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台 湾 行 散 记(一) |
2011-06-06lvping.com |
第一天 2011/05-10 星期二 上海:晴 台北:多云 浦东机场12:15--14:00台北桃园机场,15:00驱车前往野柳地质公园。 到台湾玩,野柳是最重要的景点,全世界很难找到如此奇美的地景,风化的作用,让海边变成地质教室和奇石乐园,风化石、风蚀沟、风蚀崖、孔穴,狭长的岬角,随处走走,都有惊奇的发现。 野柳真的很美,美在天涯处蓝波碧浪,站在岬角边缘,一望无际的海在眼前延展,一回头,身后的奇岩以怪异独特的姿态,在天空下展示,无与伦比,蕈状石、豆腐 石、象鼻石、仙女鞋、女王头,真的令人怀疑曾经有仙人到此雕塑过,留下神奇的遗迹给人间,而岩壁上规则的横纹,是唯一的见证,见证这里堆叠的岩石,如何被时间、被风神雕刻幻化,在无可追拟的遥远时空歷程里,一点一滴刻划,一分一秒蚀变,终于凝结为大自然美丽无比的杰作,在野柳的海滨,与海浪为伴,与星空辉映。 晚餐后,18:30入住宜兰县礁溪山多利大饭店,饭店有温泉享用,分男汤和女汤。礁溪溫泉是台灣少見的平原溫泉,礁溪溫泉屬於鹼性溫泉,色清無味,水中含有多種有機物和礦物質,洗後肌膚光滑柔嫩,絲毫不黏膩,而被譽為『溫泉中的溫泉』,洗浴后爽滑无比。 第二天 2011/05-11 星期三 宜兰 花莲 晴上午九点早餐后前往国立传统艺术中心参观。 国立传统艺术中心位于宜兰县冬山河风景区内,创立于91年1月16日,国立传统艺术中心规划包含演艺厅区、工艺坊区、产业景观区等各具特色的区域。国立传统艺术中心内容相当丰富,不仅让宜兰人骄傲,更是让台湾人了解到台湾的历史发展以及相关文献,体会古早先民们开拓台湾的荜路蓝缕,在旅游的轻松时刻,也能学习到很多的知识。 11点午饭后, 旅游大巴沿苏花公路去太鲁阁。苏花公路,是台湾东海岸一条往来南北的交通要道,北方起点是宜兰县苏澳镇 ,南方终点则是花莲县花莲市,全长118公里,大致依海岸线修筑。对于台湾民众来讲,这条公路,可谓是“爱恨交织”,因为它是一条可以沿路观看太平洋海景与峭壁山色、号称台湾境内最美的“景观公路”,却也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。台湾苏花公路10月21日大塌方,最终造成包括19名大陆游客在内的26人罹难。从1997年至2008年5月1日期间,在苏花公路发生的交通事故共造成1046人死亡,13488人受伤;自2002年至2009年,苏花公路仅因大小塌方而致道路单向或双向中断受阻的次数便多达202次。 尽管苏花公路险情不断,但其是从花莲到宜兰的唯一一条公路。而另外一个重要原因是:临海通道的沿途风光已成为台湾游的一个重要组成部分。“美丽而气势磅礴的太平洋风光尽收眼底,加上悬崖峭壁,让人在惊恐中留下无法磨灭的记忆”。临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。中途在台湾铁路和平车站短暂休息。 14:30到达太鲁阁国家公园。太鲁阁国家公园位于花莲、南投、宜兰、台中四县的交界处,面积一百三十八万亩呢!在这样广阔的地域里,山峦起伏,河流纵横交错。雄伟峻秀的太鲁阁峡谷有独特的高山地理景观,有独特的魅力。太鲁阁峡谷的形成,可以追溯到两亿多年以前。当时台湾还没有形成,简单地说,这里过去是海。以后,海里的珊瑚礁、有孔虫、石灰藻等生物形成的生物礁,以及这些生物的遗骸,崩落海底,堆积在深海之中,因为受到压力,逐渐变成了石灰岩,变成了大理石。大约四百万年前开始,这里的海底逐渐隆起,台湾逐渐形成,慢慢地又形成中央山脉。太鲁阁国家公园这一百三十八万亩地,就在中央山脉北段。这里地势高耸,层峰连绵,最高的山峰海拔三千七百四十米,而两千公尺以上的高山就占了全区面积的一半。由于这是大理石的山岩,裸露的山岩受到立雾溪经年累月的侵蚀,峡谷越来越深,而山则越来越高。这里的山都高耸直立,峡谷则几乎是“U”字型的,立雾溪水冲刷着大理石的山壁,石灰岩在水中溶解,使水呈宝蓝色,特别美丽。所以说太鲁阁峡谷“雄伟俊秀”,一点儿也不夸张;说太鲁阁国家公园是台湾的瑰宝,也恰如其分。 到太鲁阁峡谷来,抬头看山,低头看谷,山上是庄严的石头,谷底是活泼的溪流。大块小块的岩石,横着竖着,或稀或密地布满山谷,阻挡着溪水,而小溪却匆匆忙忙不屈不挠地奋勇向前,冲撞着巨大的岩石,激起白色浪花,涌过去,向前奔;有时候,小溪流又同大大小小的卵石显得十分亲近,温柔地拥抱着、裹挟着、搀着小石头的手一同向前奔。小溪一会儿温柔、一会儿热烈、一会儿变得柔弱如丝,一会儿又汹涌澎湃,而溪水的宝蓝色,镶嵌在灰黑色的高峻山岩中,实在是令人在严肃和压抑中感到生机和活力。太鲁阁国家公园境内,有三千多米高的山巅,又有深深谷底,地势落差极大,热带、亚热带、温带、寒带的气候,全集中在这里,于是这里就有了复杂的植被,各种各样的植物真是热闹缤纷,也有了同植物的种类和数量同样繁多的野生动物。只是我想我在太鲁阁游览的时候,我的注意全在山岩和峡谷、溪流上,并没有顾及欣赏动、植物或其他。在台湾人和国外人眼中,其实太鲁阁的名气比阿里山和日月潭要大得多。太鲁阁国家公园,多次被选为台湾景点之首。 本以为太鲁阁也像滕王阁、黄鹤楼、醉翁亭、望江楼一样,以亭台楼阁而命名,听导游的介绍才知道谬之千里矣。原来“太鲁阁 ”是台湾的一个少数民族,这个民族就叫太鲁阁族,在太鲁阁公园里,可没有个太鲁“阁”。 太鲁阁来源于原住民的语言”TAROKO“的音译,意思是“伟大的山脉”。 进 入太鲁阁,除了鬼斧神工的大理石峡谷外,最让人敬佩的要数中横公路。台湾的公路全为南北纵向的或是环岛的,只有唯一一条横贯东西的公路,那就是穿越太鲁阁 峡谷的中横公路。 太鲁阁峡谷山势险峻,石质无比坚硬,开凿这样一条公路,要克服无数的艰难困苦。1956年至1960年间,蒋经国主管退伍军人事务,组织退伍军人修筑中横 公路。这些人退伍军人过去跟着老蒋打仗,后来跟着小蒋修路,被尊称为“老荣民”,几乎完全用铁锹和铁铲,花了3年时间,打通这条全长300余公里的中横公路。 当晚入住花莲蓝色海悦。蓝色海悦其实这是靠海边的一个渡假村,环境不错,住宿、卫生、服务都很好,是私人投资建设的,老板亲自服务,象一个勤恳的服务生。 |
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d100076-r1325188-journals.html142阅读 |
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