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发现了三江源无人区之诱惑——行走在青海的日志

2010-10-12lvping.com
7月31日、8月1日、8月2日——7月31日,早晨6.45分,我朦朦胧胧地被多副乡长叫醒,匆匆洗漱了一下,开车去乡政府斜对面的一家点心店吃了一碗热气腾腾的羊杂汤及一个花卷。羊杂汤是用一个大碗盛的,里面有好多我喜欢的酥嫩且精瘦的羊肉,厨师在汤里放了不少葱姜辣子之类的作料,好有味道!早知道有这么一家店,昨晚也就请上他们俩一起过来吃了,真是可惜了! 7:38分,车子向措池村方向前进。说实在的,如果纯粹是游玩,那么,我在曲麻河乡政府所在地至少应该多呆一天的——我可以在那曲曲弯弯的河流边散步;可以在那乡镇弄里间猎奇;还可以与放牧的老人、孩子人们闲侃------,然而,毕竟是搭顺道车,不能由着自己的心愿,的确是太惋惜了。离开曲麻河乡政府约一个小时后,我们的“山寨版”的三菱车、驶入了五彩绵延的曲麻河滩。但见朝阳如一把把利剑、刺穿厚厚的云层;草原上并列着的五六道或宽或窄的溪水泛着银光、由远及近地缓缓流淌而来;右侧的山坡及山岗上,上百头牦牛正在悠闲地舔着夹杂在繁花间的青草;极目左侧,巍峨的雪山及其下与之并行的一条雾气带绵延不断地向前延伸、仿佛在一程程地为我们迎送------8.05分,车子进入曲麻河乡多秀村寄宿制小学,这是我此次进入藏区后见到的第一个村级小学。学校现有100多名三年级以下的学生,学生皆来源于曲麻河乡的多秀村和勒池村,在藏区,牧民的居住地一般都较遥远,学生皆在学校寄宿。 由于玉树地震的波及,学校的宿舍已成危房,目前学生暂住在抗震帐篷内,但鉴于此地被划定为非重灾区,因此,冬天的房子尚未落实。据了解,在结古镇,因为是震中区,受到了媒体等各方面的高度关注,所以,无论是政府还是民间机构乃至于个人捐助者的资金及物资都源源不断的流入,但同为玉树州的偏远震区,尽管受害未必就轻到什么地步,但却被严重忽略了。是的,大众关注的往往是诸如是否死人了、死好多人了;媒体关注的往往是诸如比较起来,该新闻价值是否是最大的、最吸引眼球的。为此,出现“一个死了的人会得到比十多个伤者更多的关注、十多个伤者会得到比几百甚至几千个潜在的伤亡者更多的援助”的情况,也就再正常不过了,只是,苦了那些潜在的受害者。走进顶头的那一间一年级的教室内,竟发现有两个孩子因为没椅子而站着做功课。太穷是我的直接反应,而冷静下来则认为,家长及学校、村领导的重视不够,是构成学生没有桌位的直接原因,但当地政府、教育局对村级小学缺乏真切的关怀,则是这种现象产生的重要背景------回去以后还得研究,我们在为灾区孩子提供援助的同时,对当地的领导如何进行规范化的要求。 11:11分,我们抵达了勒池村队部。勒池村队部建在海拔4300多米高的一个山岗上。在一个由残土墙围成的院子内,有两栋以枪驳型围成的简易房子,院子正对面的房子割成两间,左侧房间内的地上并排铺了五六个地铺,一看便是村干部留宿的宿舍,右侧房间内的墙上一边贴着毛主席、邓小平、江泽民三代领导人的画像,另一边贴着藏传佛教宗喀巴等佛像,屋顶及梁柱雕绘着藏式图案,屋内,藏式床铺围成了u字形,中间是一个正烧着牛粪的炖着酥油茶及开水的炉子,显然这是兼具卧室、招待室的会议室;右侧与之形成直角的另一排房子的门紧关着,猜测应是放杂物的库房。大概过了一个多小时的样子,开来了六辆车,其中一辆四驱是当地政府道路建设部门的勘探车,另五辆分别是即将参加公路建设的包工头的小车,其中有一辆三菱四驱小车。今天我将随着我所搭乘的乡政府的开道车,与他们一起从勒池村道路的尽头出发,在三江源核心保护区内的无人区,去勘探一条即将修建的、通往青藏公路五道梁兵站的三级公路。曲麻河乡号称“野牦牛的故乡,藏羚羊的天堂”,据尕玛介绍,路上大约需要六七个小时。想起在曲麻莱县政府里、曲麻河乡书记所说的“邀你去参加保护野牦牛交流会,并有一段未知的历程,那是难得的进入无人区的机会”的那句话,看来就此开始了(但谁曾料想,这一段约168公里的路程,竟然意外地用了30个小时,期间遭遇的惊险,我将一辈子难以忘怀)。 勉强咽下放了一些牛肉片的面片,13:45分,七辆车子出发了。尕玛开的“山寨版”三菱按计划在前面带路,而后的六辆车忽一字排开、忽并驾齐驱地尾随而来。就此,惊奇艰险的旅程便拉开了序幕。期间,我们一行经历了几十辆次的陷入泥潭;经历了迷途中的反复往返探索;经历了在荒郊野外露宿汽车驾驶室的惨状;我也因车辆在山崖开道倾斜得几乎就要翻车、而体验了惊恐地与多副乡长先后爬出车厢的狼狈------ 当然,旅途中的视觉的享受也是从未有过的,不说那白云的变幻、蓝天的纯净通透;不说那湛青如翡翠般让人窒息的小湖水;不说那一眼望不到尽头的怒放于野外的格桑花;不说那被突如其来的“天外来客”惊动了的东窜西逃的硕鼠,且看那敏捷飞跑的藏羚羊;一字排开闲步于山岗上的藏野驴;三五结对从天而降的凶猛的秃鹫;高高昂起脖子绅士般漫步于湖边的黑颈鹤------就足以让我说上个三天三夜------ 车队在忽平坦、忽崎岖、忽泥泞、忽河涧内踌躇前行,谁都不知道翻越了眼前的山岗,后面迎接我们的将会是怎样的坎坷,眼前的华丽是毋庸置疑的,而随后的遭遇,又将是不可预测的------ 带队的尕玛迷路了,这已经是个不争的事实,他几年前穿越的车轱辘印记,早已被那蔓草及恣意流淌的溪流抹得无影无踪,在这没有一丝讯号的无人区,一切现代化的通讯工具皆被无奈地搁置,跟着太阳走,这是唯一引导车队由东往西前进的正确方向,只是期间多了太多的山岗上的盘旋、山崖前的倒退、山溪中的抛锚------ 但是,没有任何的埋怨,有的只是互助——一辆车陷进了泥潭,其他车上的人们就会立即停车下来协助牵引和推动,其它车因估计不足没有带干粮,尕玛就将水和干粮分给大家,就这样,我们一直在无人区摸索前行------ 23:25分,骑摩托追过来作向导的勒池村村长说,夜里无法辨别路况,为防止意外,要求大家在车内休息。无奈,七辆车乖乖地露宿在海拔4400M的荒野。我在驾驶室内干啃着尕玛递上的熟泡面,穿戴起所有的衣服,慢慢进入了迷糊状态,好在有那么多人、好在有车厢,不然碰上什么野兽那就“幸运”了------ 8月1日,被边上的汽车发动声闹醒,到小溪边用手捧着河水抹了一把脸,6:30一队人马在村长的摩托带领下又出发了------ 18:10终于驶入青藏线,19:35分途径五道梁,22:40分抵达措池村。从出发地乡政府约改镇到目的地措池村,连续近60个小时的旅途旅程,在我的旅游历程中尚不多见;而在无人区内连续在驾驶室内呆上35多个小时,还不包括睡在车上的时间,就更属于我的空前纪录了------ 筋疲力尽地躺在放有11张床的措池村招待室,没有条件洗脚、呼吸着炉膛内因燃烧牛粪发出的呛鼻的气味、满耳充斥着房间内藏族同胞毫无顾忌的交谈声和呼噜声、这一觉休息的质量自不必说了------ 在三江源腹地无人区这两天的体验是难能忘怀的,不仅是沿途的粗旷,离世,浩瀚的香巴拉的风景;也不仅是野牦牛、藏羚羊、黑颈鹤等野生动物的稀有;更有艰辛和几近惊魂的遭遇成为留给我我一生的精神财富。 8月2日早餐后见格日扎西活佛,10:10分继续由由尕玛开往青藏公路------
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d896-r1310459-journals.html221阅读

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