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行 者 无 疆 ---13天5省8地游自由行攻略 |
| 2010-10-11lvping.com |
| 阳光与历史的交融 ——厦门第一天： 如果说10月中旬，北京的阳光已经夹杂着冬天的味道，那么，在厦门，你仿佛又让时间倒转，重新体味那样火热的夏天。 10月20日，我们乘国航从北京出发前往首站——厦门，7点45的飞机，10点26分准时抵达了高崎机场，酒店是提前预定好的——美仑皓晖，按照当地规定要收4%的物价调整费。 放好行李，准备出发。第一站就是著名的学府——厦门大学。从酒店到夏大可以直接坐公交车去，可以先酒店前台咨询，很多辆车都可以到达。厦大非常大，里面的建筑和植被都有厦门的特色，欧式建筑和热带植物的完美结合，确实独具特色。午饭就在厦大解决的，在他们的学生食堂，鸭肉饭、牛肉饭、海鲜豆腐塘，重新体会了学生时代的感觉。吃完饭一直在校园里逛，厦大的操场很棒，座位全是石阶，有一种别样的风情，古典与现代的完美结合，能在这里看上一场足球比赛，也许是峥嵘岁月的一种回忆。 出了厦大海滨校门，意外的来到了胡里山炮台，沿着海滩走过去，是用木头修葺的栈道，一侧是沙滩，另一侧是岩石，连接了整个海滩，站在栈道上，海浪在脚下冲击岩石，很是壮阔。海，没有我想象中的颜色，似乎黄色显得比蓝色更加的形象，所以看起来似乎更像江水。可以在这里租一辆双人自行车，沿着环岛公路骑上一个小时，干净的马路，密集的植被，音乐广场上，蓝色的自行车配合着白色的帆式装饰，很有种夏天的味道。 从环岛公路到南普陀寺也很方便，南普陀离厦大非常近，门票只有3元，但里面却相当的漂亮，这是我见到的香火相当旺的寺庙，除了上香，很多花篮把这里装点得有些华丽。南普陀的素饼应该算特产，10元一盒，绿豆味的是传统口味。 从南普陀的山上向上，我们得到了意外的收获，南普陀寺的后面有山可以径直上去，爬上去还是要花费掉一些体力的，但可以俯瞰到厦门的景致，沿途有很多拍照的不错地点。最让人惊喜的是爬到山顶直通厦门植物园，我们刚好在4点半以后到的，工作人员就下班了，可以直接进去，40/人的门票就算省下了。植物园很大，环山而建，沙生植物园很有特色，里面有很多高大的仙人掌，是难得一见的，走路下去需要一个小时左右。第二天： 10月21日，终于来到了著名的海岛——鼓浪屿，没有鼓浪屿，厦门就少了很多故事。在这里，有许多殖民时代遗留下来的欧洲建筑，保存的还十分完好，红砖灰墙是这里的主色调，让海滩增添了一分高贵的气质。 8元的船票，可以让你直接到达岛上。鼓浪屿的游览可以买一张套票，80元，包括日光岩、菽寂花园、风琴馆等著名建筑，各个经典相互错综，岛上每条路都是相通的，不会迷路。日光岩是鼓浪屿的标志性建筑，从上面可以俯瞰到整个海岛，岩石、海滩、建筑是整个鼓浪屿的经典。坐拥菽寂花园，也许可以让你放弃世间的一切，海滩边的古典庭院，闻海风、听海潮、晒在海滩，居家生活多了几分的浪漫。也许，曾经在某个宁静的夜晚，月光散落海面，海浪轻击的岩石边，风琴声缓缓飘远。。。。。。皓月园是岛上另一侧的建筑园，最著名的莫过郑成功望海而立的巨石雕塑，气势，这个词，可以很好的诠释这样的艺术，顶天立地的气魄。风琴博物馆十分神秘，红色的屋顶，远离其他景区的地理位置，难得一见的游客，静谧的风琴，粗壮的石柱结构，幽幽的感觉。 晚饭在著名老店“黄则和花生汤”店吃的，花生汤是这里的拿手，北方人会觉得过于甜了，海蛎煎是我们以前没见过的，搭配的辣酱尤为突出。第三天： 10月22日，还把自己和时间全部托付给了鼓浪屿，它值得这样的留恋，与昨天的上岛方式不同，今天选择了环岛游，先坐船环岛一周，再直接上岸，船票为15元/人。环岛游的感觉不十分明显，可以拍拍郑老的正面，所谓的大小金门岛更多的需要“想象”才能看见。 强烈要推荐我们的午饭，真正的海岛生活方式，海蟹、时蟹、鱼，从菜市场买回来的海鲜只要40块，每道菜5元的加工费，保证让你吃到肚歪。 吃饱了还要继续逛，与昨天的景点游不同，今天主要拍拍岛上的建筑，可以说每个建筑就是一个景致，阳光恰到好处的打在建筑之上，没有尖锐的棱角，仿佛穿着华丽的礼服，游走在中世纪的城堡里，告诉你这里曾经发生的故事。 厦门的阿吉仔绿豆饼很正宗，在开元路有卖，离轮渡的位置不远，可以向路人打听。 集美学城是厦门的著名校区，爱国华侨陈家庚投资兴建，今年是集美中学建校90周年的校庆日子，这样的学校建筑是我以前完全没有见过的，不需要任何的点缀，那种辉煌已经能够跃然呈现。 多情却被无情笑——杭州第四天： 杭州是我向往的地方，天堂也是每个人都充满幻想的圣地。西湖不是因为多情才美丽，而是因为美丽而让人充满了向往。杭州的市政非常人性化，到处都有自行车出租，300元的押金，1小时内免费，刷卡开始记时，卡还能乘公交车用，十分方便。环保不仅仅是一种口号，更多的还需要一种氛围。还有那特制的旅游车，车厢里粉刷的木制围栏，仿佛时光又回过了50年。 曾经脑海里无数次的想象过西湖，想象着那些动人的传说，平湖秋月、柳浪闻莺、雷锋夕照、曲院风荷，不是选美的舞台，却都各自有着看家的“本领”，特别是一抹淡淡的夕阳落在湖面上，那种傲气不言自表，不再认为西湖是柔美的，而是那么一种桀骜不逊的味道。 美在西湖，食在西湖。西湖醋鱼、宋嫂鱼羹，精心烹饪的甜腻味道，仿佛让我的视线放到了这样的镜头里：夕阳落幕，湖面上一艘被夕阳照的有些温热的鱼舟平稳地停靠在岸边，船尾，一个身穿花衣的大嫂在忙碌着，光滑的鬓角、利落的步伐，嘴角带着一些笑意，分钟间，空气里升腾起一丝丝烟缕，交织在夕阳里。。。。。。。第五天： 灵隐的名气，让我们对杭州多了一些期待，绿竹掩隐的寺院，古诧石阶的回忆，仿佛看到了那些远离尘世的脚步，走得急促又有些笃定。 浓缩的历史 ——乌镇10月24日，从杭州到乌镇很方便，28元一位的长途车，2个小时就可以达到目的地，著名的景点分布在西栅和东栅，西栅尤其备受关注，白天的门票为120元，晚上5点以后为40元，建议晚上进去，先欣赏夜景，在里面住一宿，白天还能继续参观，住宿都是旅游公司统一调拨，368、468元两种房间，集中管理的概念在这里很到位。 曾经以为和历史只会擦肩而过，而在这里仿佛让你置身其间。沿河两岸，木制的古典建筑，低垂在岸边的窗户里，一家人在那里忙碌。花上100元与人拼个船，一户户人家映入眼帘，却又徐徐走远，记忆在这里被打开，诉说着一个一个古老的故事，见证了过去的日子。。。。。。简单的四菜一汤，对着湖面把酒言欢，真实地仅仅剩下眼前的你我，推开历史的大门。。。。。。第六天 我想看看你 ——上海 从乌镇到上海的车通常一天只有一趟，算好时间尤为必要，周末会有两班加车，10月25日，早上6点赶至上海时间刚好，2小时就可以到，上海的交通状况不是很好，地铁分段计价，相对北京四通八达，价格不斐。 城隍庙是个热闹的集市，概念性的红砖黄瓦，偶然夹杂的豫园自有一翻味道，看到那么多金发碧眼的外国游客，我想可以这样来形容：GOOD！ 南京路可以说是北京王府井的翻版，第一百货、新世界，除了那有些口音的服务，让你有的时候还知道这里是上海。物质的交融将会带来文化的交换，当你看到第一百货连门的材质都和百货大楼一样时，全球化的概念在脑海里闪过，急匆匆走过的人和你我一样。 海底隧道让我着实失望，本来以为可以看到海底世界的梦想被彻底击碎，还被披上了滑稽的外衣，早知道这样，我就游到浦东了。也许带着些情绪，东方明珠没有我想象的宏伟，似乎只是中心区的“玲珑塔”加了个头尾。回望浦西，灯火还算灿烂，黄浦江的水却退却得有种距离感。第七天：从赵州桥开始，人们对桥开始有了概念，青石板的、木头的、走人的、过车的，长的、短的，当我看到了南浦大桥的时候，才知道了桥的重要意义。路在脚下，延伸的是希望。 也许这是最便宜的船票了，却能让你在著名的江河上走一遭。花5毛钱坐个轮渡，黄浦江的景色尽收眼底，还能让你体会一下做个上海人的感觉。江上各种船穿梭而往，游览的、运煤的，豪华的、朴实的，挥手目送它们远行。 精致的面庞 ——苏州 10月26日，告别黄浦江，动车组将我们送到了下一个目的地——苏州。苏州不大，整个城市很紧凑；苏州不小，到处都是景点，让你留连往返。微施的粉底、轻薄的胭脂，让苏州美的就像小家碧玉，精致中透着灵秀。 狮子林是我的最爱，如果有这样的房子，我宁愿做一生的隐士，屈曲回旋的亭台，倒影摇曳的湖面，秀外惠中，想要和每一处院落合影，想要抚摩每一扇门窗，只愿身在其中。 第八天： 10月27日，现在想想，还会流口水，半紧酵蟹粉小笼吃的我意由未尽，汤汁充分，肉馅是甜的，让我知道了原来包子也可以这样做！ 不知道虎丘为什么可以这么出名，60元的门票让我觉得颐和园真是便宜，也许是因为100年后，塔就不在了；也许是因为你可以拍一张救塔的照片，总之，要给自己找些来到虎丘的理由。还要小心当地的黑导，一会说带你去新虎丘，一会说带你去新留园，其实就是一个地方，一个新开3年的景点——定园。 拙政园是苏州园林的代表，看得多了就有些审美疲劳了，还是喜欢狮子林的那份精练，惟有那份夕阳下的余辉，增添了一抹色彩。第九天： 落叶归根 ——南京 10月28日，动车组让我们12点43到达了南京。北京、南京、西安、洛阳是著名的4个古都，而南京著名的中山陵、雨花台让人有种落叶归根的感叹！ 南京的夫子庙和上海的城隍庙比，少了许多华丽，多了不少亲和。如果说，在上海仿佛是公子哥的微服私房，那么在南京，就是贫民的热闹集市。秦淮河为这里更加增添了不少亲民的色彩，道别乌镇的安静，这里的热闹就像是冬天里的糖葫芦，玩味着水乡人家的苦乐欢歌。第十天： 10月29日，烟雾蒙蒙的玄武湖，游船只感靠着岸边行进，没有整体的概念，对这里只是浅尝辙止的游览。 雨花台十分有气势，看了几天小巧的园林，突然看见这样宏伟的建筑，让人的心里不免觉得有些震撼。雨一直下，薄雾让这些显得更加静谧。当年的荆轲铁马，如今的英雄纪念，雨花台三个大字前的黄灿灿的菊花，是对逝者最亲切的问候。 如幻如梦 ——黄山第十一天： 红楼梦从一个石头记开始，而这块奇石就坐落在黄山之颠。10月30日中午，大巴车带我们来到了黄山脚下。乘坐大巴车要特别小心，从南京开往黄山的车有两趟，一个是到黄山市中心的，一个则是到风景区的，而我们这辆到风景区的车还没到地方，就给我们扔到了马路边，停在了据说是卧虎藏龙的拍摄地点-情人谷。黄山整体管理非常乱，让我们知道了什么叫天高皇帝远，很多工作人员都谋私利，所以没有去过当地的人最好还是参加旅游团。我们幸好碰上一个好心的当地人，指点我们去黄山要到一个叫汤口的地方，才有车上山，于是打了个黑车，来到了黄山旅游集散地。原来，上山的时候，任何旅游车和其他外来车辆都不能开到山上，只有景区的车才可以上去，14一位。 黄山的门票很贵，要200元，80元的缆车一定要坐，否则真的要累的吐血。山上的景色变换莫侧，一个大姐这样形容：一会儿山就没了，一会儿又出来了，听了这样的诱惑，使我们加了黄山的行程。曾经有人形容云南是“十里不同天”，而这和黄山相比，真是小巫见大巫了。空气中水气凝结，眼睁睁的看见白雾飘过，山也若隐若现；远处最震撼的是云海，烟雾缭绕，有人说像在画里，有人说像在梦里；黄山的松树最有名，千姿百态，妖娆而又多情，松与石的完美结合，浑然一体。第十二天： 舍不得离开这个仙境般的梦幻之地，住了一晚上我们才下山。沿途看见很多挑夫，心里十分感慨。别说背着一、两百斤的货物上山，就是走下去，我的腿也疼了几天。看着他们被扁担压弯的身影，觉得生活很是不容易，那种急促的呼吸声，觉得生命是那么艰辛。 回到山下，想乘大巴车回南京，始料未及的是没有票了，让我们一下子很郁闷，回不到南京就会影响到下一站的行程。听了建议，我们打车来到了黄山市中心，毕竟在市里还多些可能，谁知道到了那里也没车了，最早的火车也在晚上9点。既来之，则安之，我们把行程锁定了黄山市的老街。难得一见的徽式建筑，白墙是最突出的特色，砚台、毛笔在这里随处可见，特色显而易见。没有小桥流水的点缀，却让你真正领略到了青石板路的记忆。影子城市——扬州 第十三天： 坐了一夜的火车，终于在11月1日凌晨5点赶回了南京，又坐6点半的火车奔赴此次旅行的最后一站——扬州。 看见扬州，我仿佛看见了苏州的园林，乌镇的房子，黄山的街道，这里你可以看到一切有关江南的概念。也许最近看得太多，认知太多，影子只是这样被忽略掉了。 后记：11月2日凌晨，我回到了北京，火车上、出租车上，到处都放着“北京欢迎你”的音乐，我仿佛对这座熟悉的城市有了些陌生感，却又让我觉得自己和它的距离从未有过这么的亲密，我爱北京！ |
| 转自:http://www.lvping.com/journals/AllSingleJournals.aspx?Writing=1310309185阅读 |
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