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SG之旅第一日（HK转机+克拉码头） |
| 2011-06-09lvping.com |
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题记——几经坎坷，终于完成了心愿。在6月，踏上美丽狮城的土地。 第一日： 在ctrip上预订的，途径香港转机，乘坐的是空客A330的大飞机，舒服度不错。还顺路看了两个电影。 飞机餐享受了两顿，中规中矩吧。土豆配鱼肉，或者是鸡肉。记不清了。因为乘坐的是早班飞机，所以吃了睡，看电影看了一半也想睡。 HK转机，就一个小时。稍微在机场逛了逛，不太爽。想找disney的专卖店，也没有来得及。 经过6个小时，终于抵达SG。 兴奋感？还是比较少，比较多的感觉是吃力啊。 背着行囊，坐地铁。有地铁的地方就是方便。机场转市区的地铁非常空。 两个女生，冒着小雨，拖着大箱子转来转去，终于找到了酒店的门。超难找啊。幸好设施还不错。洗手间超大的，还有阳台。 酒店：Marina Mandarin Singapore（新加坡滨华大酒店） 开业时间： 1987年开业 酒店地址： 新加坡6 Raffles Boulevard,Marina Square,Singapore 039594 房间数量（间）：575 ctrip上面的客户点评关键字：位置好 购物方便 早餐不错 服务不错 交通方便 出行方便 设施不错 阳台看出去风景不错。周边都是五星级酒店，真心嗲。 原来新加坡只有三条地铁线，2011年全线开通了circle line。恰好在我们的酒店旁边就有站，超近了。新加坡地铁环线（Circle Line，缩写CCL），是第四条新加坡地铁路线，连接新加坡市中心的多美歌地铁站（Dhoby Ghout）至南部的东北线终点站港湾站（HarbourFront），沿途经过新加坡中部一些交通非常繁忙的地区和行车走廊。由于路线跟东北线并在一起就像一个环型的线路，故被命名为“环线”。环线全长33.3公里，共有29个车站及一个车厂（金泉车厂，位于大成站附近），当中有6个为转车站，分别接驳东西线（East-West Line）、南北线（North-South Line）及东北线（North-East Line）。环线在路线图中以橘黄色代表。环线共分五期兴建，估计做价为67亿新加坡元，于2009年5月28日开始局部通车，预计于2011年全线通车。本线将交由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains） —— 新加坡地铁公司（SMRT） 全资附属机构营运。 整理完毕。出门吃饭。直奔最重要的一站，珍宝海鲜楼 Jumbo Seafood Riverside。地址: 东南亚-新加坡-中心区 Central Area-克拉码头 Clarke Quay-30 Merchant Road,#01-01/02 Riverside Point 从克拉码头地铁站C出口左转沿河畔散步道直走即达。 克拉码头的夜景很漂亮，有点像上海的新天地太平湖周边，不过中间的是新加坡河，更宽，如果苏州河周边建造这样感觉的餐馆酒吧，也是可以的。顺利到达，但是人多的比大悦城的外婆家还多。座位订到了8点半。我软磨硬泡门口的接待，最后答应给我们安排个位子，9点前要吃完。ok啦。速战速决。 看到菜单就想到了咖喱蟹的颜色了。。还有旁边专用的钳子。我们摩拳擦掌，跃跃欲试。好快就上桌了，点的是基本的黑胡椒螃蟹，应该是最不辣的一种，还能适应。真心嗲好大只。另外还点了沙爹，清炒空心菜，炒饭等，作为辅食。整块大钳肉啊~~~~~~~~~~口水口水鲜嫩得不得了是了不得。 心满意足，在周边的夜店逛逛。美食在肚，美景当前，悠哉悠哉啊。特色酒吧数不胜数，有家店最特别啦。主题酒吧，clinic。坐轮椅，喝针管和盐水瓶。oh，my ladygaga 河边有莲花状的平台，放着餐椅，眺望河对岸的美景，吃着美食，真惬意。 最后看弹射椅，从前上海的carnival也有。我是不敢去尝试。怕胃里翻江倒海。不过仰头看他们弹来弹去，惨叫声连连，也是一种乐趣啊。哈哈。 散步完，地铁回酒店休息。第二日再战。To be continued。。。。。。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d53-r1325471-journals.html180阅读 |
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