为游客而开的家庭旅馆。如果说西塘给我的感觉,就是壁虎断掉的尾巴,那么古代的镇远就像是蜷缩在家里一角的老人,也已经不再是生活的主角了。  在镇上吃了饭,回到火车站,2元/人。15点多,我们坐火车离开镇远,一小时后到达玉屏。没有座位,但火车很平稳,比公交车好多了,一个小时很容易过。  出了玉屏站,我们打听了下,到江口的末班巴士刚开走。没问具体时间,但估计是16:30吧?我们下火车差不多这时间。  正郁闷着,一个的士司机劝我们打的去铜仁,他说,玉屏到江口的巴士一样要经过铜仁转,他可以叫那个巴士在铜仁等我们几分钟,追上去搭车就是。我们同意了。这的士司机跟边上一个大姐说了下,那大姐点点头,打了个电话。司机回来说,已经跟巴士说好了。  我们问司机才知道,原来玉屏到江口这条线是这个大姐管的。我们问,那你能不能直接开到江口呢。司机面露难色说,这是那个大姐的地盘,我们关系好,偶尔开进去也是可以的。  于是我们打的去铜仁,30元/人(不算贵,因为后来我们回程从铜仁坐车到玉屏坐巴士,25元/人)。除了我们,还有两铜仁本地人,也是30元/人。我们请教梵净山的事情,他们三个七嘴八舌提供了很多信息,大致了解情况如下:2009年4月这样,梵净山已经修了索道,现在上下山方便了;如果不坐索道,上山要5个小时,下山要2个小时,而且很累,没索道的时候,看到谁走路一拐一拐的,大家就知道是梵净山下来的人;梵净山山上正在装修,没有地方住;山脚有些农家乐、山庄这样的,住宿大概在70、80元;江口到梵净山还要坐30、40分钟的车。  铜仁是个地级市,铜仁到玉屏的路不错,因为铜仁要去贵阳,都要去玉屏上高速,我们又坐小车,不觉得有颠簸。  到了铜仁在路口一辆巴士在等我们,谢了师傅,改乘巴士去江口,15元/人(回程时,江口到铜仁是14.5元/人)。这段路就颠簸起来了,山路多些。不过玉屏到铜仁,铜仁到江口的一路景色,和贵州其它各地大不同。贵州其它地方都是石灰岩,不断被水溶解侵蚀,因此土很薄,基本是石头山。因为土薄,只能长草,或者低矮的灌木。高一点的树木不多,零零落落。可是在铜仁境内,明显是成片的森林,事实上,梵净山就是国家森林公园、国家自然保护区,我们看着沿途景色,觉得这地方应该比较富庶。  到江口时,天已黑,大概19:30过吧?好几周的事情了,记不清。应该要有,我记得好像有80公里这一路,其中玉屏到铜仁好像是50来公里,铜仁到江口好像是30公里。  我们考虑明天梵净山估计比较费时,而且我们明天还得连夜赶回贵阳,因此希望住山脚下,明天早早起来爬山。可是汽车站门口那些的士说,要80元才能送我们去山脚。还扯淡啥,你明天来车站坐车去也要20元/人,你现在早早过去,明天4点起来爬山,到山顶还能看日出。总之,全是一派胡言。  我走过去问汽车站的门卫老伯,原来江口到梵净山只要10元!靠,还20元,当面撒谎!早班车在7:00,人如果坐满了6:30也开,去梵净山大概要30、40分钟。我们心里算了下,如果7点开,7:40到,8点开始爬,假如我们单程缆车,山上玩4小时,下山2-3小时,大概下午15点可到山下,16点到江口,19点到玉屏,然后坐火车回贵阳,大概在后半夜到。于是我们决定住在江口。  汽车站往回走,那个路口有个民族宾馆,这是100元。民族宾馆的右边是个索菲特宾馆(最少168元),前头还有个啥宾馆忘记了,是138元。138我们能接受,可客满了。前台跟我们说,不然你们住索菲特吧,索菲特跟我们酒店是一个档次,都是江口最好的。老婆说,人家索菲特要168,你们138,也是一个档次的?前台小姐说,那我就不知道他们为啥要价那么贵了。  其实我们也觉得这两家是一个档次的,索菲特的叫价明显不靠谱。正常酒店叫价是门牌价的一半左右,比如某酒店,你走进去看,门牌价写着标房288,然后你开口问前台有没有特价房,前台一般告诉你标房在140左右。索菲特的叫价偏高,不知道怎么回事。  我们退回来想住民族宾馆,我张望了下,民族宾馆的另外一边略远些,大概隔150米吧,有个霓虹灯在闪烁,貌似宾馆。我叫老婆等下,我走过去一点,看了下,是一家叫云义商务宾馆的。我们就去那边看看。价格80元,于是住下了。云义宾馆感觉是个家庭旅社,因为老板娘兼前台,她的小女儿也跑前跑后帮忙。设施嘛,有玻璃浴室,但没马桶,是蹲位。应该也是招待所那样档次。  安顿下来,出门吃饭,问了下前台,吃饭的地方还是在索菲特酒店附近。我们看了下,这几家小店有家名字叫下饭菜,名字比较调动胃口,就进去了。这里饭菜原料比贵州别的地方丰富,比较合胃口,也便宜。吃完在路口买了面包,回去云义宾馆时,在楼下配电箱处闻到一股电缆烧焦的糊味,上去后不久,果然电就断了,等了10几分钟,来电了,一会儿又断了,又过了些时候,恢复了,这下不断了。前后断电半小时,断电时比较郁闷,想着今晚难道又要没空调发汗?还好只是半小时,住的还是可以的。  6点起来,收拾了下,结帐,6:30,我们拖着行李往车站赶。到路口,一个人喊我们,是不是去梵净山,我们一看,是个的士司机,正是昨天围在汽车站口的几个的士司机中的一个。多少钱?10元,有没错喽,没多收吧,上车啦。上车后问师傅,才知道,他是去梵净山脚下接客人回城,顺路搭人而已。去梵净山的路上,有一个地方在大兴土木,那里有个牌坊,匾额写着“弥勒道场”。正式的山门应该是在这里。  梵净山是我最早知道的贵州景点,比黄果树还早,那是在一本儿童读物上,据说梵净山有珙桐,有金丝猴。从此我就问师傅,能看到吗?师傅说,他每天在梵净山拉客,梵净山也上了好几次,从来没看到金丝猴。如果要看金丝猴,他说保护区有抓了些金丝猴关在哪里,可以去看看,那地方还有金佛,要多少钱云云。我们万里迢迢跑来当然不是为了看关起来的猴子。师傅说,梵净山买票后进山要坐电瓶车,一方面这段路很长,另外一方面有时会有熊,如果你们玩到下午5点半下山,虽然景区人员说下班了不开车了,但如果你们坚持下山,他们也只好用电瓶车把你们送出来,否则万一被熊吃了,担不起责任。当然,师傅既没见过金丝猴,也没见过熊。  到了梵净山售票处,7点过一些,可景区工作人员居然没有上班,看了下,8点才开门。老婆说,还好我们昨晚没过来住山下,还4点起来看日出,骗人!  有人比我们到的还早,是三个湖南长沙来的学生,他们是经凤凰过来的。和他们聊了会,他们不准备坐缆车。  我在售票处仔细看了下景区地图,主要景点均在缆车站以上,也就是说坐缆车不会漏掉景点,只是少了攀登的乐趣。  年轻时去过泰山,从岱庙开始到山顶,花了3.5小时,泰山6290级台阶。我比较肥,爬得慢,当时别的同学差不多是花2.5小时。而梵净山号称8000级台阶,缆车送到6600级台阶处,从海拔1200米不到上升到2000多米,上升850米这样,如果不坐缆车,这段路估计要4个小时。  又人称梵净山特别陡,网络上梵净山的游记屁都没写,就写个8000级,给我的感觉,因为太陡,以至于都没力气看风景了。而且到铜仁后,很多人都渲染说梵净山下来都是一瘸一拐的。搞得我挺怵的。  可我贵州回来后在网上查了下,泰山十八盘1300多级台阶上升了400多米,也很陡,但爬泰山这段时不觉得特别辛苦,只是多休息了几次,下来也没搞得一瘸一拐的。因此还是存疑的。  我当时看着景区景点分布图,感觉山上的路程很长,似乎要十几公里的样子,怎么算,都要5-6小时(后来上去发现不要)。算来算去,在这最后一刻,我终于决定放弃攀登,还是缆车上去缆车下来,事后证明这是个英明的决定。  8点,景区工作人员姗姗来迟。景区收费是这样的,门票50元/人,电瓶车票20元/人,缆车双程是160元/人。通票不能用。我们花了460元,黄果树和梵净山是此行两大门票成本中心。 坐上电瓶车,满车的工作人员,游客没几个。20分钟后,我们到了缆车点,不坐缆车的也下车爬山去了。缆车不大,最多可以坐6个人,缆车开始上升了,过了会,我感到有点轻微的耳痛,类似飞机起飞时那样。缆车上升这850米花20分钟,还是比较急的。这个缆车虽然很贵,但感觉确实很险峻,从缆车上往下看,让人心惊,掉下去不是玩的。上升越过一个山头后,缆车开始在风里轻轻地摆起来了,地面上并没有风,可是到了一定高度,山风大了起来。我想起在售票处看到布告写着,在大风天缆车将停开。除了我们这种封闭的坐人的缆车外,还有不封闭的运物的缆车,我们下来时甚至还看到一个工人,手扶着系缆,站在这种运物的缆车上冉冉上升,这应该是有一定危险吧?碰上大风,甩下来可不得了。  我们从缆车往下看,群山在阳光下闪耀,森林在山风中轻摆,上山的石级在山腰上忽隐忽现。风景不错,同车的人拿出相机举着在唯一的窗口往下乱拍。往上看,峰顶被云雾笼罩着,当时只觉得飘渺,不觉想起“只在此山中,云深不知处”的古诗,可后来到了山顶,才知道这对我们意味着什么。  20分钟后,缆车到达海拔2000多米处,下面还有1400多级台阶,近500米高度,就要靠我们自己了。我们出了缆车,觉得山上比较冷,虽是7月盛夏,却有如在11月秋末。  我们兴冲冲地往前赶,那一天的游客,我们可能是第一批上山的。走了一段,我们觉得很喘,挺惊讶的,我们平常不会这么没用啊,这么快就喘成这样?老婆先反应过来,这可能是高原反应吧?虽然海拔才2000多米,(我们去过更高的海拔,最高是九寨附近的雪宝顶,那听说有4000多米),可我们是很突然的在20分钟内拉升上来的,可能是一种短暂的不适应。后来走了200多米,到第一个景点万宝岩的时候,我们就基本适应了。又,梵净山上有滑竿,实在走不动的朋友可以雇滑竿,按体重计价。    万宝岩是块巨石,按照景点的牌子介绍,这块巨石里掺有很多宝石的微粒,因此在阳光照射下闪闪发光。可是我们这时发现,山上没有太阳,虽然山下是晴天,可这里根本没太阳,这样,万宝岩就只是个普通的石头。万宝岩边上有个观景台,我们往下看,满眼云雾,如果说缆车上往下看还觉得很险峻,在这里反而没有了感觉。  我们继续向前,到了承恩寺。不过承恩寺正在大修,作为弥勒道场,居然弥勒都没看到,山门就摆着四天王和韦陀,还在修呢。我们往里走,也都在修。听说修好后再来,就可以住在山上寺里了。  我们出来,往前到了普度广场。普度广场是景区的中心,普度广场往下看,云雾茫茫,看不出有多险峻,可我们是缆车上来的,心里清楚,越是云雾茫茫,越是不知多高,我们越是心惊,想着要是一失足滚下去真是会摔成齑粉。往上看,也是云雾茫茫,啥都看不到,能见度只有30米。往哪里走呢?    我们看景点地图,这里有三条路。一条是杜鹃山道,终点是龙凤台。一条是去红云金顶。一条是去蘑菇石和老金顶。我们选了条路,以为那就是杜鹃山道,可是走着走着,越来越陡,在一个分叉路口,其中一条路挂着牌子,说只能下行,我们就沿另外一条路走,可这条路好陡。而且云雾茫茫的,好像全世界只剩下我们两个人,老婆害怕起来,说不上去了,让我一个人上去。我心想,我一个人上去算啥回事,我能丢下你一个人在这边孤零零地等?我就说,那我们一起下去吧,这旅游总要大家都开心才好,不要勉强。我们往回走到分叉路口,碰到一个老妇人走了上来,这是个来进香的当地农妇,她拿着把香,一点不迟疑地就走上去了。老婆看到有人,犹豫了,站住了。正迟疑间,下面普度广场可热闹起来了,第一批旅游团到了,二三十号人喧闹着往这里走来。第一个人上来看到我们,你们很早啊。老婆答道,上面很陡,不敢走。那汉子停了下,叫后面导游。后面走上来一个导游,是梵净山景区的导游,穿着梵净山的制服,她说,是啊,上面很陡,如果谁不敢上去的,在这里就回头,如果往上走了,就要一直走到底,绕一圈再下来。旅游团兴致很高,走吧走吧。老婆被感染了,说,不然我们再爬一下吧。于是我们又上山来。  说起来,这路虽然很陡,但是一步一步地走,脚踩实了,手抓紧了,也不是上不去。梵净山的岩石很奇怪,是那种一页一页的石头,一块石头看起来就像一本书。这种石头很容易从中间裂开,变成两块巨石。很多时候,路就是在两块巨石之间的裂缝穿过。裂缝常常只容一人通过。但最让人心惊的还是下面深不可测的茫茫云海,不过你不往下看也就是了。  我们来到了峰顶。峰顶其实就是一块裂为两块的叠页状巨石。两块巨石上各修了一座小庙,两块巨石间有座石桥连着。这两个小庙,一座是弥勒殿,一座是释迦牟尼殿。庙很小,庙里也没啥看头,我们站在峰顶,望着底下云海,想着我们差点就被吓倒不敢上来,十分感慨。  上山时我走在后面,下山时我走在前面,每到拐弯的地方,我就停一下,等着老婆下来站稳了再往下走。这是保护,免得不小心趔趄从拐弯处摔下底下万丈深渊。但主要是心理上的安慰,好让老婆大胆走下来。  不过下山的路比上山好得不要太多,上山经常是在石缝里找路,下山却是台阶,比较轻松地就下来了。下山一问,原来这就是红云金顶。据说,在晴天时,有太阳时,满山云雾被太阳染红,形成红云金顶的奇景。当然,我们今天是没机会看了。    杜鹃山道是一条平路,据说在4、5月份夹道都是杜鹃花,很美。不过我们7月份来只看到绿荫。路也不长,十几分钟后,我们就走到龙凤台。刚从红云金顶下来,老婆有点脚软,我们在这里坐了会。据说,晴天时,在龙凤台上,可以看到对面的主峰,那不仅是梵净山的主峰,也是梵净山所在的武陵山脉(主要横亘在湘西境内)的主峰,也是贵州省的最高峰。但只是据说,我们去时,只看到云海,能见度30米。  杜鹃山道并不是梵净山唯一有杜鹃的地方,梵净山满山都是杜鹃,号称百里杜鹃,不过看杜鹃得在4、5月来。    蘑菇石是梵净山的标志性景点。蘑菇石在照片上,在电视上看着不大,到现场一看,也有几层楼高。但我们在蘑菇石前,首先看到的是它的奇,而不是它的高。你想想看,在一个到处飘着云雾的地方,你忽然从飘渺之中看到这样一块奇石,你会不会有种误入仙境的错觉?蘑菇石也是页状石,一层层叠着,上大下小,亿万斯年如此,就是不倒。  如果说在红云金顶,因为人贴着岩石攀登,还没有太深感觉,那么在蘑菇石这里,当你沿着山脊的路往上走,两边飘着云,就在你眼前,云和你一般高,山风鼓动着云雾朝你飞来,你的头发转眼都湿了,你就走在云中。你不觉得如梦如幻?  在蘑菇石附近我看到一条令人吃惊的告示,赫然写着:注意防雷!我愣了下,回头问老婆,防雷怎么防?在头上装个避雷针?老婆甩给我两个字,趴下!我郁闷地想,就我这体型,趴下和站着没区别啊!    老金顶没红云金顶那么险,路好走多了。老金顶有个明代的敕建碑,明代官方肯定了梵净山的弥勒道场的地位。在明代,这里就是西天了。老金顶快到顶上处可以看到两间坍塌的房子,是古庙,古庙的建材就地取材,就是页状岩。再往上到了老金顶,那里有个燃灯殿,是现代修的,据工作人员说,材料是下面运上去的,花了700万,那时还没缆车,随便一个东西往到山顶都是天价。燃灯是过去佛,释迦牟尼是现在佛,弥勒是未来佛,这哥三把梵净山的金顶给霸占了。    老金顶下来,我们往下走到拜佛台。那里正在修葺。我们在这里碰到一些印江过来的游人,一个个走得气喘吁吁的。印江那边上山比江口上山要少爬很多台阶,据说只要四五千级,但是听这些游人说,上山后还要走很长的山道过来,也满累的。看来江口上江口下是梵净山的正道。当然,如果时间充分可以江口上,印江下,把整个梵净山都逛一圈。  我们慢慢往回走,在老金顶下来那里,居然碰到了上午在售票处聊过的那三个湖南学生,问了下,他们说爬得很累,花了3个小时,有的地方有70度那么陡,爬上来后,他们休息了下,刚开始玩。  和学生道别后,我们继续往普度广场走,这时已经中午12点过了,可是山上还是云雾茫茫,能见度比早上来好不了多少。忽然,云纷纷散开,眼前突然冒出一座郁郁苍苍的巨大石峰,在普度广场上空拔地而起,在峰顶我看到那两座庙,我认出这正是红云金顶。我不禁叫出声来,不仅是我,在场的每个人都被这个突然显现的山峰惊得叫出声来。老婆还傻乎乎地问我,这是什么山。10秒钟后,石峰突然消失在云海后面,就像它突然显现一样突然,这简直是神迹。  下山的缆车很空。坐缆车的人喜欢自己一家人坐一辆车。我们无所谓,我们随便坐进一缆车,里面已经坐了一个人,一聊是个导游。导游问我们刚才看到红云金顶没有。我们说看到了,不过只有10秒钟。导游说,梵净山常年有云雾,一年晴不了几天,只有在4、5月份时,在山上连续住几天,才会碰到晴的日子。  导游听说我们出来这7天,已经花了4500了,惊讶地说,你们这样比旅行社还省!  我们也告诉她,除了一天,我们基本都没住三星级宾馆。每天都是6点起床,23点休息。不仅很累,而且吃的也没规律,早餐基本是面包或方便面。  导游建议我们以后还是拼团,虽然旅行社不会有我们这样的线路的团,但是我们如果到旅行社报名,旅行社会把我们拼到不同的团里,今天跟这个团去这个景点,明天跟那个团去那个景点。旅行社的住宿、交通等等费用当然会便宜多了。导游以荔波为例,荔波的三力宾馆(这我有印象,就在车站对面,过一座桥就是),你们去要280,旅行社去订只要220。(也就是8折)  到山下是13:30。我们吃了饭去追车。梵净山出来有两条路,本来我们该去停车场上车,可我们来吃饭了就不想走了,以为巴士会路过饭店。可我们看到巴士从停车场出来却沿下面一条路走了,于是跑去追车,结果没追上,却把跟随我们一路的水壶丢在了梵净山下的小店。正当我们为没追上车而沮丧的时候,另外一辆巴士却从这条路开来,原来巴士选择哪条路是随机的啊,早知道我们不跑了。  先江口(8.5元/人),再铜仁(14.5元/人),16:30左右到了铜仁。铜仁到贵阳的车还有末班车,18:00开,沿途要5.5小时,125元。江口其实也有到贵阳的车,128元,不过末班车很早就开走了。  我们原想等车,可是一帮人上来忽悠我们,他们说去玉屏坐火车吧,去玉屏25元/人,马上就走,玉屏到贵阳火车只要29元,合算。我们说火车没座位。这帮人说,这里到贵阳可以补卧铺,补32元,合起来61元就有卧铺了。他们这样一说,貌似更便宜。我们就被忽悠上了车。到玉屏火车站一问,到贵阳要51元,补卧铺要再加60元,靠25+51+60=136,更贵!只好站回贵阳了,不然成傻瓜了。这一站就是5个多小时。其实火车上有座位,那些女人小孩屁股小,坐不满,老婆就挤在边上坐下了,我不行,我只有2个小时是坐着,3个小时多都站着,虽说火车平稳,也把腿站痹了。  0点过,我们终于回到贵阳,疲惫不堪,随便就近在体育馆对面找了家兴瑜商务宾馆住下了,138元/人。  睡了整个旅程唯一的懒觉,9点多起床。虽然我的腿有点拐,但老婆的没有,说明不关梵净山的事情,关火车的事情。这一天,我们可以哪都不去,在贵阳逛街购物,晚上回家。也可以出去再看一两个小景点。老婆说再去玩玩吧。老婆这点很好,虽然每天晚上都说太累了,不玩了,把机票改签了,明天回家;可每天早上醒来,恢复了,就说再去玩吧。  我们把行李寄存在宾馆,先去火车站问晚上民航大巴在哪里坐,结果警察叔叔告诉我们对面的216路巴士就到,我看了下,居然是5元/人,奇怪了,我记得来的时候,机场进城要10元/人,怎么回去一下子5折了?  本来我们要去河滨公园坐去花溪的车,可是在火车站看到公交253路(好像是,记不清了),我看了下站牌,也到花溪,立马拉老婆上车。结果正好就到花溪公园门口,不过人真他妈的挤,站了好长时间,可能一小时吧?记不清了。  花溪公园6元/人,网络攻略说通票可用,可售票大妈说,09年可用,今年不能用了。花溪公园开始进去不觉得好玩,和一般公园差不多,到了百步桥就觉得不一样了。花溪公园的灵魂就是花溪,花溪流经百步桥时,漫成一大片的浅湖,人们在浅湖里搁上石头踩脚,形成纵横交错的石径。这里风景最胜。水草、溪流、蓝天、白云……这里玩完,花溪其实也差不多了,别的地方乱逛逛,吃了碗粉就出门了。花溪没啥污染,小鱼小虾小蟹很多,很多人在这里钓鱼,那鱼也就比指头略大,公园里有卖这种烤鱼,好贵,3元/条,小的2元。  出了花溪,看时间还早,问门卫去天河潭有直达车吗?门卫说停车场就有,3元/人。到停车场一看,有天河潭到花溪的私营小巴,可价格一定要4元。这小巴改装了下,多了一排座位,挤了10个人。除了两个本地人外,另外6个人貌似一伙的,我们问他们是来旅游的吗?他们说是的。去哪?镇山村。可是他们口音很重,我硬是没听懂啥村。半路上,他们到了,我看了下路口招牌,才知道原来就是那个挪威援建的布依族博物馆——镇山村吧。我一时也心动想下车,可算算时间不够,算了。  车子离开镇山村不远就堵上了。电力公司施工,占了半条路,结果在没人指挥交通的情况下,两边的车互抢这半条路,堵死了。堵了半个小时。半小时后,我们的小巴插空抢过去了,大车还继续堵着。  天河潭门票10元,通票可用。售票员大姐说,10元门票不包括溶洞,溶洞要43元,通票不能用。如果你们现在买联票,门票加溶洞票只要50元。我们站在天河潭的宣传画面前辨认了两分钟,确认上面照的溶洞景色很寻常,正常情况下,这应该是整个溶洞最漂亮的地方,可照片上的景色却是最普通的石钟乳,用灯光打上红绿颜色罢了。于是我们就不去溶洞了,织金归来不看洞。  天河潭其实就是个小盆地,盆地里有水,有草地,盆地周围山中有溶洞,包括水旱溶洞。天河潭景色过得去,但特色的没。按照天河潭自己的宣传口径,天河潭是贵州山水的浓缩。我感觉这个宣传不过分,天河潭确实像个盆景,贵州的盆景。在这个盆景里,贵州山水的特色都可以看到,溶洞、瀑布、溪流等等。但作为盆景,显然都不那么出色,瀑布有,不高;溪流有,不大;溶洞有,普通。但花10元休闲一把,也还值得。  我们随便溜达了下,被溜索吸引住了,溜索从盆地上空拉过。人吊在溜索上,唰地穿过盆地。老婆闹着要玩,那就玩吧。不过可真伤钱。去溜索的那个同心索桥要2元,过了桥,你可以不玩只看。溜索本身20元。溜索拍照10元。合起来32元/人。老婆在溜索上吓得张嘴大叫,被拍下来了。老婆在我的照片上看了半天,你咋没表情呢?我是没情绪,在溜索没滑出去前还有点紧张,一坐上去,就镇定下来,滑出去后,我就东张西望,觉得这应该是个有意思的事情,可事实上,从溜索上看盆地,也差不多,和山头看没啥区别,溜索很快,三十秒吧?就到了对岸。对岸有人招红旗,我就拉了下刹车索,正好停那人面前,停早了,比较理想的是,再滑几米,停到一排保护垫子的前面。  玩完溜索,我们回城,天河潭回城就一路公交,忘了,好像是211路,又是人挤人,站了1小时才回城到河滨公园。这时17点了。我们从河滨公园往前走了一站,去马路对面的沃尔玛买了一些特产,波波糖、苗酒啥的。波波糖送人不错,分同事也很好。然后坐2路车去火车站(也可以1路车),其实走过去也行,2站路。  19点,我们在机场吃方便面,这是我们在贵州的最后一顿饭。虽然飞机又晚点了,但看着空荡荡的停机坪,心里莫名的轻松,虽然很辛苦,但漫漫长路总算走完了,漫长的心愿总算了结了。  前后8.5天的贵州之行,其实是8天,头半天在坐飞机。如果不算飞机票的费用的话,在贵州花钱4971元,还要再加上网购通票的费用65+10(快递)=75元,这虽然不在贵州花的,但是在贵州用的,合计5036元。不排除个别零星费用未计入。但应该误差不超过50元。  再见!贵州!
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d33-r1314250-journals.html543阅读

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