相册分享: http://www.haokanbu.com/story/240545/一直都没把菲律宾列在旅行目的地, 总觉得一个岛国, 对于我这种不爱水的, 实无吸引力. 东南亚若干国家都踏足过了, 想来想去还是去菲国一看吧, 也许会有点不一样呢.09/10/22 tHU搭乘CEBU PACIFIC由港飞马尼拉, 两小时航程, 10点半抵. 出机场见一处写着tAXI StAtION, 没见车, 但见排队长龙, 一时疑惑, 便傻问门童是否是的士站, 人家即说我们有的士, 招呼了门口一蹲着的穿制服的男子, 原来他就是司机, 然后就CALL来了车, 挺大的车但没挂出租的牌子, 收费P550, 收据还是有的, 算不上黑车, 也许急着离开, 也就选择了这种服务. 其实由机场去市区中心酒店不过P200. 司机不认路, 英语也马马虎虎, 沟通困难. 路过ZESt DOMEStIC tERMINAL时, 想起接下来有一段国内航程选择的是ZESt, 且需由ZESt DOMEStIC tERMINAL去到CEBU PACIFIC tERMINAL, 便问其两机场间的的士车费大约多少, 人家竟然答不上, 晕死. 补充说一下马尼拉的机场, 国际机场NAIA( NINOY AQUINO INtERNAtIONAL PORt) 有三个航站楼, 还有个国内航站楼, 有些国内航班如ZESt就是用国内航站楼, 而菲航的国内航班用的是NAIA 2, 太平洋宿雾的国内航班又是NAIA 3. 如果选择国内航班接国际航班, 也许要好好研究下航空公司所用的航站楼, 我就是找了最廉价的国内机票( 经ZESt由马尼拉飞保和岛)后才发现ZESt和太平洋宿雾用不同的航站楼, 有那么点不方便. 机场附近挺破的, 车一直开到ROXAS BLVD 上, 才感觉到了点城市的味道. ROXAS BLVD是沿着马尼拉湾的一条宽阔的马路, 在这条马路上看市容算是干净整洁. 在马尼湾南部有一块70公顷的填海地, 建有国际贸易展览中心, 国际会议中心, 艺术剧院等多个大型建筑. 其中的菲律宾文化中心CULtURAL CENtER OF tHE PHILIPPINES是马可斯夫人于1976年制定建造, 由菲国著名建筑师打造, 左右对称的建筑成为马尼拉地标. 坐车时路过了这所谓的地标, 大白天看到的就是丑陋, 脏兮兮的颜色, 也许缺少了些夜晚灯光的映照, 唉. 司机在UNItED NAtIONS AVE那里穿了进去, 附近是美国领事馆, 结果在一片看上去商业活动繁忙的区域里司机又找不到路了, 七兜八转, 这里就是位于黎萨公园南面的ERMItA & MALAtE区域, 并非观光区, 商业和旅游设施才是这区的特点. 这里不乏各种价位的酒店, 也有些类似ROBINSON的大商场. 我所选择的LP上的BUDGEt之选MALAtE PENSIONNE就位于此区. (http://www.mpensionne.com.ph/index-2.html, P1100/晚) 它位于星巴克后面, 氛围还可以, 也许值得多花点披索. 初时给我的房间近一间正在装修的空屋, 屋内弥漫着一股油漆味, 还好经商量换至了后楼, 解决了住宿问题. 在MALAtE区近REMEDIOS CIRCLE和J NAKPIL St有一些不错的餐馆, 选择了LP上推荐的一家CAFÉ ADRIAtICO, 号称是MALAtE传奇有着不错的西班牙和意大利食物. 看着餐牌眼花缭乱, 点了份SNACK PALABOOK, 端上来一看小小份类似面条之类的东西, 味道倒是不错只是价钱也不便宜. 好, 吃完开始观光了. 查看地图发现目的地黎萨公园近在咫尺, 绝对步行可到, 便放弃了搭乘LRt的想法. 马尼拉有两条LRt线贯穿南北和东西及一条MRt线, (LRt: http://www.lrta.gov.ph/index.htm), 鉴于市内塞车严重, 捷运系统是较好的一个选择.我沿着M ADRIAtICO街前往黎萨公园. 过ROBINSON商场, 进去一逛, 商场门口保安谨慎查包, 这个城市的安全系数是不是很低? 过太平洋宿雾航空公司的办公室, 人满为患, 也难怪菲国作为千岛国, 岛与岛之间还是飞一飞比较方便, 再说此航空公司也是廉价航空, 时不时可以买到便宜票呢. 过邮局先买好邮票寄明信片, 女工作人员的态度很好, 还提供邮票袋. 夸张的是在这条街上竟然被一个要求主动献身的男人缠住了, 我这个标准游客难到有如此的吸引力? 不得不恶狠狠地对其说DON’t FOLLOW ME, 然后快步闪. 初来乍到马尼拉, 觉得这城市有一点恐怖呢.很容易走到了黎萨( RISAL )公园, 也顺路拍了些拥挤的街道, 看见街上跑着马车(当地称为KALESA), 在18世纪菲律宾由西班牙人统治时, 这种双轮马车一度是活跃在马尼拉街头的交通工具, 现在更多的是在观光区出现, 而街头活跃的就是JEEPNEY (吉普尼). 二次大战后, 美军在菲律宾留下许多战后物资, 包括军用吉普车. 菲人把吉普车的车斗加长, 再加上色彩缤纷的装饰, 然后开到街上去拉客, 变成今日世界闻名的菲律宾花车. 占地60公顷的黎萨公园位于马尼拉湾畔, 乃一大片闹市绿洲, 昔日是西班牙统治者用以处决背叛或革命者的行刑地方, 为纪念菲律宾独立运动英雄JOSE P. RIZAL而命名. 日间逛公园的感觉也不错, 公园里慢跑, 野餐, 弹吉他, 三五成群聊天的人不少, 好一幅悠闲生活模式. 铺设的行人道及草地由公园一头的tAFt AVE延伸到马尼拉湾畔, 我沿着行人道晃悠着, 欣赏路两边设置的名人雕像. 黎萨行刑地俨然就是一个爱国主义教育基地, 吸引了很多学生参观者, 有一些展示黎萨生平的雕像, 包括黎萨行刑前的场面. 黎萨纪念碑就在刑场附近, 基石下面还埋葬着他的遗骨, 守卫持枪, 不可靠近. 公园里还有雅致的日式和中式庭院, 兰花园, 观光塔, 国家博物馆, 天文馆等, 北面有光影剧场有视听表演以3D影像展示黎萨生平, 东部水池里有菲律宾群岛的模型, 公园里有大量人工鸟居, 一派鸟语花香, 观光马车绕着水池兜着圈子. 我坐在池边椅子上休息, 瞥见了菲海军的大巴士, 好似搞什么纪念活动, 于是乎偷拍了几位持长枪英姿飒爽的阿兵哥. 烈日炎炎下, 真想如菲国人那样在大树下乘凉赖着不走了. 下一个景点是西班牙古城寨( INtRAMUROS). 穿过黎萨公园往北走约20分钟. 路上又遇到先前在黎萨公园和我打招呼的两位菲律宾女士, 其中一位伸出胳膊和我比肤色大赞我比她白多了, 另一位说我长得像菲人, 在东南亚各国旅行时诸如此类的说话我听得多了, 看来我一张老脸的可塑性实在是太强了. 这两位女士原来是一大家子出门, 由南部来马尼拉玩. 那一大家子其中一位妇人是历史教师, 相当健谈, 抓着我聊多大岁数, 从哪来, 去哪里, 呆多久, 呵呵, 旅行中和当地人聊聊天也是蛮有趣的. 妇人提到了一处华人墓地值得一去, 不愧是教历史的. 其实我在读LP做功课时也注意到了这个地方, 只是觉得墓地这种地方有那么点负能量, 所以无特别原因不会考虑去参观啦.我们一起沿BONIFACIO DR走, 很快看到了码头, 船公司的招牌, 那里是SOUtH PORt DIStRICt, 而对面就是西班牙古城寨的所在地. 1571年, 西班牙军队从菲律宾穆斯林人手上夺取马尼拉后, 便在PASIG RIVER的南面兴建王城, 用以分隔西班牙人和菲律宾人, 据说昔日只有西班牙人和他们的混血儿才得以居住. INtRAMUROS是西班牙语, 英文解作是WItHIN tHE WALLS, 是名副其实的城中城. 王城占地64公顷, 有着绵延4公里, 22公尺高的城墙围绕. 我们沿着城墙走, 现在的城墙外是一片绿茵茵的高尔夫球场, 当看得到王城里高耸的教堂顶, 便知道靠近城门口了.在古王城入口和那一家子热情的菲律宾人告别, 她们直接去教堂, 我想先去古堡看看. 她们约我半个小时后碰头一同前往CHINA tOWN, 婉言谢绝了, 我这种慢动作看古堡岂是半小时搞得掂的事. 圣地牙哥古堡( FORt SANtIAGO) 是昔日古王城的防御要塞, 1571年开始修建, 150年后才完工. 城内有厚实的城墙, 炮台, 兵营和深幽的水牢. 这里虽是西班牙统治者的总部, 但真正让它闻名于世的是这里乃菲律宾国父黎萨的最后囚禁地, 他在这里的囚室里写下了绝命长诗<我之诀别>, 激发了菲律宾人反抗西班牙的殖民统治, 故古堡也称为’自由圣地’. 由大门入, 票亭旁就是纪念品店, 瞄到了有雪柜, 可以考虑参观完买支雪糕舔舔, 哈. 放眼望去, 眼前一条直路, 观光马车的马蹄得得声时不时在耳边萦绕. 我还是喜欢步行. 边走边看, 城堡里到处可见二战期间遗留下来的炮弹, 我想是没杀伤力的吧, 昔日西班牙设置的大炮, 统统面海而立. 无意中走过一条小隧道, 穿出后别有洞天, 一个小小的教堂和一个迷你高尔夫球场, 小朋友在父亲的引领下挥杆, 高球运动由小抓起? 古堡里也有着流浪猫, 路边草地是其最佳玩耍场所, 忍不住逗猫儿玩又花去若干时间. 我相信自己认路的技能有待提高. 绕着入门即见的大草地走了一圈, 回到了大门口, 总觉得有点不妥, 貌似黎萨的影子也没见着. 于是乎又走了一遍, 这下发现了古堡的真正入口. 满是荷花的护城河在眼前出现, 据说美国占领菲律宾后, 为免传染疾病, 曾将护城河填平, 当然了现在这里是拍照的热点. 踏入古堡内, 便见一串铜铸脚印, 这一个个在阳光下闪闪发光的脚印便是当日黎萨由牢房走向刑场的足迹. 黎萨当日被囚的露天牢房处还竖有其雕像. 登上古堡的最高点, 航行于PASIG RIVER的商船尽收眼底, 现在看到最多的就是跨河大桥上来来往往的货柜车. 昔日的水牢被围上铁栏以策安全, 牢底上铺上一层游客洒的硬币. 古堡内有个黎萨纪念馆, 馆内展出了有关这位民族英雄的书籍, 手稿, 油画, 塑像, 家具等, 在门口见其绝命长诗MY LASt FAREWELL也被译成了中文” 我之诀别” . 纪念馆内有人要求DONAtION, 用以维修保养此馆, 那索要捐款男子貌似狡诈, 正常情况下是捐者签名签金额, 签名纸用完才会换新页, 不过这位会讲华语的大哥是每见一个人就故意另起一新页, 很有监守自盗的可能性. 纪念馆所在地有一大片草地, 名为AMAS广场, 有尊黎萨的铜像竖立在此处.如愿以偿舔上了雪糕, 后前往王城内的马尼拉大教堂(MANILA CAtHEDRAL) . 此乃菲律宾最大古天主教堂, 初建于1581年, 经历无数台风, 地震和多次战事摧毁而不断重修. 菲律宾是个天主教国家, 虔诚的信徒在教堂里沉思,祷告的不少, 而我这个游客奔着那些漂亮的石雕, 彩色玻璃窗和镀金圣坛而去, 实在是和周遭环境有点格格不入. 古王城内还有一个出名的景点就是圣奥古斯丁教堂(SAN AGUStIN CAtHEDRAL) , 是菲律宾最古老的石造教堂, 经历5次地震和两次世界大战而屹立不倒, 被认为是神迹, 93年被列入世界文化遗产目录. 教堂有着巴洛克风格, 是当地最热门的婚礼场地, 据说是张卫健完婚的地方. 教堂旁个博物馆, 置有圣母塑像, 华丽的宫廷吊灯, 色彩斑斓的壁画等.就在圣奥古斯丁教堂的对面有马可斯豪宅(CASA MANILA), 大宅中央有庭院, 喷水池, 还铺设整齐的石板, 环境就是好. 三层高的庭院住宅保存了昔日殖民时期的建筑风味, 7个富丽堂皇的套房现在展示了大量殖民时期的家具和文物, 从中一窥昔日菲律宾上流社会的奢华生活. 天色渐晚, 便离开王城, 返下榻的MALAtE地区. 王城里的西班牙建筑在黄昏下更显示出浪漫色彩, 年轻人在杂草丛生的城墙上挂起了篮球框, 进行着畅快淋漓的篮球活动, 这就是贫民百姓的生活吧.我又舔上了雪糕, 711真好. 依旧拥挤的MALAtE地区, JEEPNEY里挤满了人, 归家吗? 我来到了ZAMBOANGA REStAURANt一家LP上推荐的餐馆, 去时尚早, 人不太多, 一群日韩人士去得更早, 貌似庆牛一, 餐馆的乐队对着他们一番欢唱. 我选择了正对舞台的一张桌, 每晚8:30这里有菲律宾民俗舞蹈表演. 我点了分KARE-KARE, 这是菲国必吃的地道名菜之一. 简单点说就是菲律宾咖喱, 加入了大量的花生酱, 甜甜的, 通常是牛尾, 牛蹄, 牛肚或牛内脏加上蔬菜同煮, 吃完后应该是胶原蛋白补充了不少, 但肯定胆固醇也升高不少. 随KARE-KARE附送的饭也大份, 再伴上饮品, 自然以浪费告终.没有等到八点半的演出, 便打道回府了. 一天辛劳过后, 只想着快点入梦乡. 下榻的MALAtE PENSIONNE隔壁在建高楼, 工地上灯火通明兼有断续的开工作业声, 这一切都无碍我寻找周公.09/10/23 FRI,赖床, 11点才出门. 我没打算逛街, 虽说马尼拉也有些SHOPPING 的地方, 如位于马尼湾畔近LRt-1 BACLARAN站的占地近20公顷的SM MALL OF ASIA, 近MRt AYALA站的GREENBELt 1-5期, 都是大的一天都逛不完的商场, 我只想无负重地前往下一站保和岛. 出门前先问了前台如早上7点左右叫的士方便否, 答曰他们有PRE-PAID的P400, 貌似不靠谱, 便又问了巷口的小伙子, 我就没搞清楚这哥们是做什么的, 到底是服务于巷口那间星巴克的还是服务于缩在星巴克后的这间MALAtE PENSIONNE. 答案依然不能让我放一百个心. 既然不想付高额车费, 也不想明早赶不上飞机, 大不了就早点起床, 预留等车时间半小时.先去了ROBINSON商场内的BURGER KING填肚子, 一个大汉堡又打倒我了. 看见菲国年轻人拿着LENOVO笔记本边吃边无线上网, 有那么一刹那我又想赖着不动了, 享受室内冷气多好.今天的第一站是华人墓地. 搭LRt 由PEDRO GIL站前往最靠近的ABAD SANtOS站. 往PEDRO GIL站的路边摆满了小摊, 卖烟卖薄荷糖. 越近车站摊越多, 连乞丐都多了起来, 环境有点可怕. 爬上楼梯, 入站前先安检, 开包, 安检员拿根棍子在你的包里戳来戳去. LRt的拥挤程度和上海地铁高峰时有得一拼, 所以我第二次才挤上车呢. 车里竟然没空调, 封闭的车厢里, 人人抹汗摇扇子, 天, 为了省电吧, 车厢里连灯都不亮一盏的, 昏暗一片. 坐了八个站在华人墓地附近的ABAD SANtOS站下车, 即刻有三轮车过来抢客, P20 前往墓地. 坐在车上只觉七兜八转, 步行肯定找不到路的. 华人墓地葬有富裕的马尼拉华人, 中国人向来有厚葬的传统, 仿佛是生者对死者最好的怀念. 所以在这块墓地里, 各户人家各出其招, 把自家的墓地弄得像豪宅. 不见过, 真想不出可以有两层楼高的墓, 有阳台, 有厨房, 抽水马桶. 天, 很多大活人住得都不会有这么宽敞. 墓地门口有块牌子写着不收导游费, 俨然这里除了是孝子贤孙定期拜访的地方, 也变成了一旅游景点. 当然了一见游客到, 自然会有人来问你要不要导游, 方便你清楚了解历史呢. 离开墓地后打算前往PASIG RIVER附近的唐人街, 几乎任何国家都有唐人街, 马尼拉也不例外. 早在16世纪, PASIG RIVER一带就已有华人聚居了. 在墓地门口叫三轮车有点困难. 有人开价P220, 后降价至P130, 感觉简直是抢钱. 正打算步行走远点去找车, 一胖嘟嘟的戴墨镜的男孩驶来, 开价P80, 后P70成交, 这才比较靠谱. 三四公里的路程, 不算远, 但坐在三轮车低矮的小车斗里, 看前方的视线受阻, 感觉过了好久才到. 车停在ONPING 街(王彬街), 此乃唐人街的主街道, 走走不过10分钟, 但在附近逛可要花上个把小时了. 这里随处可见写着中国字的招牌, 找得到大量的金铺, 中药行, 茶楼, 杂货铺, 卖香纸钱等殡葬用品的, 很中国味. 在这里也只有老一辈的传统菲华谋生, 而新一代已经遍布马尼拉商业区了.马尼拉多的是教堂, 也让我养成了见教堂必进的习惯, 感受下那种肃穆的气氛也好. 踏进PASIG RIVER旁的Santa Cruz Church, 一阵凉意, 诚心祷告的自有人在, 但也不乏打瞌睡之人. 步行在MacArthur大桥上, 过PASIG RIVER, 看滔滔河水和过往的船只. 踩着三轮卖冰棍的小贩在桥上慢驶, 赶快叫停, 我要吃冰棍, 可惜小贩听不懂英语, 桔子变成了草莓. 河的那边是马尼拉CENtRAL POSt OFFICE, 颇有气势的一幢建筑, 于是进去瞻仰一下, 呵呵, 入门还是先安检. 手头恰有张明信片, 于是乎在邮局里坐定定, 写完再走. 出得邮局没多远便见CItY HALL, 又是一幢超有气势的大楼, 本想入内一游, 但见这里的安检更严, 还要出示ID卡, 懒得摸我的护照出来, 便作罢了.继续步行, 又是王城的范围, 我想我是很喜欢这西班牙古城寨, 于是乎穿过其五座城门中某一座吧, 入得城去. 我爬上了高22公尺, 宽8公尺的城墙, 登高望远俨然是另一种体会. 宽阔的城墙上放学的孩子们玩耍着, 累了的就干脆躺在那里, 望天也是种轻松愉快. 我捉住了一位穿着西班牙军服的护卫员合影, 而另一位护卫员竟然熟睡得直流口水, 让人偷笑.出得王城, 想去马尼拉湾看一看, 便又穿过了黎萨公园, 走在宽敞干净的ROXAS BLVD上, 见到了马车. 马车夫开价P40, P30成交, 载着我绕黎萨公园转了个圈, 车夫伸手要钱, 收下了P30后, 竟然嘀咕着说是P330, 真想骂人了. 过了很难过的繁忙马路, 近看马尼拉湾, 真是大失所望. 海面上漂浮的垃圾随着浪头拍上了岸, 将海滨大道都弄得肮脏不堪. 走回到下榻的MALAtE地区, 选择了一家LP上推荐的BIStRO REMEDIOS 吃晚饭, 环境相当不错, 有菲人吉他演唱, 对着我特地唱了’月亮代表我的心’和’小薇’. 东西不便宜, 看菜单依然有选择困难, 想起LP上说这里有很多很奇怪的东西, 比如说青蛙腿, 于是犯了傻就点了几条油炸青蛙小腿, 无语.   
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