摘要: 于城中大量保存完好的欧洲中世纪建筑和文艺复兴时代独具特色的建筑风格,1999年,格拉茨被联合国评为“世界文化遗产城---历史中心”。而且在前往格拉茨途中还要经过另一个位于塞默灵山口的世界自然文化遗产地---塞默灵铁路。在整个奥地利仅有的五处世界自然文化遗产,我一下能够浏览两处当然是个不错的选择了。 早晨6:30时起床,吃点东西,打点一下,赶到维也纳南站,花55.60欧元打了张去格拉茨的往返票就登上了开往斯洛文尼亚首都卢布尔雅那的国际列车。在欧洲人们国界的概念已经开始淡漠,一体化的趋势使不同文化、不同种族、不同意识形态背景以及不同经济条件的人更快的融合在一起。我丝毫没有感觉到春节春运潮的拥挤,对于一个只有800万人口的国家断断不会出现中国那样打拼的场面。火车通常分为三等---包厢、一等(包皮沙发座)和二等(绒布面沙发座),若是长途车还有卧铺车---6人卧铺、4人卧铺、三人卧铺、两人卧铺以及单间,价格自然也会因此而不等。 维也纳城处于维也纳盆地平原,四周是山,是著名的维也纳森林。维也纳森林因为施特劳斯的音乐作品《维也纳森林的故事》而蜚声全球。车行半小时到达维也纳新城(为保护老城建筑而采取的举措,和巴黎相似),随后就进入了这片绵延40公里,覆盖了大片山岭的美丽森林。这是由松柏、云杉、毛榉组成的森林,因为争先 ">
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